acurardx（听朋友说讴歌RDX很不错，想问一下讴歌RDX质量好不好）

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• 听朋友说讴歌RDX很不错，想问一下讴歌RDX质量好不好
• 讴歌RDX是什么材质车身，安全性怎么样
• 讴歌汽车最近很火，问一下讴歌rdx口碑如何
• 全新讴歌RDX曝光，外观动力全面升级，这回能逆袭了吗
• 讴歌RDX质量可靠性如何，真的有他们说的那么好吗
• 讴歌rdx是国产的吗质量怎么样
• 讴歌rdx优点有哪些，质量如何
• 讴歌RDX值不值得购买
• 全新讴歌RDX在内外观以及动力上做了哪些改变

最?先开始的?时候讴歌汽车就在北美市场起步，一直到现在?，讴歌汽车在北美?市场?都具有很?大影响力，并且讴歌?RDX?还被认为是北美市场性?能最?可靠的SUV?之一。讴?歌RDX外观给人?感觉?很是?时尚?，前脸还是家?族式风格?设计，两?侧排列式?LED大?灯也要?比?同级?别车型更为?具有优势一?些，车身以及尾部也非常主流，是一种运动和沉稳相?结合的?外观风格。内饰设计采用了?一种很传统的?风格，保?留了?很多实体按键，大?大增加了实用?性。采用?了2.0T加?10AT动力组合，最大能?达?到265马力，最大?扭矩为380?牛米，发动机以及?变速箱?都是本?田自主研发，因此在各方面调校?上也更为出色。你的采纳 是我回答的动力。

讴歌RDX采用Acura最新一代的ACE先进承载式双向保护车身结构、可抵御外部强烈冲击。车身后部采用双环型框架结构，提高车身刚性。车门为全球首款内/外双层热冲压成型门环设计，防止侧面撞击带来更多伤害。而讴歌RDX车身整体大量采用高强度钢制造，780MPa级以上的高强度材料应用占比高达60%，使车身整体更加坚固更加耐用。

讴歌汽车的口碑还是挺好的，当初我身边的朋友包括我大多都是选择的讴歌汽车，驾驶过了给的评价也都相当不错。讴歌rdx性价比高，配置优秀，外观也高端大气。讴歌rdx实力不容忽视，在同级别汽车里有很大的优势。

全新讴歌RDX曝光，外观动力全面升级，这回能逆袭了吗？

新的2021歌曲RDX模型是正式推出的，这个型号是一种中型豪华SUV，主要与宝马X3，梅赛德斯 - 奔驰GLC和奥迪的Q5L是有竞争力的，但对于消费者来说，这首歌RDX仍然是非常陌生的该模型的品牌不是很突出，而新的海外本田协议推出了2.0T涡轮增压版的版本模型。这个新的2021 ou Rdx配备了本田协议。 2.0T涡轮增压引擎具有同一段落，整体功率性能仍然更加突出，而模型的驾驶风格更加突出，可以与宝马X3竞争。2021讴歌曲rdx2021歌曲RDX首次亮相！符合同一个第2.0T发动机，BMW X3

该模型的整体外观采用了家庭式最新设计风格。在早期，本田模型的设计理念的影响，整体模型主要设计，因此整体模型相对较低，目前的模型主要针对年轻的消费者。因此，整体外观很小，正面的大口很夸张。整体识别和视觉影响非常强大，使时尚和体育在BMW X3的同一水平。不逊色。

该模型的室内设计风格仍然比较独特，使用家庭式的设计概念。它与同一级别模型没有类似，早期的经典设计风格也结合了，而且大型悬挂屏幕，整个功能和配置相对丰富，并使用关键型换档，提供一定的意义技术，其他型号的工作制作材料也可以实现奢侈品型号的质地，使用皮革和大量的软材料。然而，整个内部的按钮更多，缺乏某种疫情。

歌曲RDX型号的电源配备了2.0T涡轮增压发动机。发动机的整体可靠性和稳定性性能不错，并配备了最新的10at变速箱。这种齿轮箱性能与传统的8AT和6AT相比，整体驾驶平滑度将更高，燃料经济性更为突出，它也可以带来更强的爆炸性力量和背部，使模型的力量可以更大。

讴歌RDX前脸呈现出炫酷的设计风格，格栅采用五边形的设计，饰以黑色饰条，再搭配犀利的矩阵式大灯，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。广汽讴歌RDX搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力可达265Ps，最大扭矩可达380N·m。传动系统方面，广汽讴歌RDX配备了一台10AT行星齿轮变速箱，换挡更为顺畅，使得驾驶体验得到进一步提升。

讴歌RDX已经被广汽讴歌国产了，是一款中型SUV。在动力方面，这一款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，传动方面，匹配的是10挡手自一体变速器，这一款车也是讴歌国产化以来首款使用10挡手自一体变速器的车型。国产化后的讴歌RDX官方指导价是32.8-43.8万，和BBA对比，有着不小的竞争优势。

优点包括：

1、RDX在标准豪华配置和安全技术方面的价值令人信服，继续为自己辩护。它的前轮驱动形式起价38295美元，低于许多竞争对手。

2、RDX脱颖而出－就像所有的出路，其霸气，闪亮的盾格栅，加强的身体和尖锐的角度。

3、新的RDX有迷人的，动态的道路方式。它有很好的加权方向盘和一个紧密调整的标准悬架与一个坚定的－但从未震动－骑和最高的机动性。同样可用的是讴歌的优秀扭矩矢量超级处理四轮驱动系统。

4、之前的RDX的内部很好，但它的本田CR-V根源只是低于表面。盖格发现，新车型采用了有趣的材料、高档的触感和舒适的座椅，在很大程度上提升了豪华元素。

5、标准功能包括全景天窗、LED大灯和10.2英寸显示屏。高档选择包括16路电源可调加热和通风的前座，10.5英寸全彩色平视显示器和优秀的音频升级。

讴歌RDX质量很好，前排驾乘空间宽裕，座椅很是宽厚，其填充物较软，包裹性好就算是长时间乘坐也不会累。后排座椅也很是宽大，腿部支撑位置设计较为合理。空间是比较喜欢的，个人喜欢沉稳的感觉，后排的空间感觉很够。

不管是科技方面还是安全方面的配置都较为丰富，科技方面：自适应巡航系统，多功能方向盘，方向盘换挡拨片，全景影像，10.2英寸悬浮式中控大屏以及触摸控制板，主副驾驶座椅均带有八向电子调节，带有双区自动空调，前排主副驾驶位均带有座椅通风及加热，后排座椅加热，四种驾驶模式。

大家好，我们今天要聊的这款车是本田讴歌RXD，这款车在北美倍受追捧，那么我们今天就来看看这款车为什么会受到人们的喜爱。

1、这款车的外观是非常不错的，精致不失大气，个性十足，钻石造型的中网是RDX整车气势的主要来源，大号的logo和向四周扩散的点阵式菱形装饰，给人极强的视觉冲击感，这也是讴歌新家族的一张名片，辨识度非常高。或许是前脸的锐利精致，让人产生了这车小的错觉，但转眼看向车侧、尾部时，会觉这车其实一点也不小。特别是那宽厚的车身，以及那比拳头还要壮硕的圆形排气口，更是让人察觉到RDX精致之下的大气。

2、它内饰方面做得同样优秀，一块10.2英寸的非触摸液晶显示屏屹立在中控台上方，高级感油然而生。与液晶显示屏相匹配的是位于换挡按键后方的多媒体触控板，该套系统号称全球首创的智能精准触控系统。在同级别的?SUV?中，讴歌?RDX?的乘坐空间表现有着较大的优势，其主销车型拥有?4752mm?的车身长度以及?2750mm?的轴距，以身高?175cm?的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间还算宽裕。

3、动力方面非常强悍，讴歌RXD搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力，其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全；刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍；牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

4、油耗方面从车店开出店到单位将近五十公里，耗四个油，这也与我在路上试验运动模式，频繁踩地板油有关，按照我平时开车方式，我估计可能稳稳当当也就六七个油，很省。总体来说，这款车还是比较不错的不仅动力强悍，外观漂亮，而且很省油，值得消费者去购买。

总体来说，这款车还是比较不错的不仅动力强悍，外观漂亮，而且很省油，值得消费者去购买。

在目前的国内市场上，我们可以发现，随着自身经济水平的提高，豪华车已经逐渐成为中国市场上深受消费者喜爱的一种汽车。但从整个市场形态来看，不难发现，由于德国车在国内市场具有绝对的竞争优势，很多二线豪车品牌在整个市场的生存空间不断被压缩。汽车品牌讴歌，是一个很典型的汽车品牌。作为一个来自日本的豪车品牌，讴歌rdx并没有因为自己的车标问题而在中国国内市场赢得消费者的青睐，但其实从自身实力来说，自己的表现力还是相当优秀的。现在这辆车也迎来了升级。作为全新的豪华中型SUV，

从这辆车的外观风格可以发现，这辆车的外观有着非常鲜明的豪华品位体验。这辆车的正面设计了一个大嘴格栅，它自己的设计效果看起来非常有视觉冲击力。同时两侧大灯设计看起来非常锐利，侧面车身造型看起来更加紧凑。而且这款车配备了黑化的车轮，黑色的门把手，黑色的后视镜，这些都让这款车的设计看起来更有运动感。从这款车的造型来看，这款很有动感。

我们打开门，来到车旁。深色主色和处处镀铬给车内带来了精致的视觉体验。大量的橙色缝线也让车内有了极佳的时尚感。换挡区后部位置镶嵌了一个限量版铭牌，让车内更有档次感。

动力方面，这款车配备了2.0T发动机和10AT变速箱，从这个参数上可以说爆发力更强，而且这款车还会配备讴歌SH-AWD四轮驱动系统，所以自身表现力也更强，我们对自身的性能非常满意。

作为标准的大中型豪华SUV，这款车在价值和动力上都有了很大的提升，所以在市场上更加强势。这款车在美国起价35万，可以说是性价比爆炸。但是目前还没有这款车在国内上市的消息，只能觉得很遗憾。