买16款吉普大切诺基好还是买15款吉普大切诺基好
- 买16款吉普大切诺基好还是买15款吉普大切诺基好
- 2011款大切诺基3.6升质量如何
- 大切诺基典藏版是低配改装的吗
- 11款切诺基的发动机和什么车一样
- 切诺基和大切诺机有什么区别
- 2017款jeep大切诺基和2016款有什么区别
- 2011款大切诺基二手值得入手么
- 切诺基14款和16款的区别
16款比15款多了几项有用的配置，但是把电子游艇档把换回原来那种机械档把了，逼格上不如15款，但安全性和操控性比游艇的好，肯定是16款的要好的多。不过16款刚上市，15款属于清仓中，16款的优惠力度肯定不如15款大。不在乎那三五万就上16款或者等等15款清完优惠多的时候再买，不过那时肯定17款就要到了。
好。
1、2011款大切诺基3.6升的性能优异，空间舒适，节能环保，油耗较低。
2、2011款大切诺基3.6升动力要充沛，机械性能非常可靠的。
大切诺基典藏版不是低配改装的。根据查询相关信息显示，大切诺基3.0精英典藏版配备ACC自适应巡航，配置升级版的QuadraLift空气悬架系统，轻松应对一路颠簸的冲击，带来更平稳的驾乘体验。
2011款大切诺基
克莱斯勒-菲亚特旗下汽车
克莱斯勒-菲亚特已经确定将携手参加2011年4月份的北京国际车展，而即将公开亮相的新款车型正是2011款大切诺基。
中文名
2011款大切诺基
类别
汽车
地点
北京
推出时间
2011年4月
简介售价动力优点
简介
2011款大切诺基计划将于6月正式在海外上市，推出三种配置车型，按配置等级由低到高分别为Laredo、Limited以及Overland，其中Laredo入门级3.6L两驱车型售价31480美元起(约合人民
币21.5万元)。
而相比较国内现款3.7L和5.7L排量的大切诺基，2011款车型在配置上进行大幅度的提升，包括采用了新的独立悬挂系统以及升级版的动力系统等。由于2011年将停止进口JEEP的旗舰车型指挥官，同时再加上2011款大切诺基自身更为高端的定位，因此2011款大切诺基或将会成为在中国的最顶级JEEP车型，而售价也将相应上调，预计价格区间将在45～65万元左右。
2011款大切诺基在现款车型的基础上升级而来，改款车型在外观上有较大的改变，新车型整体外观更加棱角分明，具有更强的力量感。前脸设计取消了现款车型的花生状前大灯，取而代之的是更加具有威慑力的楔形大灯，并且新大灯将采用流行的氙气灯设计。车身线条同样非常硬朗，突出的轮拱和充满力量的腰线尽显美国车风范。另外车身的悬挂高度与老款也发生了一些改变，前格栅的面积较现款有所缩小
切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒公司越野车品牌“吉普（jeep）”品牌下的两个子品牌。就像是比较熟悉的捷龙和大捷龙一样，是两个不同的品牌，而非后者是前者的升级版。
切诺基是比较低端的SUV（多功能越野车），大切诺基是豪华型SUV，所以它的动力也越大（V8）自然耗油量也高，但是在美国切诺基的动力也很强（当然也不仅仅是切诺基）。
美国人度假时经常会在汽车后面拖辆旅行房车或者小型游艇，所以他们需要动力强劲的汽车，而且美国油价比较便宜。
切诺基和大切诺基都曾在北汽与克莱斯勒的合资工厂---北京吉普车有限公司生产过。
超级切诺基和切诺基外形基本没有区别，只存在某些细节和配置上。它只是北京吉普公司优生优育后产下的试管婴儿。事实上也不存在这个车系。国产的切诺基俗称小切，2.5L排量耗油量，最高车速140km/h左右。
老款切诺基的外形就是一贯的扎实稳重的形象，全新的改款大切诺基进行外形改进时，帅气的高腰线风格被保留下来，整车离地间隙提高了13mm，加上作为标准配备的车顶纵置行李架，使全新大切诺基更雄壮威武。车身加宽90mm，和上一代大切诺基比起来，老款更显得有棱有角。
这款全新大切诺基更接近潮流，整个车身钣件过渡圆滑，没有一丝棱角，这让人看起来更有质感。
切诺基是北京吉普汽车有限公司引进美国克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况研制开发的高档轻型越野车，装备美国原装分动器，充分保证车辆的越野能力。切诺基是国产的，像新的2500、2700、2400都是国产的。
大切诺基有两种排量的一种是六缸的，排量为4.0 的，一种是八缸的，排量为4.7。但两种发动机都是进口的。
17和16相比，舒导和精导都少了隐私玻璃和CD，前雷达6个探头变成4个，轮毂由18寸改成了20寸，前脸略有变化。旗舰的改成全皮内饰，比16更精致，只是豪导和旗舰都比16贵了2万。
值得。根据查询2011款大切诺基相关资料显示，2011款大切诺基二手值得入手。从外观上看，大切诺基与现款车型没有明显改变，仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出。
驱动不同的区别。
1、14款大切诺基SRT驱动方式是前置四驱。
2、16款大切诺基SRT驱动方式是前置四驱、全时四驱。
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