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买了迈锐宝xl后悔(喜提2.0T迈锐宝XL,感觉很有性价比,朋友却说这价格不如买思域)

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买了迈锐宝xl后悔(喜提2.0T迈锐宝XL,感觉很有性价比,朋友却说这价格不如买思域)

  • 喜提2.0T迈锐宝XL,感觉很有性价比,朋友却说这价格不如买思域
  • 【车主点评:十几万的性价比之王 迈锐宝XL】
  • 【车主点评:迈锐宝xL?买了不后悔 家人更安心】

很多人买车之前都会参考轿车销量排行榜,虽然买销量最多的车型绝对不会犯什么大错,但也并不是所有人都愿意买销量冠军车型。每个车型存在都有它存在的意义,存在即为合理,小众车型也是促进车市百花齐放的重要因素。

裸车15万预算你会买什么车呢,可能大部分人首先想到的就是高端紧凑级别轿车,例如本田的思域和大众的速腾。但现在很多二线品牌的中级车都已降到15万的价位以内,虽然品牌形象略微低一点,但是对于家用来说性价比同样很高,例如雪佛兰迈锐宝XL。

网友小田就认为15万价位买二线中级车迈锐宝XL更具性价比,2.0T发动机具有可变缸技术,跟凯迪拉克同动力总成,拥有241匹马力,匹配9AT变速箱。而同价位的本田思域1.5t发动机仅有177马力,速腾1.4T发动机轮上马力也仅为150匹。在颜值、空间表现以及配置方面,迈锐宝XL同样不输两款紧凑级别轿车。因此迈锐宝XL就成了小田的最终选择。

最终由于预算原因入手了2.0T迈锐宝XL自动锐动版。官方指导价14.49万,优惠完之后裸车价只要14.69万,如果选择贷款优惠力度能够达到5万。购置税花了1.3万,保险花了5855元,上牌费300元,总落地价166056元。这样的价格和中配思域落地价差不多。

小田身边就有一位雅阁车主,在小田买车前就建议小田这样的价格真的不如买思域,一是因为思域知名度高,保值率好,二是因为思域后期养车费用更加经济。但小田总感觉十五六万买一个紧凑级别轿车不太值,最终选择了相对级别更高的迈锐宝xl。原因是动力更好,空间更大,自己心理上更能得到满足。

其实买车就这样,千金难买我愿意,自己考虑好了车辆的优缺点之后,想清楚自己最在意哪些点,入手后一般不会特别后悔,除非自己自欺欺人,因为面子而选择。如果对动力和空间真的特别在意,迈锐宝xl确实比思域更值得购买,如果更在意保值率和后期养车费用,也许买迈锐宝xl会后悔,这里只能祝愿小田不是后者。

目前小田提车已经一个多月了,一直对自己整车赞不绝口。首先表示迈锐宝的Redline套件真的很酷,运动感十足,唯一美中不足的地方就是黑色轮毂中没有红色的卡钳,如果有君威GS的布雷博卡钳那就完美了。空间表现和动力表现在自己的想意料之中,兼顾了运动和家用,自己开的时候感觉像开了一款赛车,载家人的时候全家人也不会因为空间而感到不适。

油耗表现方面目前综合路况下平均油耗九升左右,小田表示可变缸技术并没有起到太大的省油作用,在实际开车过程中也感觉不到任何气缸运作数量的变化,甚至有时候怀疑到底有没有这个功能,因此油耗是小田对迈锐宝XL比较失望的一个点,但总体来说还算可以接受。

对于大家普遍吐槽的内饰问题,小田个人感觉还可以接受,最起码设计的比日产天籁好很多,只不过车机系统比较差,而且屏幕偏小,没有什么实际用处。小田还表示冬天寒冷的路况下开车偶尔会出现车身异响,除此之外暂时没有发现什么问题。

以上内容就是迈锐宝xl车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的人提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说15万裸车,你愿意买迈锐宝xl还是思域和速腾?

#选车理由 性价比吧,做为消费者,我只关注最便宜的价格买到最好的东西#最满意 最满意的当然是他的颜值,轮毂,尾灯,车头,线条,反正整个车的外观,我都比较喜欢,然后是他的动力方面,我无可挑剔,推背感还是很强的,超车或者起步,都在自己的意料之外#最不满意 不满意的话,硬是要说的话,大概就是发动机的声音了,可能排量在这,马力这么大,也可能是新车原因,发动机声音有点大,问朋友说,做过首保之后就好点了#空间 身高178,前排头部包括腿部空间肯定是足够了的,后排的话,腿部空间任然有两三拳的空间,因为车子后排头部上方会有个凸起,就是为了给后排人的头部空间,这个也试了下,有个两拳的空间,这个设计,个人觉得还是很为后排考虑的,总不能让人在后面坐着,还要低着头吧,那就是为难人家了#外观 这个就没啥好说的了,就是因为他的颜值,才优先考虑他的,可能这就是一见钟情吧哈,轮毂,尾灯,整车的线条,运动的外观套件,等等,尤其是刚洗完车的时候,看的真的贼帅气,晚上那尾灯,我自己看着越看越喜欢,一个字,帅,就完了。#内饰 内饰也是雪佛兰的一贯通病,被各种吐槽,其中包括我,跟君威真的差不少,不过后来也就无所谓了,风格不一样而已,鱼与熊掌不可兼得,这个价位,总不能外观,动力,油耗,空间,内饰等等各方面都要那么好吧,万事总有个绝对性,买了也就买了,不后悔。#动力 官方7.2破百,虽然没试过,但车子到手后,我试了一下,那推背感,红绿灯起步,人家只能看我尾灯了,很享受别人看我的感觉,满足了自己那可怜的要强,起步绝对不能比别人慢。#操控 操纵的话,手感还是有的,方向盘指向性很准,打哪走哪,转弯性能也可以,高速跑方向盘包括底盘也很稳,不是什么什么夸他,只是实话实说,运动车子调校的比较运动,所以操纵这方面,肯定有他要求的。#舒适性 之前我对比过别克的君威,但2.0的价格有点超预算,当时价格是一方面,外观也是一方面,舒适性的话,是唯一不是很满意的地方,可能我之前一直在关注君威,心里期望值太高,不是说XL舒适型不行,而是他和君威面对的消费人群不一样,一个偏商务,一个偏运动吧,所以舒适型这一款,还是君威好一点,谁叫人家贵一点呢。#油耗 虽然来说2.0排量的油耗,我开到7个多,很多人也不相信,但我还是觉得这油耗不低,可能是第一辆车吧,谁不想油耗越低越好呢,身边懂车的朋友都说这车买的值。

#选车理由 选择这辆车是冲着它超高的性价比去的,外形设计非常有个性,符合年轻人的审美,开起来特别好开,再者这车的舒适度很不错。#最满意 车的外观好看且大气,在太阳的照射下车身闪闪发光,车内空间很大座椅也很舒服,配置也很齐全,性价比也很高,隔音效果也很好。#最不满意 油门起步动力不太足,悬架的稳定性也不是很好,经过路段不好的地方还是比较颠簸,方向盘转向的角度不是特别精准。#空间 后排空间很大,一家人出游也一点不觉得拥挤,日常使用完全足够,出游时后备箱装了几个行李箱也还是有很大的空间。#外观 车子的外观是我非常喜欢的,外观简洁大气,造型整体偏运动感一点,车灯整体照明效果很好夜间照射范围很远。#内饰 座椅都是软软的,让人感觉很温馨很自在,方向盘的手感很好,不会打滑,颜色搭配简单,不会让人眼花缭乱。#动力 起步的时候动力不够足,且起步有点慢,加速超车的时候到后面会有点小吃力,换档的时候会感觉到有一点顿挫感。#操控 车子的操控还不错,很多车上的功能也非常实用,方向盘比较轻盈,驾驭起来很轻松,但是方向盘转向的角度操控不太精准,#舒适性 座椅都是软软的,车内空间也是非常的大,隔音效果也非常好,但是经过路段不好的路段时,还是会有一定的颠簸感。#油耗 整体一个油耗表现还是很不错的,在市区驾驶毫无压力,像这样中型级别的车能有这样的油耗还是非常满意的。

标签:空间   油耗   还是   动力

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