城市SUV有什么车型推荐？城市suv排名前十名(城市suv用什么品牌轮胎(城市SUV的轮胎该如何选择？选择适合自己车型的品牌轮胎，不仅能够提升车辆的操控性)

城市SUV有什么车型推荐？城市suv排名前十名 ♂

城市SUV有什么车型推荐？城市suv排名前十名

• 城市SUV有什么车型推荐
• 城市suv排名前十名
• 很多人在城市买车时，都会选择SUV，这是为什么
• 城市suv是什么意思
• 城市SUV和硬派SUV相对比，到底有哪些区别
• 在城市道路行驶，是应该选择SUV还是轿车
• 路虎发现运动版，采用1.5T发动机，家用越野两不误的城市SUV
• 路虎城市SUV是哪款
• 路虎卫士走上城市SUV之路，是退化还是蜕变
• 豪华城市SUV路虎揽胜

SUV是“SportsUtilityVehicle“的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。 也有的概念认为:SUV=越野车+旅行车 SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重，油耗又大，最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。 在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼:2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。 目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼;中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地;高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需求.

一、别克昂科威

别克昂科威的热销根本不需要多说，20万的价格能够买到的为数不多的合资SUV，而且还拥有超大的空间，奢华的内饰，超强的动力，特别是在新款推出之后，配置进行全新升级，优惠力度更大，性价比再次提升，成为十款城市suv排行榜中最值得推荐的一款车型。

二、吉利博越

如果不是产能不够，博越的销量恐怕能上全国前三，主要表现力非常强，尤其是1.8T车型，在做工、空间、三大件上，在同级别中拥有非常大的优势，特别是在新款出来以后，各项配置再次进行升级，新增了一些智能配置，给予用户更优质的。

三、日产奇骏

19款日产奇骏绝对是非常不错的选择，这次中期改款堪称大换血，在安全配置和舒适配置方面都进行了大幅度的提升，新增了日产智联车联网功能，能够语音控制车内多项功能，而且车内还自带WiFi热电，并提供10年的免费基础服务流量，可以说是相当智能的享受，无论是日常代步使用还是自驾游。

四、本田XR-V

本田XR-V有着十分符合年轻消费者口味的外观设计，因此销量一直以来都非常不错，而且内饰方面也主要突出年轻、动感，空间方面也一直都是XR-V的优势，特别是魔术座椅的运用，令载物变得更加灵活多变。而在动力方面，搭载的是1.5L地球梦发动机，采用燃油直喷技术，在提高动力的同时拥有良好的燃油经济性。

五、日产逍客

逍客的外观显得更加运动和犀利，辨识度超高的近期格栅配以镀铬饰条，提升整车的视觉冲击。在内部空间方面表现力也不错，就算是1.8m的体验者也有不错的驾乘舒适度，不过动力方面，确实只能作为家庭代步，醇正的城市suv，拉去跑越野就完全是一种折磨。

六、缤智

缤智在小型SUV领域极具口碑，采用家族式设计语言，分层式格栅前脸区域进行划分，增加了时尚气息。双腰线的设计提升了车辆的运动气息，尾部也有着较高的辨识度，大面积尾灯外圈采用熏黑处理，进一步增强了运动感。而在动力方面，搭载的是1.5L和1.8L发动机，最大功率分别为96kw和100kw，最大扭矩为155牛米和169牛米，匹配的是6速手动以及CVT变速箱。

七、广汽传祺GS4

传祺gs4一直以来都与哈弗h6在血拼，虽然略逊一筹，但综合实力和口碑都是非常不错的，特别是在国际上拥有良好的口碑。时尚的外观加上良好的驾乘体验感和出色的燃油经济性，令其拥有不错的销量，不过内饰方面一直都是被吐槽的点，这一点相比哈弗确实要弱一些。

八、哈弗h6

哈弗h6创造了多年的传奇，连续58个月的销冠就是其实力的证明，不仅外观大气，而且内饰非常惊艳，虽然看上去不那么对称，但是更方面驾驶员操作，而且整体逼格很高，使用的材质都比较好，给人良好的驾乘体验感，虽然动力后劲不足，但是作为城市suv，其实是完全够用的。

九、北京现代ix35

现代ix35是专为国人打造的全新车型，文中的车身轮廓看起来非常大气，大面积的中网设计提升前脸的气势，侧面及车尾线条为其增添力量感，而在动力方面，搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率118kw，最大扭矩194牛米，匹配的是6速手自一体变速箱。

十、途观L

途观L的销量已经远超途观，成为目前炙手可热的车型，该车基于大众MQB平台打造而来，外观上与Tiguan在造型上基本保持一直，外形大气又不乏稳重，而且拥有宽敞的内部空间，拥有不错的驾乘体验感，而在动力方面，搭载的是1.4T和2.0T高低功率版发动机。

最大功率分别为150马力、186马力和220马力，匹配的是7速DSG变速箱，高配还带有四驱系统，满足更多消费者的需求。

国民喜欢SUV是不争的事实，我们自主品牌的轿车销量一般，但SUV非常火爆。例如，哈佛的h6、长安的CS75、吉祥的鲍威尔等都很受欢迎。合资SUV不用说，本田的丰富多彩、XRV、CRV、浩英、卫浴、日产的逍客、标准、大众探测仪、探乐、老馆L等都卖得很好。国民偏爱SUV，说理由，你可能不相信。你想过人们为什么这么喜欢SUV吗？

我认为人民更喜欢SUV，与SUV本身的优势有着不可分割的关系。SUV被称为多功能运动汽车，SUV的通过性和轿车的舒适性、空间充足、承载能力强，吸引人或拉东西也比较有力量。国民喜欢SUV与现阶段不太发达的经济水平有一定关系。现在大部分家庭只有一辆汽车，中国的家庭成员都多一些。一家人要想挤一辆汽车，拉人拉东西，对汽车的空间要求肯定会高一些。SUV正方形可以创造更好的空间表现，轿车为了制造流线型牺牲部分空间。

SUV空间做更好，通过能力也更好。农村和一些偏远地区的道路状况往往不好，这时SUV出现了通过性比较强的优点，扩大了。我现在经常去偏僻路况不好的地方。选择SUV也能明显感受到SIV的优点。欧洲人喜欢小型车和旅行车，同样与经济水平有很大关系。人均汽车占有量大，甚至一人一辆，对空间的要求当然不高。欧洲人一家旅行的时候有旅行车，多亏发达的交通水平，对汽车的通过性要求不高，自然舒适的旅行车更受欢迎。

SUV空间表现好，通过能力强，比轿车有优势。价格比一些硬波越野汽车便宜得多。越野性能不能与硬波越野汽车相比，但也能承受一般道路情况。也就是说，SUV非常实用，性价比高，自然更受欢迎。SUV受欢迎的最大原因是强大的实用性，主要通过空间和性能来体现。SUV在国内很受欢迎，人均汽车占有量小，道具情况还需要提高。国民偏爱SUV，说理由，你可能不相信。

城市suv指的是城市开的运动型多用途汽车。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车。

其实城市SUV就是轿车底盘研发的车型，确切说是城市休旅车，就是底盘高点，行李舱大点。越野能力一般。但是对付稍复杂的路况还是没问题的。由于定位于城市，所以更注重舒适性，基本采用承载式车身，没有大架子，以舒适性为主兼越野的车型。

扩展资料：

越野SUV代表者就是JEEP系列、哈弗H3/H5系列车型，其通过能力和越野能力都非常强，能够在非常恶劣的路况下行驶。越野型SUV都有一个刚性车架，其车架采用3~3.5mm的热成型钢板冲压焊接制造而成，其抗疲劳能力非常强。

沙漠、坑洼山路用SUV，建议选用越野型SUV，据经验人士说，城市SUV在沙漠和戈壁滩上行驶一年之后，车身上都有很多裂纹不能再进行使用，而带车架的越野型SUV则可以使用4~6年。越野型SUV的缺点主要是，整车的重心偏高，相应的风阻和油耗也随之增加，其悬架调节偏硬，舒适性和操控性相对于城市型SUV和轿车偏低。

我认为我们无需多说SUV车型在中国的受欢迎程度，我们可以从周围的人那里看出来。如果您决定购买汽车，您周围的老人将总是愿意购买SUV。首先，在SUV偏好中，这是主观的。第二，客观上来说，SUV的巨大车身是宏伟的！高高的底盘具有良好的通过性！车内空间太大！

嗯，SUV似乎还不错！然而，并非所有的SUV都是“ SUV”。 SUV也分为硬核SUV和城市SUV。您要选择吗？你知道他们有什么不同吗？

以丰田的两种型号为例。两种模型都是普拉多（优势）和汉兰达。我认为每个人都熟悉这两辆车。普拉多（Prado）代表硬派SUV，高地（Highlander）代表城市SUV。另外，可以说是有代表性的，因为他在每个领域都取得了不错的成绩。

乘坐舒适度：铁杆SUV KO

从传统意义上讲，城市SUV并不是真正的SUV，就底盘而言，城市SUV是建立在汽车平台上的，其总体结构与汽车没有太大区别。这是因为城市SUV已经很好地继承了汽车的舒适性，并且与铁杆SUV相比，城市SUV提供了更加平稳和舒适的乘坐体验。

此外，城市SUV对司机非常熟悉。整体行驶感，它与汽车不是很大，最好说它更好。底盘越高，感觉越“越高”。该领域比汽车更好。除了SUV机身并不大之外，还没有问题。

抵抗“制造”：城市SUV KO

通常，铁杆卸载车辆通常使用称为“带梁”的非负载体结构。由于身体和框架的单独特殊结构，Hardcore SUV只是一个复杂和严厉的道路状况中只有一个词“匆忙”。即使崎岖的路径很长一段时间，身体也不会受到身体的高频振动。在越野部分，铁杆越野车的乘坐比城市SUV更清晰。主持人！主持人！

经济：铁杆SUV KO

过载的负载体具有有利点，并且由于设计计算，身体的内部负载不考虑，因此您应该确保框架的强度和刚度足够。车辆也上升了。此外，Hardcore SUV高于普通城市SUV。耐风力大，重量重，高燃料消耗也不可避免。铁杆SUV或城市SUV，谁更乐观？

但是对于购买硬核SUV的消费者来说，经济学似乎对他们来说不是问题。

被动性：Urban SUV KO

城市SUV也被称为SUV，但其最初目的是提高（与汽车相比）通行性，以应对与SUV不匹配，道路条件差的乡村道路。

当前，大多数城市SUV都配备了四轮驱动系统，但是您真的不能拥有“越野”的幻想。确实没有越野性能。目前，基于全轮驱动的及时四轮驱动系统是城市SUV的主流，并且在大多数情况下是由全轮驱动的。像越野路段中常见的炮弹坑，横轴等一样，城市SUV由于缺乏动力分配或锁定强度而基本上无法超车。

因此，城市SUV不应用于穿越和高强度的越野活动。

通常，铁杆SUV的“主战场”在高强度道路上，城市SUV的“主战场”在高速公路上。城市SUV更适合大多数人，最终城市的道路条件也变得更好。即使您有“坏路”，普通的城市SUV也可以应付。对于一些挑战复杂路况以探索前方未知事物并需要越野摩托车的越野爱好者来说，这款硬核SUV是完美的选择。归根结底，都市型SUV——很实用，而铁杆SUV——很有趣。

总结一下

这是选择硬核SUV时需要考虑的所有问题，因为硬核SUV的机械质量要比城市SUV的机械质量高，因此价格会更昂贵，并且后期的汽车价格较高。问题。相反，城市SUV在成本性能和实用性方面更好。因此，除非您是“极限越野选手”，否则，相信易于使用和舒适的城市SUV将提供绝佳的体验。

如果这个地区很拥挤，而且燃油经济性很高，那一定是汽车。此外，汽车具有高性价比和省钱。但选择汽车或SUV安全吗？老车主：在城市里选择汽车总是对的。让我们看看这两种类型的模型。近年来SUV的发展可以说是越来越容易了。虽然大多数都是城市SUV，但考虑到协调性和传动性，需要注意的是，在高速制动时，SUV自然不如汽车稳定；此外，当你在城市之间旅行时，燃料消耗也是一个大问题。

那么，你如何选择汽车和SUV呢？孩子们只会做出选择。成人SUV是最合适的，但它需要燃料。然而，在驾驶舒适性和操控性方面，汽车仍然有优势！但买车肯定不会总是在城里开车。此外，SUV还有很多优点，比如交通量大、空间大、视野范围广等等！归根结底，所谓的SUV只是文字。再一次，我买了所有的车。V适合在农村越野行驶，而汽车适合在城市道路上行驶。

另外，底盘较低，旋转后滚动的问题相对较小，可以带来很大的安全感。视野和交通不如预期的好。据说SUV的座位是一口汽车不敢过的井，SUV也不敢过。如果你的日常驾驶范围不局限于城市道路，那么SUV就会上升。最后，我的家人，你喜欢SUV还是汽车？她很高，人们买车时会把事情搞得一团糟。我不知道该选一辆车还是一辆SUV。取决于您的特定偏好和使用。

然而，许多SUV的框架已经根据汽车的不同而有所变化。此外，SUV重心高，高速行驶的稳定性好。是这样吗？那好吗？我的同事曾经发表过残酷的言论。我不建议燃油消耗量理论上低于SUV。虽然汽车的耗油量是由许多因素决定的，但同时，他也购买了。SUV的离地间隙并不比汽车高多少，中国目前的城市建设也比较完善。就车身尺寸、城市SUV的高度、车内空间和后备箱的大小而言。

路虎发现神行是路虎品牌首款国产车型，距离它上市已有4年多的时间，在这期间也让更多的年轻消费者，可以拥有一辆属于自己的路虎汽车。如今它进行了中期改款，并且更名为发现运动版。此次新车共推出5款车型，售价区间为35.68-45.58万元。

虽然说是改款车型，但这次的新车却和换代一样，首先外观采用了全新的设计，前脸部分像极了发现5，配合全新的前大灯组造型，让新车在更年轻的同时也有着比同级车型显得更有气势的视觉效果。

至于空间，很多人都研究过这款车，毕竟这是一辆7座SUV。这款车其实可以作为家用7座SUV使用，但是第三排空间还是差了点。从我个人在这300km的试驾体验来看，这款车的第三排更多适合应急使用，身高超过1.75米的乘客在第三排并不会感觉很舒服。

动力方面，此次新上的全新路虎发现运动版采用1.5T发动机，最大功率为147kW（199Ps）。传动方面，新车配备9速手自一体变速箱，百公里综合油耗最低为7.1L。此外，该车还将提供适时四驱系统。

最后说的则是路虎发现运动版的越野性能，其实很多人都明白，这是一款SUV，但是路虎却赋予了它更多可能性，比如配备了全时四驱系统。此外，高涉水进气管路也是一大亮点，涉水感应系统让这辆城市SUV有了不一样的实力。总体来说，如果你想买一辆可以越野的城市SUV，路虎发现运动版或许还是很值得考虑的，称得上家用越野两不误的城市SUV。

城市SUV是大陆特有的一种说法，实际上SUV的意思就是运动型多用途车辆，前面加上了城市型的话，就赋予了更高的燃油经济性，更小的车身尺寸以便停车，更偏重舒适性的悬架系统。

其实路虎做了60多年的SUV，把这些点都做得很极致了。
极光和神行是典型的城市型SUV，但极光年轻活力，精致前卫；神行传统经典，通过能力强。

2020年的开端对捷豹路虎来说似乎并不友好，今年一季度的上牌数被红旗、特斯拉和保时捷超越，在二线豪华品牌中已经逐渐趋向边缘化。
而2月份取代路虎发现神行车型的发现运动版也没能有效改善局面，在终端已能给到最大7.5折优惠之后，发现运动版在4月的销量也只达到了2199辆，与同级的凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等车型还有较大差距。
对于捷豹路虎来说，目前缺少一款能够重新竖起品牌高端定位，并带动销量的车型。
而这一任务，似乎交给了即将开启预售的经典车型——路虎卫士。
01
硬派造型仍在，
但越野气息似乎削弱了？
在路虎旗下，卫士算是情怀感颇高的车型，其前身Land Rover Series I可追溯到1948年，而在当时，这款车型宣告了路虎品牌的诞生。
虽然国内只在2010年短暂引入过一款卫士冰·火限量版车型，但其在越野圈的地位并不低，方正的造型和出色的越野能力更是博得了很多越野爱好者的喜爱。
然而，似乎也正因为卫士是路虎旗下堪称“活化石”的车型，在换代时进行如何的改变也随之成为难题。
倘若就设计而言，全新卫士的改变似乎是值得肯定的。
“方盒子”的经典造型仍在，同时又融入了些许的未来元素，使得新车在如今看起来也颇具“潮范儿”。
而路虎在细节上的处理也值得点赞，比如C柱部分向老一代车型致敬的设计，再比如内饰和门板上外露螺丝的设计风格，这一代卫士似乎实现了经典和未来的融合。
值得注意的是，此前路虎卫士的属性大多是工具车，简陋的内饰似乎与路虎豪华的定位有所不符，而这点在新车上得到了明显改善。
新车的中控台采用了镁合金材质，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏增加了些许的科技氛围，而副驾侧的镂空设计和越野扶手又保留了硬派气息。
而且像无钥匙进入、360度全景影像、座椅加热等舒适配置也比较齐全，比老款车型要丰富许多，而从座椅设计来看，舒适性或许也会有很大的提升。
此外除了长轴距版的110系列外，路虎卫士还保留了可玩度更高的短轴距90系列。
因此如果单从静态体验来看，路虎卫士在“继承传统，推陈出新”方面的表现堪称教科书级，但实际上，其内在已然发生了质的改变。
最显而易见也最容易引起争议的，就是新车改用了承载式车身，纵然官方称其车身强度比最先进的非承载车身还提升了3倍，比承载式车身提升了10倍，但在越野迷眼中，没了非承载式车身终究有些失去灵魂的感觉。
此外在越野迷所关注的“三把锁”上（中央、前桥、后桥差速锁），原先引入国内的2010款车型是可以选装“三把锁”的。
而新车似乎只配备了后桥差速锁，而这仅有的一把锁也只出现在中高配车型上，最低配车型需要选装。
所以纵然路虎在卫士的越野能力上引入了第二代只能全地形反馈系统等诸多高科技，但卫士在底子里给人感觉似乎变了味道。
或许，它的定位已不再是纯粹的越野车，而是一款越野能力不错的城市SUV了。
02
坊间猜测售价70-110万元，
X5、Q7、GLE才是卫士的对手？
说起来，路虎卫士的转变既在意料之外，也在情理之中。
毕竟即便是标配“三把锁”的奔驰G级，也没有多少车主真正开着它去越野，他们所看重更多的是G级的硬派造型和地位象征。
而老款卫士似乎有些过于简陋，受众也仅仅是范围狭小的越野圈，如今新车补足了舒适和豪华上的短板，再凭借还算不错的越野实力和情怀支撑，受众面明显广泛了许多，哪怕与同价位的城市SUV一争也是有希望的。
根据近期经销商处的消息，新车的售价或在70-110万元之间，这也意味着宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE等车型或将成为其竞争对手。
而在这个价位，路虎卫士的尺寸和动力占有较为明显的优势，再加上“情怀加分”和比竞品更出色的越野实力，路虎卫士似乎有希望脱颖而出。
只是不知待卫士上市后，究竟是会成为路虎久违的“加价神车”呢？还是上市不久就降价呢？
03
小结
说起来，路虎卫士并不是路虎第一款抛弃非承载式车身的越野车。
此前发现4升级为发现5时，也将非承载式车身改为了承载式，不过路虎同时还改了“方盒子”的经典造型，最终设计变得“娘气”的发现5逐渐走上了下坡路，如今的终端裸车起售价已跌至50万元区间。
不过与发现5的不同在于，路虎卫士一定程度延续了经典，而且相对而言有更多情怀支撑，何况在国内算得上是一款全新车型，起码会成为销量增量。
只是能增多少，以及能否带动全系车型增长，就看消费者的接受程度了。
撰文｜韩主任
图片｜网络
编辑｜白术
审校｜兰青青

提起豪华品牌我们首先会想到的应该是BBA，然而在中国市场上受欢迎程度不亚于的车型还有，比如路虎揽胜。在很多的影视剧的影响下路虎的气质似乎很配土豪大老板，近几年来路虎越来越开始走下坡路了，路虎的豪华性也受到怀疑。但不可质疑的是路虎揽胜在SUV车型中的地位丝毫不减。

外观上路虎车型最受欢迎也是最经典的就是阶梯式车身和悬浮式车顶，进气格栅也都是家族式的设计，折让大家对路虎的品牌印象更为深刻。侧面线条横平竖直，看起来非常的硬朗，这是因为他越野车的定位。但相对一些硬派越野来说，路虎揽胜的定位更多的是城市越野SUV，所以看起来更加时尚更加运动，也更具豪华气派。

内饰采用了很多软质材料包裹有着很好的触感，视觉上也更加奢华。中控大屏是镶嵌式的风格，物理按键的布局也非常的合理，操作方便。新款揽胜将豪华和科技相互融合，精细的做工和高科技配置使其更加豪华。车身里的隔音薄片技术降低了车内的噪音，后排座位也加宽了12cm的腿部空间，路虎揽胜行政版的前排座椅也进行了升高，路况一览无余，中控台采用了独特的双屏设计，可以独立工作。

城市suv用什么品牌轮胎(城市SUV的轮胎该如何选择？选择适合自己车型的品牌轮胎，不仅能够提升车辆的操控性 ♂

城市suv用什么品牌轮胎(城市SUV的轮胎该如何选择？选择适合自己车型的品牌轮胎，不仅能够提升车辆的操控性

城市SUV的轮胎该如何选择？选择适合自己车型的品牌轮胎，不仅能够提升车辆的操控性和安全性，还能够提高驾驶的舒适体验。但由于市场上品牌轮胎琳琅满目，令人眼花缭乱，很多车主往往不知道如何选择。下面，就让我们来了解一下城市SUV应该选择哪个品牌的轮胎。

首先，我们需要了解轮胎的种类。根据车轮直径大小，轮胎可以分为小轮胎和大轮胎；根据轮胎的花纹类型，可以分为高速花纹、普通花纹和越野花纹等；根据用途场合，可以分为城市轮胎、越野轮胎和赛车轮胎等。对于城市SUV来说，最适合的是城市轮胎和越野轮胎，这两种类型的轮胎都具备超强的耐磨性和牢固耐用的特点，能够适应城市交通拥堵和不良路况的应对需要。

那么，应该选择哪个品牌的轮胎呢？根据市面上车主和专家的评测和推荐，我们可以提出以下几种品牌的城市SUV轮胎：

1.米其林轮胎：米其林公司是全球知名的轮胎生产商，其凭借着优异的性能表现，一直来深受消费者的喜爱。米其林轮胎采用全新的配方，确保了轮胎的强度和耐磨性，同时具备优秀的操控性和稳定性能。而且，米其林轮胎的设计非常注重轮胎的降噪性能，能够提供给驾驶者最佳的驾驶体验。

2.普利司通轮胎：普利司通轮胎在市场上的口碑一直很好。其品牌代表了高品质、高性能和高可靠性。普利司通轮胎采用了一种特殊的材料和技术，确保了车辆在各种路况下的稳定性和安全性。此外，普利司通轮胎的制造工艺非常先进，能够提供出色的耐磨性和高度的操控性能。

3.固特异轮胎：固特异公司专注于生产高性能轿车和SUV轮胎。其轮胎具有优异的耐磨性、低噪音、优秀的操控性能和超高的安全性能。固特异轮胎采用了一种特殊的材料和结构设计，能够保证车辆在高速行驶和弯道驾驶时的性能表现，为您提供智能化驾驶体验。

总的来说，城市SUV选择轮胎的品牌和型号需要根据自身的驾驶习惯和车型要求来选择，同时也需要考虑轮胎的质量和价格等因素。通过以上介绍，相信大家已经了解了城市SUV应该选择什么品牌的轮胎，希望能够给车主选购轮胎带来一些参考。

城市suv用什么轮胎 ♂

城市suv用什么轮胎

• 城市suv用什么轮胎
• suv经常跑工地、长途用什么轮胎好
• SUV有什么轮胎推荐吗
• 佳通轮胎有哪些产品求推荐一下适合SUV车型的轮胎
• suv轮胎怎么选择
• 紧凑型SUV配多大的轮胎
• 米耐尔轮胎合适城市SUV车用吗

一般来说，各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：
米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。
综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。
普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。
倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。

如题如题 用佳通轮胎吧，它有专门为SUV设计的系列，性价比比较高 深纹的就好，如果是矿山或者碎石路那就要深纹硬胎就行了 建议你用正新的751花纹，或者米其林的4x4 本身用面包车跑工地就是一个误区，本身就不适合这种路况。还有就是胎侧开裂，一般都是有锐利的异物刮蹭过轮胎，凹下去应该也是你走石子路的时候给剐的，换什么牌子的轮胎都会出问题，整个轮胎最薄弱的地方就是胎侧，除非改用防爆轮胎，或者那种实心的轮胎，才不会出问题。 175：横截面宽度，也就是轮胎的宽度。 60：扁平率，就是高宽比。 R：子午线轮胎 14：轮毂直径。 请考虑一下，175比185宽了多少？原车的轮胎与车壳之间有多大的空隙？装上以后会不会打转向时磨到什么东西。就算装上了，会带来几个问题： 1）转向会比以前重。 2）油耗会相应增高。 3）整车噪音增大。　　SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。　　SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。虽然后排腿部空间较上一代而言没有明显的变化，但也足够让后排乘客舒适受用。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。　　SUV具有两大特点：一是运动性，也就是要能跑，不仅加速快、极速高，而且通用性高，适应能力强；二是功能多，也就是说不仅能载人，具有较强的舒适性，而且载货能力强，并具有较强的牵引能力。　　越野车的最大特点是通用能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。随着汽车的发展，纯种的越野车越来越少，有向SUV进化的趋势。因此，很难断定某辆车是SUV，还是越野车。 @2019

一般来说，各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：
米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。
综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。
普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。
倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。

前买佳通轮胎的时候有特地了解过他们的产品系列，据我所知主要有缺气保用系列、驾控系列、舒适系列和越野系列。这要说哪个系列好我还真说不出来，毕竟每个系列都有自己的优势，所以我是觉得适合自己的就是最好的。你看像我这种喜欢越野的，就会觉得他们采用了独特履带强固技术的越野AT70轮胎好，而我媳妇儿喜欢舒适，就会觉得他们采用了柔声降噪技术的舒适系列F50轮胎好，萝卜青菜，各有所爱，主要还是看自己需求胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：
米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。
综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。
普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。
倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加

• 1

  一般来说HT(Highway-Terrain）轮胎是SUV中定位和性能最接近普通小轿车的一种轮胎，主要就是用来在铺装路面行驶的城市SUV轮胎。这种HT轮胎的花纹比较细密，主要是注重舒适性的，然后胎体也比较柔软，还有一点我比较推荐的就是这款轮胎在城市路面行驶比较合适，但是在轮胎被泥土包裹后越野性能会下降，所以这不是一款适合越野的轮胎。

  请点击输入图片描述

• 2

  还有一种SUV轮胎叫AT（All-Terrain）轮胎，全路况轮胎，胎纹比起一般的HT轮胎要更加的粗狂，但是这种轮胎不管是在普通的路面还是在非铺装路面上都能肆意的驰骋，在和上一种轮胎对比的话，这款轮胎的越野性能要更为强大，小编家里就是用的AT轮胎，固特异牧马人越野轮胎。

  请点击输入图片描述

• 3

  MT?(Mud-Terrain) 轮胎夸张的轮胎花纹和扁平比，视觉上很有冲击力，给越野性和通过性带来质的提升，这也是牺牲了舒适性。宽大的沟槽易于在泥地上慢速排泥或者高速甩泥，在一些恶劣条件的地面上也有极强的抓地力，而且不易损坏。

  请点击输入图片描述

• 4

  最后一个要介绍的轮胎是越野轮胎，也叫MT轮胎，适合极限挑战，不过舒适度不是很给力，所以一般家用的话是不会选择MT轮胎的，但是它可是喜欢越野朋友的最爱哦。

225。
对比研究发现:小型SUV选用215轮胎较多;紧凑型SUV选用225轮胎较多;中型SUV选用235轮胎较多;中大型SUV选用245、255轮胎较多。

不适合。
1、优点，米耐尔轮胎做的最好的就是防爆胎，安全稳定，还有对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
2、缺点：静音舒适性不好，汽车行驶中胎噪会很大，抓地力也很一般，不太适合运动型轿车。所以说米耐尔轮胎不适合城市SUV。

相关tag:城市suv适合什么轮胎
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

标签：轮胎   城市   越野