东风小康双排小货车多用几伏电源
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东风小康双排小货车多用12伏电源。车风小康货车是汽油车，电瓶是12伏。并且只有一块。东风小康汽车有限公司，成立于2003年，由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车集团有限公司各持股50%组建的混合所有制大型整车企业。
车身尺寸为长4180mm、宽1635mm、高1960mm，轴距则为2760mm。
2012款东风小康V29尺寸比V27增加了不少，整车更为大气和宽敞。
2012年3月28日，2012款东风小康V29正式上市，共推出1.2、1.3两种发动机近10种配置，价格在4.03-5.58万元之间。新车率先采用VVT技术发动机，开创微客VVT动力的新时代。新车定位为智能化的微客，搭载VVT发动机，配备EPS电子助力转向系统，ABS制动防抱死系统，MP5智能行车辅助系统和中控防盗系统。
东风小康双排刹着车跑8公里，对车是有影响的。手刹如果没放开就开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长，这会加剧车辆的磨损合油耗，严重的话可能会酿成车祸事故。
手刹的使用
长时间停车就不要顺手把手刹一直处于拉起状态，因为在坡道上手刹一直处于拉起状态对于手刹有着极大的损害，坡道会使得手刹承受更大的制动力，加速磨损程度。
手刹拉太满也是会有非常大的损害的，而且效果也会减弱，原因是手刹拉太满，手刹拉线会容易变形，回归复位的能力就要下降，那么手刹的效果就会很快降低。
在寒冷的冬天可能会遇到冰雪天气或者结冰，我们一定要注意控制速度少用手刹，因为在行驶的过程中可能会有积雪累积到手刹拉线上，拉起手刹如果手刹拉线被冻，可能会造成手刹无法释放。
拉着手刹行驶，不但使刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，而且手刹拉线拉长，导致刹车性能下降，甚至出现车尾冒烟的现象，车速越快对刹车件损耗越大，同时也会对轮胎有一定的损坏。所以应养成在起步前拉起手刹的驾驶习惯
国三。
东风小康k07的2010年的车尾气排放应该是国三排放标准的，车子尾气排放具体还要参考车子环保标识标注，以上面标准的标准为准。10年的东风小康K17的质量非常不错，质量很高。
因为一琳款的东方小康，这款车搭载的自然吸气发动机，最大的优点就是动力强劲，而且故障率极低，特别耐造，同时搭载的手动变速箱更是换挡平顺和丝滑，当然这也是手动变速箱的优点，而且特别便宜，又省油，质量又稳定。
风小康k02双排小货车耗油是每百公里6-7L。
东风小康是东风渝安车辆有限公司旗下品牌。“东风小康”微型车由东风渝安车辆有限公司负责研发、生产、销售、服务。已形成6大系列200多个产品，涵盖微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车，以及警务、救护、邮政等专用车型。
没有缺点，优点是稳定不容易倒。
双车轮能够更多的增加一些载荷，毕竟双车轮比单车轮载重要高的，而且双轮子比较稳定不容易倒。
东风小康是东风小康汽车有限公司旗下品牌。“东风小康”微型车由东风小康汽车有限公司负责研发、生产、销售、服务；已形成6大系列200多个产品，涵盖微型客车、单双排货车、厢式运输车、城市多功能车，以及警务、救护、邮政等专用车型。
车漆薄，钣金软，配置低。
东风小康D72PLUS卡车的缺点是车漆薄，钣金软，配置低，低配，连收音机都没有。东风小康D72PLUS属于名副其实的工具车，在外观设计上中规中矩，没有太多修饰之处。但相比东风小康D71/D72，新车在一些细节设计有所提升，增加了一些品质感。
东风小康D72PLUS作为该系列的双排小卡，在前脸设计上和东风小康D71PLUS整体区别不大，只是在上进气格栅造型上有所区别。该车上进气格栅的中网内部采用黑色蜂窝网状装饰，搭配上东风的双飞燕logo，看起来更加具有运动感。
汽车之家上比较全
28000
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东风小康双排货车水箱位置：打开引擎盖，主水箱在前保杆后面，副水箱是个塑料瓶，与主水箱有一根管子相连。
东风小康双排座小货车，就是带个斗子的那种，叫东风小康K02，,1.0的发动机，最低配的价格是3万2千8.
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