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刚买的二手车要跑高速(刚买的二手车过户后什么时间去审车是2年一审吗?二手车多久上次年审一次)

[本站 刚买的二手车要跑高速♂刚买的二手车要跑高速刚买的二手车要跑高速我买的二手车,没有行车证可以上高速嘛一万多块的二手车车能跑长途吗二手车能跑高速吗虽然是抄的,但这样总结更容易看(修改了一些)1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。3、速度不…

刚买的二手车要跑高速

刚买的二手车要跑高速

  • 刚买的二手车要跑高速
  • 我买的二手车,没有行车证可以上高速嘛
  • 一万多块的二手车车能跑长途吗
  • 二手车能跑高速吗


虽然是抄的,但这样总结更容易看(修改了一些)
1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:
(1)超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不份儿突然加速度。
(2)超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
(3)右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。
(4)在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了。
6、关于开车犯困的问题,解决的办法很多,比较有效的办法有:听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。
7、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。
8、跑高速严禁猛打方向盘,特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,轧过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。
9、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。
10、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。
11、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少。
12、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯,没准就奔您来了。
13、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别没人同情你。
14、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。
15、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮。咱的小P性能不错,我试过150的时速一叫剁死车不带偏的。
16、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不
回答者: arteth - 举人 五级 2009-7-21 00:06
去汽车保养的地方,告诉他你要上高速,帮我检查一下车轮、机油、电瓶、刹牛等等,他们都知道的。
公路是专供机动车行驶的公路。一般能适应时速为120km/h或更高的速度。在高速公路驾驶科学方法应注意以下事项:
1、从匝道上路进入线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆。
2、严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。
3、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,并适当靠右行驶,但不能碾压右侧车道分道线,以利于后车超车有足够的侧向距离。
4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。
5、应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m,时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。
6、不准在主线车道上倒车、掉头、横穿,不准超过中央分隔带。
7、高速公路的路缘带及路肓肩不准行驶。
8、不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。
9、超车时,估计好距离和双方车速,情况正常时,应鸣号、开左转向灯,从超车道超越前车,不准从右侧超车。
10、高速行驶要始终握稳转向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏。
11、进出隧道光线发生变化,会影响视力,要适当降低车速,以适应光线的明暗变化。
12、驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。
回答者: 静坐长_思过 - 助理 二级 2009-7-21 00:08
禁忌一:忘记检查轮胎
气温高,速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。
技巧:出行前四个轮胎都要仔细检查一遍,最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。中途休息时,也要检查轮胎,用拳头敲打一下,看是否正常。如果有漏气,要立即修补。
一旦行驶中发生爆胎,不能急踩刹车,这样车子容易打横失控。要紧握方向盘,逐渐减速靠边。
禁忌二:时速快慢不均
高速公路就该高速行驶(在规定限速内),但速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧:在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。
禁忌三:不声不响超车
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细了望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。
技巧:超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大,司机不太听得见),必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。
还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,让它快过去。
禁忌四:跟车距离太近
高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。
尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗,潜藏危险。
禁忌五:雨刮器喷淋没水
春天时晴时雨,雨止路还湿,前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的,要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置,没水喷,视线一片模糊,干刮,则更加模糊。
技巧:出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。
禁忌六:开车接听手机
高速行驶接听手机,一注意力分散,方向跑偏,二车速突然减慢,易引起后车追尾。即使是用耳机,也有同样问题。
技巧:上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接,心情会很急躁,注意力不集中影响开车。开到静音状态,到休息站时,再拿出手机给来电一一回复。
高速公路是全封闭的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉头,还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
禁忌七:开车拧饮料瓶盖
开车时口渴了,要喝饮料,一手扶方向盘,一手拿起饮料瓶,单手去拧瓶盖子。拧不开,又低头看,这一来,前方有情况就来不及处理了。
技巧:事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶,或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员,这件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。
另外补充:
上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撅起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包,你可不一定知道这一点吧!
凡真空胎都无内胎,属于低压胎,决没有必要将气充得超过规定值,那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎,由于是低压,相对于高压胎来讲,是很少像高压胎一样“膨”的一声震天响,这就是低压胎的好处,这一点你也不一定知道。所以说,低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩,只要你保证不慌,牢牢控制住方向,你肯定可以化险为夷的!
决不要轻易的在类似京石高速路上的紧急停车带停车,那里多有货车停过修车,扔弃的报废镙丝甚多,而不易被你觉察,这些镙丝轮胎一压便会立起,扎入你的轮胎,这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样,不要向大车停放区停车,这一点你也不一定知道!
偶开大货时间较长,俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了,告诉你知晓后,会增加你对大货车的动向判断,从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位,小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速,而大车则不能,重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速档逐一上挂之外,恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比,所以出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离,早于它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里!
所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离,且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验,所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除,雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以,在高速路上行驶请切记,真正需要较急的刹车时,你仅仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!
雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时,千万不要安坐于车内听音乐胡侃,要及时全员躲出车外,并力争示意后来车停车时,拉大与你车的距离,并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄,就是奔驰、宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国,货车超载是正常的,不超载倒是不正常的,它不是不想停住,它是太想停而停不住!
只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大、小车会冲过中间护拦形成迎面撞击,谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的,后果最严重的!
回答者: selectyjc - 助理 二级 2009-7-21 00:11
高速公路
在高速公路上,每辆车都以非常快的速度在行驶,这时候反应的速度与时间要比平常更快,所以注意力一定要非常集中,以防备突发状况的出现。并且需要注意更多的小细节问题:
从匝道上路进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆;严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通;行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,并适当靠右行驶,但不能辗压右侧车道分道线,以利于后车超车有足够的侧向距离;严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低;应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m,时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上;不准在主线车道上倒车、掉头、横穿,不准超过中央分隔带;不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行;超车时,估计好距离和双方车速,情况正常时,应鸣号、开左转向灯,从超车道超越前车,不准从右侧超车;高速行驶要始终握稳转向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏;进出隧道光线发生变化,会影响视力,要适当降低车速,以适应光线的明暗变化;驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。
于高速公路行车,必须与前车保持适当间距,以时速除以2,即可得安全的间距,例如目前的时速是100Km/h,安全间距是50米。如果前方突然发生事故,除了紧急刹车外,亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速,否则很可能失控,因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方,因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。
回答者: phuck123 - 试用期 一级 2009-7-21 00:16


  只有行驶证是没法过户的,不过户车辆存在风险。
  1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。
2、车辆过户首先要进行车辆评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右。
3、原车保险商业险可以退保(交强险不可以退保),也可以到保险公司将保险过户买车人。


一万多块的二手车是不能跑长途的,各个部位都处在亚建康壮太,跑长途一跑就十了个小时七八百公里,二手车的循环系统就容易反热,水管易崩开,发电机过热易烧坏,汽车高速公路上易抛锚容易出危险,所以一万多块钱的二手车不能跑长途。


手续齐全,证照全就可以跑高速,但是要注意注意以下几点:
1、行车前要检查车况,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下。  
2、上高速一定要系安全带,主副驾还有后座,车上不要放不固定的东西。
3、新手应避免在冰雪天、雾天、雨天、夜间上高速。
4、出行前,应先了解出入口,避免临时找出入口,一点开过头,千万不能倒车,要开到下个出口下去,在上来。 
5、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差.
6、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。
7、超车时速度要拉上去,千万不要超车时速度降了下来,超过后速度又上去了,尽量避免并行时间。
8、超车一定要先到快车道,确认对方不会边线时,加速超过,超大车速度一定要快,先用远近光以及喇叭警告。


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刚买的二手车过户后什么时间去审车是2年一审吗?二手车多久上次年审一次

刚买的二手车过户后什么时间去审车是2年一审吗?二手车多久上次年审一次
  • 刚买的二手车过户后什么时间去审车是2年一审吗
  • 二手车多久上次年审一次
  • 买的二手车,交强险是原车主的,可以年检吗
  • 二手车可以享受六年免审吗我买的二手车已经开了10万公里了
  • 二手车多久年审一次
  • 二手车过户后年检时间怎么算
  • 二手车多久年检一次

按照过户前的时间进行车检。不是。

二手车过户上牌的验车流程不等同于汽车年检,而且过户也不改变年检的时间,其车辆年检还应按原车购买时间依次照正常时间进行,但需要注意的是二手车检测应提前90天前进行年检手续,否则逾期需补交相应的罚款及扣分,正常情况下二手车年检流程与其它车辆的年检流程一样。

二手车年审注意事项

在购买二手车的时候,必须查清楚此车是否有违章未处理完毕,要督促前车主处理干净,万一年检的时候发现有违章未处理,是不受理验车的。

三角牌与灭火器同样是很多人容易忽略的,我们在查看二手车时,往往更注重事故与车辆性能,容易忽略三角牌与灭火器,车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品,否则不能顺利通过年检,另外需要注意车辆的灭火器非常重要,一旦出现自燃,可是最后的屏障。

以上内容参考??人民网-买二手车,这个便宜千万不要贪

超过六年以上的二手车,一年年审一次。新车六年之内是免检的,只需要每隔两年领取年检标志,六年之后,每年年检一次。其他的车辆则根据相应的规定进行年检。【法律依据】《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

可以。检车要求只要有交强险就行,至于被保险人是谁不管。

购买二手车、车辆带的都是原车主所购买的交强险或者车贩子购买的短期保险,车辆过户后交强险依然可以正常使用,也就是说该交强险可以正常使用在车辆年审上,但缺点就是车辆发生交通事故时理赔会需要购买该份交强险的人信息,其它的都是正常使用。

第四条 交强险合同中的被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。

投保人是指与保险人订立交强险合同,并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。

第五条 交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。

第六条 交强险合同中的责任限额是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。

国内正式实施非营运车辆6年内免检政策,这让不少车主尤其是二手车车主们喜出望外,自己的爱车6年内都不需要参加年检。这种想法是错误的。

首先,此次车检新政是试行私家车在6年内免于上线检验,且第一批免检车辆已于今日(2016年9月1日)到期。其次,免上线检验的车辆每2年仍需要到公安交通管理部门申请领取检验标志,并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的,公安交通管理部门将依法查处。

不是所有的车辆都能享受此政策:

2010年9月以后注册登记的符合条件的车辆可以享受免检政策。

2012年9月1日以后注册的可以享受2次免检政策。

2010年9月1日至2012年8月31日注册的可享受1次免检政策。

交强险是验车必备物,对于购买二手车的朋友来说,在交强险过户后,很多车主会在保险到期之前就延续了新一年的保险,但是验车时老保险并没有过期,新保险尚未生效,此时一定要携带仍在有效期内的保单原件,也就是老的保单来验车,否则,未生效的保险不能通过检测。

法律分析:超过六年以上的二手车,一年年审一次。新车六年之内是免检的,只需要每隔两年领取年检标志,六年之后,每年年检一次。其他的车辆则根据相应的规定进行年检。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

1. 营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

2. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

3. 小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;

4. 摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;

5. 拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

法律分析:二手车过户后审车时间和过户之前是一样的:

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。

法律依据:《道路交通安全法实施条例》 第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

6年内,每2年检测一次,超过6年每年检一次,超过15年的,每6个月检验1次。

车辆年检,就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测,相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。

车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。

对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定,在年检前需要一些准备工作(例如知道一些相关信息,网上预约,流程,车需要注意的问题等)以保证能够正常顺利通过,年检有初次和定期年检,也有一些相关政策。

机动车多久检一次?

国家规定,机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格,并以无违章记录的情况下,发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准,机动车从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验,一般统称为“年检”或“年审”。

刚买的十万轿车过户需要多少钱

刚买的十万轿车过户需要多少钱

  • 刚买的十万轿车过户需要多少钱
  • 轿车过户费怎么算
  • 车辆过户花多少钱

每个地方收费都不尽相同。

以北京二手车过户费用为例,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元。1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。

1、办理《机动车产权登记证》所需费用

汽车过户前需要办理办理《机动车产权登记证》,相关费用包括:拓号费和工本费合计58元。

2、过户手续费

汽车过户的手续费以评估作价的费用为标准,按照2.5%的比例收取。

举例来说,一辆汽车二手卖出的费用是11万,评估作价的费用是10万,那么过户手续费按照评估作价的10万元计算,需要付10万元×2.5%=2500元。

3、车辆照相费用

车辆照相主要是变更行驶证用的,费用是20元/2张。

4、代办过户费用

如果是委托驻场经纪公司办理车辆过户的话,需要代办费200元。

5、出库费

在交易市场买车一般都要缴纳150元出库费,新车和旧车都如此。

除了上述五类费用,可能在汽车过户过程中还有一些零散的费用,比如照相费用35元,材料复印费用几十元等。

所需材料

(一)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件。

(二)现机动车所有人的身份证明原件及复印件。

(三)机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。其中,二手车销售发票、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件。

(四)《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件(海关监管的机动车)。

(五)行驶证原件。

(六)机动车查验记录表原件(张贴机动车标准照片和车架号拓印)。

(七)机动车登记证书原件。

(八)机动车标准照片1张。

(九)《授权委托书》及代理人身份证明(由代理人代理申请的机动车登记和相关业务)。

所需证件

原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正 / 副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、保险单?/ 卡 / 发票。以上均需提供原件。

以上内容参考:百度百科-车辆过户

以上内容参考:北京市公安局公安交通管理局-机动车转移登记

车辆的过户费在行业里面又被称为二手车交易服务费,是二手车交易过程中产生的众多费用中数值金额比较高的一项。二手车过户费是由公安交管部门收取的,但是由买方支付还是由卖方支付就要根据各地的规定而行了。并且二手车过户费的收费标准并不统一,不同地区有不同的收费标准,但大致上可以分为按排量年限和按车辆估价两种方式计算。
二手车过户费计算方式一:按排量和年限收取,车龄越大,那么所需要缴纳的过户费就越少。
二手车过户费计算方式二:按车辆估价收取,相比较于按排量和年限收取,按车辆估价收取的方式更加简便。按车辆估价收取二手车过户费的计算方式是车辆估价乘上千分之五

二手车过户收费标准二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。各地二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。随相关政策文件会有所波动,但波动不大。 《机动车登记规定》第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。 第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证: (一)现机动车所有人的 身份证 明; (二)机动车所有权转移的证明、凭证; (三)机动车登记证书; (四)机动车行驶证; (五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明; (六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和 交通事故责任 强制保险凭证。

刚买的卡罗拉不想要了(刚买的雷凌不想要了,雷凌和卡罗拉哪个保值)

刚买的卡罗拉不想要了(刚买的雷凌不想要了,雷凌和卡罗拉哪个保值)
  • 刚买的雷凌不想要了,雷凌和卡罗拉哪个保值
  • 刚买的雷凌不想要了怎么办
  • 【车主点评:我新买的小车车丰田卡罗拉】
  • 昨天订车买的丰田卡罗拉,叫了2000元钱,现在能要回来么

你可以这样理解,卡罗拉和雷凌是一个妈妈生的两个儿子,都是丰田,但是卡罗拉这么多年来积累的名气要超过雷凌,所以保值率方面卡罗拉要好点(大家认为以后淘汰卖掉价格能高点),但是我个人认为雷凌要比卡罗拉其实更保值,毕竟电池是终身质保,而卡罗拉是8年20万公里。配置你可以去汽车之家对比下,差异不大,雷凌多一个座位上下调节,卡罗拉多个氛围灯、一键关窗什么的(低配)。价格上卡罗拉要贵到2000-5000。个人观点,望采纳。

刚买的雷凌如果没有出现非人为质量上的大问题的话,是不允许退车的,如果刚买的雷凌不想要了只能当二手车卖了。

就算成色再新也是二手车,只要是二手的、旧的,国人脑子里根深蒂固的“处女情结”就会作祟,但残忍的事实却是试车手早就夺走了车子的“第一次”。面对准新车享受的落地八折优惠,很多精明的车主普遍表示愿意放弃同款新车选择准新车。所以不建议把新买的雷凌亏过一万多卖出去。

雷凌和卡罗拉哪个保值由于是听品牌,因此主要看销量,保值而论的话,卡罗拉保有量大,无疑比雷凌更保值。一般来讲保值率主要还是跟品牌认知度和销量有很大的关系,销量越高相对来说二手保值率会更高一点。

丰田卡罗拉,这是一款全球的冠军车型,只要出门转一圈就能看到好几辆,而且推出双擎后,卡罗拉的性价比变得更好,加上电动机质保长达八年,这么好的销量加上这么长的质保年限,保值率想低都难。

如果你购买车后出售时间在三年内,建议购买卡罗拉。如果你购买车后出售时间在五年以后,(这也是绝大多数日系车主的换车周期),那么考虑雷凌购买时终端便宜的3000元,可能实际保值率不会输给卡罗拉,同时在使用过程中你享受到了更多的配置。

卡罗拉购买的额外风险:前面已经说过,一辆车二手车保值率坚挺的重要前提出新车终端价格坚挺,我个人觉得按照目前很多地方的终端优惠看,卡罗拉的优惠幅度十分小,这种过于坚挺的价格实际上也出购买车主的潜在风险,后期卡罗拉终端价格松动可能不会大幅度影响雷凌的定价,但出会影响到二手车估值。

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