tiida骐达(日产骐达轿车)
DongfengNissan骐达的日本意义是什么？谢谢
东风日产，yuda的英文名称是tiida
考虑到中国人的习惯，许多汽车通常在该国有两天，如本田契佩，铃木天宇，马穗桃307经过多年后推出了掀背车版，而TIIDA系列也是一样的。国内第一张上市，泰达，宽敞舒适的内部空间，内饰使用仿枫木，风格的住宅优雅，非常受中国用户的欢迎。然后，掀背版推出TIIDA推出，虽然两辆车配置了，性能基本一致，但特伦特风格更加时尚，迎合年轻人的味道，内饰使用金属绘图板，有黑色内部可供选择。事实上，TIIDA指的是掀背版，轿车的名称是TIIDALATIO
DongfengNissan骐达的日本意义是什么？谢谢
东风日产，yuda的英文名称是tiida
考虑到中国人的习惯，许多汽车通常在该国有两天，如本田契佩，铃木天宇，马穗桃307经过多年后推出了掀背车版，而TIIDA系列也是一样的。国内第一张上市，泰达，宽敞舒适的内部空间，内饰使用仿枫木，风格的住宅优雅，非常受中国用户的欢迎。然后，掀背版推出TIIDA推出，虽然两辆车配置了，性能基本一致，但特伦特风格更加时尚，迎合年轻人的味道，内饰使用金属绘图板，有黑色内部可供选择。事实上，TIIDA指的是掀背版，轿车的名称是TIIDALATIO
DongfengNissan骐达骐达怎么样？
这款车在发动机中，可变阀门是低铝发动机，电源和燃料消耗不错！空间也是一个亮点！缺点是安全性，即太空车的时间！有些地方低于100,000，您可以购买极端掀背车基本参数：型号达1.6G手动品牌架子制造商东风日产驾驶模式前方驱动杆齿轮手册5速装配（升）1.59最大速度190公里燃料消耗（升）5.6主要尺寸：长/宽/高度4205/1695/1540俯仰2600前线/后轮1380/1485自重/负载1119/发动机参数：发动机类型HR16DE4气缸全铝DOHC连续变量VALOR时间控制系统（CVTC）压缩比9.8：1最大功率80/6000最大扭矩153/4400阀门直径底盘参数：转向系统齿轮架升压转向轮胎185/65R15轮胎钢轮辋悬挂带稳定器MaiFeron独立前悬架/悬挂后稳定杆扭矩梁型（脉冲控制减震器）标准配置：卤素前前线，四门电动窗，电加热/碎片晶体外后视镜，车辆SPEED诱导前刮水器，安全场三角形窗口，手动清新空调（用过滤），符合人体工程学的软绒座椅，6：4，碎屑，可折叠后座，钛银色装饰，软门扶手，4扬声器单碟高-Fused剧院CD音频系统，室内轻型自动关机系统，高亮度地图光，防眩光车内部镜子，带化妆镜遮阳遮阳板，顶层地震柔软眼镜，手机行李托盘，2个行李箱便利钩，ABS防锁制动系统+EBD电子配电系统，BA制动辅助系统，SRS前排座椅双辅助安全气囊，遥控钥匙，遥控中心门锁系统，驾驶员每小时双向预张力安全带，助理座椅有限预张紧安全带，背三点安全带（用双人儿童座椅固定功能），儿童安全门锁，门防碰撞梁，高刹车灯价格11.98W，我也有很长的时间?说？
真的很喜欢它，它的内部是模型中最美丽的型号15万元?
最精致的~~~不要相信你可以仔细，基本上无法挑选任何东西！
燃料消耗也可以，我问了一些买了特伦特的人，它们都是1.6L，计算少于8个油。
已经很好了！
~~我说日本车很薄，这是真相，而不是反对，买了一辆车要小心！
嘿，我说这么多，我不买它，或者你应该注意！
祝你好运！和平是祝福！
日产特伦特的缺点真实谢谢
特伦特的缺点：
首先，安装抖动，驾驶弱
故障现象：车辆摇动，驾驶弱点，加速效果差
主要型号：每日生产全系列型号的12万公里
问题的原因：
1，需要更换火花塞老化
2，需要更换喷射器失效
二，车辆启动速度不能旅行
故障现象：车辆开始速度超过2,000，无法旅行
主要型号：日本20,000公里或更多的日本-生产特伦特的概率概要
问题的原因：
1，需要更换速度传感器故障
第三，前震减轻
故障现象：转向极限时，前冲击吸收器“”
主要型号：日产天达全系列模型一般概率
问题的原因：
1.设计缺陷导致前减震器压力轴承和减震器弹簧，需要更换前减震器轴承，并且需要在阻尼器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
意见建议：
1.在执行车辆转向检测时发现像差。
2.执行减震器的外压试验，您需要检查减震器的回复。
3.底盘检测损坏，检测衰老，并且需要强光手电筒进行弹簧座的底部。
第四，油门真好
故障现象：当油门会使“嘟嘟”噪音。
主要型号：日产天达全系列模型一般概率
问题的原因：
如图1所示，皮带松动不足或皮带表面老化，并且较难。
2，达排气管连接是蝴蝶接口垫，如果安装是不正确或松动的，燃料振动的摩擦将出现，类似于金属摩擦声。
日产特伦特绩效配置：
骐达是在欧洲的研发平台上开发的，它与东方和西部美学巧妙地集成，西方动力学的轮廓被添加到东方的传统稳定特征。推出的TIIDATrent，在TIIDA的原始设计中，独立模型。
看着整个车，骐达骐若若小小小狗女女女女女女女女女女女女女女女女女在侧面，看前面，形状准备好了，而且出现感;
新的脸部和大型前锋气体格栅已经反映在钛达。
集成的晶体总线灯就像一个晶体清晰，并且浪漫图像不时映射;
坚韧的身体腰围采用欧洲流行的五扇门回到尾巴;
屋顶处理使用国际流行的流线型形状来扩展前排的视野。
骐达但空间不会缩小。大型6台电动冲床皮革座椅，舒适性良好，侧面支撑件，盖子的躯干加上了4/6点的后排，空间的灵活分布，并将查询项目更加放松然后，前后运动的后座已成为国内掀背车的登山。
汽车内部仅在高端汽车上配备。柔光使汽车的气氛，高亮度地图光线适合您在晚上开车时开车的任何细节。
-日产特伦特暂停后是一种半独立悬架（这个福特焦点的价格，大众高尔夫是一个多连锁独立悬架），非单环形焊接门，无防碰撞钢梁，没有制动优先级系统，身体钢板钣金工艺不如欧美那么好。日本汽车配置非常不开心，它被命名，当行李箱打开时，许多汽车都是廊道杆结构的架构，成本约为300，大多数日本汽车包括约200,000辆左右的汽车后部准备盒子打开装置用于使用小于10元的双绞线装置。
维护5000公里，维护成本小约300.自动齿轮的维护成本超过一百。除了全省外，这辆车还不是优势，而欧美的汽车比例，另一辆车是这辆车的缺点。如果你可以接受这辆车，你可以救你，你会买它，你没有任何优势有缺点是钱买
抚养她的13
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