东风乘用车转正难吗
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难。
现在越来越多的劳务派遣形式进驻企业，特别是国有企业，这种现象越来越多，使用劳务派遣工，主要就是为了减轻两年用工成本，第二年减少企业的责任。但是劳务派遣工通常是不能转正的，就是以临时工的形式出现在用工单位。
这个要根据公司的规定，有一定的考核或者期限，转正的待遇肯定比没转正的要好。
有点累但工资待遇不错。
在劳务公司报名后，到规定时间在沌口体育场集合。上午先组织面试人员跑3000米，进行体能测试，围绕体育厂跑步，大概三千米左右，然后俯卧撑，高抬腿。录取后正常工作八小时，超出部分算加班。
但是工资待遇在武汉来说高也不高，但绝对不低。从基层做起，一般是线上作业员，再看自己的发展表现和能力，时间越久，提上去的机会就越大，待遇也就越好。
去了你就后悔，交了3000以上吧。进去10到12个小时，劳务工，有五险，无一金。工资1500到2000. 东风股份早就垃圾了。拿2000的机会很少。效益好一年3万。而近2年都不好。工人都拿着1700的工资。相比大点的私企。都买五险一金。8小时。单休。2000到2500.随便一年都3万多。还不裁人。哥们，你如果年轻可以去浪费哈时间，浪费点金钱，如果能要回钱，还是要回来。不知道多少人被劳务公司吹嘘的交钱，进去3个月才能挣回来。然后立马开路。希望你不要步后尘。
新人去一般会有试用期吧？
我知道正式员工一般平均是2000左右的基本工资，医保休假这些都是有的，奖金。。。不太一样，我知道有人是1000多（还有更多的）
年终效益好还有年终奖，视每年情况而定了，但至少能保证旅游之类的消费了
累，武汉东风乘用车公司里面的工资高于武汉市其他企业，普工一般3000-4000左右，甚至更多，能挣到钱，但很辛苦。工作环境也不比电子厂的无尘车间。
是在武汉吧，东风乘用车不是很清楚，就记得当时神龙来学校宣传的时候，说重点学校的硕士毕业生，转正后一年5.9万，不是重点的稍微少点。东风乘用车跟神龙一个系统的，神龙还是卖合资车，东风乘用车搞自主的话，可能待遇还不如神龙。。。。不过仅作参考，也不一定啊，武汉就那样，工资待遇都不是很高的
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