买后后悔十大垃圾皮卡
- 买后后悔十大垃圾皮卡
- 皮卡有哪些值得购买的理由你怎么看呢
- 上海车展新车扎堆，但这几款一定要看
- 长城越野皮卡值得够买吗
- 买后后悔十大垃圾皮卡，这些皮卡建议不要轻易选
买后后悔十大垃圾皮卡
我国释放压力了皮卡现行政策以后，全部皮卡销售市场逐渐活跃性了起来，许多汽车厂商都推行了十分具备竞争优势的皮卡车系。但是文中并不是要汇总这种高品质车系，反倒是要汇总买后后悔莫及十大废弃物皮卡，选择下边这十位，不必泄露眼了。
1、北京市F40
指导价：14.98-16.99万
平常看见这些特警队开仿佛很酷帅，但除开酷帅也没啥别的本领了。F40尽管有很好的越野车能力，但只有到场田里撒撒点野罢了。皮卡最重要的运载能力，F40弱的不好，真拿这辆车跑去无人区，你至少还得找一辆兰德酷路泽装放后勤管理补充。
2、中兴威虎
指导价：6.98-10.0八万
中兴威虎，看着尴尬癌都不犯了，一直剽窃丰田坦途确实没啥含意，老鼠尾汁。
3、nba勇士皮卡
指导价：9.01-11.55五万
枪迷见到这新款车一定会很喜欢，浓浓国防风机壳下，是伪劣感十分剧烈的车内饰，最重要的是这竟然要卖去十万块，如何看都不值得。
4、拓路者驭途
指导价：10.48-19.5八万
这外型不细心看，还以为这也是猛禽皮卡呢，进到车里，要不是汽车 方向盘 上的汽车标志提示，还以为这也是宝马五系，来个原创品牌可不可以？
5、域虎3
指导价：8.98-12.22万
广汽丰田何时出皮卡了？细心一看原来是江准域虎3。为了更好地防止顾客误将域虎3当做丰田车，江准还特地将极大地JMC字标签贴纸在车前，真的是良苦用心啊。
6、江海N7
指导价：11.18-13.7八万
那一天我差点儿被江海N7骗了，认为是雪弗兰索罗德，但最后我还是看出来，因为它缺乏索罗德的这股霸气侧漏，仅仅一般的大罢了。
7、江准V7
指导价：7.18-8.3八万
我也不知道汉兰达的室内设计师是否有想过发布丰田汉兰达皮卡版，如果有，那麼车子的泥土实体模型都无需干了，直接看江准V7就行。好家伙！我立即好家伙！！
8、福田萨普
指导价：6.28-8.6八万
三菱帕杰罗山猫的停工令人觉得非常痛惜，可是山猫精神实质早已获得了承继，而这一继承人便是福田萨普。如何，皮卡版的帕杰罗山猫没见过吧！自有品牌一直很能够的。
9、卡威K150GT
指导价：9.78-13.2八万
前脸献给山猫，臀部献给猛禽皮卡，除开卡威K150GT，我觉得应当没有谁了吧？再再加上卡威这一知名品牌没啥名气，光看这辆车你告诉我它是英国进口平行车的我都坚信啊。
10、取得成功X1
指导价：6.80万
最终一名了，毫无疑问要来个重磅消息的，这款取得成功X1看见就了解是为成功者量身定做打造出的，这充斥着奢华气场的前杠，前置后驱的豪华车合理布局方式，重要价钱还非常划算，性价比高非常高。
买轿车还是suv的纠结
轿车和SUV全是现如今十分火热的车系，尤其是在国内市场上。而许多朋友在购车的过程中都是困惑于买轿车或是SUV，因而下边就来剖析一下轿车和SUV的特性，协助仍在担心买轿车或是SUV的朋友们作出挑选。而剖析的领域是国内顾客购车是非常重视的一些要素。
一、轿车的耗油量理论上比SUV低。
一辆车的油耗尽管由许多原因决策，但单单从车系层面而言轿车的耗油量会比SUV低，这儿牵涉到车身摩擦阻力尺寸。轿车汽车底盘低，车身流线形更强，因此 摩擦阻力会更低；而SUV汽车底盘高，车身贴近于正方形流线形差，因此 摩擦阻力会高些。摩擦阻力越大耗油量自然而然便会越高了。
二、SUV的空间比轿车大。
不论是搭乘空间或是置物空间，SUV由于车身很大，因此 空间相对应的也会更高。而且SUV也有5座和七座的挑选，假如每位小伙伴们喜爱节假日日一家出行，那麼既能坐较为多的人又能放比较多物品的SUV毫无疑问是非常不错的挑选。
三、轿车舒适度要比SUV好。
尽管说SUV的空间较为大，但SUV车系的座姿伸直，时间长了人的腰、颈、腿都是会非常累；而轿车的座姿贴近于半躺，身体较为屈伸，因而舒适度当然就比较好。如果有常常车辆置换跑长途车的朋友针对这一点应该是深有感触。
四、SUV安全性和轿车伯仲之间。
安全性我们可以分成积极安全性和处于 被动安全 性，积极安全性我们可以了解为碰到风险时避开的工作能力，也就是车辆的操纵性能。轿车的汽车底盘低重心点低，操控性当然比SUV高，因此 轿车的积极安全性比SUV高；而处于被动安全性我们可以了解为风险出现时的维护车里乘客的工作能力。SUV车身构造大，产生重大事故时溃缩吸能的功效更强，进而减少对车里工作人员产生的损害。大家经常能见到轿车被压成饼但非常少见到SUV被压成饼的案例，这就是最佳的证实。驾驶技术不太好的还可以挑选SUV，驾驶技术好的则能够挑选轿车。
汇总来讲，假如小伙伴们购车时在担心轿车或是SUV，那麼能够按照自身的具体必须并根据耗油量、空间、舒适度、安全性等领域做好挑选。
买后后悔十大垃圾皮卡 买轿车还是suv的纠结 @2019
随着汽车进入千家万户之后，市场上出现了各种各样的汽车，大家也可以根据自己的需求找到合适自己的车型，而皮卡这种车型可以满足消费者的多种需求，所以这种车型上市之后也是非常火爆，当然也有一些人并不喜欢皮卡，我们也不强求。下面我们来细数一下皮卡有哪些值得购买的理由？
皮卡越野性能非常好
皮卡的爬坡能力和牵引力都非常不错，这也决定了皮卡拥有很强的越野性能，尤其是皮卡的底盘比较高，对于喜欢自驾游或者越野的用户，选择皮卡绝对是非常正确的一个选择。毕竟出门在外，经常会遇到道路出现各种状况，尤其是走山路，经常会崎岖不平，如果是其他的小轿车，根本不够动力，而且也很容易弄伤底盘，而皮卡完全不需要担心这些问题。
安全性能和实用性非常高
皮卡的安全性能很高，平时爬山下水都不容易给车辆造成损害，山路水路都不怕，而且皮卡的承载能力非常强。皮卡车头可以坐好几个人，一家五口都可以坐得下，另外后面还有一大截的地方可以拿来载货，或者是装其他的东西，非常实用。
后期保养的费用很低
皮卡正是因为安全性能高，所以平时比较少会出现问题，这也决定了皮卡后期不需要怎么保养，很多零部件可以使用好几年，再加上这种车不管在什么道路都能胜任，所以平时正常使用是不会出现什么大毛病，也不用像其他的车辆一样，每隔一段时间就要进行小保养或大保养。
其实我也非常喜欢皮卡，价格不贵，实用性很强，一车多用，买一辆皮卡，可以解决很多问题，虽然皮卡的耗油比较快，但是这也可以接受。
还有不到一周的时间，2021上海车展就将拉开大幕。考虑到值得一看的新车数量颇丰，所以闲话不多说，直接进入正题。
大众ID.6
期待指数：★★★★
ID.6其实不只一款车，南北大众将分别引进，最终的命名可以参考已经上市的ID.4，上汽版的叫ID.6 X，一汽版的为ID.6 CROZZ。
关于车型本身，重点看下南北版本的差异化设计即可，其他部分着实没太多悬念；至于为何给了4星的期待值，主要还是价格。
以已经上市的ID.4 X为例，19.9999-27.2888万元的价格，确实比同级汽油车要贵，但对比Model Y便宜了一大截，用途观L的价格，买一台纯电动带绿牌设计新颖续航尚可的大众车型，讲真还是挺有说服力的。
因而定位于6座和7座的ID.6们，如果起步价能够控制在25万上下，那么除了能从特斯拉那撬来不少客户外，甚至能够吸引一定原本在等全新汉兰达的消费者。
一句话点评：大众MEB平台的电动车，还是蛮有意思的。
丰田汉兰达
期待指数：★★★
首先补充说明，期待指数并不等同于销量指数。之所以只给了全新汉兰达三星，是因为距离这车的全球亮相已经过去了许久，只是在国内拖延至今才姗姗来迟，因而实在没有太多的新鲜感，剩下的悬念只有最终的价格和配置。
但话又说回来，只要丰田不脑袋一抽定出个离谱的价格（概率实在不大），全新汉兰达基本提前预定了同级别的销量冠军。
而真正有可能会对广丰汉兰达产生一定影响，同时也更让人期待的，莫过于隔壁挂着皇冠标的—丰版汉兰达。
一句话点评：你猜这回的新汉兰达要不要加价？
广汽传祺影豹
期待指数：★★★★☆
影豹的车型定位还是相当有意思的，骨子里压根就不是所谓的老好人路线，瞄准的就是对操控性、运动性有明确需求的年轻消费者；说的再直白些，影豹就是冲着领克03来的。
关于影豹的动态体验，可以复习一下《影豹：让我给你解释解释什么叫做轻跑！》影豹在车展上的关注重点，可以放在首次公布的内饰以及最终的预售价格上。
一句话点评：销售话术：虽然排量一样，但我们比领克03多一个缸。
极氪ZEEKR 001
期待指数：★★★★☆
极氪ZEEKR 001也算是半个老熟人了，它的真实身份就是此前领克ZERO概念车的量产版本。但随着极氪品牌的独立，001也就顺势成为了新品牌的开山之作。
新车基于SEA浩瀚架构打造，此前官方公布概念车型的NEDC续航里程将超过700公里，所以量产版最终的续航里程能有多少值得重点关注一波。
另外此前的预热信息大多停留在静态设计层面，因而极氪ZEEKR 001最终的动力单元、加速能力、辅助驾驶系统、智能互联系统等等，都有望在车展期间正式揭晓。
一句话点评：如果起步价在25左右，说不定真能从Model 3手里抢不少客户。
坦克神秘新车
期待指数：★★★★★
车展临近，坦克的消息也一直源源不断。先是换标一事，新logo好不好看另说，至少话题热度算是燃起来了。
而后又是官方改装版的坦克300，除了升高车身以外，还换装了全新的前后杠、轮拱、轮胎，以及大幅增加涉水深度的涉水喉。
这还不算完，坦克又公布了一段欲露还羞的小视频，暗示将在车展现场带来一款全新新车，而根据坦克之前注册的商标，新车大概率会是坦克600或是坦克900中的一款。
关于新车可以从两方面辩证看待，一是传说中的3.0T+9AT能否上身，越野性能是否会在坦克300的基础上进一步提升；二是坦克300的成功，很大程度是因为其亲民的定价，让普通消费者有能力接触到硬核越野，而定位更高的新车，是否会存在定位过高的可能性？
一句话点评：如此小众的细分车型，居然被坦克玩到风生水起……
长城炮神秘新车
期待指数：★★★★☆
一款全新的长城炮也会在本届车展上亮相，新车定位于全尺寸皮卡，如果你对这个级别到底多大没概念也很正常，因为此前自主品牌车型压根就没涉及过这一级别。就比如F150、丰田坦途，都属于全尺寸皮卡。
根据目前流传的信息，新车将搭载3.0T+9AT的动力总成，底盘采用前后双叉臂结构+选装空气悬挂+电控减震器系统，机械素质可以说是非常强悍。因而这台新车的受众面可能不再是传统的皮卡用户，而是会与市面上那些硬派SUV产生正面竞争。
一句话点评：车非常值得期待，就是车友群的名称容易被判定违规。
欧拉神秘新车
期待指数：★★★★
乍一看欧拉公布的新车预告图，满满的甲壳虫既视感有木有？那熟悉的车身比例、经典的溜背造型、精致的外抛轮毂，都让人有种梦回几十年前的错觉。
内饰方面更是夸张，罕见的双幅式方向盘、造型复古的空调出风口，设计师势要将复古路线贯彻到底。
至于新车的命名，还是老规矩，欧拉留给了网友投票决定。目前的选项有这么几个，大家自行感受一下：精灵猫、朋克猫、贵族猫、波斯猫、皇家猫、大橘猫……
一句话点评：考虑过甲壳虫车主的感受吗？
一汽-大众 TALAGON
期待指数：★★★
一汽-大众版的途昂，但至少在外观部分进行了魔改，不会出现两款车停在一起傻傻分不清的尴尬局面。
TALAGON的轴距足足达到了2980mm，与途昂保持一致，但三围尺寸进一步提升。考虑到动力系统必然是2.0T+7DSG，所以关于这款新车的最大悬念，便是它内部空间到底有多大，以及最终的定价会是多少。
一句话点评：大就完事了。
别克昂科威PLUS
期待指数：★★★
昂科威PLUS的名字一出现，意味着廉颇老矣的昂科威一时半会可能还没法轻易下火线。
目前别克SUV产品序列从入门到高端是这样排的：昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科威S、昂科旗，覆盖从小型到中大型间的所有级别。而留给昂科拉PLUS的空间，只有昂科威S和昂科旗之间的区域。不然你总不能指望挂着PLUS之名，卖得比昂科威还便宜吧？
与昂科威S同平台打造，相当于为新车的机械素质做了背书，毕竟前者的动态表现还是有目共睹的；剩下最能左右销量的，大抵便是最终的定价了。定便宜了，影响自家昂科威S；定高了，要么消费者等降价，要么直接转投昂科旗。
一句话点评：终端让利一时爽，苦果自己慢慢咽……
日产全新奇骏
期待指数：★★☆
在一众车企撞南墙撞到头破血流，意识到三缸真的没有前途的时候，头铁的日产带来了全新一代奇骏——采用了1.5T三缸可变压缩比发动机。
其实新车在外观内饰方面的进化尚属不错，就是不知道这回同样使用了可变压缩比的全新奇骏，会不会和天籁一样存在节温器的问题？
一句话点评：勇士，这才是真正的勇士。
本田全新思域
期待指数：★★★★
虽然全新一代思域的设计遭遇了一些些的非议，但待到实车亮相，大概率又是一片“真香”。
十一代思域肉眼可见的“变乖”了，尤其前脸的攻击性不再像十代那么锋芒毕露，更加契合人们对传统家用车的印象。另外侧面造型也向雅阁看齐，尤其是在C柱的三角窗部分。
根据申报信息，全新思域会有两种动力调校，尾标为“180TURBO”和“240TURBO”，对应的动力单元分别是高低功的1.5T，也就意味着那台1.0T暂时不会出现在新车上。但同样没有出现的，还有手动挡版本。
一句话点评：手动挡没了就没了吧，反正你们也不买。
奔驰C长轴版
期待指数：★★★☆
相比于海外版的标轴C级，国产长轴版最大的不同，必然还是轴距额外加上了89mm，达到令人咋舌的2954mm，比现款国产长轴版的轴距还长了34mm。
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我觉得长城越野皮卡还是值得购买的，外观自然不用多说，硬汉风格霸气外露，并且变速器和全车性能也都很优秀，专业的底盘调校也能给驾乘者带来比较好的驾乘体验。
??????国家放松了皮卡政策之后，整个皮卡市场开始活跃了起来，不少车企都推出了非常具有竞争力的皮卡车型。不过本文可不是要盘点这些优质车型，反而是要盘点买后后悔十大垃圾皮卡，认准下面这十位，不要走漏眼了。
1、北京F40
指导价：14.98-16.99万
??????平时看着那些特警开好像很拉风，但除了拉风也没啥其他本事了。F40虽然有不错的越野能力，但只能在场地里撒撒野而已。皮卡最重要的装载能力，F40弱的不行，真拿这车跑去无人区，你起码还得找一辆陆巡来装后勤补给。
2、中兴威虎
指导价：6.98-10.08万
??????中兴威虎，看得人尴尬癌都要犯了，一直抄袭丰田坦途真的没啥意思，耗子尾汁。
3、勇士皮卡
指导价：9.01-11.555万
??????军迷看到这款车一定会很喜欢，浓浓的军事风外壳下，是劣质感非常强烈的内饰，最重要的是这居然要卖到10万块，怎么看都不值。
4、拓路者驭途
指导价：10.48-19.58万
??????这外观不仔细看，还以为这是福特猛禽呢，进到车内，如果不是方向盘上的车标提醒，还以为这是宝马，来点原创设计行不行？
5、域虎3
指导价：8.98-12.22万
??????广汽丰田什么时候出皮卡了？仔细一看原来是江淮域虎3。为了避免消费者误将域虎3当成丰田车，江淮还特意将大大的JMC字标贴在车头，真的是用心良苦啊。
6、黄海N7
指导价：11.18-13.78万
??????那天我差点被黄海N7骗了，以为是雪佛兰索罗德，但最终我还是看出来了，因为它缺少索罗德的那股霸气，只是普通的大而已。
7、江淮V7
指导价：7.18-8.38万
??????我不知道丰田汉兰达的设计师有没有想过推出汉兰达皮卡版，如果有，那么车辆的泥巴模型都不用做了，直接看江淮V7就好。好家伙！我直接好家伙！！
8、福田萨普
指导价：6.28-8.68万
??????
??????三菱帕杰罗山猫的停产让人感到无比惋惜，但是山猫精神已经得到了继承，而这个继承者就是福田萨普。怎么样，皮卡版的帕杰罗山猫没见过吧！自主品牌一直很可以的。
9、卡威K150GT
指导价：9.78-13.28万
??????
??????前脸致敬山猫，屁股致敬福特猛禽，除了卡威K150GT，我想应该没有谁了吧？再加上卡威这个品牌没啥知名度，光看这车你告诉我它是美国平行进口的我都相信啊。
10、成功X1
指导价：6.80万
??????
??????最后一名了，肯定要来点重磅的，这款成功X1看着就知道是为成功人士量身打造的，这充满豪华气息的前脸，前置后驱的豪车布局形式，关键价格还比较便宜，性价比极其高。
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