东风风光580（东风风光580怎么样性价比如何）

东风风光580（东风风光580怎么样性价比如何）

• 东风风光580怎么样性价比如何
• 东风风光580车的产地是什么地方
• 东风风光580油耗多少
• 东风风光580七座SUv荷载多少斤
• 10万多买来的东风风光580，现在跑了1.3万公里，现在能卖多少钱
• 2019年4月的东风风光580豪华版开了三万公里还能卖多少钱
• 东风风光5807座怎样开才省油
• 还在买五菱宏光，来瞧瞧这款中型SUV风光580，6.99万起！
• 东风风光580名不见经传的国产SUV，可以入手一辆吗
• 【车主点评:风光580，性价比很高的一款七座SUV】

我买的是东风风光580智联型，说实话，绝对是物超所值，十几万的价格买到这么好的车子真的是做梦都能笑醒。这是一款超级都市SUV，车子操控简单，行走平稳，最重要的是车身内置全景天窗，这对我这种喜欢自驾游的人来讲简直就是惊喜呀。

东风风光580产地在重庆，是由重庆小康控股公司生产的。东风风光580发动机是在湖北十堰生产的。

①东风风光580是东风旗下的一款SUV，车身尺寸2780mm的轴距、4690mm的车身，空间更是自由多变，5座、7座自由变换，满足多样化的出行需求。

②在智能配置方面，风光580智尚版搭载了发动机启停技术，智能解决了怠速消耗；自动大灯/雨刮/空调，360度全景泊车系统。搭载了感应式电动尾门。

东风风光580综合油耗9升，一般行驶高速最省油，高速行驶一般7.9一8.3升，市区内行驶8.3一10.5升，开空调后油耗相对比较高10.5一15升左右，最终综合油耗在9一9.5升左右（仅供参考）

车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。

你好 东风风光580七座SUv车型最大整备质量是1570KG,一般该车子荷载个人认为在1000斤也就是500KG问题不大,再多了就怕伤车.

2017款自动豪华版东风风光580开了两年行驶1.3万公里无大修，车子手续齐全，车况良好的话大体能够卖同款类似配置新车包牌价格基础上打个7.5折左右价钱。

2019年4月的东风风光580豪华版开了三万公里，这个也算是准新车了，车况良好，手续齐全的话，大体能够值该车子新车购买包牌的价格基础上打个八折左右的价钱。

咨询记录 · 回答于2021-10-18

东风风光5807座怎样开才省油

第一步，要放慢你的脚。油门缓点踩，挂抵挡起步，再慢慢加速，时速处在60km/h-80km/h之间是时候是比较省油的，当然，看大家自己的实际情况来，可以试一下，怎么省油怎么来。

如今国内汽车市场的竞争可谓是非常激烈，为了提升自身品牌的竞争力，各个车企也是下了苦功夫。现在的b级车型恨不得直接卖出a级车的价格，然后再堆砌一堆的配置，也将这些车型的性价比以及产品推向了另一个高度。今天为大家介绍的这款车型定位是中型SUV，它的性价比足够高，这款车型有着4.7米的车身长度和2.78米的轴距水平，它的名字叫做东风风光580。

东风风光580的官方指导价格为7.99~11.59万元，目前它在终端市场方面还有着1万元左右的价格下探幅度，入门级车型价格为6.99万元。在今年的2020成都车展上，风光580红星版本进行了上市，这款车也是自2016年风光580上市至今4年以来销量突破50万台之际的换新产品。新款车型在动力系统方面进行了升级，这一方面则是非常明显的提升，除此之外它在外观和内饰部分也有着一定调整，不到7万的起售价格在中型SUV中拥有着足够强大的竞争力，至少要比五菱宏光强上不少。

东风风光580在动力方面配备了一台1.5t涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩达到了270牛米，账面数据还是比较漂亮。传动系统方面，与之相匹配的是模拟6挡cvt变速箱。其实对于这套动力总成我们并不陌生，它在东风风光580Pro和风光ix5的中高配版本车型中都搭载过。在日常的驾驶过程中，发动机的转速水平基本维持在2000转左右，动力输出还是比较令人满意，新款车带给我们的陌生感并不是特别强，表现轻松自在比较容易适应，或许这也是一定的亲和力表现。

新款车型还具备标准，经济，运动，冬季4种驾驶模式可供切换，经济模式下它的表现较为慵懒，如果不是刻意节省油耗，建立还是不要选择。在运动模式之下，新款车型的转速水平会有着一定拉高，动力的响应更为积极，深踩油门之后转速轻轻松松可以突破3000转，加速超车时也是比较方便。底盘悬架方面，这款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，悬架的整体感表现尚可，只不过在调校方面稍微有些硬朗。

580红星版本在外观的造型方面基本延续了现款车型的设计，在细节之处进行了一定的升级调整，其中它的前脸部分采用了几何矩阵立体格栅，配合上中间的双飞燕车标，也是有着不俗的辨识度。左右两侧造型圆润的分体式灯组与中网融为一体，LED前大灯也是旗舰型的独有配置，除此之外新款车型采用了双色车身设计让它显得更加具有潮流感。

新款车型双色车身的设计比较符合当下的主流审美，车门处它还配备了镀铬门把手也起到了很好的装饰作用。下方的轮圈与深邃的车身颜色风格统一

不过它在尾部的设计方面确实有些保守，其中黑色的包围以及排气装饰处加入了橙红色的饰条，并且与车头的设计风格形成了前后呼应。在具体的身材表现方面，新款车型的长宽高分别为4700MM×1845MM×1715MM，轴距为2780MM。

在内饰的设计方面，新款车型采用了环抱式的布局，中控台上还配备了碳纤维的装饰材料。其中车内15.6英寸的中控显示屏幕以及12.3英寸的液晶显示屏非常抢眼

它还搭载全新一代的智能网联系统，也进一步凸显了这款车的科技感表现。这款车型的整体内饰设计风格与东风风光580po较为相似，不过匹配橙红色饰条之后还是体现出了一定的活力。

作为一款表现较为优异的国产中型SUV，东风风光580红星版本在外观颜值表现，车内配置以及动力性能方面有着较好的发挥

东风风光580在国产SUV里虽然不如哈弗、吉利、长安CS系列知名度那么高，不过凭借着较高的性价比，以及不错的稳定性，每个月的销量还是可以的，在19年年底连续两个月都卖出了1万多辆。风光580的指导价为8.09-12.30万元，卖的是紧凑型SUV的价格，但是定位却是中型SUV，轴距更是达到了2780mm，得益于短前悬的设计，让其内部乘坐空间利用率更高，能够更好的安排7座，第三排空间也较为宽松，对于人口较多的家庭来说，风光580实用性还是很强的。此外，风光580的配置并没有因为价格亲民而吝啬，全系标配了主副安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、车身稳定控制系统、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、9或10英寸中控屏、GPS导航、手机互联、后排出风口等配置，可以说相当物有所值了。动力上，风光580搭载了1.8L或1.5T发动机，前者只有一款车型也就是入门级，匹配的是5档手动变速箱，后者则是6档手动或CVT无极变速箱，如果是城市代步的话，还是CVT更方便一些，1.5T发动机的动力输出也还可以，最大马力150，峰值扭矩220N·m，起步稍微一般了点，加速还是可以的，油耗表现尚可。底盘调校的也还不错，经过碎石路面对于能量的吸收还是能让人满意，颠簸感不是很严重，毕竟东风有着深厚的法系车多年合作经验，后者的优势也是在底盘的舒适性上。不过车子时间长了会有异响产生，多是变速箱、车窗等位置。整体来说，风光580还是对得起这个价位的，宽大的乘坐空间以及齐全的配置，三大件的表现也很靠谱，买来家用还是可以考虑的。

#选车理由 家里做一点小生意，经常需要拉一些货，就想买个空间大一点的车，能载人又能载物的，面包车又比较老气。20款风光580是七月份刚上市的，身边的人对它的评价都很高，于是就买下来了。#最满意 空间是最让我满意的地方，七座的设计，乘坐空间非常宽敞，后排座椅可以放平，店里拉一些货非常方便。#最不满意 让我最不满意的是悬架减震有些偏硬，过坑洼路面颠簸感明显#空间 空间很大，横向和纵向的乘坐空间都很充足，高个子坐进去也没压力。后排座椅可以放平，非常方便使用#外观 家族式的前脸设计辨识度高，两个犀利的大灯特别有神，轮毂的设计也很帅气，地面上跑起来的样子很拉风。#内饰 内饰的整体布局我非常喜欢，颜色搭配也很好看，中控台看起来质感不错，细节的地方做得很好。#动力 1.5T的发动机动力，对我来说够用，车子满座的情况下也不吃力，开空调也不受影响，动力方面我挺满意的。#操控 自动挡的车，配备电子手刹，很好操控。多功能方向盘也很好用，各种按键都在方向盘上，使用起来得心应手。#舒适性 座椅的软硬度恰到好处，包裹性也不错，坐起来很舒服。悬架减震效果偏硬，过坑洼路面颠簸感很明显#油耗 油耗表现满分，这么大一部车子的平均油耗在9.5左右，挺省油的，后期的养车费用不高。