2021野马gt价格（野马gt多少钱啊，好吗）
- 野马gt多少钱啊，好吗
- 谁知道中国大陆买福特野马GT多少钱
- 求福特野马，GT500，还有谢尔比三个版本在国外的价格
- 福特野马Mach-E GT性能版，性能接近谢尔比GT500
- 野马GT多少钱
热门车型 排量 变速箱 指导价 参考成交价13款5.8T 手动 GT500 5.8L 手动 129.8万 128.80万13款5.0L 手动 GT 5.0L 手动 78.8万 77.80万13款5.0L 自动 GT 5.0L 自动 80.8万 80.70万详见：
福特野马GT明年才开始进口大约3万美金,野马是美国最经典的跑车之一，自从福特公司在2004年推出2005款福特野马之后，野马的外形就一直没有多大改变。现款野马的设计处处体现着对于40年前那个传奇年代的回忆，如今它那富有召唤力的刚劲线条已经成为很多人心目中的性能图腾。GT500是野马的性能版本，把它与四十多年前的野马进行一下对比，我们可以发现它们非常相似：发动机盖又宽又长，车尾非常短，还有下滑的车顶。GT500悬挂的徽章是一只凶猛的眼镜蛇而非普通版上奔跑的马匹。在车身侧面，下方的白色赛车条文和GT500字样也是该车所独有的，这一传统从1967年GT500就已经出现并一直沿用至今。车头的巨大进气格栅经过进一步优化，它看上去依然那么粗犷和凶猛，好像随时准备吞噬道路，而靠在两边的头灯则与四十多年前布局完全相同，只不过整合度更高一些，这也是野马区别于其他车辆最显著的特征。虽然外形与普通野马区别不大，但实际上这辆车装备的空气动力学套件是专门设计的，因此GT500的空气下压力比普通野马更大同时阻力反而有所降低，总而言之2010款GT500的气动效率得到了全方位的提高。在福特高性能运动部门的帮助下，2010款野马GT500比老款拥有更大的马力和更强的性能。它装备了一台5.4升V8机械增压发动机，最大功率540马力，最大扭矩690牛米，红线设定在6250转/分钟。汽车的铝制发动机罩上的进气口不仅提升了这辆车的外观，而且有助于为发动机提供冷却。与高性能发动机搭配的是一个带有双片式离合器的6档手动变速箱，通过重新优化的齿轮比，新款野马拥有比老款更好的直线加速能力和燃油经济性。固特异F1 supercar 19寸轮胎也进行了升级，SVT的工程师们在原厂轮胎的基础上改进了部分属性，从而获得更好的操控性和更低的噪音水平。2010款野马GT500装备了一套类似ESP的稳定控制系统，不同的是该系统有几个可供性能设定的选项，默认的“ON”模式用于日常驾驶，而上赛道的菜鸟们可选择运动模式。当然该系统还可以完全关闭，但此时防抱死制动系统和其他安全系统仍然有效，其中标准安全设备包括：双级前气囊，侧面撞击安全气囊等等。
Gt500就是蝰蛇Shelby，也就是你说的谢尔比
这些车都是订制型的，野马GT版起价都是三万左右(美刀)，而普通配置的则两万左右起
蝰蛇则优于野马(我说的都是美刀)
野马英文叫Mustang，型号叫Boss 302，2013款顶配大约七万刀(如果打税另算)
蝰蛇英文名叫Shelby，型号是Gt500，2013款顶配大约六万刀(如果打税另算)
不管哪个，都是福特旗下跑车品牌，都很不错
很多不太了解野马的人，通常觉得野马跟大黄蜂，R8，GTR或者科尔维特不是一个等级，实际上野马在两年前就能超越R8，如果车技高，接受过专业的赛车授课，漂移玩的好，正规赛道野马这个品牌的跑车并不比上面任何一款超跑差，只会更厉害不会低于他们
中国路上跑的车大多是排量低，配置差，开惯了中国车的人去试驾野马并和大黄蜂比，只能说他们糟蹋了野马这款车。
野马怠速为600转左右，平时在路上跑一千三百转就能秒杀路上大部分车辆，但这并不是野马的真正威力。带supercharge的野马在转速超过三千六左右，发动机将发挥出他真正跑车的威力。我在高速上三档跑到发动机转速四千，时速一百六，这个时候再继续提速，并没有感觉到明显的压力，能做到这一点的车并不是很多
蝰蛇比野马配置稍高，但是蝰蛇的价格能买的起，不如再加两万买一辆2013新款雪佛兰的科尔维特，野马和蝰蛇再高配，也只是5.0L V8，而科尔维特现在已经能将发动机舱装入12缸发动机了
低底盘，高马力，低噪音，大约十万美刀
福特野马Mach-E?GT性能版采用了该品牌的性能导向设计，扭矩比标准版更大，从零加速到60英里/小时（96公里/小时）在3.5秒内，而标准版为3.7秒，相比之下，福特野马谢尔比GT500需要3.3秒才能达到60英里/小时。
福特野马Mach-E?GT性能版输出功率为480马力（358千瓦），与普通GT版相同。但是，此车型的扭矩增加到了634磅英尺（860牛·米），而不是普通版的600磅英尺（814?N·m）。
福特野马Mach-E?GT性能版配备88千瓦时电池组，和普通版一样。增加的扭矩使性能版续航里程降至235英里（378公里），而Mach-E?GT续航为250英里（402公里），相比之下，Mach-E的续航能力最强，达到300英里（483公里）。
除了增加扭矩外，福特野马Mach-E?GT性能版还配有19英寸红色Brembo制动卡钳和20英寸合金轮毂，车头的进气格栅为碳化灰色涂装。
内饰部分，配备福特Performance座椅，采用ActiveX灰色内饰，并采用金属缝线和Miko穿孔反光垫。仪表面板上还贴有铝贴花装饰。
福特将在2021年春季开始接受订购，任何预订Mach-E?GT的客户都可以选择性能版。目前售价未知，但GT版起价估计为60,500美元，约合人民币40万元。
福特野马虽是美国传奇肌肉跑车，但是在美国的跑车价位也就是中高档的，可能比三菱Eclipes（穷跑）略好些而已，GT是野马的高性能版本，V8@4.6L，但跟宝马5比，也不是一个档次，也算是贬值最快的跑车之一。再说，福特的特点就是以粗糙加低价位的海量生产取胜，所以在中国生产的可能性很大，不过，在目前油价情况下，中国产的GT版本可能是V6 4.0L 加机械增压版，V8 4.6L不大可能。 另外野马的另外两个美国对手是通用的Camaro和Dodge的Challanger都会有V6版本。野马有一款量产精品是Shelby GT500,是Shelby公司的高改款野马，5.4L V8 500HP.值得收藏。:-)