东风标致新出车型（东风标致携3款重磅车型亮相广州车展）

东风标致新出车型（东风标致携3款重磅车型亮相广州车展）

• 东风标致携3款重磅车型亮相广州车展
• 车标焕新/战略车型投放 东风标致公布2022年新车规划

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东风标致官方宣布，将携3款重磅车型亮相广州车展。分别是上市车型标致508L?PHEV，两款中期改款车型新款?标致4008、新款标致5008。

早在2019年上海车展上正式亮相的标致508L?PHEV，较燃油版车型外观上区别不大。前脸依旧沿用了家族式的设计风格，点阵式进气格栅、獠牙状日间行车灯，造型上依旧凶狠。侧面线头简洁流畅，整体造型来说中规中矩。动力方面，新车搭载的是1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率109马力。官方数据下，NEDC续航里程为50km。

中期改款车型新款标致4008，据悉是由海外版标致3008打造而来。跟现款车型相比，新车采用了标致品牌最新的设计语言——锋锐设计语言。前脸大尺寸的散射状点阵式造型的进气格栅，中间点缀了标致品牌全新狮徽LOGO，更加狭长的獠牙状日间行车灯，新车在气势上就已经高出许多。动力方面并没有给出更多的信息，参照现款的动力信息来看，或将搭载1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机供消费者选择。最大功率分别是170马力与211马力，最大扭矩分别是250Nm与300Nm，传动系统则可能匹配6速、8速手自一体变速箱。而现款提供的插电混动版车型使用的是1.6T插电式混动系统，传动系统只匹配8速手自一体变速箱，系统综合功率是301马力，最大扭矩是520Nm。

与新款标致4008不同的是，新款标致5008大体上与海外版5008保持一致。前脸依旧沿用了家族最新的锋锐设计语言设计语言。整体线体简洁硬朗，勾勒出整车“硬汉”的车身。用现款标致5008的动力配置来预测的话，同标致4008一样，搭载1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机。最大功率分别是170马力与211马力，最大扭矩分别是260Nm与300Nm，传动系统则可能8速手自一体变速箱。

选车君观点：

今年随着疫情的影响，神龙汽车整体业绩都不太好。而此次广州车展推出的3款重磅车型，能否力挽狂澜，扭转局面，只能说拭目以待。

易车讯 日前，东风标致在2022年度经销商大会中宣布：在2022年，标致中国战略车型将在北京车展首秀，全球战略车型也将在年中亮相；新狮标加速焕新，新款狮标车型即将登场。

Stellantis集团全球执委会成员、标致品牌全球CEO林捷声表示，2022年，标致品牌将进一步加大在中国市场投资力度和对合作伙伴的支持，标致将在中国完成9X8超级跑车的亚洲首秀，以及投放更多中国消费者要求的本地化产品，投放使用新标致狮标的车型，充分考虑中国消费者的诉求。