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北汽勇士越野车(北汽勇士的悬挂是怎样的)(北汽勇士这车怎么样)

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北汽勇士越野车(北汽勇士的悬挂是怎样的)

北汽勇士越野车(北汽勇士的悬挂是怎样的)
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为增强整车的地形通过性,“勇士”选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥,且产品的焊接工艺水平达到世界先进水平。

装备中央一级双曲线齿轮减速器,前后桥主减速器总成采用国际先进技术,具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技领先的变速比限滑差速器或锁止式差速器。

“勇士”在悬挂系统的设计上,研究了世界著名越野车如悍马、JeepTJ、丰田陆地巡洋舰、尼桑途乐、奔驰G级车、陆虎等车型的结构特点,采用双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非独立悬架,后悬架为变刚度钢板弹簧非独立悬架。

非独立悬架和整体桥的悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上卓越的越野行驶性能,具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。

北汽勇士这车怎么样

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  • 为什么汽车评论节目里面很少评论北汽勇士这款车

这款车初衷是做给军队使用,北汽觉得都既然做了出来,便“顺手”拿出来卖给民用。“初衷”已决定这款车不符合家庭用车的需要,无论外形、内饰都相当粗糙,同时也没有多少舒适性配置可言但越野性能算是这款车的一个卖点。我们没有亲身试驾过这款车,对它在机械方面的表现仍不好评价。
记得采纳啊

是公家开还是自己家用啊?如果是公家开那就无所谓了,领导喜欢什么就买什么!
如果是自己开那就得好好说说了,这个车基本就是军用车,优点:排量大、底盘结实、真材实料,缺点:油耗高、噪音大、配置低、动力性一般、基本无舒适性可言,做工也比较粗犷,怎么说呢这个车就不是给家用的,越野发烧友一般也不会买这个车,综合性能比它好的车有的是,总起来说这个车性价比不高。

不是北京有个全国唯一的东风悍马专卖店么,前一大阵还在车迷频道上看到了介绍长得很猛的。看着比猛士大一些的感觉

北汽制造勇士质量相信这是很多网友都想知道的问题。2.5t、2.7L发动机共11款,包括五门、三门乘用车、大四门、单排、双排、重载底盘。北汽制造勇士质量怎么样?听听店主怎么说。
一、越野性能强悍
车主1: 北汽制造勇士越野性能强,底盘扎实,驾控性能给人一种扎实感,视线开阔,还有一种其他山都显得矮矮在天之下的感觉。在车里。
二、动力足,越野性能强悍
车主2:我在部队的时候开过一段时间车,动力够用,越野性能好,比猎豹好。当时在黄河的一个小水坝上,我开的战士用四驱油门上去了,我带领的猎豹用四驱上去了好几次才上去。
三、动力强,油耗低
业主3: 北汽制造勇士质量怎么样?也许是我的驾驶习惯。排量3.2每百公里才10升油,不超过11升。越野性能强,大气,像悍马的改版,质量真的很好。

以上是边肖分享的关于北汽制造勇士质量的业主评论。看完了有没有说清楚?作为一款具有军人硬汉气质的越野车,北汽制造勇士最大程度保留了经典外观,同时做了一些小的升级。

外观很酷

勇士的外形并没有繁复的线条,坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念,展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格,特别硬朗。

前脸

北汽勇士

整车前部设置防撞杆和两个拖钩,并可选装电动绞盘,后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时,可利用绞盘实现自救和互救,这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎,全地形花纹,各方面性能优异,并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时,“勇士”还在车架上设计了6个系留环,适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要,车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

勇士有民用版本啊,性能和悍马比,介绍当中比悍马的某些性能啊,我12年在成都军区开过一回啊 ,我觉得和原来的213是一样的 啊,改进了罢 啊,我们国家的对性能改进后,提高的性能和越野啊,但是综合性能没法比啊,毕竟悍马是经过战争考验的车辆啊,我觉得自己用的话,我不赞同啊。

据相关人士介绍:勇士军版和民版没有什么大的差距!只多了前面的夜行灯和其他自己也能装的配件。北京花香二手车市上有一辆,跑了几千公里。要18万,不妨去看看了解一下,那个是军版的!

北汽勇士车型一般是专供部队使用的,一般很少有民用版本的北汽勇士车型,建议您去当地北汽经销商那里看看,如果他们那里没有就只能找该款车的生产厂家了。

北汽 勇士 ( 查成交价 | 车型详解 )是北汽旗下的一款紧凑型suv,可以说这是一款硬派越野车,这款车的越野性能和可靠性耐用性都是比较好的。

但是很多消费者依然不会购买这款车,因为这款车日常驾驶的舒适性比较差。

下面让我们了解一下这款车。

北汽勇士有三门短轴版,四门版,五门版车型。

常见的四门版车型的长宽高分别为5030毫米,1840毫米,2130毫米,这款车的轴距达到了3035毫米。

在动力方面,这款车搭载了一台2.4升涡轮增压汽油发动机,这款发动机拥有211马力和320牛米的最大扭矩,并且可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了螺旋弹簧独立悬架,后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。

前悬架使用独立悬架是为了提高在铺装路面上行驶的操控性和乘坐舒适性。

后悬架使用钢板弹簧非独立悬架是为了提高汽车的越野性能和脱困性能,并且钢板弹簧非独立悬架本身的可靠性耐用性也是比较好的。

北汽勇士搭载了分时四驱系统,对于一款硬派越野车来说分时四驱系统是标准配置。

搭载分时四驱系统的汽车有低速四驱模式。

切换到低速四驱模式后汽车的轮上扭矩会变大,这样可以提高汽车的脱困能力和越野性能。

低速四驱功能对于脱困来说是一个非常好用的功能,大部分硬派越野车都有低速四驱功能。 @2019

汽车评论节目里面很少评论北汽勇士,是因为北汽勇士基本都是属于军车,很少民用,老百姓很少接触,因此没有介绍。


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标签:勇士   越野

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