三菱汽车怎么样（三菱汽车为什么没落了）

三菱汽车怎么样（三菱汽车为什么没落了）

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因为车型组合业绩不佳以及批发销售下降所致，而且三菱的研发和劳动力成本都在上升。?虽然三菱多次表示中国市场表现良好，但从2019年上半年的销量来看，三菱汽车并不乐观。据广汽集团发布的数据显示，广汽三菱2019年上半年销售6.3万辆，较2018年同期下降16%。除3月份略有增长外，今年上半年，三菱还出现了同比下滑，以至于仅完成了36%的全年目标。?日本创业者及其在日本的战略问题。发动机技术落后的企业战略不能满足中国汽车市场对发动机、服务、设计等方面的需求。在中国汽车时代，销售观念落后。对中国汽车市场的技术要求要有区别。解决中国汽车发动机是否先进的问题，就是要用先进的产品，用落后的观念来看待当今的中国汽车技术，墨守成规导致日本汽车越来越小众化，最终沦为中国汽车发展的潮流。总而言之，以三菱为代表的日企无法跟上我们的进步与发展。

首先是我国国产汽车崛起，有许多家庭选择国产汽车而不选择三菱汽车。其次三菱集团最擅长军工，在汽车行业不是特别景气的情况下，已经减少汽车生产。

早些年我国汽车除了欧美车系以外就数三菱汽车受到国人喜爱，因为在早些年我国国产汽车并不景气，三菱汽车讲究技术型，除了汽车性能比较好之外，车子外观也十分帅气。因此许多人特别喜欢购买三菱汽车，但是近些年三菱汽车在国内并不常见。而且可以说几乎无人购买。

一、国产汽车崛起。

因为我国经济发展十分迅速，因此带动一批国产汽车厂家迅速提高自己的技术。这其中就包括吉利、奇瑞、长城等知名汽车品牌，国产汽车的崛起占据大量市场。国产汽车不仅在性能方面可以比拟进口汽车，而且外观也十分漂亮。在性能和外观相差不多的情况下，价位更低的汽车一定会受到国人的青睐。因此三菱汽车在国内的市场，逐渐被国产汽车和欧美系列汽车所占据。

二、汽车行业不是很景气。

虽然目前看来汽车行业还是有很大的发展前景，而且各种新能源汽车出现。但是根据三菱集团的自我判断认为，继续在汽车行业投入大量资金，不符合集团发展目标。因为三菱集团涉及许多行业，汽车只是小小的一部分。而且因为各种事情的影响导致汽车行业不复以往，因此决定放弃汽车产业。

三、三菱汽车逐渐退出历史舞台。

因为三菱汽车主要的市场在中国，中国又有更多的汽车厂家入驻，从而导致三菱汽车生存空间很小，既然集团已经不决定发展汽车行业，而且在中国也没有很好的销量，那么还不如直接退出历史舞台。将战场交给其他的厂商，让他们去竞争。这也是三菱汽车现在没有以前火的原因。

我就觉得外观变得有点不好接受、和比较小众。。。其它都还很不错的， 肯定比CRV好，买CRV就是价格方面优点、以及售后的维修保养方便实惠。 不考虑售后的问题的话，斯巴鲁森林人还不错的，全时四驱。水平对置发动机 至于安全性，其实我觉得，不是日系车不安全，是咱的东风（本田、日产）、广汽凯美瑞太坑自己人了，利益为上，知道消费者要的是省油、大空间，就使劲迎合，没见说日系雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪车皮薄不结实什么的啊！

三菱汽车应该算是日系车中的另类。和丰田总体中庸的风格、本田的相对技术激进的风格都不同，三菱汽车应该是缺少特点的。精致？做工？技术？但又不像丰田那种中庸，可能是低调吧。三菱汽车虽然背靠三菱，但总体上应该是不怎么受重视的业务。其实三菱汽车还是有实力的，之前Jeep指南者用的就是三菱的技术，现在可能底盘技术也来自三菱。克莱斯勒和三菱关系挺密切。不止这样，你注意一下的话，很多品牌都用过三菱的引擎和底盘，87年开始韩国现代汽车，96年开始马来西亚宝腾汽车，01年开始奔驰SMART，03年开始PSA集团，04年，停止代工SMART之后，就全面该行帮PSA做代工了，不少PSA的车子，产地都是日本三菱。、现在三菱加入了日产雷诺联盟，前景不像前两年那么暗淡了。目前国内广汽三菱做的还行，主打车欧蓝德虽然不是爆款，但在二线品牌里买的还算不错的。所以，三菱是有内容的。再说欧蓝德，正好我是车主。之前买车也看了好久，知乎上还回答了几个相关问题。欧蓝德在欧洲碰撞成绩是相当好的，而且发动机是比较先进的。之前好多人都认为三菱的发动机技术老，只不过胜在稳定。可以查一下4J12发动机，拥有无级可变气门升程技术。我使用下来燃油经济性不错。2.4排量15000公里表显综合油耗8.4。最近几箱油统计综合油耗为8.7左右，120定速巡航油耗约7.9。当初买这个看了几个车，对于品牌没有强制要求的家庭用户来讲，性价比很高，2.4四驱、和奇骏一样的CVT变速箱、定速巡航、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动尾门、导航和可视倒车、自动大灯、座椅加热、倒车雷达、后视镜折叠、甚至七座等20万以内就拿下，还追求什么的？三菱的车可靠性还是没问题的。

还行，三菱汽车的历史也是很悠久的，早在1917年就在日本首次推出了成批生产的三菱A型轿车。这个真的很了不起，足以说明在百年前日本就开始尝试汽车工业了。在2017年全球汽车品牌价值排名中排名第36位。

三菱车属于什么档次呢？这个只能说三菱汽车感觉有点偏离了主流市场，也没怎么宣传，它的发展始终不是针对广大用户，而是一部人。这导致了它的品牌影响力越来越低，现在估计只有玩车的人或者老三菱用户才会主动选择三菱。

如今三菱汽车只能是日系车的二线品牌，由于缺乏宣传，销售网络太少，并且三菱汽车在国内的口碑也是在走下坡路，所以买三菱车的人越来越少。

过去的一年，广汽三菱的全年销量是121133辆，也是达到了自己10万辆的目标。其中车型欧蓝德的到来是帮助广汽三菱来了次绝地逃生。

外形上，欧蓝德延续了霸气的造型，饱满的线条使欧蓝德看起来足够大气。动力上欧蓝德有两种动力版本，分别是2.0L和2.4L发动机，匹配使用模拟6挡cvt无级变速箱，售价15.98万-22.38万。