上海大众越野13万左右（13万到15万左右的大众车那款后备箱大些）

上海大众越野13万左右（13万到15万左右的大众车那款后备箱大些）

• 13万到15万左右的大众车那款后备箱大些
• 13万左右大众哪款车适合家用
• 谁知道大众的一款小越野
• 我想买上海大众13万左右的车子 斯柯达明锐 宝来 朗逸 速腾 哪款车子好点说详细一点的，本人23岁做点小买
• 上汽大众最便宜轿跑SUV，1.2T+7DCT配116马力，13万就可买

建议选择斯柯达明锐，1.6自动逸仕版，14.69万！

????明锐是斯柯达划归大众后，大众同平台战略产品，与大众速腾共用PQ35底盘，操控性能出色。并且明锐很好地继承了德系车严谨扎实的优点，外型简洁大气，做工精细，6前速手自一体变速器同级领先，1.6升采用16气门发动机，1.8T版本动力出色。1.6自动逸仕版性价比较高！明锐保有量比较大，依托上海大众，售后网络健全，后期维护有保证！所以明锐还是很不错的，推荐！

速腾2.0L吧，油耗综合9个左右1.6的话要看车重，比如速腾这样瓷实的德系车，1.6动力就会不足，起步和加速发动机都累，就要多喷些油......2.0L和1.8T的OK了！！没问题1.6的速腾个人了解到的真没2.0L的省......1.6L、1.8、2.0区别其实就在于动力响应，不考虑涡轮增压，排量越大一般动力就猛。小车、车轻就1.6或1.8的，重的、大的，就2.0的吧速腾，纯种德国驹，全球同步的最新5代捷达，诞生于先进的PQ35平台，5星安全，侧面碰撞更是满分！！速腾，集独立悬挂、ESP、超强度车身、激光焊接、行车电脑、Can-bus总线、底盘装甲、四窗防夹。。。等等于一身，A级车中，绝对王者风范！！国外的广告，更是塑造这点：“这是一辆很有品位的车！！”速腾其实并不贵（当初20万也一样），因为这车本身定位就是高性能家轿，国外的定价和国内相近，买这车的人都要有一定经济实力，有人拿它和宝马3系比，有人嘲笑速腾，确实速腾不如后者，可是有几个人真正开过速腾和3系呢？速腾的操控性亦一样是一流的！！可惜一开始一汽没有同步引进2.0FSI、1.4TSI以及1.8TSI发动机装配给这个良驹身上，要不谁感叫嚣？！速腾是个人非常喜欢的一款车型，和其他打配置和性价比旗号的车不一样，速腾是品质和性能的象征！！ 速腾，就是性能非常出色、但是没有国人的性价比（说白了就是便宜！！）

大众没有5万左右的车，上海大众快推出一款POLO（是越野）的，估计底价13万。现在最便宜的大众越野车是上海大众的途观，底价19万多。希望对你有帮助！

看你的预算还是买速腾吧！宝来和朗逸价格便宜用不了15万，2012款新宝来1.6L，手动低配裸车才10.78，算上商业保险全下来12万左右， 朗逸的价格大概比宝来贵5000元左右。斯柯达明锐1.6L有点小马拉大车，1.4T和1.8T又太贵。速腾1.4T手动裸车大概是14万多，价格和明锐1.4T差不多，不过它比明锐1.4T多了个ESP（车身稳定系统），这个很有用的，尤其是雨天或者冰雪路面转弯时。

13万就可买的轿跑SUV，配运动座椅+116马力，出自德系大牌

现在随着汽车市场的多元化发展，很多年轻人已经成为了消费主力军。对于一些车企来说，现在运动时尚似乎成了主流。现在紧跟时代的发展才是获得胜利的重要原因。就拿小型SUV来说，现在竞争比较激烈，可以选择的车型非常多，让我们看的眼花缭乱。但是如果只看销量层次的话，XRV，缤智等老牌人物，应该称得上主流了。一方面现在很多车型呈现出同质化的姿态，另一方面由于品牌认可度的问题，导致很多车型开始做出改变，走出自己的舒适圈。比如说柯米克GT,?这也是一款小型SUV，它一直在不断调整自己，今天就为大家介绍一下这款车。

可能一提到GT这个车型，大家首先想到的就是轿跑和性能。但是对于这款斯柯达入门SUV来说，GT完全体现在了外观方面。这款车是由上汽斯柯达设计团队打造而成，总体设计理念很符合消费者的眼光。

外观方面，采用的是家族式设计语言。前脸方面跟普通版本的斯柯达差距是比较大的，显得更加运动激进。如果说普通的柯米克是三好学生的话，那么GT版本就是第一名的存在。两侧全系标配一体式LED大灯，大灯组合看起来非常犀利，镀铬前进气格栅是六边形的，很有亮点。车顶为悬浮式造型，增加了运动气息。车身线条极具力量感和肌肉感，让这款车有了轿跑SUV该有的韵味和质感。

从侧面来看，将VISION?GT概念车的理念融入到了其中。花瓣式的轮圈组合，上下双拼色的配色布局，再加上后视镜进行熏黑处理等细节处的点缀，都成了这款车的亮点之处。尾部设计方面，除了和前脸首尾呼应之外，尾灯组合非常犀利，车身布局立体感分明。为了凸显高级感，运用的是金属品牌标志的镶嵌，采用隐藏式的排气布局，带给我们一种低调的感觉。

这款斯柯达整体布局非常对称，层次感分明。中控台区间呈对称式分布，内嵌式的8英寸液晶显示屏位于中间。给人带来的感觉就是中规中矩，实用性强。斯柯达为了把GT的定义更好的呈现出来，也是非常用心。

中控台有着专属的GT标志，立体式赛车座椅非常显眼，也让它有了遥遥领先于同级的资本。光从座椅布局来看，就觉得符合年轻人的审美，腰部和腿部的支撑感很好，带来了舒适感。

配置方面，低配版本配置的是胎压报警，倒车影像，主副驾驶座安全气囊，后驻车雷达，多功能方向盘，发动机起停等功能。顶配车型配备前后排头部气囊，前排侧气囊，一键启动，LED远近光大灯，无钥匙进入，全景天窗，PM2.5过滤装置灯等，显得物有所值了，顶配比低配多了2万块钱，变化还是比较明显的。

动力方面采用的是1.2T和1.5升的两款发动机，最大功率分别为116马力和112马力，匹配的是七速双离合变速箱和六速手自一体。很多人都觉得1.2t版本动力偏弱，但是我个人觉得这款车的动力还是够用的。

综合来看，这款柯米克GT运动性能非常强，通过细节展现出来了时尚运动元素，让更多年轻的消费者想要买它。作为大众旗下最便宜的一款轿跑SUV，我相信随着时间的过去，会有更多消费者喜欢这款车。只是如果想要成为同级销量的佼佼者，就需要做出更大的改进，不断与时俱进，尤其是性能方面，可以做的更好一点。总体来说这款车13万出头，性价比还是挺高的。

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