丰田雅力士配件目录
- 丰田雅力士配件目录
- 雅力士是采用什么发动机
- 08款雅力士点火线圈与16款油电混卡罗拉点火线圈是否通用
- 3RZ发动机 点火线圈型号
- 点火线圈的型号
- 08款雅力士原厂火花塞型号是什么
- 点火线圈的型号是什么
- 丰田雅力士它搭载的是什么发动机
基本参数 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 基本参数 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
车型名称： 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 车型名称： 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
厂商指导价(元)： 8.7万 8.88万 9.3万 9.48万 厂商指导价(元)： 9.48万 10.08万 10.68万
厂商： 广汽丰田 广汽丰田 广汽丰田 广汽丰田 厂商： 广汽丰田 广汽丰田 广汽丰田
级别： 小型车 小型车 小型车 小型车 级别： 小型车 小型车 小型车
上市时间： -- -- -- -- 上市时间： -- -- 2010-10
发动机： 1.3L L4 1.6L L4 1.3L L4 1.6L L4 发动机： 1.6L L4 1.6L L4 1.6L L4
进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气
最大马力(PS)： 86 118 86 118 最大马力(PS)： 118 118 118
最大扭矩(N·m)： 121 150 121 150 最大扭矩(N·m)： 150 150 150
变速箱： 5挡手动 5挡手动 4挡自动 5挡手动 变速箱： 4挡自动 4挡自动 4挡自动
车身结构： 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 车身结构： 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车
长×宽×高(mm)： 3915×1695×1545 3915×1695×1545 3915×1695×1545 3915×1695×1545 长×宽×高(mm)： 3915×1695×1545 3915×1695×1545 3915×1695×1545
轴距(mm)： 2460 2460 2460 2460 轴距(mm)： 2460 2460 2460
最高车速(km/h)： 168 195 165 195 最高车速(km/h)： 180 180 180
官方0-100加速(s)： -- -- -- -- 官方0-100加速(s)： -- -- --
实测0-100加速(s)： -- -- -- -- 实测0-100加速(s)： -- -- --
实测100-0制动(m)： -- -- -- -- 实测100-0制动(m)： -- -- --
工信部综合油耗(L)： -- -- -- -- 工信部综合油耗(L)： 6.7 6.7 6.7
整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 整车质保： 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里
车身 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 车身 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车
长度(mm)： 3915 3915 3915 3915 长度(mm)： 3915 3915 3915
宽度(mm)： 1695 1695 1695 1695 宽度(mm)： 1695 1695 1695
高度(mm)： 1545 1545 1545 1545 高度(mm)： 1545 1545 1545
轴距(mm)： 2460 2460 2460 2460 轴距(mm)： 2460 2460 2460
前轮距(mm)： 1460 1460 1460 1460 前轮距(mm)： 1460 1460 1460
后轮距(mm)： 1460 1460 1460 1460 后轮距(mm)： 1460 1460 1460
最小离地间隙(mm)： 150 150 150 150 最小离地间隙(mm)： 150 150 150
车重(kg)： 1050 1085 1055 1085 车重(kg)： 1105 1105 1105
车门数(个)： 5 5 5 5 车门数(个)： 5 5 5
座位数(个)： 5 5 5 5 座位数(个)： 5 5 5
油箱容积(L)： 42 42 42 42 油箱容积(L)： 42 42 42
行李厢容积(L)： 318 318 318 318 行李厢容积(L)： 318 318 318
发动机 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 发动机 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
发动机型号： 2NZ 4ZR 2NZ 4ZR 发动机型号： 4ZR 4ZR 4ZR
排量(mL)： 1299 1598 1299 1598 排量(mL)： 1598 1598 1598
进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气
最大马力(PS)： 86 118 86 118 最大马力(PS)： 118 118 118
最大功率(kW)： 63 87 63 87 最大功率(kW)： 87 87 87
最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000
最大扭矩(N·m)： 121 150 121 150 最大扭矩(N·m)： 150 150 150
最大扭矩转速(rpm)： 4400 4400 4400 4400 最大扭矩转速(rpm)： 4400 4400 4400
气缸排列形式： 直列 直列 直列 直列 气缸排列形式： 直列 直列 直列
气缸数(个)： 4 4 4 4 气缸数(个)： 4 4 4
每缸气门数(个)： 4 4 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 4
压缩比： 10.5 10.2 10.5 10.2 压缩比： 10.2 10.2 10.2
配气机构： DOHC DOHC DOHC DOHC 配气机构： DOHC DOHC DOHC
缸径： 75 80.5 75 80.5 缸径： 80.5 80.5 80.5
冲程： 73.5 78.5 73.5 78.5 冲程： 78.5 78.5 78.5
发动机特有技术： VVT-i 双VVT-i VVT-i 双VVT-i 发动机特有技术： 双VVT-i 双VVT-i 双VVT-i
燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃料形式： 汽油 汽油 汽油
燃油标号： 93号 93号 93号 93号 燃油标号： 93号 93号 93号
供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸盖材料： 铝 铝 铝
缸体材料： 铁 铁 铁 铁 缸体材料： 铁 铁 铁
排放标准： 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ 排放标准： 欧Ⅳ 欧Ⅳ 欧Ⅳ
变速箱 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 变速箱 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
简称： 5挡手动 5挡手动 4挡自动 5挡手动 简称： 4挡自动 4挡自动 4挡自动
挡位个数： 5 5 4 5 挡位个数： 4 4 4
变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 底盘转向 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 后悬挂类型： 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架
转向助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 转向助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力
车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车体结构： 承载式 承载式 承载式
车轮制动 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 车轮制动 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式
驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹
前轮胎规格： 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 前轮胎规格： 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15
后轮胎规格： 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15 后轮胎规格： 185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15
备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸
主动安全配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 主动安全配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
ABS防抱死： ● ● ● ● ABS防抱死： ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： -- -- -- -- 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： -- -- --
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： -- -- -- -- 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： -- -- --
胎压监测装置： -- -- -- -- 胎压监测装置： -- -- --
零胎压继续行驶： -- -- -- -- 零胎压继续行驶： -- -- --
安全带未系提示： -- -- -- -- 安全带未系提示： -- -- --
被动安全配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 被动安全配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 驾驶座安全气囊： ● ● ●
副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ●
前排侧气囊： -- -- -- ● 前排侧气囊： -- ● ●
后排侧气囊： -- -- -- -- 后排侧气囊： -- -- --
前排头部气囊(气帘)： -- -- -- ● 前排头部气囊(气帘)： -- ● ●
后排头部气囊(气帘)： -- -- -- ● 后排头部气囊(气帘)： -- ● ●
膝部气囊： -- -- -- -- 膝部气囊： -- -- --
ISO FIX儿童座椅接口： ● ● ● ● ISO FIX儿童座椅接口： ● ● ●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： -- -- -- -- LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： -- -- --
防盗配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 防盗配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
发动机电子防盗： ● ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ●
车内中控锁： ● ● ● ● 车内中控锁： ● ● ●
遥控钥匙： ● ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ●
无钥匙启动系统： -- -- -- -- 无钥匙启动系统： -- -- ●
外部配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 外部配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
电动天窗： -- -- -- -- 电动天窗： -- -- --
全景天窗： -- -- -- -- 全景天窗： -- -- --
运动外观套件： ○ ○ ○ ○ 运动外观套件： ○ ○ ○
铝合金轮毂： -- -- -- ● 铝合金轮毂： -- ● ●
电动吸合门： -- -- -- -- 电动吸合门： -- -- --
内部配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 内部配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
真皮方向盘： -- -- -- -- 真皮方向盘： -- -- ●
方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ●
方向盘前后调节： -- -- -- -- 方向盘前后调节： -- -- --
方向盘电动调节： -- -- -- -- 方向盘电动调节： -- -- --
多功能方向盘： -- -- -- -- 多功能方向盘： -- -- --
方向盘换挡： -- -- -- -- 方向盘换挡： -- -- --
定速巡航： -- -- -- -- 定速巡航： -- -- --
倒车雷达： -- -- -- -- 倒车雷达： -- -- --
倒车视频影像： -- -- -- -- 倒车视频影像： -- -- --
行车电脑显示屏： -- -- -- -- 行车电脑显示屏： -- -- --
HUD抬头数字显示： -- -- -- -- HUD抬头数字显示： -- -- --
车载冰箱： -- -- -- -- 车载冰箱： -- -- --
座椅配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 座椅配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
真皮/仿皮座椅： -- -- -- -- 真皮/仿皮座椅： -- -- --
运动座椅： -- -- -- -- 运动座椅： -- -- --
座椅高低调节： ● ● ● ● 座椅高低调节： ● ● ●
腰部支撑调节： -- -- -- -- 腰部支撑调节： -- -- --
肩部支撑调节： -- -- -- -- 肩部支撑调节： -- -- --
前排座椅电动调节： -- -- -- -- 前排座椅电动调节： -- -- --
第二排靠背角度调节： -- -- -- -- 第二排靠背角度调节： -- -- --
第二排座椅移动： -- -- -- -- 第二排座椅移动： -- -- --
后排座椅电动调节： -- -- -- -- 后排座椅电动调节： -- -- --
电动座椅记忆： -- -- -- -- 电动座椅记忆： -- -- --
前排座椅加热： -- -- -- -- 前排座椅加热： -- -- --
后排座椅加热： -- -- -- -- 后排座椅加热： -- -- --
座椅通风： -- -- -- -- 座椅通风： -- -- --
座椅按摩： -- -- -- -- 座椅按摩： -- -- --
后排座椅整体放倒： ● ● ● -- 后排座椅整体放倒： ● -- --
后排座椅比例放倒： -- -- -- ● 后排座椅比例放倒： -- ● ●
第三排座椅： -- -- -- -- 第三排座椅： -- -- --
前座中央扶手： -- -- -- -- 前座中央扶手： -- -- --
后座中央扶手： -- -- -- -- 后座中央扶手： -- -- --
后排杯架： -- -- -- -- 后排杯架： -- -- --
电动后备厢： -- -- -- -- 电动后备厢： -- -- --
空调配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 空调配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
手动空调： ● ● ● ● 手动空调： ● ● ●
自动空调： -- -- -- -- 自动空调： -- -- --
后排独立空调： -- -- -- -- 后排独立空调： -- -- --
后座出风口： -- -- -- -- 后座出风口： -- -- --
温度分区控制： -- -- -- -- 温度分区控制： -- -- --
空气调节/花粉过滤： -- -- -- -- 空气调节/花粉过滤： -- -- --
灯光配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 灯光配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
氙气大灯： -- -- -- -- 氙气大灯： -- -- --
LED大灯： -- -- -- -- LED大灯： -- -- --
日间行车灯： -- -- -- -- 日间行车灯： -- -- --
自动头灯： -- -- -- -- 自动头灯： -- -- --
转向头灯(辅助灯)： -- -- -- -- 转向头灯(辅助灯)： -- -- --
前雾灯： -- -- -- ● 前雾灯： -- ● ●
大灯高度可调： ● ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ●
大灯清洗装置： -- -- -- -- 大灯清洗装置： -- -- --
车内氛围灯： -- -- -- -- 车内氛围灯： -- -- --
玻璃/后视镜 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 玻璃/后视镜 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
前电动车窗： ● ● ● ● 前电动车窗： ● ● ●
后电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ● ● ●
车窗防夹手功能： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ●
防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： ● ● ●
后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜电动调节： ● ● ●
后视镜加热： -- -- -- -- 后视镜加热： -- -- --
后视镜自动防眩目： -- -- -- -- 后视镜自动防眩目： -- -- --
后视镜电动折叠： -- -- -- -- 后视镜电动折叠： -- -- --
后视镜记忆： -- -- -- -- 后视镜记忆： -- -- --
后风挡遮阳帘： -- -- -- -- 后风挡遮阳帘： -- -- --
后排侧遮阳帘： -- -- -- -- 后排侧遮阳帘： -- -- --
遮阳板化妆镜： -- -- -- -- 遮阳板化妆镜： -- -- --
后雨刷： ● ● ● ● 后雨刷： ● ● ●
感应雨刷： -- -- -- -- 感应雨刷： -- -- --
多媒体配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 多媒体配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
GPS导航系统： -- -- -- -- GPS导航系统： -- -- --
车载信息服务： -- -- -- -- 车载信息服务： -- -- --
中控台彩色大屏： -- -- -- -- 中控台彩色大屏： -- -- --
人机交互系统： -- -- -- -- 人机交互系统： -- -- --
内置硬盘： -- -- -- -- 内置硬盘： -- -- --
蓝牙/车载电话： -- -- -- -- 蓝牙/车载电话： -- -- --
车载电视： -- -- -- -- 车载电视： -- -- --
后排液晶屏： -- -- -- -- 后排液晶屏： -- -- --
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ●
单碟CD： ● ● ● ● 单碟CD： ● ● ●
多碟CD系统： -- -- -- -- 多碟CD系统： -- -- --
单碟DVD： -- -- -- -- 单碟DVD： -- -- --
多碟DVD系统： -- -- -- -- 多碟DVD系统： -- -- --
扬声器数量： ≥2 ≥2 ≥2 ≥2 扬声器数量： ≥2 ≥2 ≥2
高科技配置 雅力士 2011款 1.3E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.6E MT 魅动版 雅力士 2011款 1.3E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G MT 炫动版 高科技配置 雅力士 2011款 1.6E AT 魅动版 雅力士 2011款 1.6G AT 炫动版 雅力士 2011款 1.6GS AT 锐动版
自动泊车入位： -- -- -- -- 自动泊车入位： -- -- --
并线辅助： -- -- -- -- 并线辅助： -- -- --
主动刹车/主动安全系统： -- -- -- -- 主动刹车/主动安全系统： -- -- --
整体主动转向系统： -- -- -- -- 整体主动转向系统： -- -- --
夜视系统： -- -- -- -- 夜视系统： -- -- --
中控液晶屏分屏显示： -- -- -- -- 中控液晶屏分屏显示： -- -- --
自适应巡航： -- -- -- -- 自适应巡航： -- -- --
全景摄像头： -- -- -- -- 全景摄像头： -- -- --
自动驻车/上坡辅助： -- -- -- -- 自动驻车/上坡辅助： -- -- --
陡坡缓降： -- -- -- -- 陡坡缓降： -- -- --
可变悬挂： -- -- -- -- 可变悬挂： -- -- --
空气悬挂： -- -- -- -- 空气悬挂： -- -- --
可变转向比： -- -- -- -- 可变转向比： -- -- --
Yaris雅力士搭载的是和卡罗拉同等的16气门双VVT－i发动机，在充分释放能量的同时又可有效降低油耗。
【VVT简介】
VVT是英文“Variable?Valve?Timing”的缩写，中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“Intake”（进气）的代号。这些就是“VVT－i”的字面含义了。?
VVT-i发动机随着科技的进步，又有了更新一步的技术，现在分为VVT-i和双VVT-i?
单VVT-i是单方地进行可变气门控制，发动机在回转的时候有一个领域的问题，回转区域只是单方进行控制，可能会有回转区域错位的现象出现，所以这个时候非常重要的一个问题就是要实现吸气和排气达到平衡，使发动机回转范围在任何情况都能够达到吸气和排气平衡的状态。?
双VVT-i指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力。同时，由于进气量的的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，实现低排放的目的。?
Yaris雅力士所搭载的新型4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门ZR发动机采用了双VVT-i技术。双VVT-i指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间，从而有效地提升发动机动力。同时，由于进气量的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，实现低排放的目的，加之经过优化的发动机部件刚性，实现了优异的低震动和静谧性。
不通用
点火线圈不通用,汽车品牌型号复杂而且多样,点头线圈是没法通用的,一种可以型号用在一样的车上面。
3RZ发动机点火线圈型号为DHMK2002。点火线圈的作用是把车上的低压电变成高压电火花，然后点燃气缸里的混合气体，它的工作就像你平常使用的打火机。点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用，当电流通过初级线圈时会产生磁场，从电流开始通入至磁场饱合要经历一段时间。
发动机工作原理
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机为车辆提供所需的动能，包括驱动液压、发电机所需的动能，汽车由发动机、底盘、车身、电气系统四个部分，其中发动机为车辆提供所需的动能，包括驱动液压、发电机所需的动能。
根据QC/F73-93《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定，点火线圈的型号应有下面的几个部分组成。
产品代号：
D表示点火 Q表示线圈 如果DQ后面还有字母，G表示干式点火线圈 D 表示电子点
火系统用点火线圈。
电压等级代号：
用数字表示点火线圈的额定电压，即1---12V；2---24V；6---6V。
用途代号：
用数字表示点火线圈的用途，含义如下：
1---单、双缸发动机
2---四、六缸发动机
3---四、六缸发动机（带附加电阻）
4---六、八缸发动机（带附加电阻）
5---六、八缸以上缸发动机
6---八缸以上发动机
7---无触点分电器
8---高能点火
9---其他（包括三、五、七缸）
设计序号：以数字表示
变型代号：以A/B/C······顺序表示
例如：DQ1244表示电压为12V，用于4---6缸发动机，设计序号为4的点火线圈
品牌 DENSO/电装
DENSO型号 SC20HR11
火花塞类型 铱金火花塞
火花塞种类 准型火花塞
店铺服务 支持安装
适合车型 丰田花冠,丰田卡罗拉,丰田威驰,丰田雅力士
适用车系 TOYOTA/丰田
一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
?
2：点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。
如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。
②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。
③汽油质量不好，换高标号的汽油试试。
④气缸压缩比不对，调节压缩比。
⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。
⑥电源电压不稳定。
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。
⑧次级有短路现象。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。
⑩受到高温，高压波有问题工作不好。
⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。
⑿发火器集成块工作不良。
雅力士海外版本在不同市场的动力可能不同，但基本上是1.0L。1.33L，1.5L自然吸气引擎。都是丰田的FE系列引擎，分别是丰田的1KR-FE，1NR-FE和1NZ-FE引擎。目前，国产丰田雅力士是2NZ-FE1.3L和4ZR-FE1.6L发动机，也是丰田的FE系列小排量发动机。动力调节与海外版不同。具体参数：1.3L最大功率为63KW86PS。
最大扭矩为121NM，最大速度为168KM/h手动块。1.6L最大功率为87KW(118PS)，最大扭矩为150N? M，最大速度为195KM/h。配有雅力士的1ZR? 1.6L双VT-I发动机具有澎湃的动力，5速手动变速器的变速感非常轻，甚至已经具备了德系车的弹性表现，容易换挡，使雅力士1.6L发动机的强大动力得到更充分的释放，启动和加速比普通小型车快得多。
但是我们仍然需要注意的是，手动车型的雅力士，油门和刹车踏板都很轻，但离合器踏板稍长的自由行程，在一定程度上延长了驾驶员的适应过程。也会对加速的连续性造成一定的阻碍。雅力士在D块情况下起步稳定，加速到30-50公里/H也很快。有明显的推诿感。从加速效果来看，雅力士的动力与之前驾驶的2.0L轿车相似，最后的表现似乎从10.3秒加速到100公里。
作为一代车型，新车以TNGA架构的GA-B平台为基础制作。采用家庭最新设计语言，前脸使用比较夸张的进气格栅，配合两边尖锐的车灯和下面镰刀形状的包围，营造时尚感。另外，为了提高车辆运动感，新车还将与双色车身和5幅花瓣轮毂进行搭配。新欧洲版YARiS标配无线Android? Auto、Apple? CarPlay和Toyota? Safety? Sense? Active? Security系统。
相关tag:雅力士点火线圈分缸对照型号
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com