二手一汽大众(一汽大众速腾1.4t豪华版二手车值多少钱2013年的)
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在12万元左右。
同时速腾在二手车市场上关注度非常的高,基本上中国汽车流通协会每月发布的全国二手车流通品牌交易量排行榜上都有速腾的出现,对于二手车市场上速腾难售的原因其实与其本身的保值率高有关,如14款6年车龄的速腾目前在二手车市场上价位基本在7.90-9.00万之间。
对于这个价位去选择一款六年车龄的车型有些不划算,毕竟与新车最低配也相差在三万左右,不值得去选择14款二手速腾,同时根据车质网关于速腾的故障投诉统计。
14款存在着严重的后轴纵臂断裂隐患、制动异响、变速器异响、变速器顿挫等故障投诉,相对来说14款速腾存在的故障率非常的高,不值得去选择购买。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
二手车大众cc价格是在9--15万元:1、一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。它是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感;2、一汽-大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计,舒适而又动感;3、内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高挡商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了一汽-大众CC速度与动感激情的特征。
值得。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车,其二手车的热度非常高,中国汽车流通协会每个月发布的全国二手流通品牌交易量排行榜上都有速腾。
二手车就不得不提保值率,速腾前五年的保值率分别为71%、64%、60%、54%、52%。
根据中国汽车流通协会的统计数据
国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,速腾刚好都能达到平均水平。从某种程度上来说,保值率可以反映出车型的性价比如何,现在速腾能够高于平均水平就表明这确实是一款性价比较高的车型。
不知道你发现了没有:最近一段时间,“二手车”的话题热度一直居高不下。过去总围着新车转的汽车博主们,也开始玩起了二手车行淘宝的噱头,动不动就“1万买自动档”,“3万买BBA”,好不热闹。
但大部分小白也只是看看,毕竟“二手水深”已经是公开的秘密了。那如果想买二手车的话,有没有省心又靠谱的去处呢?这个问题,我也很想找到答案。所以当一汽-大众官方认证二手车的巡展来到哈尔滨时,我第一时间赶到西城红场,见到了位于艺术港的Das waltAuto展台。
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受制于场地尺寸,大众在现场一共摆了三台车,分别是速腾、探歌和迈腾。每一台车都把车型年份、质检报告、一口价、月供金额等信息摆在了明处,省去了销售人员磨嘴皮子的过程。虽然展台面积不大,但无论前台姑娘还是销售小伙,都穿着统一正装。给人的感觉就俩字儿:专业!
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一汽-大众最早于2004年开展二手车业务,于2010年引入德国Das WeltAuto品牌。到了2019年,其中文名称正式升级为“一汽-大众官方认证二手车”。目前一汽-大众在国内拥有500家授权二手车经销商,以及千余名认证评估师。周转销售的二手车数量,已经超过了100万台。 一台官方认证二手车的诞生,并不容易。首先它得是一汽-大众品牌的车型,均为非事故车、非运营车辆。在里程和年限上,则要满足首次上牌不足七年且行驶里程小于15万公里的要求。在此基础上,还要通过标准严苛的133项专业技术检测,才能被贴上“官方认证”的标签。
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因为问题车辆的倒逼,很多人逐渐接受了二手车“高风险低价格”的设定。花的钱少,就要承担买到问题车辆的风险。但这很显然是不对的,也是一汽-大众官方认证二手车要改变的。他们用更高标准的检验,让每一台认证二手车从源头上杜绝了安全隐患。而且你也不必担心,会买到盗抢车、走私车之类的非法车辆。在这里没有所谓的“精品美女一手车”,有的只是得到了官方认证盖章的可靠性。这一点,对于很多不太懂车的新手非常友好。
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想说服别人,先说服自己。一汽-大众官方会给每一台官方认证二手车进行官方建档,保养维修记录都清晰可查。而且得到官方认证的二手车,均支持七天无理由退换,并享受一年或两万公里的全国原厂联保。而且这份保障可以直接在线上完成激活,微信绑定俱乐部即可随时查看延保信息,省时又省力。除此外,在购买一汽-大众官方认证二手车时,你还能享受到一年0利率或2年低利率的金融贷款贴息政策,贴心指数五颗星。
客观上来说,这些车的确是二手车。但从其他维度来看,它们和新车享受到的服务、权益是非常接近的。官方质保、贷款优惠政策、7天无理由退换……这都是传统二手车行所不具备的优势,也是大众对自身质检能力的自信体现。
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值得一提的是,一汽-大众官方认证二手车的服务对象不光是购买二手车的消费者,对于购买一汽-大众新车的消费者来说同样省时省力省心。一汽-大众提供了一站式的换新服务,无论你的旧车是何品牌,只要符合收购条件,都可以直接在店内完成置换。没有和黄牛车贩子的勾心斗角,喝杯热茶,旧车售卖款就可以直接抵扣新车款了,另外还能获得至高可达万元的置换补贴。未来,随着中国换购市场的不断加大,这种一站式的置换服务将成为更多消费者的首选。
一汽-大众官方认证二手车的一句广告语,也让人觉得很有意思——“有故事的人,开有经历的车”。如果放到普通二手车行,这句话听起来有些自欺欺人。但是在这里,却显得十分具有说服力。最起码从现场这三台车来看,它们的品相已经达到了“准新车”级别,在二手车里绝对算是上乘水准了。在交到你手上之前,一汽-大众授权二手车经销商会对官方二手车进行5A级评估整修。档次感这一块儿,大众拿捏得死死的。
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在品牌形象的塑造上,一汽-大众官方认证二手车提出了“保证”、“信任”、“可靠”、“透明”四大理念。仔细考量一下,这四个点其实都是当下二手车行业的痛点。消费者和车商之间的“一锤子买卖”,很难做到互信互利。不过在这个官方平台下,有一汽-大众的官方背书和专业认证,许多问题都迎刃而解了。
在这里驻足的三十分钟里,现场来了不少年轻人,其中已经为人父母的年轻家长。当他们和销售坐在桌前认真讨论车况和车价时,我突然意识到:二手车对他们而言,并非退而求其次的选择。和购买新车的车主一样,二手车用户也是在寻找最适合自己的座驾。人们希望用有限的预算,买到能提升生活品质的车。而这不正是汽车最本真的存在价值吗?
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这次焕新季巡展,大众在天津、哈尔滨、成都、厦门、郑州、南京一共设置了六站,其中厦门(11.14—11.15)、郑州(11.21—11.22)、南京(11.28—11.29)这三站还正在筹备,当地的朋友们如果有买台二手大众的想法,也不妨去现场看一看
靠谱的。
他们把控更严格。官方二手车最大的优势就是车源信息真实可查,其次是售后车况保障,即便是出了问题,相对于其他渠道的二手车而言,方二手车也能够及时发现问题并解决问题。
能。截止2022年10月25日车辆报废规定为,9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年才可报废。所以11年大众宝来二手车还能开。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。
旧车市场,即二手车市场,是新车市场的重要补充,确切地说应该叫旧车市场,因为其中不乏三手、四手车。
旧车市场一直在潜伏,全国新车销量突破1300万辆,消费者的车辆淘汰速度也在加快。中国汽车流通协会相关人士预测,国内二手车交易将突破300万辆,各大汽车企业已经相继布点品牌二手车业务。
眉山东坡区有一汽大众二手宝来车卖。眉山东坡区有一汽大众二手宝来、高尔夫、朗逸等车型二手车售卖。
有。一汽大众二手车是十分热门的二手车交易品牌,眉山东坡区有一汽大众二手车卖。一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
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