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【车主点评:起亚K3 人生第一辆车 颜值高】

[本站 【车主点评:起亚K3人生第一辆车颜值高】虽然只是最低车型,但时尚版配置丰富,符合船级社的配置水平,另外,高配置实用性也符合以家庭使用为中心的配置需求。虽然缺乏高技术水平的安全和便利配置,但可以提供比较充分的安全和便利的保障。豪华版的动力规格和时尚版一样,指导价增加了1万元。?配置方面包括18英寸轮圈、全景天窗、前排左右双层隔音玻…

【车主点评:起亚K3 人生第一辆车 颜值高】


虽然只是最低车型,但时尚版配置丰富,符合船级社的配置水平,另外,高配置实用性也符合以家庭使用为中心的配置需求。 虽然缺乏高技术水平的安全和便利配置,但可以提供比较充分的安全和便利的保障。 豪华版的动力规格和时尚版一样,指导价增加了1万元。?

配置方面包括18英寸轮圈、全景天窗、前排左右双层隔音玻璃、无钥匙进入潜水、行李厢感应开启、驾驶座电动调节、百度智能互联系统3.0 (声控、导航、远程控制、手机蓝牙键时尚版是K5库车系中最低的车型,配备了1.5T ?7DCT动力总成。 配置有17英寸轮圈、天窗、LED大灯、真皮多功能方向盘、皮革座椅、6气囊、胎压监测、倒车雷达、自动停车功能、空气净化系统、双区域自动空调、巡航。

4门一体作为东风悦达起亚今年在市场上以重磅推出的全新中级轿车,起亚凯酷最吸引消费者的优势,除了新引擎的技术优势外,最亮眼的是采用新设计语言后,极其惊人的外观设计。 同价位中压倒性优秀的体育外观,无愧于全新凯酷追求驾驶和运动风格的宣传理念,当然,作为目前东风悦达起亚轿车阵营的领导者,新凯酷的亮点不仅仅在于外观。?

它基于第三代i-GMP平台构建,无论是动态表现还是韩系车型一贯强大的配置表现都具有出色的实力。 硬件方面,新车提供1.5T ?7DCT和2.0T ?8AT两种动力总成。 同时,上市后诚意的价格也为至今的良好声誉奠定了坚实的基础。 新酷已经推出4款细分车型,包牌后指导价区间为16.18万~20.58万元。



#选车理由 老爸开的车子就是起亚的,几年了感觉都很不错,所以自己选车的时候也没有去看别的牌子,就直接买起亚,K3的颜值挺高,很新颖,试驾感觉也很好,直接入手了。
#最满意 这款车子在造型上的设计还是挺满意,车身的做工也很好,车漆挺有质地的,看着有种高级感,而且它的空间也是很大,对于家用来说很灵便,在车内的乘坐空间很宽敞。
#最不满意 这款车最让我不满意的就是内饰的硬塑料用得挺多的,廉价感很强,而且味道也很重。
#空间 K3这款车的空间还是很大,家用的话是非常的不错,坐在前排挺宽敞,座椅调整好后排坐三个大人也有很富裕的空间,后备箱容量也是比较的足,能放下很多东西。
#外观 虎啸式的前中网的设计很有辨识度,线条的设计使整个车身看起来非常的简约帅气,尾部采用的是贯穿式的尾灯设计,挺有亮点,车子开在路上很有辨识度。
#内饰 中控采用的是钢琴烤漆的工艺,再加上它的按键类似于钢琴式的,挺有豪华感,用料方面就比较一般了,挺多的硬塑料,廉价感很强,味道也比较重。
#动力 1.5l自然吸气发动机的动力对于家用来说只能够用,想要很强劲的驾驶感可能就没办法满足了,车子在起步的时候会有一点肉,不过速度上来之后的表现还是很不错,提速时挺有推背感,跑过几次高速,感觉也还不错,舍得给油超车也是很轻松。
#操控 方向盘握感还是很不错,转向很灵活,指位挺精准,虚位不大,车子开起来很轻松。
#舒适性 K3的座椅很软,坐着挺舒服,包裹性也还是很不错,平时在市区行走速度都不会过快,所以在车内的感觉挺安静,不会有太大的噪音,高速上风噪声多少都会有的,不过也能接受。
#油耗 百公里8.2个的油耗对于这款1.5的排量车子来说还是有点高,希望后期能再降点下来。


不确定你是想要赛拉图10年哪款?手动自动?排量多少?

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根据精真估二手车评估网的结果,起亚赛拉图 2010款 2010款 1.6 GL AT ,行驶5万多公里、车况良好,商家收车价大概在4.9-5.2万左右。车况、地区不同会有价差。

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如果是买的话,还要在这个基础上加上人家的利润。

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参考资料:精真估二手车评估网



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标签:配置   车子   还是   设计

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