[有追加]07年南京菲亚特西耶那1.5 ，跑了50000公里，白色，值多少钱
- 1.3菲亚特西耶那油耗；1.3t相当于多大排量
- [有追加]07年南京菲亚特西耶那1.5 ，跑了50000公里，白色，值多少钱
- 菲亚特属于什么档次的车菲亚特发动机排第几名
- 6万能买什么车
- 菲亚特西耶那的概述
- 菲亚特西耶那发动机号在哪个位置
- 丰田属于哪国品牌
- 菲亚特属于什么档次的车
- 菲亚特西耶那地磅称重多少
- 05款菲亚特西耶那主驾室那四个按键干嘛的
1.3菲亚特西耶那油耗 菲亚特 西耶那 （ 查成交价 | 车型详解 ）这款车一同推出了两款动力车型，分别搭载的是1.3L和1.5L发动机，其中1.3L车型的综合油耗为8.0L左右，1.5L车型的综合油耗为8.6L左右。
这款车早在2004年就已经停售，这是一款小型车，1.3L发动机最大功率为59kw，最大扭矩为114牛米，传动方面，匹配的是4挡手自一体变速箱。
1.5L发动机最大功率为62kw，最大扭矩为122牛米，传动方面，匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，1.5L车型的油耗要比1.3L高一些。
设计之初，这款车面向的是那些频繁在交通拥挤的市内使用、对经济性和油耗要求较高的用户群体，这款车具有良好的动力输出性能，全新设计的气缸盖和进排气歧管，提高了曲轴主轴承强度，增加输出功率，减轻了发动机重量。
汽车在行驶过程中产生的噪音和震动是比较小的，进一步改善了行车舒适性。
1.3t相当于多大排量
1.3t的发动机在动力上大约等于1.6l自然吸气发动机。t是turbo的缩写，意为涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，这种技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量。
发动机的进气量增加了再相应增加喷油量，那发动机的动力就会提高。
涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。
压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机的汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。
涡轮增压技术在诞生之初并没有被应用在汽车的发动机上，而是被应用在了飞机的发动机上。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
后来涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
兄弟，跟你说 07年的车5万公里你觉得有可能嘛？ 4年多的车。。。
一辆车一年怎么也得跑2.5万公里吧？ 5万公里100%是骗人的。
价格的话我觉得3万~4万之间吧。 3万多一点差不多。
当时3年前我买的时候5万买的。2年的车 跑了2万8千公里的。
所以价格要3万5 以上就不要考虑了。
这西耶那1.5的你开过吗？ 有没有发现毛病？这车有通病，波箱哗啦哗啦响而且响的很厉害
你开窗户低速开开看，很明显的听得到哗啦哗啦的声音，很烦的。 没法治
当时我也因为这个响声折腾了不少，后来累的不去管了，当时只想赶紧赚钱换车。
而且这个车厂已经倒闭了，知道吧？
特别是零件很难买，当时我找配件去深圳最大的八卦岭汽车配件市场就一家卖这车的配件但也不多，又超贵，因为就一家肯定卖的很贵的。
当时我的三元催化器坏了，真是悲剧，那玩意儿很贵的 1500米左右。
我几乎都找了深圳卖配件的，结果还没是找到。
三元催化器没有的话 第一就是不环保车了，过不了年审，超标 ， 第二就是踩油门就是跑车的那种声音，也不能说跑车的声音，跑车的声音还挺好听的。
结果没办法，只能卖了 ，当时卖的时候没跟二手市场老板说三元催化器坏了，还好运气好那老板既然不太懂自己也转来转去看看 ，他说好像排气管有漏所以声音乖乖的，我说好像是 呵呵
这样悄悄的卖出去了，当时卖了4万3 好像。
总之，买这车前你得先考虑配件问题，到时候什么配件坏了找不到的话很心烦的。
动力简直差的要死，开空调加速会急死人的，而且油耗不低于9升百公里。
但是你3万出头可以买下来的话有必要玩玩，反正开一两年不怎么样的话2万出头总得可以卖出去吧
??????菲亚特是意大利非常有名的汽车品牌，同时也是一个规模非常大的汽车集团。菲亚特品牌首次进入中国的时间是1999年，当时是与南京汽车集团合资成立了南京菲亚特，但后来因为销量不佳，在2007年结束了与南京汽车集团的合作并寻找其他合作伙伴。
??????结束了与南汽的合作后，菲亚特曾与奇瑞进行过沟通，但最后并没有真正建立起合作关系。2010年，菲亚特克莱斯勒集团与广汽集团合作成立广汽菲克菲亚特，只是销量表现依然不佳，2018年菲亚特品牌再次退出中国。
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??????菲亚特属于什么档次的车
??????在与南京汽车集团合作期间，菲亚特所推出的派力奥、西耶那确实让人印象深刻，当时整个南汽菲亚特都在专供低端车型市场，派力奥和西耶那的售价都在6-10万之间。
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??????但到了广汽菲亚特合作期间，菲亚特只推出了菲翔和致悦两款车，这两款车的售价在10-17万，市场定位略有提升，来到了中低端级别。
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??????只是两次合作，菲亚特的销量都很低迷，而原因主要在于菲亚特对中国市场的态度。菲亚特曾发文称因为投入不足，所以要面临再度退出中国市场的尴尬，当时有媒体访问过菲亚特克莱斯勒集团的首席执行官马尔乔，问到对于中国市场的尴尬局面是否有什么补救方法，马尔乔表示菲亚特品牌会专注于欧洲市场。
??????既然菲亚特不愿重视中国市场，那么退出就成了自然而然的事，曾经的菲亚特4S店已经变成了Jeep的4S店，Jeep也是菲亚特克莱斯勒集团旗下的品牌之一。
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??????菲亚特的退出非常可惜
??????菲亚特车型的设计很有美感，而且发动机的质量可靠性很好，其中菲亚特克莱斯勒的3.6L V6(48V)混合动力系统还入选了2020年全球十佳发动机排行榜第三名。如果菲亚特愿意重视中国市场，取得的成绩应该不会差，可惜没有如果。
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??????菲克集团还有多个品牌在中国
??????虽然菲亚特品牌没戏了，但菲克集团旗下的Jeep、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧仍然活跃于中国市场。其中Jeep过得还算不错，而玛莎拉蒂有步菲亚特后尘的态势。为了引入阿尔法·罗密欧，菲克集团减少了对玛莎拉蒂的侧重，导致玛莎拉蒂在中国的销量出现下降，而阿尔法·罗密欧的销量却不见有太多增长。最近欧洲还同意了菲克集团与标致雪铁龙集团合并，届时，菲克集团的规模又将壮大。
建议在添几千元买富康，6.58万元，手动、8V的
1、家庭用车每年2万公里，10年不用大修，10年恐怕又换了。
2、成熟产品，质量好，省油，保养便宜。
3、价格适中，降价空间不大。
4、此车比同等价位的车，宽敞，宽1702MM，座着舒适。
5、动力十足，65KW，不存在小马拉大车的问题。
6、此车较短开起来灵活方便。富康:百公里油耗6-7升.质量可靠,在中国己有十几年的存在,只是样子老点,养车维护戍本在以上各位推荐的车型中是偏低的,而且维修网点数量乜是以上各款车所不能比的.我的车就是富康.新产的车还配有单气那,前门电动,中控.
QQ6或者旗云，比较爱国，同时也是在价格和保养上省事。我不支持富康，虽然一直以来口碑不错，但是那是在以前的年代中积累下的口碑，对于现在的汽车的相比，他的优势已经消耗干了，我还是希望不要受老印象的影响！对于千里马，总的说来，他的性价比并不高，而且它的保养上有缺陷，你可以参照一下各大汽车门户网站的试车报告。雪夫兰的车不错，安全、时尚，但是不大方，而且总体说来也是价格偏高！QQ6的性价比还是比较出众的。如果是买8万左右的车，我支持俊婕、乐骋、A5!另外推荐您看看网易、太平洋、新郎等各大门户的汽车频道！看看试车报告和用车资料！威姿
北青推荐指数：79.9
基本性能：威姿是款外形非常乖巧的两厢小车，其诞生于丰田NBC小型车平台。该小型车平台具有操控灵活、安全可靠等特点。威姿有1.0升和1.3升两款发动机。其中，1.0升采用了丰田大名鼎鼎的VVT-i技术，经济性和环保性能较好。1.3升是其主力发动机，动力强劲，经济可靠。
价格走势：威姿目前产量较少，每个月大约在1000辆左右，因此销售压力不是很大，暂时不会降价。
购买建议：经过几次价格洗礼的威姿，目前价格已经基本与日本接轨，性价比是比较高的。不过，威姿的维修服务网点较少。
派力奥
北青推荐指数：78.5
基本性能：2002年1月上市的派力奥是款充满意大利风情的两厢小车，外形和内饰都非常漂亮。其有1.3升和1.5升两种排量发动机，驾驭这款3.7米长的小车应该说动力是比较充沛的。派力奥刚上市时只有手动变速器，去年又推出了SPEEDGEAR手自一体无级变速器，技术非常先进，但是价格也较高。
价格走势：刚刚大幅度降完价，短期内很难再有大的价格动作。
购买建议：最低只卖6.98万元的派力奥性价比比较高，在北京地区的维修也是比较方便的。相对来说，1.3升的派力奥在性能上比1.5升的更具竞争力。
高尔(GOL)
北青推荐指数：69.1
基本性能：仅从性能上来说，高尔是款不错的车。其搭载的普通型桑塔纳所用的1.6升发动机，虽然比较老，但是质量可靠，维修方便。而且，对于高尔这种小车来说，属于大马拉小车，因此，高尔的动力性还是不错的，只是油耗有点偏高。
价格走势：高尔被买断经营后，价格又下降了1万元。目前，两门高尔价格最低为6.98万元，暂时不会再有大幅的价格变化。
购买建议：对于喜欢动力的年轻人来说，买款颜色鲜艳的高尔轿车是个不错的选择。而且，上海大众的维修网络非常成熟，修车、用车都比较方便。
赛欧
北青推荐指数：74.5
基本性能：作为10万元紧凑型轿车的开山车型，2001年正式上市的赛欧曾因标准配置了双安全气囊、ABS等装备而名噪一时。同时，匹配了1.6升发动机的赛欧也具备动力强、质量稳定、安全配备高等优点，而且有手动挡、自动挡、天窗版等多种选择空间。不过，赛欧的油耗略高，做工精细程度也略显粗糙。
价格走势：上海通用是个价格策略非常灵活的企业，目前，赛欧的市场实际售价已经低于厂家指导价格，经销商优惠活动很多。因此，赛欧有降价空间，但在短期内，即便厂家降价，降幅也不会太大，估计也只是与目前的市场价格相差不大。
购买建议：在两年里，赛欧价格降了近3万元，在价格上还是非常具有竞争力的。而且，上海通用的品牌形象和售后服务水平也是非常诱人的。但是，赛欧也存在车内空间小、整体车型老化等不足。
奇瑞风云
北青推荐指数：77.9
基本性能：2001年才上市销售的奇瑞轿车目前已经形成了四大系列车型。其中，主力车型奇瑞风云也发展到了第4代。其特点是外形宽大、气派，但是，发动机技术平平。
价格走势：刚刚降过价后的奇瑞风云轿车最低只有6.98万元，短期内降价的空间不大。
购买建议：对于喜欢买“大车”的消费者来说，奇瑞风云是款不错的车。另外，经过3年的市场考验后，奇瑞的质量也逐渐成熟稳定了。
羚羊
北青推荐指数：76.3
基本性能：羚羊继承了日本铃木小型车的优点：经济、动力强。但是，其外形和车身还带有20世纪90年代车型的影子，不够时尚。
价格走势：羚羊的价格经过几次动荡后销售大有起色。暂时降价的空间有，但不会太大。
购买建议：羚羊的性价比不错，作为家庭代步工具，是个不错的选择。
威乐
北青推荐指数：79.8
基本性能：威乐是款比较“值”的车，其与丰田威驰一样诞生于丰田NBC平台，发动机同样都是丰田5A1.5升和8A1.3升两种，但是，由于品牌的差距，价格上就相差了3万余元。威乐的操控性能不错，68千瓦的1.5升发动机动力表现也不错，只是舒适性一般，后悬架感觉有点硬。
价格走势：现在刚刚上市不久，还处于供不应求状态，短期内不会降价。
购买建议：
对于家庭用车来说，威乐是个不错的选择。特别是其自动挡轿车，售价只有10.28万元，性价比还是不错的。
嘉年华
北青推荐指数：77.0
基本性能：2003年初上市的嘉年华是款动力出色的三厢轿车，操控性也不错。只是，脱胎于印度爱卡的车型款式和内饰风格比较普通，在目前“靓车”如云的紧凑型轿车市场上，嘉年华略显陈旧。嘉年华有1.3升和1.6升两种发动机、整车安全性不错。
价格走势：嘉年华尽管上市时间不长，但是却已经降过多次价格了。
购买建议：如果你喜欢朴实、简练的风格，嘉年华是款值得考虑的车。另外，其动力性不错，可以体验到紧凑型轿车里少有的动力感觉。
千里马
北青推荐指数：78.6
基本性能：千里马的原型车是韩国起亚的ACCEND，其外形和内饰有着韩国车典型的特点：中庸、实用但不时尚，做工也不够精细。千里马的优点在于其发动机。与嘉年华一样，千里马也有1.3升和1.6升两种发动机供选择。其中，1.6升发动机是国内同等级发动机中升功率最高的发动机之一，最大功率为76.5千瓦。
价格走势：千里马一开始走的就是低价战略，年初，在推出04新款千里马的同时，又把价格再次拉低。不过，在近来其他车型争相降价的压力下，千里马有降价的空间(经销商在搞促销)，但估计降幅不会太大。
购买建议：
千里马的性价比高，突出的动力性能，可以弥补其在外形、内饰、做工等方面的不足。不过，千里马的维修服务网络还有待提高。
西耶那
北青推荐指数：74.7
基本性能：西耶那是派力奥的三厢款，它同样有1.3升和1.5升两种排量发动机，手动变速器和SPEEDGEAR手自一体无级变速器。在同级别车中，西耶那的优点是比较宽敞、内部空间比较大。但是，手动挡西耶那的离合比较沉、挡位比较涩。不过，这在04新款西耶那上已经有所好转。
价格走势：刚刚大幅度降完价格，短期内很难再有大的价格动作。
购买建议：西耶那也是款性价比较高的三厢车，在派力奥系列的三款车中，西耶那是卖得最好的。与POLO等车相比，西耶那的维修费用也是比较低的
菲亚特西耶那，是意大利品牌，代表着世界汽车发展的潮流，市场遍及190多个国家，2001年销售汽车250多万辆。
命名：西耶那--一座有着辉煌历史和浓郁民族风情的意大利城市，在那里每年举办盛大的赛马节：PALIO。这一源自中世纪的悠久节日，充满了激动人心的竞争和运动精神。以西耶那命名轿车，极好地表现了其传统的意大利风格、创新的设计和完美的性能。造型和内部 菲亚特·西耶那出自有二十世纪最佳设计师之称的乔治亚罗之手，洋溢着意大利风格，体现了新世纪的设计思想--面向世界各地的不同民族和不同文化。车头造型饱满，凸显现代感；后部线条和谐而流畅，完美体现三厢车的端庄华贵。
6种颜色油漆，其中5种为金属漆(拉丁红、香槟金、地中海蓝、金属灰和太空蓝)，1
种纯色漆(极地白)。仪表板采用大曲面延伸手法，将仪表盘和控制面板融入其中，并延伸至座位前端，这种设计使车内、外风格和谐一致。一体化的控制面板位置恰当，便于触摸和操作；座椅位置和方向盘高度均可自由调节，将人体工程学和车辆的优越功能完美地结合在一起。内饰做工精美，材料考究，有不同的针织面料和真皮座椅与各款车型匹配；高配车型的皮质方向盘和换档杆，更具尊贵气质。
菲亚特西耶那发动机号在发动机缸体正面的左侧下方位置。发动机号码也可在车辆行驶证上查找。发动机号码是为了防止随意改装发动机所进行的标记是车辆年检所必须查看的。以下是发动机号的简介：1、汽车发动机号就是车辆识别代码（VIN）VIN是英文VehicleIdentificationNumber（车辆识别码）的缩写；2、因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成所以俗称十七位码。正确解读VIN码对于我们正确地识别车型以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的；3、车辆识别代码就是汽车的身份证号它根据国家车辆管理标准确定包含了车辆的生产厂家、年代、车型、身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”栏一般都打印VIN码。
丰田是日本的一个汽车品牌，丰田汽车公司，简称丰田总部设立在日本的丰田市是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。旗下乘用车品牌主要包括核心品牌丰田和豪华品牌雷克萨斯。丰田系列车型名称有：AYGO、雅力士、AURIS、卡罗拉、卡罗拉VERSO、RAV4、文莎、矩阵、普锐斯、陆地巡洋舰、海拉克斯、亚洲龙、马克、世纪、凯美瑞、四信使、FJ酷路泽、西耶那、汉兰达、美洲杉、培科马、苔原、刀锋、威驰、一汽丰田等。
菲亚特属于什么档次的车
菲亚特是西班牙十分出名的品牌汽车，与此同时也是一个经营规模特别大的车辆集团。菲亚特知名品牌首度加入我国的时间1999年，那时候是与南京汽车集团合资企业创办了南京市菲亚特，但之后由于销售量不佳，在2007年告一段落与南京汽车集团的合作并找寻别的合作小伙伴。
告一段落与南汽的合作后，菲亚特曾与奇瑞汽车开展过沟通交流，但最终并没有真正的构建起合作关联。2010年，菲亚特菲亚特集团与广州丰田集团合作创立广州丰田菲克菲亚特，仅仅销售量主要表现仍然不佳，2018年菲亚特知名品牌再度退出中国。
菲亚特归属于啥子水平的车
在与南京汽车集团合作期内，菲亚特所推行的派力奥、西耶那的确令人印象深刻，那时候全部南汽菲亚特都是在特供中低端车系销售市场，派力奥和西耶那的价格都是在6-十万中间。
但到广州丰田菲亚特合作期内，菲亚特只发布了菲翔和致悦2款车，这两种车的市场价在10-1七万，产品定位略微提高，赶到了中低档等级。
仅仅2次合作，菲亚特的交易量都很不景气，而缘由关键取决于菲亚特对中国市场的心态。菲亚特曾发布公告称由于资金投入不够，因此要遭遇再一次撤出中国市场的难堪，那时候有新闻媒体浏览过菲亚特菲亚特集团的CEO马尔乔，问起针对中国市场的难堪局势是不是有哪些挽救方式，马尔乔表明菲亚特知名品牌会致力于欧洲地区销售市场。
即然菲亚特不肯高度重视中国市场，那麼撤出就变成顺理成章的事，以前的菲亚特汽车4S店早已变成了Jeep的汽车4S店，Jeep也是菲亚特菲亚特集团集团旗下的牌子之一。
菲亚特的撤出十分遗憾
菲亚特车系的制定很有艺术美，并且汽车发动机的品质稳定性非常好，在其中菲亚特菲亚特的3.6LV6（48V）油电混合系统软件还上榜了2020年全世界十佳发动机排名榜第三名。假如菲亚特想要高度重视中国市场，突出成绩应当不可能差，遗憾没有如果。
菲克集团也有好几个知名品牌在我国
尽管菲亚特知名品牌要凉了，但菲克集团集团旗下的Jeep、兰博基尼、法拉利、阿尔法·罗蜜欧依然活跃性于中国市场。在其中Jeep过得还算非常好，而法拉利有步菲亚特覆辙的趋势。为了更好地引进阿尔法·罗蜜欧，菲克集团降低了对法拉利的偏重于，造成 法拉利在我国的销售量发生降低，而阿尔法·罗蜜欧的销售量却看不到有过多提高。近期欧洲地区还答应了菲克集团与标致雪铁龙集团合拼，到时候，菲克集团的经营规模又将发展壮大。
废气阀多久更换一次
废气阀一般10到十五万千米更换一次，一切正常300到600RMB就可以更换了。但实际上 车子生产制造产给予的车子使用手册等都对废气阀的更换周期时间没有明文规定，并不是一个零配件。它又称之为油气分离器、压力调节阀，关键安装使用在制冷压缩机出入口和冷却器进口中间，根据分离出来来改进冷却器和空调蒸发器中的导热实际效果。
废气阀毁坏对汽车的危害
废气阀坏掉，造成 过多的废气被指引到汽车发动机气缸内，可能影响到汽车发动机的常规工作中。尤其是汽车发动机在待速、低转速比小负载、高速运行、急加快及热态运转时，过多的再次循环废气可能对汽车汽车发动机的功能产生明显的危害，让车辆发生怠速抖动、加快欠佳、耗油量提升、驱动力欠缺等常见故障，此刻就需要立即更换新的废气阀。
填补：汽车废气阀的首要功效
使汽车废气进到气缸再度循环系统燃烧，而这一小部分废气减少了气缸燃烧时的温度，也减少了废气中的NOX的成分。当油门踏板抵达一定开启度时，会开启废气阀接入缸肚里的废气到进气口里，再进到气缸内再度循环系统燃烧，具有彻底燃烧净化处理废气的功效。 菲亚特属于什么档次的车 废气阀多久更换一次 @2019
1380kg。菲亚特西耶那是南汽集团与意大利菲亚特汽车公司合资生产的第二款轿车，其地磅称重是1380kg，是一款融合了世界最新技术和意大利时尚风格的三厢轿车。
中控锁开关，后视镜加热除雾，车窗控制按键，座椅电动调节。
中控锁开关，左上角是开，右上角是锁。后视镜加热按钮，适合雨雪天气，后视镜除雾。车窗控制按键，主要功能是升降车窗玻璃。间座椅电动调节，调节头枕位置、靠背位置、下方座椅位置。
菲亚特西耶，是来自于意大利的汽车品牌，品牌成立时间1899年，总部位置是在意大利的工业中心都灵，在1999年的4月份正式进入中国。
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