上汽大通v90二手车（上汽大通v90什么时候上市）

上汽大通v90二手车（上汽大通v90什么时候上市）

• 上汽大通v90什么时候上市
• 上汽大通v90据说性价比挺高的，有人了解吗这样的轻客值得买吗
• 轻松完成城市运输任务，试驾上汽大通V90运杰版
• 上汽大通v90工程车取下电瓶后里程数会不会归零
• 上汽大通V90的载货能力怎么样

【太平洋汽车网】上汽大通v90，于今年四月份已上市。上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。

上汽大通V90不仅是作为城市通勤车，还是多功能车以及商用车等版本，在选择方面可以照顾到更多需求，这也是它的一大卖点之一。新车采用了其家族化的多边形前格栅，而且还加入了镀铬装饰，显得霸气十足。两侧雾灯集成在了L形的雾灯区内，提高了车头的视觉冲击力。前包围造型非常立体，L形雾灯区域看起来杀伤力很大。车尾造型较为方正，尾门外凸的设计让它看上去更有层次感。

上汽大通V90内饰上，新车明显在向乘用车的品质靠拢，镀铬材质的空调出风口摆叶也很精致，还配备了悬浮式的中控大屏，提升了档次感。此外该车还配备了智能网联系统，而像时下在乘用车上流行的悬浮式中控屏、ACC自适应巡航、车道保持等功能。

上汽大通V90搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率109千瓦，可在1500-2400转爆发375牛米的最大扭矩，参数表现较同级别的产品很有优势，并且在排放上已经达到了国六标准。此外，与之匹配的变速器提供了6MT手动，6AMT以及6AT自动变速器，本次我们主要试驾的是手动挡车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

我就是上汽大通v90的车主，来和你分享一下吧，大通V90可以说是轻客车里面的出圈产品，一改以往多用途轻客车型给人留下的那种朴实的“劳动者”印象，V90的外观设计豪华典雅，整体大气时尚。在便捷程度上，v90采用超大开口侧滑门，不仅出入相当方便、人性化，而且颇具档次感。宽大的皮质座椅搭配厚实柔软的海绵填充，坐在上面就像家里的沙发一样舒服。所以说上汽大通v90的高性价比在于，它不仅仅是一辆多用途轻客，更是一辆高档商务轻客。

在今年10月份，公安交管部门推出的12项优化营商环境新措施中，其中明确指出了“将6年以内7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”。这项政策对于很多家用7座SUV或MPV车型绝对是个利好的消息，不过，除了乘用车，市面上的非营运类型的9座以下轻型客车同样可以享受这项政策。今天，咱们要聊的车型，恰好就是这样一款轻型客车。

上汽大通MAXUS?V90运杰版，售价14.98万元-16.68万元，这款车型分为长轴、短轴两种车身尺寸，高度上也分为中顶和高顶两种。今天试驾的车型是它的短轴中顶版，车身长度5180mm、高度2365mm，即使是长轴版车型C1驾照也同样可以驾驶。

在外观上V90的整个车头看着很厚重，大尺寸中网的样式让车头很有冲击力。灯光方面，V90运杰版提供了LED大灯作为选装配置。

车身侧面非常的平直，更多的也是考虑到自身的装载能力，另外，它还配备有后排的隐私玻璃，这方面在同级别当中还是很少有的。它的后轮采用了单轮设计，并且使用了盘式刹车。

对于一款轻型客车，车尾更多的还是为了照顾实用性，比如两侧立式的尾灯等，这种形式可以尽可能的让尾门的开启宽度更大。V90的后尾门采用了对开的形式，并且打开的角度可达到180°，这也给我们装载货物带来更高的便利性。

V90的货厢开口离地很低，搬运大件物品可以更为轻松。它的货厢开口的宽度和高度与车厢内的尺寸几乎是一样的，这也让它整个货厢的装载能力得到进一步的提升。对于它的货厢装载空间，最大可达到8.8立方米，另外，整个后备厢内部采用了橡胶材质，清理起来也非常方便。

在车尾顶部，它还配备有摄像头，对于这样一款体型比较大的车型来说，后方的视野还是会受到一定的影响，这时候倒车影像就显得很有必要了。

来到车内，V90的整个中控台在造型上相比之前很多轻型客车来说，要具有更强的设计感，装配工艺与很多乘用车也有着相当的表现水准。

方向盘上还配备有定速巡航和多媒体控制按键，日常的便利性配置还是很丰富的。中央触摸屏的尺寸为10.1英寸，除了我们常见的收音机、蓝牙等功能外，它还具备有语音控制、第三方在线App等功能，在车机上的功能V90在同级别当中还是相当出众的。

座椅布局方面，我试驾的这款V90运杰版是一款6座车型，座椅采用了3+3的组合，车身够宽，所以同时乘坐3个人不用担心空间问题。

动力方面，我试驾的这款V90运杰版使用的是一台达到国6b排放标准的2.0T柴油发动机，最大功率148马力，最大扭矩375牛·米，与这台发动机匹配的是一台6速AMT变速箱。

对于很多柴油发动机的第一印象都是运转的噪音较大，而V90运杰版上的这台发动机在日常工作的噪音方面明显要比同类型的车型小很多。

起步的感觉很轻松，对于AMT变速箱的平顺性，相比很多AT肯定会差一些，不过，熟悉它换挡时机之后通过油门的控制还是可以让日常驾驶平稳很多。比较温柔的驾驶它，这台AMT变速箱换挡的转速大约在2000rpm左右，还是比较好控制的，另外，当车速达到70km/h左右的时候，变速箱便会挂到6挡，升挡也是比较积极的。

相比手动变速箱来说，AMT变速箱可以减少驾驶员日常驾驶的疲劳程度，并且这款车型还配备有定速巡航功能，跑个小长途也是轻轻松松。如果你有需求，还可以选装自适应巡航，这种配置在一款售价15万左右的轻型客车上还是相当少见的。

V90运杰版的转向力度属于是比较轻快的类型，别看车身很大，操控起来并不会觉得很笨重。也是得益于更出色的发动机动力，让它的中途加速、超车可以轻松很多。

悬架方面，V90运杰版后悬架采用了2片的钢板弹簧结构，这也是载货车型常见的类型。在铺装路面行驶，悬架对车身的支撑性很好，遇到一些较大的颠簸，后悬架会有一些弹跳，这也是钢板弹簧结构正常表现。当装载一定的货物之后，相信就不会有明显的弹跳了，这种结构本身也是为了满足它日常载货的工作环境。

在目前15万左右，能与大通V90形成竞品关系的车型，福特新世纪全顺应该是最主要的一款了。在车身尺寸方面，它也有不同的轴距尺寸和车身长度，在宽度和高度上，V90运杰版的参数都要比新世纪全顺更大，作为一款定位城市运输的车型，V90运杰版的载货能力要更为出色一些。动力方面，V90这台2.0T发动机的动力表现要比新世纪全顺2.2T更强劲，而在变速箱的选择上，它的柴油车型只有手动挡一种选择，选择范围也不及V90更多。

配置方面，新世纪全顺的表现跟V90运杰版的差距就更大了，全系都不提供中控大屏、定速巡航等，对于一款车身尺寸比较大的轻型客车来说，新世纪全顺的竞争力要明显不及对手了。

大通V90运杰版在15万左右的价位中还是很有性价比的，货厢的内部空间够宽敞、配置表现也非常丰富，再加上2.0T柴油发动机和AMT变速箱的组合，让它的日常使用更加便利和轻松。另外，相比同价位的新世纪全顺来说，它在动力、配置上也同样具有优势，这款车确实是一款很适合在城市中扮演运输角色的车型。如果您觉得这款车型尺寸不够大，V90运杰版还有长轴、高顶等多种选择。

不会的，上汽大通v90工程车，取下电瓶，里程不会清零。几乎所有的车都不会清零，如果取下电池就清零，岂不是好过二手车贩了。

你好根据你的描述，这方面的话上汽大通V90还是有很大的潜力。其容积率达到8.1，同样的标准纸箱，v90可以装22个，而作为对比的其他品牌两辆轻客只能装到18个和19个。现在市场上的轻客后车门多采用限位器来固定车门打开角度，但这个设计一是不太方便，二是限位器在关上车门的时候会挤压货箱，造成货品一定程度的损坏。V90采用全新设计，后车门可以90度和180度打开，没有限位器挤占空间，同时做到了车门稳定，没有安全隐患。望采纳！！