mg名爵zs质量怎么样
- mg名爵zs质量怎么样
- 名爵ZS的质量到底怎么样它的性价比高吗
上汽mg名爵zs这款车还是挺不错的：
1、外观上，名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合；
2、车身设计上，名爵ZS整体线条硬朗，侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计。轮圈采用了五辐式设计，具有运动感。前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行 车灯 。并且采用了MG名爵全新设计语言，“大嘴”式倒梯形格栅，格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO，雾灯与下格栅为贯通式设计，整体显得十分锐利。车身体量饱满，造型动感而有张力；
3、动力设置：名爵ZS将搭载上汽“世界级”蓝芯动力科技16T和1.5L发动机。其中，16T发动机采用小排量缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术，排量仅1.0L，最大功率却高达125马力，峰值扭矩170牛·米，动力性能优于1.6L自然吸气发动机，实现同级最强的性能表现，又能兼顾超低油耗；1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩达到150牛·米；
4、标配功能：名爵ZS标配有智能互联系统，其具有智能语音控制、停车场自动付费、智能路线规划、附近餐厅推荐等功能。
优点：外观颜值高，风格特别，空间很大，后备厢可以放很多东西
缺点：感觉就是价格贵了点
外观：整体的设计风格都很霸气，很犀利的造型，侧面的线条也很优美。
内饰：车内的中控布局个人很喜欢，这个设计应该算很用心，好看又有层次感
空间：大空间，头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意，后备箱也能放东西
配置：无匙启动、进入、倒车影像，还挺好用
动力：起步稳，动力足，满载开起来也是够力的
越野：操控可以，方向盘小巧，没什么虚位，开起来很顺手
油耗：油耗可以接受，我认为挺省油的
舒适：在过不太好的路面时候还是很舒适的，虑震过坑比较干脆
优点：外观最满意，其次是空间，再次是油耗
缺点：噪音，其次是前脸，再次是做工精细度
外观：除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。
内饰：一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮阳垫子盖上就好了，但是挺耐造的
空间：非常好，乘坐空间很宽敞，不坐女人和小孩儿没问题。
配置：上坡辅助，陡坡缓降没得说的。真皮方向盘摸起来感觉很爽啊，定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
越野：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视野非常好。
油耗：我说的是纯市区，轻微拥堵情况，国道最省油，降到10以下很容易。高速差一点儿，不过也和市区内差不多
舒适：舒适度不错
优点：1、外观时尚，红色名爵ZS更显精神；2、配置不错，性价比高，3、虽然是小型SUV，但是空间表现非常不错
缺点：1、铁皮用料薄，噪音大，2、四档手自一体变速箱更不上时代
外观：前脸使用超大的盾形进气格栅设计，非常有品牌特色，大灯组与进气格栅融为一体，使用了伦敦眼的造型设计，天使眼LED日间行车灯的灯带、远近光一体式大灯，科技感很强。侧面线条流畅，豹跃式的肩线生动立体，近平行四边形的车窗看起来十分运动。尾部造型饱满，采用了北斗七星造型的尾灯，在后雾灯加入了八字形镀铬饰条。为了突出SUV的霸气风格，ZS的前后保险杠均采用了银色涂装，让整车看起来精致而不失硬派。1.19平方米的大尺寸全景天窗，是我最喜欢的地方
内饰：内饰的设计简洁大方，各功能分区清晰，仿纤维饰板的加入时尚大方，不过中控的材质依然是音质塑料，档次感差了点，还有它的空调旋钮，质感真的很一般。喜欢它飞机引擎样式的空调出风口，很有特色。方向盘使用流行的三幅平底式设计，看起来很运动，多功能按键质感也很不错。仪表盘的设计非常传统，而且没有提供水温显示度数，只有提示灯，冷车时是蓝色的，温度上来后蓝色小灯会消失。还有8英寸的中控屏幕功能齐全，十分实用。
空间：长宽高尺寸为4314*1809*1648mm，轴距2585mm，属于小型SUV的尺寸，不过就实际使用来说，它的空间还是非常有保证的，前后排的乘坐空间都非常充裕，在储物空间方面，除了后备箱稍微有些小之外，各方面的设计都很人性化，大尺寸的手套箱、中央扶手，实用的门板储物格、座椅储物袋，都很符合国人的喜好，而且后排座椅支持按比例放倒，对于扩展后备箱空间还是很不错的
配置：车子的配置相比合资车来说，还是非常高的。不足十万的售价，可以买到这么一台高颜值高配置的车，性价比不错。无钥匙进入功能、全景天窗、定速巡航、车身稳定控制、皮质座椅、多功能方向盘，都是十分实用的配置，智能大屏可以完成多媒体、倒车影像、蓝牙、手机映射等功能，日常使用绝对足够了。
动力：上汽集团NETBLUE蓝芯计划的动力组合，1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW6000rpm，最大扭矩为150N?m4500rpm，匹配4挡手自一体变速箱，换挡逻辑还不错，只是在低档位有不明显的顿挫。动力方面不会带给你任何惊喜，4AT的变速箱也跟不上时代，不过好在家用代步，这套动力组合绝对够用。
越野：城市SUV，通过性比轿车好，一些小的沟沟坎坎还是开的过去的，不过去野外越野就算了
油耗：由于发动机采用了阿特金森循环技术，膨胀比大于压缩比，而车子本身车重也不高，才1.2吨多点，所以虽然使用4AT，但是油耗方面控制也还不错，综合油耗7.4个油差不多，比较满意。
舒适：车子开起来比较舒服，家用代步车不需要多强的动力，能跑、开起来舒服就行，它的配置方面都比较实用，安全性能也不错，视野、通过性良好，扭力梁的后悬挂就别想为你提供多好的避震效果了，车子开起来非常温柔，提速不愠不火，整体上就是一台合格的家用代步车。各个功能都比较齐全，基本上不需要在后期加装一些东西，按键操作也十分顺手，使用起来非常方便。皮质的座椅包裹性还行，空间满足一家三口正常使用也不是问题，动力正常代步足够，除了车子的隔音控制一般以外，整体开起来还是十分舒服的
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