丰田威驰2016款图片（为何很多车主选择丰田威驰后，用一段时间后都后悔了）

丰田威驰2016款图片（为何很多车主选择丰田威驰后，用一段时间后都后悔了）

• 为何很多车主选择丰田威驰后，用一段时间后都后悔了
• 2016的丰田威驰1.3的款式
• 丰田威驰的外观怎么样它的配置高吗
• 一汽丰田威驰这款车怎么样
• 丰田威驰2016款灯光如何操作
• 丰田威驰的做工如何有哪些劣势和优点

车型：丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版，裸车购买价7.58万，相对比厂商指导价便宜一些，现在行驶8500公里，车主憋了一肚子话要说；当初选择丰田威驰，主要看重的是丰田品牌，但是购车预算又比较紧，所以只能购买小型轿车，所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

现在提车是有三个多月的时间，行驶距离达到8500公里，对于丰田威驰这款车的性能，那么车主还是很熟悉，所以心里就憋了一肚子话要说，主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方。

丰田威驰让车主满意的地方；1）这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，并且又是小型轿车，所以在车辆油耗上面，那么还是不错，现在行驶8500公里，百公里综合油耗是在6.7L，这个还是主要在市区行驶的结果。2）车辆舒适性可以，虽然空间不是很大，但是座椅乘坐比较舒服，并且降噪能力也比较强，高速行驶时车内噪音也不太大。3）车辆操控性能好，因为是自然吸气配合CVT无级变速箱，所以起步平顺性还不错；在需要转弯的时候，能够感受到底盘比较扎实，高速上行驶稳定性也要高。

丰田威驰让车主不满意的地方；1）动力输出不高，因为搭载比较老旧的自吸发动机，最大马力107匹，所以满载的时候，明显可以感受到动力肉，但是丰田威驰价格便宜，所以也不能多说什么。2）车辆空间偏小，这款车长度只有4.4米多一些，相对比紧凑型轿车，短了差不多25cm左右，这样在乘坐的时候，后排腿部活动空间就比较拥挤。3）因为价格便宜，并且又是合资车型，所以内饰很廉价，做工也不好，中控台和门板基本上都是硬塑料。

车主对于丰田威驰要说的话，基本上就是这一些，因为价格的原因，所以车辆的表现整体比较一般，但是对于日常的基本出行，那么也是完全能够满足，低价选择合资车型，就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数；长宽高分别为：4420*1700*1490mm，轴距为：2550mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹，工信部油耗5.1L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前厂商指导价为8.78万元。

2016的丰田威驰1，3的款式对比威驰和卡罗拉内部空间，卡罗拉比威驰宽，但威驰内部比卡罗拉长5cm，是4S店的宣传册上印的，一开始不太相信，但是看到好几家都是这么印的才相信，还有威驰的地台是平的，后排坐三个人的时候中间的人腿不会觉得窝腿。

丰田威驰的性能

16的威驰加速感觉挺好的，可能是因为车体轻在路上超车的时候感觉不比那些十几万的车差。威驰作为一汽丰田旗下的小型轿车，优缺点很明显，优点就是，第一丰田的产品质量有保障，皮实耐用故障率很低，口碑好。

第二价格不高，省油，保养维护成本低，非常适合家用代步，而缺点就是，受限于小型车的级别和尺寸，车内空间不大，而且搭载1，5自吸发动机动力一般，配置也比较低。

优点：外观时尚大气，品牌口碑好，操纵性好，空间在同型车里也还不错

缺点：开车过程中不是达到一定速度自动锁车门，还得手动锁车门，空调是档位式，不能随意设置温度值

外观：外观满意，就是感觉安装车牌的位置黑色多了些，前脸的银白色亮条挺炫的

内饰：内饰都是塑料，但前档玻璃下面那一块做工还是不错的，虽然是塑料，但看着就像真皮一样，还有缝合的线条，不过都是做出来的！我选的米色内饰，看着还是比较舒适，也不感觉压抑。

空间：空间还可以，在同型车里也还不错

配置：由于是通过团购买的，优惠的比较多，性价比还是很高的！

动力：加速挺快的，但是和大牌量的比不了，家用经常跑市区的话足够了

操控：方向精准，方向盘也很轻便

油耗：还可以，大概每公里四毛多，没有传说中的那么省油

舒适：车内座椅什么的听舒适的，只是换了吕轮毂之后感觉明显噪音大了很多，行驶过程中感觉车抖动的比较厉害，买的话建议原装的就好，别随意加装改装。

优点：家族式外观，处处显示着锋锐的光芒，细节做得不错，车身的导流槽设计的挺多，体现了设计者的独具匠心，内饰里面，收音机设计突起，立体感强烈，中控台内饰有层次感，缝合线设计巧妙，看上去比较有档次，方向盘手感较好，操纵轻便，车内空间较大，适合多人乘坐，发动机加油顺畅，档位衔接平顺

缺点：车身薄弱，配置太低，后轮还是鼓刹，地盘不看还好，看了给人一种不结实的感觉，减震效果不理想，电子扇声音太大，胎噪过大

外观：外观时尚，车身流线设计巧妙，不过感觉车顶的导流槽设计有点多余，画蛇添足

内饰：内饰锋线感觉不错，颇上档次，中控台收音机凸起设计，有立体感，内饰材料摸着有手感，全车内饰没有太强的塑料感，这个价位做成这样，很不错

空间：空间不错，挺大，我1.8米的身高，坐进去毫无压力，不管是驾驶室还是后排座，还有后备箱，空间都挺大

配置：个人感觉性价比还是可以的，有购买力，在合资车里还是有颇高的性价比的，当然，国产除外

动力：加油平顺，开空调动力稍有不足

操控：操纵轻便，精确，方向很轻，不管是初学者还是老司机都能很快适应

油耗：油耗可以，在预期目标内

舒适：主驾坐着挺舒适，后排座座椅有点薄弱，感觉差点

优点：耗油很低

缺点：噪音太大，门和门把手比交轻薄

外观：不错不错，看上去漂亮，喜欢外观，特别是后脸

内饰：一般

空间：比较满意，特别后排空间大

配置：比较高

动力：比较满意，女人开的动力完全够了

操控：比较满意，简单方便

油耗：很满意，很低

舒适：比较满意，比较舒适

A0级家轿的典范之一。威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了。虽然可能看起来会感觉有点过时，但真的非常实用，而且因为结构的简单，所以故障率方面其实也会占尽优势。

是非常不错的可靠家用小车之选。没什么花哨的东西，一切都追求简单可靠，就是它的风格。

丰田威驰的灯光操作方法：

1.大灯：按住中间位置向上扭两下。

2.近光灯及远光灯：把组合控制器向前或向后拨就是打开近光灯，强光灯则向前推动组合两下；远光灯为旋转组合开关两下。

3.变道灯：把组合控制器向上拨两下则为变左道，向下拨两下则为变右道。

4.危险信号灯：按一下危险信号灯标志即可。

5.前后雾灯：旋转旋转组合部分，向上连续旋转两下即可打开。

转自：车主指南

优点：驾驶起来很轻松，容易上手，方向盘很轻高速变沉，电子助力这个级别算是亮点！低油耗，耐用，除了正常维护保养，几乎没什么问题，家用最合适不过！

缺点：应该是隔音吧，，如果走市区无所谓，，跑上高速以后就很吵了，耳朵温温晌。听人说把四个门做下隔音会好很多，暂时还没试过不知道怎样，。日后有时间就去做下，试试。

外观：威驰外观圆润，流线型车型，从侧面看非常棒，但前脸难看啊，这可能是日本设计师和中国人的审美差异造成的。

内饰：中规中矩吧，感觉也不会很快落后，面板那些基本都硬的，我买的是纪念版，原车配有扶手箱，扶手箱后面一搬开有一个杯座给后排乘客使用很不错的设计。

空间：较长，但后排头部空间较小，但腿部空间较多，车后中间没有凸起，全平，对于坐五个人来说腿部是可以的，但比较窄。

动力：说到动力的话我也非常满意了，我之前的车是比亚迪F3-1.5手动档，三菱发动机给我很爽的加速感，刚开始上手小威的时候以为自动挡的车子加速没手动挡快，谁知道想错了，这车子小，不重，配个跟卡罗拉一样的发动机明显动力十足，每次在红绿灯起步都感觉到有点推背。很多朋友都小看小威，但当看到起步那一刻都震惊了。。（有点夸张了）

操控：对我这样不是特别追求驾控感受的人来讲，我觉得威驰车的操控相当灵巧，无论转弯还是停车入库都很好控制。

油耗：高速满载的情况下百公里6.2L左右，市区的话大概在百公里9-10L左右。

舒适：座椅填充物偏硬，长时间驾乘会感觉有些累。

优点：外观时尚大气！

缺点：起步肉

外观：新车型，感觉还是不错的...但总体感觉还是偏女性化点，个人感觉

内饰：之前考虑过锋范、捷达、K2、飞度。但个人感觉比要比锋范、捷达、K2、飞度都好，至少我是这样感觉，中控台做工优良，简洁大方。买车时4S送真皮座椅，配上小日本完美仿真皮及缝线，高端大气上档次，还有后排座椅三个头枕非常靠谱，这是同级别其他车型没有的，唯一不足少个扶手箱，档次稍减。

空间：满意，四个大人一点压抑都没有。小型车大空间，储物格就比较少了，前排够用，不过后排门边也没有储物格，放个水那些就比较不方便了。总体来说空间方面是不错的。。

空间：满意，四个大人一点压抑都没有。小型车大空间，储物格就比较少了，前排够用，不过后排门边也没有储物格，放个水那些就比较不方便了。总体来说空间方面是不错的。。

配置：性价比相当高，从油耗，动力，外观，空间，价位，品牌来说，都是不错的。

动力：我买的1.5自动挡，车子很轻。不用说啦，由于车子比较轻，小脚一点推背感瞬间上来，感觉像是涡轮增压的感觉似的。

操控：一般用车情况下，觉得指向性还不错，转向的线性做的挺好，转向幅度和车身随动挺合拍，容易掌握。在高速上，也因为紧急状况快速变过道，有惊无险，这就够了。极限操控？其实，除了赛车手，有多少人敢玩极限操控。命是自己的，坏了4S可修不好。

油耗：平时市区塞车路况可能要8个油，跑高速5个多油吧。综合六七个吧，因为行车记录没有油耗显示的，，我也没仔细去算过，但感觉是加油加的不多。

舒适：悬挂偏硬 过减速带或稍微不平的路就能感觉到颠簸不是很舒服 发动机的噪音还是比较响的 在加油时 油门的轰鸣声声音大 。