上汽大通maxus d90（SUV届最强扭矩，上汽大通MAXUS D90柴油版怎么样）

上汽大通maxus d90（SUV届最强扭矩，上汽大通MAXUS D90柴油版怎么样）

• SUV届最强扭矩，上汽大通MAXUS D90柴油版怎么样
• 上汽大通MAXUS D90，整体设计不错，你会喜欢吗
• 上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版上市 售30.98万元
• 2021成都车展：上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版
• 初试的越野，试驾大通上汽大通MAXUS D90
• 上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版完成众筹 量产计划正式启动
• 新款上汽大通MAXUS D90 Pro正式上市 售价17.98万元起

SUV届最强扭矩，上汽大通MAXUS?D90柴油版怎么样

D90是上汽大通的第一款SUV车型，一直备受注目，这次的新车改版还推出了适用于越野的柴油版，那么这个版本究竟怎么样呢，我们就来具体看一看。新车柴油版搭载的是2.0T上汽πBi-Turbo双增压柴油发动机，这款发动机是上汽自主研发的集强动力、高稳定于一体，搭配的变速箱是以换挡顺滑、扭矩大且油耗低著称的ZF-8速手自一体变速箱，其最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为480N·m，即使在极端恶劣的路况下也能安全驾驶，确实是比较适合越野的。

而且，说点儿真的，新车还搭载了专业越野用的悬架组合，还配合了新型横向稳定杆，使得整车的穿越能力更强，无论是长途旅行还是户外越野活动都能很好的驾驭。

大家好，今天给大家介绍的这款车型就是上汽大通MAXUS?D90。

首先来看外观，因为它的体型较大，所以在线条的设计上十分的威武霸气，整体设计风格偏向于时尚年轻，前脸引擎盖部分加入了，傲起的肌肉线条尽显霸气风格，大灯造型犀利，带有透镜显得有神，雾灯区域则是“C型”镀铬加上内嵌式灯泡设计，前保险杠还进行熏黑处理，下方有凌厉的线条，整个前脸设计十分的年轻。

车身侧面来看，这款车的第一印象就是大，腰线部分极其硬朗，展现出极强的肌肉美感，行李箱和车窗都有银色装饰看起来格外的有辨识度，而它的离地间隙也很大，上下车要借助踏板，这也保障了它的路面通过性，轮毂方面采用的是18英寸多辐式轮毂中高配车型有19和20英寸的选择。

尾部整体设计偏向于实用，排气孔是双边单出隐藏式，尾部的视觉宽度增加了不少，整台车的腰身呈现出较强的设计感。

内饰方面，三辐式设计的方向盘，用了些许银白色镀铬来点缀，中控台部分用了银白色花纹来进行装饰，再加上扁平的空调出风口，完全展现出极强的设计美感，车档把附近换成了木纹装饰，这款新车在座椅布局上同样具有竞争力，能满足车主的不同需求，和一般家庭的外出需求。

易车讯?3月2日，上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版正式上市，售30.98万元。作为上汽大通MAXUS官方定制改装车型，D90 Pro亚马逊版增加了一系列越野套件，性能更强悍。?

外观方面，D90 Pro亚马逊版延续概念版的设计美学，采用纵向断面的方式定义前脸造型，多边形的大嘴式进气格栅内部辅以黑色蜂窝状细节进行点缀，还采用了升级加装的高性能散热机盖，配合的轻量化金属保险杠，让整车前部更具冲击力。另外全车还喷涂了AT-X防爆装甲漆，质感提升的同时也增加了整车的防剐蹭保护等级。

内饰方面，新车的升级重在描绘硬派越野的粗狂和品质感兼具，实木包覆的方向盘，带来了全新的驾驶使用手感和感官的高级感。全车定制Napa真皮包覆座椅，带来了驾乘的舒适体验和内饰的质感体现。

配置方面，基于C2B大规模莫个性化智能定制模式的加持，D90pro亚马逊版为用户提供了多项可选配置，新车可选配为装载需求准备的燕尾行李架，让车顶的拓展平台承重量达到200KG，配合拓展附件的使用，可安装车顶帐篷、行李框、油桶等长途穿越的诸多装备；此外，在双侧电动踏步的基础上，提供可以选配的锰钢踏步，越野性、舒适性可任意选择；还有合页式备胎架把备胎以“大书包”的形式安装，带来更大的离去角，也极大地带来操作便利性，后续也将外挂式后备胎也将作为选配项目，让每一位用户满足自己个性化所需。

智联方面，D90 Pro亚马逊版搭载了蜘蛛智联2.0车联网系统+腾讯TAI系统，内置QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等多款实用的小程序。还融入了越野专家模块，驾驶员可实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等重要信息，并依据可视化数据随时调整越野计划，同时，用户还可查阅“大神”越野路线、探索附近的专业越野场地，并实时分享越野心得，与越野爱好者们共建智能化的越野生态圈。

动力方面，D90 Pro亚马逊版将搭载2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机最大218匹马力，500N·m的扭矩，带来强劲的动力表现。传动方面匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，质量可靠齿比绵密，换挡响应更快更平顺，起步动力更充沛。

底盘方面搭载了一套博格华纳的适时四驱系统，不过中央分动箱带锁止功能，配合后桥机械式差速锁，这款车也算拥有两把锁了，再加上强悍的动力储备，越野实力自然不容小觑。悬架方面采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架，此外，新车搭配K-Man专业8段可调氮气减震器，并将车身整体升高30mm、轮距加宽30mm，进一步适应沙漠、综合路段、城市公路等复杂路况，还可有效提升舒适性。官方表示，新车的接近角28度，离去角25度，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm。

越野性能方面D90 Pro亚马逊版还搭载全地形智能四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形选择模式，做到真正的全地形覆盖。再配合牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，以及高达12000磅的T-MAX电动绞盘，拖拽力高达5.4吨，即使遇到沙漠地形也能轻松脱困。?

编辑点评：作为官方定制改装的硬核越野SUV，D90 Pro亚马逊版绝对不只是样子货，而且内饰配置上它还是秉承大通一贯的高配表现，所以纵观目前同价位硬派越野市场，可能哈弗H9在越野方面能与D90 Pro亚马逊版一较高下，但在乘坐舒适性方面的确有差距，对于硬派越野玩家来说又多了一个选择。

易车讯? 8月29日，在2021成都国际车展上，上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版亮相，该车将开启众筹，满100人即可推出，设计非常个性，整体风格更偏越野。

D90 Pro亚马逊保留了原车带大梁的车身结构，以及峰值扭矩500牛米的2.0T柴油发动机。

在外观部分升级加装了高性能散热机盖，并加装的前后竞技杠、前定制拖车杠、越野轮眉、专用车顶行李架。

此外，全车身还喷涂AT-X防爆装甲漆，在提升质感的同时也增加了整车的防剐蹭保护等级。

对于我们这些开惯了轿车的人来讲，一直都以为越野是件距离自己很遥远的事情，直到上周末----电话响起，一个朋友说：这个周末，我们要在昆明西山区小越野场地运动运动、舒展一下筋骨，你来不来，也可以试试轻度越野，于是我定了定神，咬了咬牙，回答道：来。

我按时来到了试驾的场地，这种烂泥路，以前我在驾驶轿车时在泥泞的乡村道路遇到过，不过遇到这种路时，也就意味着路断了，必须等着公路局来修路了。

朋友的越野车是上海大通的D90，据一同来的老司机讲，今天的路不算有难度，但我觉得还是挺难的

地上的鼓包挺大，不过老司机们都顺利过去了

看轮胎、轮毂、轮间距、高度，这些车都应该是改装过的吧

先观察和学?

先观察和学?

先观察和学?

老司机归来，我准备上车试驾

那么脏，该洗车了

出发、出发

这个坎坡度不小（安全驾驶，我是不可能拍照的，照片为副驾和后座的车友拍摄）

稀泥路（安全驾驶，我是不可能拍照的，照片为副驾和后座的车友拍摄）

泥塘路（安全驾驶，我是不可能拍照的，照片为副驾和后座的车友拍摄）

试驾完毕，没有陷车，胜利归来，一次完成。

试驾感受：大通D90这个车虽然很大，但方向很轻、很好驾驶，在过稀泥和泥塘的时候，路感比较清晰、视野也很好，操控起来很有信心。（不好意思，我对今天试驾的这辆车的配置不了解，只是挂上D档、开了AUTOHOLD、关了ESP，加油门就开始闯越野了）。?就像开篇所说的，对于我们这种虽然走过烂路，但却从未有过越野经历来的人来说，这次轻度越野让我很开心，真是一个美妙的周末。

易车讯? 在今年成都车展上，上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版正式亮相，并开启众筹。日前，上汽大通MAXUS官方宣布，D90 Pro亚马逊版完成众筹，量产计划正式启动。

D90 Pro亚马逊保留了原车带大梁的车身结构，以及峰值扭矩500牛米的2.0T柴油发动机。

在外观部分升级加装了高性能散热机盖，并加装的前后竞技杠、前定制拖车杠、越野轮眉、专用车顶行李架。

此外，全车身还喷涂AT-X防爆装甲漆，在提升质感的同时也增加了整车的防剐蹭保护等级。

易车讯?2021年7月15日，新款上汽大通MAXUS D90 Pro正式上市，售价17.98万元起，新车搭载蜘蛛智联2.0车机系统、全地形智能四驱系统、机械牙嵌式后差速锁等。

新款上汽大通MAXUS D90 Pro在设计上的改变并不算大，中网更新成了横向，并且还采用了熏黑的处理，看上去增添了几分运动元素。从图上看，新车的配色也更加年轻化，并且车身与上半部还采用的是拼色的搭配，也更加耐看。

新车长宽高5005*1932*1875毫米，轴距2950毫米，支持5/6/7座多种座椅布局可选。在满载7人时，后备厢仍可放置3个20英寸行李箱；如果将二三排座椅全部放平，最大容积2400升。

新车还将根据车型配置的不同，将提供全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。悬架方面，新车采用的是双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架。

新款上汽大通MAXUS D90 Pro提供柴油和汽油发动机，其中2.0T双增压柴油发动机有不同调校，最大功率分别为120千瓦和160千瓦，峰值扭矩分别为375牛·米和500牛·米。传动方面，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。2.0T汽油版车型最大功率为160千瓦，峰值扭矩为350牛·米，同样匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。