为何思域和马自达3能够登上“年度最佳轿车”的榜单
- 为何思域和马自达3能够登上“年度最佳轿车”的榜单
- 马自达3和卡罗拉，到底谁更适合年轻人
- 马自达3---07款和10款，性能、零件有何区别
时尚的外观，偏低的油耗，加上出色的运动性能，让售价在15万上下的本田思域，成为了很多年轻人“第一辆车”的首选。今年5月，东风本田旗下的第十代思域改款车型正式上市。新款思域在外观，尤其是前脸部分的变化较大。经过熏黑处理的镀铬饰条，进一步凸显了新车的运动气质。与此同时，这一代思域还换装上了与海外版车型相同的全新样式前包围。
在动力版本方面，相对老款车型，新思域取消了1.0T版本中的手动版车型；在1.5T版车型中，则加入了两款采用中置排气的运动版车型。就目前而言，抢占A级车市场，已经成为了各大车企的“新时代任务”。然而为了满足严苛的国六排放，很多车型不得不采用三缸发动机。在这样的背景下，（中高配车型）搭载1.5T四缸发动机，且满足国六标准的思域，更加受到市场的追捧。乘联会数据显示，新思域在上市首月便创下了20553辆的销量，同比增幅达23.9%，成功跻身轿车排行榜第7名。
采用的是第二代“魂动”设计语言。大尺寸的盾型进气格栅设计，配合上狭长的LED灯组，使得马自达3的前脸部分，透出几分“不可一世”的高傲。动力方面，现款车型共提供两种版本，即1.5L和2.0L两款搭载创驰蓝天技术的自然吸气发动机，传动系统匹配6速手自一体或6速手动变速箱。然而马自达3在近半年的市场表现，却不太尽如人意，部分地区降价超一万的消息，偶有曝出。乘联会数据显示，从去年8月开始，马自达3的销量一直处于下滑的趋势。其6月份销量已从巅峰时期的1万余量，下滑到了不足7000辆，同比下滑幅度达到了25.46%。这种形势下，上市在即的全新马自达3，更加备受关注。
从目前曝光的图片来看，全新马自达3的外观，将延续“犀利”这一路线。内饰方面，有消息称，马自达可能会取消车内的大尺寸中控触屏，回归实体按键。话说这样看似“返璞归真”的操作，真的能收获好的效果么？动力方面，新车预计会搭载SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L自然吸气发动机，传动方面匹配6挡手动和6挡自动变速箱。
如果说SUV是自主品牌的战略地，那么轿车无疑就是合资品牌的发力点，不少年轻人发来私信询问，到底应该如何选择一款适合自己的车子呢？其中热度最高的当属马自达3和卡罗拉，今天我们就做一个简单的对比。
外观方面
两款车目前都是最新款，外观和内饰方面也都有了全新的改变，马自达3的设计风格非常出众，将那种豪华风范做到了“廉价车”的车身之上，相比于老款来说，前格栅内部具备主动开闭的进气口，整体更加时尚和运动。
而卡罗拉依旧延续了商务风范，是这个级别中商务气质最重最浓烈的车型，在TNGA架构的夹持之下，新车的视觉效果有了明显提升。简单的说卡罗拉更加适合成熟稳重的，而马自达3则更适合个性张扬的年轻人。
内饰方面
马自达3的内饰亮点，主要体现在视觉和触觉的质感提升，大量的软性材质和隐藏的出风口设计，都大大提升了新车内饰的精致感。
卡罗拉内饰的设计非常简洁，一块12.1英寸的中控大屏在同级别中属于顶尖水准，不过一些材质方面还是略微显得有些廉价。
动力方面
马自达3创驰蓝天2.0L发动机是世界上顶尖的同级别发动机，最大功率为116Kw，峰值扭矩为202Nm，值得一提的这款发动机的高压缩比是目前反应最快的6速手自一体变速箱。操控感受也得到了广泛的好评，而且自然吸气发动机的平顺优势，也在马自达3身上得到了极限的反馈。
卡罗拉搭载的1.2L4缸涡轮增压发动机，最大功率为116Ps，峰值扭矩为185Nm，使用了CVT无级变速箱，并且可以模拟10个前进挡模式，可以有效的提升加速时的乐趣和操控杆，不过在总的动力方面，卡罗拉是无法和马自达3相抗衡的，无论是加速度、平稳性还是油耗，都要逊色于马自达3。
简单的总结一下，如果你是个性张扬，喜欢追求操控的刺激感的车主，那么马自达3无疑是最好的车型，但如果你是那种更加低调，喜欢保值率高简单低调的，卡罗拉也是一个很好的选择。
马自达3的07款和马自达3的10款的区别是：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、马自达3的07款：长×宽×高(mm)4515×1745×1465。? ?
2、马自达3的10款：长×宽×高(mm)4662×1797×1445。
二、发动机不同
1、马自达3的07款：79kW(1.6L自然吸气)发动机。
2、马自达3的10款：86kW(1.5L自然吸气)发动机。
三、最大扭矩不同
1、马自达3的07款：最大扭矩(Nm/rpm)146/4000。
2、马自达3的10款：最大扭矩(Nm/rpm)148/3500。
参考资料来源：百度百科——马自达3
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