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为什么买领克车的人少开领克很低级吗

[本站 为什么买领克车的人少开领克很低级吗为什么买领克车的人少开领克很低级吗17.58万起售的领克05,到底贵不贵??????中国消费者对自主品牌的要求远远要比对合资品牌严格得多,就譬如说领克,从诞生之初就没少受非议,品牌发展至今销量也并不算太好,我们在生活中也比较难见到领克品牌的汽车,那么究竟为什么买领克车的人少???????1、品牌影响力弱??????领克是…

为什么买领克车的人少开领克很低级吗

  • 为什么买领克车的人少开领克很低级吗
  • 17.58万起售的领克05,到底贵不贵


??????中国消费者对自主品牌的要求远远要比对合资品牌严格得多,就譬如说领克,从诞生之初就没少受非议,品牌发展至今销量也并不算太好,我们在生活中也比较难见到领克品牌的汽车,那么究竟为什么买领克车的人少?
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1、品牌影响力弱
??????领克是吉利汽车在前几年才推出的全新高端子品牌,了解汽车的小伙伴可能对这个品牌不陌生,但是我们身边不懂车的人可能听都没听过这个名字,甚至很多人还会以为领克是个杂牌,所以很多人都不舍得花这么多钱去买一台没听过的车。
2、车型设计太激进
??????领克品牌的车型主要面向年轻消费群体,所以车辆的设计都是以运动为主,这样的设计虽然可以讨好部分年轻人的目光,但对于一些型格偏稳重,或者年纪较大的用户来说并不友好,不是所有人都能接受这样激进的设计的。
3、车型缺乏长时间的市场考验
??????因为领克是个全新的品牌,所以旗下车型都没有经过太长时间的市场考验,而国内大部分用户买车最看重的就是质量,很多人都怕领克的车开个几年就出现各种小问题,所以大家在选车的时候会比较保守。
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??????以上就是为什么买领克车的人少的原因了,但其实相对于国产品牌车型来说,领克作为“后起之秀”销量也并不算太低,为了让大家进一步了解这个品牌,下面统计了几个消费者最感兴趣的问题,下面就来具体了解一下。
1、领克的外形丑吗
??????笔者采访的人群,只有少数是领克车主,他们对于领克外观的评价大致都是:特别、奇葩、另类、个性这类词语,但当问及是否真的觉得领克丑时,大家都表示还能接受,不至于用“丑”字来形容的地步。
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2、三缸机+双离合你能否接受
??????三缸发动机和双离合变速箱在国内被人吐槽得非常多,在实际采访中,不少朋友都表示可以接受,只要体验不太差就行了。但也有部分朋友表示拒绝接受三缸机和双离合,拒绝的理由是这两样东西还没有得到广泛的认同,还是传统的四缸机和AT变速箱更加有保障。
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3、你觉得开领克很低级吗
??????关于这一个问题,大家的回答出奇一致,那就是不低级。领克的定位是高端汽车品牌,虽然只是自主车领域里的高端,但无论设计、配置等等方面都有一种高大上的感觉。笔者还尝试让消费者在领克和丰田大众之间选,领克和丰田大众的选择人数打平。值得一提的是在选择丰田大众的人当中,有不少是因为丰田大众更有名而选的。
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4、你的领克给你什么体验
??????针对领克车主,笔者想让他们发表一下对领克的真实体验感受。根据这些车主的反馈,笔者总结出了车主们对于领克的几个一致体验:
??????一、三大件质量还是比较靠谱,目前(里程范围在9000-25000km之间)没有出现什么问题;
??????二、车机很差,刚开始还好,用久了之后反应迟钝而且容易卡死;
??????三、内饰用料做工还有待提高,摸得到的地方还好,一些不常接触的位置材料明显一般,而且装配工艺不太好,有异响;
??????四、一些配置功能并非想象中好用,像巡航、雷达等功能体验很一般,个别情况下甚至失效;
??????五、售后服务还有待提高,维修经常因零部件缺货要等很久。
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??????其实总的来说,领克这个品牌算是做得不错的了,其产品本身就不是很贵,十几二十万的价格区间买合资品牌也同样会有差不多的问题。为什么买领克车的人少?我想还是因为很多人对于自主品牌存在偏见。领克的车不贵,或许我们可以给自己和给领克一个机会,去真实体验一番,而不是轻易听信外面的流言蜚语。


2020年5月5日,领克05正式上市,很多人都说,这是一款专门为年轻人打造的轿跑SUV,但是领克05的价格并不算便宜,17.58万的起售价是很多年轻人难以企及的,毕竟加上购置税和保险,落地价格都要接近20万了,更不用说高配车型的裸车价都已经超过20万,这样的价格区间实在有太多其它车型可以选择,那么17.58万起售的领克05,到底香不香?
如果单看领克05的售价,确实会觉得贵,但是如果对比领克01的价格,那么就会发现领克在给05定价的时候,还是妥协了。领克01的入门车型售价是15.08万,要知道这是一款2.0T低功率入门版的车型,而目前最畅销的领克01是2.0T型Pro,价格正好和领克05的入门版相同,都是17.58万。
从定位来看,领克05和领克01都属于紧凑型SUV,并且两款车的尺寸差别并不大,但是领克05的定位更加细分化,属于轿跑SUV,其实在国内的市场,轿跑SUV并不常见,并且属于比较小众的车型,大部分轿跑SUV的销量都不高,但是轿跑SUV的成本高于普通的SUV,因此轿跑SUV的售价往往会更高一些。
外观是领克05和领克01差异最直观的部分,领克05在保留了领克家族式设计语言的同时,又有着典型的轿跑SUV设计风格,因此整车的外观看起来更加年轻运动,同时也显得更加个性,辨识度更高。另外两款车的内饰布局和用料也有差异。
除了外观差异之外,领克05相比起领克01而言还有一大升级之处,那就是动力水平,领克01的燃油版车型全部搭载了2.0T低功率的发动机,最大马力为190匹,峰值扭矩为300牛米,匹配6AT和7速双离合变速箱。领克05全系标配了一台2.0T高功率发动机,动力水平和沃尔沃T5发动机相当,最大马力达到了254匹,峰值扭矩为350牛米,匹配8AT变速箱,百公里加速时间仅需6.7秒。
对比售价同为17.58万的领克01和领克05,会发现两款车的配置也是有着较大差异的,领克01的配置会略好于领克05,比如领克01多了前后头部气帘、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、电动后备箱、前排座椅加热等等。如果想要得到和领克01型Pro相同的配置,那么还需要加1.1万选择领克05的耀Plus。
也就是说,领克05其实几乎只比相同配置的领克01贵了1.1万左右。
17.58万到23.58万,在领克05的售价区间范围内,可以选择的车型是非常多的,包括众多的主流合资SUV。如果想要选择一款轿跑SUV,也有吉利星越、哈弗F7X、长安CS85 COUPE等车型可以选择。但是在相同价位,又几乎没有一款车型可以做到和领克05相同的品质和水平。
领克01上市至今已经累计销售超过10万台了,有人觉得它贵,也有人觉得它值,对于那些觉得领克01贵的人群来说,领克05的售价显然也是高了。而对于领克01的潜在用户来说,领克05其实有着比领克01更高的性价比。


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