2010款比亚迪f3豪华版 是三菱发动机么
- 2010款比亚迪f3豪华版 是三菱发动机么
- 比亚迪f3停产后还能买吗
是三菱4G18的发动机。
比亚迪f3搭载了三菱4G18的BYD473QE,VVL可变气门升程发动机，匹配了5速手动变速器，最大功率达到97KW/5800转，最大扭矩是144NM/4800转，经济时速约为80km/h，标准油耗为4.9L。/100km
比亚迪f3长宽高分别为4533/1705/1490mm的车身与2600mm轴距，缸径×行程（mm)73×89.4，容积压缩比10.6，最低燃油消耗率（g/kW.h）236。
比亚迪f34G18的发动机保养技巧：
根据排气管系统附加装置，以及使用条件从而选择出合适的适用机油。选用机油的标准，通常是不低于厂家的规定值的。在室外环境温度低一些的时候，选择机油可以选些粘度小的，反之就选大的。
耐磨损性越强，发动机自身的磨损系数就越小，为此能够延长发动机的整体使用寿命。并且这类机油不仅能够降低发动机积碳与油泥产生现象，同时也能够降低油管的杂质，对发动机表面的磨损。
比亚迪f3停产后还能买的，但是不值得买。而如今比亚迪f3还没有停产。
以如今的眼光来评价当年的F3，可以说满满的都是缺点。要科技没科技，要颜值没颜值。但就是这款看起来不咋样的新车，在上市之后以突出的性价比迅速赢得了市场的青睐，一路攻城夺寨，并在2008年迎来了生命的高光时刻——月销3万获得销量冠军。
比亚迪F3继承了丰田花冠的皮实、耐用、经济的特点，这也是F3能取得成功的最大原因。在国内很多城市，都有不少F3的出租车，甚至出现了百万公里无大修的案例。
但随着国内自主品牌的集体发力，牵出了一场声势浩大的消费升级浪潮，也催生出诸如吉利?帝豪?、长安?逸动?、奇瑞?艾瑞泽5等一批杰出的后起之秀。比亚迪F3的优势逐渐被拉平，市场的反响也逐渐微弱。
但比亚迪也并没有因此而放弃F3，甚至还做了两次大的升级，并推出了国六的版本。
如果对比亚迪F3有足够的情怀（比如是自己人生的第一辆车），打算入手一台留作纪念啥的，现在还能买到2020款的第三代F3，售价4.78-5.08万。搭载 1.5L发动机，传动系统匹配 5 档变速箱，全系5挡手动。
唯一的亮点是发动机，最大功率109马力，最大扭矩148牛米。动力虽然比较一般，但缸体和缸盖都是全铝合金的。
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