为什么二手车市场上奔驰S级这么多？10年的奔驰S级(进口)能卖多少钱

为什么二手车市场上奔驰S级这么多？10年的奔驰S级(进口)能卖多少钱

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那为什么市场上5年以上的奔驰S级轿车会这么多呢?今天就和大家聊一聊二手奔驰S级的那些事儿。

一、时间的问题

新车买回来只要一转手就是二手车了，而转手的时间会有长有短，一般二手车市场会对车辆的车龄做一个划分，即：“1年以内、1-3年、3-6年、6-10年、10年以上。”

为什么这么划分呢?大部分的原因是因为车检制度，即：“6年内免检，以后每年年检一次。”还有就是因为车辆本身年龄和贬值的问题了。

(一)1年以内的二手奔驰S级

这个时间段的车辆一般和新车是差不多的，如果碰到这样的二手S级最好先下手为强，只要车子没有其他方面的毛病或者事故，就算再开两年转手也不会亏，这样的车在二手车市场几乎是没有的。

(二)1-3年的二手奔驰S级

3年以内是个坎，像奔驰S级别的车子就算是开个两三年，车况也都是不错的，这个时候转手也是最好的，所以这个时间段的车辆也比较少。

(三)3-6年的二手奔驰S级

因为这个时间段的车辆经过长时间的驾驶新鲜感也过去了，有钱的都想换车了，而且这个时间段换车对于企业单位来说是最好的，因为折旧率的问题，下面会讲到。所以车辆流入市场的量会多一些。

(四)6-10年的奔驰S级

这就和我们前面说到的年检制度有关联了，进入这个时间段，车辆的一些小毛病都会出现了，所以各项的维修费用是少不了的，而且买这个二手豪车的人不会多，虽然价格不贵，但是后续的维修费用也是挺吓人的，毕竟是曾经的豪车，零部件稍微一换那就是几千上万。所以只要懂点车的人都不会去吃这个亏。

(五)10年以上的奔驰S级

价值就不用说了，只能说代步吧，这个时间段的车基本上是没有人敢接手的，哪怕是白菜价，买回来那就只能是个摆设，一线城市可能都不允许上路了，而其他能上路的开出问题了，那就是买的起修不起，除了等着报废应该没有其他选择了。

二、价值问题

大家都知道奔驰S级别的车主打的就是商务和行政，所以一般购买的人要不就是企业购车、要不就是高级官员，很少有人会想去买一辆奔驰S级的新车，因为有钱的他不喜欢，没钱的他买不起，所以这就会涉及到单位/企业购车的一个价值计算和折旧费的问题。

(一)企业为什么买豪车

1、豪车也是公司资产的一部分，这样做可以把流动资金变成固定资产;

2、可变成固定资产后可以减少企业所得税的缴纳;

3、购车的增值税发票还能抵扣公司的费用，省钱。

(二)企业为什么卖豪车

每个企业都会通过计算在最有价值的时间段把车子卖掉或者换掉，一是为了保留车辆本身更多的价值，二是达到了挣钱的目的(省下来的就是赚的)。

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》规定：

第五十九条　固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除。

企业应当自固定资产投入使用月份的次月起计算折旧;停止使用的固定资产，应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。

企业应当根据固定资产的性质和使用情况，合理确定固定资产的预计净残值。固定资产的预计净残值一经确定，不得变更。

(三)折旧费的问题

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的第59条和60条规定，企业应当合理确定固定资产的预计净残值，而车辆作为运输工具的最低年限为4年，通过计算得出3-6年出手是最保值和最省钱的。

三、写到最后

所以当你看完这些内容你就会知道为什么奔驰S级要在3-6年之内出手，为什么6-10年的奔驰S级二手市场会有那么多了，那都是企业或者单位流出来的车辆，既然转手出来肯定就不会再买回去了，而我们个人因为维修和保养的问题就更不会去碰了，所以他只能剩在那里了。

您好！吉林市场上2010年奔驰S级(进口)10款 S 400 L HYBRID 手自一体挡 市场价格在120.00万左右二手奔驰S级(进口)相关信息：

想想,30-40万的价格买W220的S级,做生意的人,面子上肯定比你买30-40万的新车,例如CTS,A6要强的多.而40万又买不到宝马5和奔驰E,不可能要那些有时坐后座的老板们买宝马3和奔驰C吧?而再上一代的W140,俗称虎头奔的,买的人并不多,虽然15万以下完全可以在S280到S600之间选择.但虎头奔可是和名字一样像老虎一样大食,哪怕S280,市区没有15个油就别想开动它.而现在买W140的人,大多收藏和玩玩为主.买15万的奔驰去谈生意,还不如买部二手君越.

咨询记录 · 回答于2021-11-05

二手奔驰s轿跑版

您好，您要看车型的话可以直接在抖音搜索二手奔驰s轿跑版，价格一般都在90-130左右

为什么二手车市场上奔驰S级这么多？

事实上像奔驰S级这一类百万级别的豪华商务轿车，换手率一般都比较高。通常一般的家用二手车，绝大多数真的就是二手，最多三手就不得了。而像奔驰S这一类撑门面的车型，五六七八手的二手车很正常。反正是辆奔驰S级就行了，谁管你是第几手的车。

其实二手车数量通常和新车的销量是成正比的，新车卖的多，二手车数量自然多。另外在国内豪华车用户的普遍价值观里，一般都认为新款车更有面子，因此不差钱的土豪们通常会在新车发布的第一时间内抢先购买，然后处理掉自己的旧车。而且这种现象不仅发生在二手豪华轿车这个市场，二手超跑亦如此。

而奔驰S级无论是从最初的虎头奔驰到现在的S级加长版，一直以来都是D级车中的销量担当，而且奔驰通过迈巴赫车型打开价格向上的通道，单车平均单价都要比宝马7系和奥迪A8要高，奔驰S是厂家、经销商利润车型，不但是销量大，零售价格比较稳定。

另外受限于参差不齐的国内汽车维修保养水平和奔驰S级本身不菲的零配件价格，一般来说这类豪华轿车在经过5-7年使用后车况普遍会发生下降，此时，如果将车况打理到一个光鲜亮丽的程度通常要花上一笔不菲的钱，此时大多数车主会选择换车。此外，近几年来各地都陆续出台了老旧车辆限行限号的相关政策，这无疑更加剧了这类二手车的转手率。

06年奔驰s600L车型，一般来说该车子的车况良好，手续齐全的话个人认为该车子的二手车价位大体在十六、七万左右，具体需要结合车子的实际车况判断。

郑州二手市场很多，30000至60000.富人嫌它破，穷人烧不起油。啦结婚不如加长车。看跑了多少公里了,这车已经11个年头了,还有4年就不能过户了,估价

看你是什么的奔驰了，现在的价格在120万—150万！左右是2手的奔驰600~不过要是买上一代的奔驰价格相对便宜多了，也就50万左右，不过你要考虑到综合！比方说车龄~新款在1年左右，上一代最后一批也有5年了，所以二手车的维修和保养费用是很大的一笔开销！还有就是6.0的油耗~97、98的汽油，毕竟奔驰在国人心中是最好的车，所以保养维修的费用也是4S店最贵的！经济条件润许的话还是买个S350或是S400比较合适！谢谢

不可能这么便宜的，除非是偷的车，其实每个地区的二手车价格都不一样，很难给你一个概况，所以我给你一个全国基本同用的公式你自己根据具体情况换算一下。二手车的价格根据年限，公里数，品牌，颜色，损耗，保有量等来区分。具体来说：年限，一年的（哪怕是用了一小时也是旧车），按最新的车价（裸车价，不含上牌保险等费用）80％计算。这很好理解，没有差价谁买二手的呀！以后每多使用一年，递减10％。5年以后的车就完全按车况、品牌、保有量等来计算估价了。公里数，其实是一个衡量使用频率的参考，正常的使用公里数是一年2万公里左右。（找个专家鉴定是否对公里数有过私人调整）品牌当然很重要，大的汽车制造厂认知度高，制造工艺精良，配件检验严格，使用故障率低，当然就相对保值一些。如果是二线品牌，使用一年，贬值都在30％以上。二手车的损耗当然是决定性因素。受过严重撞击的车辆，首先贬值50％，其他的就要看保单和保养手册，是否都是在4s店做的，车辆的颜色是根据大众的喜好和保有量，来判断二手车销售的难度，决定该车的贬值率，一般在5％以内。根据以上内容我想你应该很快就能算出一量s600的二手价格了。

买S350就好了，这款车的毛病最少了。272的发动机相当稳定了，买2手车到时候你看看他的车保养得怎么样，刹车盘片是不是也要换了。最好用电脑看下他的实际里程，因为可以刷的，在电脑里面可以看到真实的数据的。还有就是看看有没有大修过，看看缸垫重新打过胶没，看看前后保的缝隙不一样的话就是出过事故。反正看2手车的话道道还是很多的。建议你买S350 ，600太费油了而且配件相当的贵，500的话也一个意思，350就够了。开着一样舒服。