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丰田奕泽混动版价格(丰田推最便宜的混动SUV!搭载2.0L混动系统,XR-V该着急吗)

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丰田奕泽混动版价格(丰田推最便宜的混动SUV!搭载2.0L混动系统,XR-V该着急吗)

  • 丰田推最便宜的混动SUV!搭载2.0L混动系统,XR-V该着急吗
  • 探店一汽丰田4S店,最高优惠1.5万元,多款车型卖到断货
  • 为什么丰田奕泽的混动版本E进擎的购车优惠力度很大呢
  • 丰田奕泽双擎新增车型上市 售16.98万元

谁家的混动技术最牛?众所周知,丰田和本田一直都是混动领域的领跑者,要说这两家的混动技术谁更强还真是一言难尽。往日,总有一种说法,“这世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其它混动“。但自从本田的混动亮相后,就变为“这世界上只有两田混动和其它混动“。

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现在,就是旗鼓相当了。但相比之下,仿佛丰田更致力于推出新产品。在本次的广州车展上,丰田带来了多款全新车型,其中包括?奕泽和C-HR的全新混动车型。据在场的销售反映,该车将在2021年6月正式上市。

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1.?最便宜的混动SUV

讲到合资品牌小型SUV,难免会想起奕泽和C-HR。确实,在选择小型SUV车型,自主品牌数不胜数,合资品牌屈指能数,销量较好的不是本田的缤智、XRV就是丰田的奕泽和C-HR。

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往日,在小型SUV领域里,仍不见有混合动力车型的出现。但近日,在广州车展上丰田带来了奕泽双擎和C-HR双擎车型,并采用全新的2.0L混合动力系统。这样看来,它们应该就是最便宜的混动SUV车型了。

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其实从外观上看,奕泽和C-HR这两款车型的混动版本和燃油版本车型变化不大,只是在LOGO上增加了蓝色元素,以及添加了“HYBRID“标识,彰显其混合动力车型的身份。此外,奕泽在进气格栅上也有一定的改变,由原来的分体式改为横向格栅设计,造型变得简洁但气势更足。

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由于现场不能进入到车内,但从车外也能明显看出混动版本的奕泽和C-HR同样采用燃油版的设计风格。整体内饰显得有些中庸,若能在内饰上多花功夫与这运动型外观相符的话,必定更能吸引年轻消费者。

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看向现在的汽车市场,若想选择一款混合动力版本的SUV车型,裸车价起码要上20万。奕泽和C-HR上市后,预算在20万内但想买混动SUV的消费者们就有能选择的车型了。

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2.?2.0L混动怎么样?

讲到丰田的混动系统,相信大家比较熟悉的应该更多的是凯美瑞和雷凌等车型上的1.8L和2.5L混动系统,本次新车奕泽双擎和C-HR双擎的2.0L是诞生于丰田TNGA架构下的新产品。丰田现在中国市场已经布局了三套混动系统,可进一步满足市场需求。

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这套THS?II?2.0L混动系统诞生于TNGA架构,相比于雷凌、卡罗拉双擎车型上的1.8L混动系统,全新的TNGA架构带来了更加高效的阿特金森循环引擎。

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但其实这套2.0L的混合动力之前就已经应用于雷克萨斯UX260h上,虽说现在新款奕泽和C-HR的双擎版2.0L混动系统目前还不清楚具体的动力参数,但若用雷克萨斯的UX作参考,这台2.0L引擎热效率可达到41%,并且油耗低至油耗4.6L/100km。

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根据丰田最近推出的几款新车,可以猜测在广州车展上亮相的全新车型凌尚、ALLION未来可能也会采用这套2.0L混合动力系统,与奕泽和C-HR同样2.0L燃油和混动的动力搭配。

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3.?燃油混动应该怎么选?

看向奕泽和C-HR,这两款车型即将以燃油与混动版本一同销售。然而对于消费者,最为关切的问题肯定就是燃油和混动应该怎么选了。都知道混合动力车型环保,省油,有更高的燃油效率,但并不能盲目选择,还是要按实际情况去选购合适自己的车型。

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像在北方地区,低温环境的情况下,混合动力车型出现机油乳化和增多的的现象出现的几率较高,并且电池会比较容易衰减,因此若身处于北方地区并且经常需要在冬天使用汽车的消费者们也要多考虑以上问题。但对于南方地区,混合动力车型优势的占比会更重一些。

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对于丰田而言,电池质保也是其混动车型的优势之一,广汽丰田的雷凌双擎在提供8年或20万公里免费维护的基础上,另外还推出终身电池保障服务。像是比亚迪,同样也有推出终身保修的服务,但只是针对电池电芯,看来电池质保也是有许多“猫腻“的。

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此外,前段时间,一张《节能与新能源汽车技术路线图》搅动了整个汽车行业。图中明确指出,计划到2035年,节能与新能源汽车年销量各占50%,汽车产业实现电动化转型;同时传统能源汽车将全部为混合动力汽车。所以,混动车型将会越来越吃香,保值率将大大提高。

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写在最后的话:

看向“两田“,由本次广州车展丰田带来的多款新能源车型,可见丰田在不断扩大其混动、纯电动等车型的产品矩阵,本田稍显缓慢。说哥猜测,待奕泽与C-HR上市后获得较好的反响后,本田或许也将会推出缤智与XR-V的混动版车型。

9月,丰田的销量创下了历史新高,据说多地4S店连展车都已售出。于是,天涯君来到本地的一汽-丰田4S店,了解一下相关车型的优惠政策。

亚洲龙

亚洲龙是一汽丰田旗下首款基于TNGA平台打造的中大型轿车,车身尺寸达到了4975/1850/1450mm,轴距2870mm。由于在北美市场有着较好的口碑以及与雷克萨斯ES同平台生产的缘故,?亚洲龙一进入中国市场就受到了众多消费者的追捧。

动力方面,亚洲龙提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成,实拍车型为2019款2.5L进取版,与之匹配的是8AT变速箱,最大马力209匹,峰值扭矩250牛·米。目前,店内对于2.0L版本、2.5L版本以及2.5L混动版本分别给出了8000元、6000元、8000元的现金优惠。

第十二代卡罗拉

TNGA架构下的新车都拥有比较凶悍的外观,卡罗拉亦是如此。新车在外观和内饰方面都更加年轻化。对于新款卡罗拉来说,TNGA平台的加持就是最大的卖点,全系标配8气囊和丰田规避碰撞辅助套装,这让起售价不到12万的新款卡罗拉有了较高的性价比。

车身尺寸方面,卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,达到了紧凑型轿车的主流水准。

由于店内的展车已经售出,实拍车型为2021款双擎1.8L?E-CVT精英版试驾车,新车搭载一台1.8L自然吸气发动机和一台前置电机,系统综合功率达到90kW。针对混动版车型,4S店给出了6000元的现金优惠,燃油版车型给出了8000元的现金优惠。

RAV4荣放

换代后的荣放变得更加大胆了,整个前脸变得更具攻击性,双色车身的加入也让这款车稍显时尚;内饰摆脱了以往的“居家”风格,内饰线条方面更具设计感,可惜硕大的中控屏看上去有些突兀,值得表扬的是新荣放在储物空间方面进行了拓展。

车身尺寸方面,荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距比上一代车型增加了30mm,后排乘坐舒适性有所提升。

它的安全优势,让它在同级产品中脱颖而出,新车全系标配丰田TSS智行安全系统、全速自适应巡航、7安全气囊、360度全景影像(入门版除外)、胎压监测等功能,这些配置在竞品的中低配车型上很难找到。

由于试驾车已出售,实拍车型为2020款CVT四驱尊贵版试驾车,新车搭载2.0L+CVT的动力总成,最大马力171匹,峰值扭矩209牛·米。

针对燃油版车型,4S店目前给出了4000元的现金优惠,混动版本给出了8000元的现金优惠。

奕泽?

丰田奕泽,一汽丰田旗下最具个性的一款车,虽然定位于一款城市小型SUV,但其超过4400mm的车身尺寸算得上是整个小型SUV车型里名列前茅的。犀利的前后灯组加上溜背造型,再搭配撞色设计,对于追求个性的年轻消费者来说,是个不错的选择。

与激进的外观相比,奕泽的内饰设计收敛了许多,镀铬饰条装饰的中控台简洁且富有层次感,用料也相对扎实。

实拍车型为2020款?2.0L奕享CARE版车型,搭载一套2.0L+CVT的动力总成,最大马力171匹,峰值扭矩203牛·米。针对这款车型,4S店目前给出了1.5万的现金优惠。

据我了解这款车型基本购买可以优惠1-2万左右,并且还会配充电桩等等设施可以说优惠力度还是十分大的,在我看来,这款车优惠力度大的原因有:首先这款车是纯电动车型,为了响应国家节能减排政策,受到国家政策的支持使得这款车有一部分优惠,其次这款车的定价也是略有点高,所以一部分优惠是为了吸引消费者购买,毕竟同价位可以购买的品牌真的很多,这款车在空间方面很吃亏,毕竟很多人都喜欢大尺寸SUV。下面我们就来一起看看这款车的具体配置吧。

作为丰田奕泽家族的新成员,丰田奕泽E进擎也是一个基于tnga建筑的车型,具有更先进的综合质感。一汽丰田致力于让用户更轻松、无忧地享受电气技术带来的绿色出行和性能乐趣。

丰田奕泽E进擎在造型设计中采用简洁、前卫的设计理念,摒弃繁琐、冗余的几何线条,呈现出精致、纯粹的动感风格。新车的正面采用了具有独特未来简约感的前格栅,并带有专有的“EV”徽标,以突出其纯电动汽车的标识。这辆车继续坚持设计取决于功能的理念。为了保证行程,采用减小风阻的设计,达到节能的目的。其新设计的17英寸铝合金切割轮毂,结合小开口树脂装饰,完美结合了空气动力学性能和制动冷却性能。

安全配置方面,车辆配备防抱死制动系统(ABS)、LED日间行车灯、制动辅助系统(EBA/BAS等)、制动力分配系统(EBD)、牵引力控制系统(ASR/TCS等)、驾驶员安全气囊、乘客安全气囊、膝部安全气囊、侧安全气帘、前侧安全气囊和其他安全配置。

丰田奕泽E进擎发动机的输出功率为150千瓦,峰值扭矩为300 n?m,100公里的实测加速度仅为7.6秒。属于同级别合资SUV的超优级别,匹配400公里的续航里程,驾驶通勤无误。

易车讯 12月24日,丰田奕泽双擎奕行版正式上市,售价16.98万元。新车定位奕泽双擎的入门版车型,在造型方面与现款车型保持一致,动力方面,新车搭载了包含2.0L发动机在内的混动系统。

外观方面,新车与现款车型保持一致,依旧采用了比较时尚运动的造型设计,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4390/1795/1565mm,轴距2640mm。

动力方面,奕泽双擎搭载了TNGA 2.0L混动系统,它由2.0L自然吸气发动机+电动机组成,其中2.0L自然吸气发动机的最大功率是107kW,最大扭矩188N·m,电动机则可输出80kW和202N·m,整套系统综合功率可以达到135kW。


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