二手宝马z8（宝马z8底盘代号）

二手宝马z8（宝马z8底盘代号）

• 宝马z8底盘代号
• 请问宝马z4 好还是z8好
• 请问宝马Z8还有吗和Z4比哪个好
• 宝马Z8的历史
• 为什么宝马Z8豪华跑车停产了
• 宝马z8使用的是什么发动机

宝马8系的底盘代号是g14、g15、g16。g14是敞篷车型，g15是双门硬顶车型，g16是四门车型。宝马8系是一款大型gt跑车，刚刚投放市场。宝马8系搭载3.0升涡轮增压发动机，代号为B58B30C，最大功率250kw，最大扭矩500Nm，最大功率转速5000至6,500rpm，最大扭矩转速1600至4,500rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马8系的设计非常漂亮

当然Z8好。
当然是Z8好了，！！！！！！
Z8是电影中007的座驾，全球限量生产，只有108辆，况且价格不斐，现在早就卖光了，都在富豪家的车库中雪藏呢！
但不在一个级别上，Z8可以归类于超级跑车，2000年开始生产，2003年停产。外形柔和了经典的宝马507和现代元素，非常漂亮，曾经担当007的座驾。发动机用的是当年M5的，400马力，百公里加速4.8秒,极速被限制在250公里。由于，车身材料的选用，生产工序复杂，所以定单生产，价格不菲当年进口要130多万。
Z4于2002年上市，接替Z3。3.0的直列六缸发动机只有258马力,性能上弱于Z8。这车由新锐设计师克里斯
班戈主笔，外形比较酷，价格相对于Z8要差一半。
不过,Z4第2代已经要上市了，宝马也有要复活Z8的意图

z8的外观设计独树一帜。欣长的发动机罩、宽大的车轮，还有车身两侧动感十足的排风口，无不令人回忆起那“美好的旧日时光”。很多人也许会从Z8联想到有史以来最漂亮的汽车一那款50年代的富于传奇色彩的宝马507（猫王在德国服军役时也有一台）。宝马507是当年的设计天才高尔茨(AlbrechtGrafGoertz)的杰作，这款举世无双的经典车型仅仅生产了252部。z8把人们对宝马507的追念和激情变成了现实，然而和507一样，这款车是稀世珍品，狂热的车迷们并非每天都有机会向它致敬。 把车轮上的梦想变为现实的人们是那些充满激情与狂热的设计师和工程师，是他们联手创造了这样的杰作。在z8的设计开发过程中，他们享有完全的自由来制造一款真正充满热情的双座跑车，这是专为驾驶乐趣和瞬间激情而诞生的、拥有慑人魅力的运动跑车：强劲彪悍与柔顺如水集于一身，领导时尚而又独一无二，它具备了创造又一汽车神话的所有资本。
宝马Z8的基本设计具备经典跑车的特点：欣长的前部、短促的车尾、经典而舒适的驾驶室。车轮罩柔和的曲线通过宽阔的车门延伸至短而充满力量感的车身后端。前轮罩与车门之间的排风口是典型的宝马风格。从正面看去，z8宽大的双肾形散热器护栅和玻璃罩下紧凑的卤素前灯都突显其纯正的宝马血统。从多数驾驶者最经常看到和记起的宝马车的后部看去，Z8的车身曲线从前部延伸向后，在尾部略微下沉，给人以完美的观感，扰流板的造型和抛光钢材制成的双排气管也同样令人印象深刻。此外，为了一年中那些不太晴朗的日子而设计的硬车顶是z8的标准配备。
从内涵来看，宝马Z8再次实现了运动特点与豪华特性的完美结合，即使对于这一级别汽车来说，z8的许多配置也是绝无仅有的。Z8大量采用新材料，在开发z8的“脊柱”(底盘框架)时，宝马公司的工程师们采用了一种新技术，即带有结构板的铝合金框架，所以，这款运动跑车的车身大部分由铝合金制成，而后部的缓冲装置和内侧面则采用了聚胺脂，用来吸收哪怕是细微的颠簸，并缓冲车身承受的冲击。这些新材料的使用保证了车身拥有最大刚度，在碰撞中拥有最佳表现，并把振动减低到最小值，确保了驾驶的平顺性。
无须赘言，宝马z8全部采用了现代顶尖的汽车技术，所以，人们意料之中的是，它将装备性能卓越的V8运动型发动机，这款发动机因装备新型宝马M5而盛名远播。此动力单元在最初就是针对两种不同概念的汽车而开发的。其排量达5升，发动机6600转／分钟时，最大输出功率达到400马力(294千瓦)，最大扭矩为500牛顿·米(369磅·英尺)，可以保证在任何发动机转速下都拥有充足的动力储备。应用于宝马M车型的可变正时凸轮轴控制以及单体蝴蝶阀节气门采用电子控制，可使发动机在中低转速下提升扭矩，并保证最优化的燃烧，把排放降低至最小值。为了保证在任何情况下都能获得良好的牵引力，所以发动机安装在前桥的后部。 宝马Z8采用6速手动变速箱，后轮驱动，另外装备了优化牵弓I力的DSCIII控制系统，发动机性能无与伦比。举例而言，0~100公里／小时加速时间不超过5秒。由于发动机具有良好的适应性，不论处于何种档位，z8都可以轻松超车。如同其他宝马车一样，z8车的最高车速为电子限速250公里／小时。
另外，Z8的制动性能也同样突出；z8以100公里／小时行驶时，只需2.5秒便可完全停稳。z8的底盘和悬架也主要采用了铝合金材料。前桥采用了一种全新的弹簧支撑装置，转向装置为精确的齿轮齿条式，后桥为整体式设计，以确保对横向和纵向力进行最优处理。专门为Z8设计的轻合金轮独一无二，是Z8区别于其它车型的又一超凡特质。z8的前轮胎尺寸为245／45R18w，后轮胎为275／40R18w，在轮胎发生故障时仍可飞奔，这是Z8无与伦比的路感的可靠保证。
Z8开创了一种全新的汽车概念，正骄傲地进军世界著名运动跑车的行列。它是为真正的行家提供的最出色的超级驾驶机器，一辆激情澎湃梦想成真的汽车。
Z4是宝马前设计总监邦格的作品，著名的燃烧表面在Z4上表现的淋漓尽致！Z4操控性能极出色，动感十足！新一代的Z4已经在欧洲上市了，采用硬顶敞篷，没有了经典的软布蓬，但隔音效果显著提升，舒适性得到提升。动力采用强劲的3.0直列6缸双涡轮增压发动机，最大马力326匹，配备新的7档双离合变速箱，操控更为出色！
Z8停产了，国内倒有两台，估计他们不会卖给你，这车台经典了，将来价值无从估计！如果有钱，到国外掏一台回来收藏！

宝马z8是宝马品牌的一款跑车车型，车身重1660kg，采用前置后驱，油耗是14.5 升/百公里。宝马z8于1999年诞生，上市的时间是2000年，宝马z8大部分是纯手工打造，所以，宝马z8在4年间总共只生产了5703台，一大半的z8都是在美国，德国本土的保有比美国还少。宝马z8从2003年开始停产。当年购买这辆z8只要12.5万美元。

Z8停产主要是因为Z8不是BMW的主要利润来源,并且Z8使用的是上代M5的发动机.而M5已经换代,单独为Z8一款车生产发动机有点得不偿失,所以BMW暂停了Z8的生产...

宝马z8使用的是5.0升v8发动机，该发动机最大功率为298千瓦，最大扭矩为500牛米，其百公里加速时间是4.7秒。宝马z8是一款敞篷跑车，其车身尺寸长宽高分别为4400mm、1830mm、1320mm。宝马z8是一款双门双座敞篷跑车，格调不凡、做工精美，空间大小适中，座椅调节与空间布置灵活实用。z8真皮包裹的方向盘加上两段桃木纹的装饰，方向盘上集成了音响等的快捷按钮，提高驾驶时的便利和安全。