中型suv车型推荐途观l（suv车型推荐途观l）

中型suv车型推荐途观l（suv车型推荐途观l）

• suv车型推荐途观l
• 还在纠结买哪款中型7座SUV选途观L7座就对了
• 解读：途观L为何能够称霸中型SUV市场
• 同为合资中型SUV，昂科威PLUS和途观L到底该如何选
• suv车型推荐途观l的哪些
• 热门中型SUV如何选老将途观L对比新兵凌放
• 同门中型SUV对决 全新探岳和途观L如何选择
• 2022款途观L怎么样
• 中型suv车型途观l怎么样
• suv车型途观l怎么样

suv车型推荐途观l具体如下：

大众途观l：大众途观绝对是一款畅销全球的经典suv，很长一段时间里都牢牢占据着国内合资suv市场老大的位置，随着2016年底，尺寸更大、配置更高的l正式上市，也正式开始进军中型suv市场。如果从尺寸来看，它介于汉兰达和昂科威之间。

2791mm轴距也可以满足7座车型需求，尤其是7座版车型只出现在最高配两款，所以配置相当丰富。在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其轴距达2791mm。

SUV

SUV是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。

最近，人们更加关注SUV车型。很多骑手都想从SUV车型开始。现在有很多汽车品牌。每个人都被这个选择弄得眼花缭乱。我不知道哪个更好。有网友留言说想要SUV车型。那么今天介绍上汽大众途观L怎么样？上汽大众途观L7座版外观与目前车型相同。你喜欢流行的经典设计吗？两侧LED光源大灯造型犀利。下保险杠设计简单，底部梯形黑色护板两侧有雾灯。车侧线条犀利，新车尾部锋利的边缘让人眼花缭乱。如此时尚运动的外观，竟然敢要求爱车的人不喜欢？上汽大众途观L7座版在原有5座版的基础上增加了第三排座椅。第三排座椅的独立双座布局满足了大家的需求。如何看待用户在取放行李厢物品时，可以直接用扳手翻转第三排？非常方便。今天的推荐到此结束。你对上面介绍的上汽大众途观L有什么感受？希望大家都能选对车。

目前，紧凑SUV市场虽是国产SUV占据主要份额，但中型SUV市场依旧是合资车的天下，从几年前广汽丰田汉兰达称霸中型SUV市场，再到两年前上汽通用昂科威称霸中型SUV市场，最后则是中型SUV上汽大众途观L称霸整个合资SUV市场，而上汽大众途观L从上市至今也才两年，为何在短短的两年内，能够战争汉兰达和昂科威这两位曾经的霸主，稳居合资SUV销量冠军的宝座呢？下面就拿上汽大众途观L的330 TSI自动两驱全景舒适版进行解读（以下简称上汽大众途观L）。
首先，外观颜值在线，上汽大众途观L前脸三幅式的格栅和两侧的LED大灯巧妙地增加了一些 时尚 设计，镀铬饰条上有凸起显得刚强有力，大灯采用了带透镜的氙气大灯，并带有自动大灯功能，侧身看上去魁梧高大，车顶配备了行李架显得沉稳，车尾干练整洁，毫不拖泥带水，完全符合中国人的审美。
其次，这车的内饰的设计也很大众，和外观造型一样，找不出任何短板，是中国人最爱的模样，没有用复杂化的设计去博取眼球，让人看起来很务实。

不过要想博得消费者持久的追捧，拥有让人满意的配置才是最关键的，这车安全配置方面配有6气囊，胎压监测，前排安全带未系提示，ESP车身稳定系统等等，辅助操控驾驶方面则有后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助等等， 科技 化配置方面，遥控钥匙，无钥匙进入，无钥匙启动，8英寸触控液晶屏幕，前排1个和后排2个USB/Type-C接口等都具备，车内还配置了自动空调，后排也有单独的空调出风口，不仅如此，真皮方向盘和真皮座椅都成为它的基本配置，总之，上汽大众途观L在全方位都做得很到位，虽售价只有二十来万，但价值胜似三四十万。
而在拥有超高配置的同时，大空间也是中国人很看重的一点，而作为最懂中国人的合资SUV上汽大众途观L自然不会让消费者有一丝失望，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，尤其是接近2.8米的轴距显得后排的腿部空间非常宽敞，且还有全景天窗的加持，整车后排的舒适度让同级SUV汗颜。
综合来看，上汽大众途观L是一款非常善解人意的SUV，你所需要的在意的，在上汽大众途观L身上都能够找到，且除了以上三点，它的动力也是非常厚道的，搭载一台2.0T发动机，最大功率由186马力，而百公里油耗却只有6.6L，如此看来，坐拥诸多优势的上汽大众途观L不称霸中型SUV市场都难！

早几年，想要25万左右预算买台合资品牌的中型SUV，怎么想也没有除途观L和昂科威以外更好的车型可以考虑，作为这一细分市场最著名的两款车型，也都受到自主品牌最猛烈的“进攻”。途观L结局还好一点，毕竟大众品牌深受国内消费者喜爱，但昂科威就没这么好运气，改款速度慢导致它被消费者遗忘，无法满足对品质与空间更高要求。好在别克及时醒悟，我们也见到全新昂科威家族，今天咱们就以途观L和昂科威PLUS做个对比，谁才是25万级值得首选的合资中型SUV呢？

为了更公平对比，我们也都挑选了最终售价在25万左右的车型，好在两款车型本身价格接近，且优惠力度都不算小，因此25万预算是可以考虑顶配。首先途观L是2022款380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座，而昂科威PLUS则是2022款Avenir艾维亚 五座版，当然各位也可以适当多花万元去考虑昂科威PLUS的七座版，但对于一台合资中型SUV，这两位还是五座更合适，途观L即便提供7座布局，多数情况也都是5座为主。

还是先来看一下设计上的不同，昂科威PLUS和途观L都是采用各自的家族语言，所以二者风格有着明显不同。比如昂科威PLUS这款Avenir艾维亚版本就是更注重豪华与精致，而途观L得益于R-Line套件就显得运动许多，如果说昂科威PLUS是其它普通版，气场还是弱于途观L，这也是为何市场销量还是途观L略胜一筹的缘故。而且途观L大灯组造型更具辨识度，双L型LED日行灯搭配IQ.Light矩阵式LED光源，但功能要比昂科威PLUS少点。

同为合资中型SUV，尺寸表现都差不多少，但要是比具体数据，昂科威PLUS略胜一筹。途观L长宽高仅为4735*1859*1677mm，昂科威PLUS达到了4845*1883*1705mm，前者轴距为2791mm，后者为2833mm，所以昂科威PLUS更符合定位。而车身侧面设计也是各有千秋，途观L硬朗的线条刻画出较强力量感，配合19英寸双色双五辐式轮圈，属于比较霸气的类型。昂科威PLUS线条较柔和，20英寸轮圈也比较偏豪华。

尾部设计，或许昂科威PLUS Avenir艾维亚版本更容易吸引到年轻消费者，因为它采用较多镀铬饰条，尾灯的灯罩也是同级少有的透明设计，搭配外露式双出排气布局，运动时尚感相当不错。途观L就低调了许多，只是装饰效果的双边四出排气比较唬人，尾灯组内部结构较为复杂，还是大众稳重的风格。

如果你觉得昂科威PLUS外观不错，尤其是这款Avenir艾维亚版本更是打动了你，坐进车内以后或许就心凉半截。说实话别克品牌旗下车型的中控台设计都很一般，无法满足消费者对现阶段的科技与豪华感需求，比如偏向驾驶员一侧的中控屏搭配机械+液晶组合的仪表盘，与途观L悬浮式中控屏和全液晶仪表搭配，科技感得差一截。再就是车内配色，反而是途观L对豪华感营造更强一些，好在做工和用料都处于同一水准，不会让手感也有较大的出入。

功能配置，还是各有各的亮点，毕竟都是高配版本，所以寻常功能不会缺席，我们只需要关注一些亮点配置即可。昂科威PLUS有HUD抬头显示、主动降噪，但是途观L多出哈曼卡顿音响、30色氛围灯、后排独立空调等，主被动安全配置一致，座椅舒适性功能也相同。所以各位还是看自己是否想要更有质感的座舱氛围，再就是途观L价格比这款昂科威PLUS要低一些。

空间方面，前排座椅没什么区别，都可以满足各种身材驾乘人员对空间和舒适性的较高要求，此次试驾者身高1.8米，前排头部一拳多。进入途观L第二排，7座版也是2+3+2座椅布局，与昂科威PLUS的5座版其实一致，不考虑第三排可以获得两拳以上腿部空间，但考虑第三排那途观L就只能是忍忍了。说实话非中大型级别提供三排座椅，本就有些多余。

试驾这两款高配版本都是搭载2.0T发动机，途观L最大功率162kW，最大扭矩为350N·m，匹配的是7速双离合变速箱，而昂科威《

【本文来自易车号作者车市白话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

上汽大众途观L：如果选择2.0T入门级车型，20万出头就能落地，在性价比这一块，途观L的表现还是不错的，最近大众又推出了途观L的7座版本，虽然指导价达到了28.28万元，但结合3万元的优惠后，28万也能落地，实用性增加不少。

探岳：探岳这款车是中型SUV产品，定位类似于兄弟车型途观L，站在更高一级的家用SUV市场。比起自己的孪生对手，探岳这款车套娃没那么严重，覆盖的年龄范围比较广。厂家给这款车的定位是中型，的确比逍客、昂科拉GX之类的要大一点，相应的车内空间也更好。

途观l的特点

作为一款SUV车型，4.57分的操控成绩不算低了，车主还是比较认可它的操控表现。开过途观L的同事也同样表扬了它的“身手”，开起来挺灵活的，没有被大块身形给拖累。

总的来说，底盘以及操控等方面都给车主了不错的映像，变速箱在升挡时平顺性令人映像深刻。偶尔变速箱在降挡时会有些闯动，但还不至于影响到舒适性。此外，以这款车的实际体验来看，变速箱在换挡速度和传动效率方面都有很好的表现。

随着众多有关汽车的利好政策逐步出台，国内汽车市场的热度逐渐升温，30万以内2.0排量及以下的车型购置税优惠政策让该类产品的性价比更高了一些。其中中型SUV作为很多家庭用户的购车首选并有着很高的关注度。

在油价越来越高的今天，“省油”成了大家不得不考虑的一个重要因素。但是作为个头较大的中型SUV，通常并不太省油。而这位读者还提出了兼顾驾驶操控，对动力性也有一定要求。因此，我们选了相对比较省油的丰田凌放和大众途观L来进行对比。

外观对比：

新款途观L在设计层面进行了大幅度的调整，视觉上很有新鲜感。其中该车前脸部分的进气格栅采用与前大灯组相融合的设计手法，中网内部搭配条幅饰板装饰，同时两侧灯组内部的LED日间行车灯与中网条幅相交，进一步提升了车头设计的整体视觉宽度，再搭配运动感浓郁的R-Line外观套件，视觉效果更加突出。

新款途观L车尾部分总体变化不大，整个尾部造型较为饱满，扁平化的大众品牌标识下方增加车型名称，车主们呼声很高的高级感可算是安排上了，同时后包围处拥有大面积的黑色装饰以及双边共四出排气装饰，视觉效果确实出彩。

车身尺寸方面，途观L的具体长宽高分别为4735×1859×1677 mm，轴距为2791mm。该款车型车身侧面依旧为标准的两厢SUV轮廓，车侧腰线平直且贯穿于车身，前后翼子板微微突出于车身，再搭配底部双五辐式大尺寸轮圈，让整车拥有了不错的气场。

并且2791mm的轴距。前后排头部空间一拳。保持前排座椅位置不变，第二排腿部空间也在2拳以上。

凌放Harrier的整车设计与海外版本车型完全一致，外观方面，凌放的前脸采用了双段式进气口的设计，上格栅与两侧狭长的鹰眼式大灯，飞翼式的镀铬饰条融为一体，大嘴式下格栅底部采用镀铬饰条装点，车身前脸似突出的鹰嘴，整体外观有种鹞鹰俯冲的气魄。

凌放Harrier尾部使用较多具有棱角感的线条勾勒，看上去足够稳重，细节设计与丰田现有的产品有着一定的区别。新车车顶上方大尺寸的后扰流板内嵌高位刹车灯，中央的品牌标识也因为是混动车的缘故增加了蓝色元素点缀，凸显出自身的独特身份。此外贯穿式尾灯组一定程度上提升了整车的横向视觉张力，点亮后也具有较高辨识度。

凌放Harrier的具体长宽高则为4755×1855×1660 mm，轴距为2690mm。该款车型的车身侧面比例较为协调，线条也颇为流畅，底部铝合金多辐式轮圈样式较为美观，轮圈尺寸和途观L相同，都为19英寸。

但2690mm的轴距。虽然定位于中型SUV,但是凌放的内部实际空间和紧凑级的RAV4荣放相差无几。

内饰对比

按照一汽丰田的想法，凌放的定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间。而从内饰和配置上来说，凌放的确要比RAV4荣放更为高级。

内饰方面，凌放提供真皮多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、电动天窗、无钥匙进入和启动、前后驻车雷达等功能和配置。标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，还可以选装12.3英寸中控屏、9扬声器JBL音响、Connect SD导航等。此外，该车还提供全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能。

凌放Harrier车内座椅同样采用真皮面料包裹，功能方面相比途观L缺少副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，前排座椅通风等。新车前排座椅包裹性较强，内部填充物柔软。

安全方面，丰田TNGA架构一向以安全配置丰富而著称，因此凌放也不例外。该车全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等被动安全配置。同时，新车还将提供TSS主动安全系统。配置当下市场主流的辅助驾驶功能，搭配车道偏离预警和预碰撞刹车系统等多项功能。

新款途观L内饰设计方面的变化较大，整体采用大众全新的造型，全液晶仪表盘搭配全新风格的三幅式多功能方向盘以及悬浮式触控屏等一系列当下流行的元素，使得整车具有了不错的年轻化取向。其中该车的方向盘造型有所调整，内部增加银色边框以及亮黑色的触控按键，让车内氛围有了更强的层次感，并且两侧位置有着内凹的处理，使用时的手感不错。车内中控显示屏幕从此前的9.2英寸升级至12英寸，系统内增加高德地图，远程家居控制等一系列联网功能，并可通过语音指令来实现车辆控制。

途观L车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅造型较为常规，内部填充物厚实，乘坐感受舒适，同时坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部支撑。

两车的远近光大灯都是LED光源，途观L的矩阵式大灯照射范围更广，更亮，光线也更加均匀。并且，途观L的车内30色氛围灯，开启后还是有一定的格调的。

动力方面，途观L操控感更强，凌放平顺省油。

凌放的动力表现，只能用“中规中矩”四个字来形容。据悉，凌放将提供燃油版和混动版两种动力配置可供选择。其中，燃油版车型提供2.0升自然吸气发动机，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m,同时搭配CVT无级变速箱，但无论是在动力性能还是加速表现，表现都未出圈。

而双擎版是由2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m，匹配的是E-CVT变速箱。可以说，该组合在动力方面的表现并不突出，而是更加注重平顺和省油的驾驶感受。因此，凌放在动力上并未有太多的亮点。

丰田的2.0L+CVT的动力组合，主要以动力平顺和舒适节油为中心，和操控沾不上边。倒是，途观L的2.0T+7速湿式双离合的动力组合，提速更快、动力更猛。

途观L搭载的是2.0T低功率的EA888-DPL发动机，最大功率186马力，最大扭矩320N·m。传动方面匹配型号为DQ38

【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

探岳和途观L出自同门，前者来自一汽-大众，后者则来自上汽大众，两车全部定位于中型SUV，并且在价位和诸多硬件配置上也基本相同。如果你想购买一台大众品牌的中型SUV，在它们面前恐怕会有点犯难，别急，今天我们就来详细对比一下两车究竟有何差异。

我们在两台车中挑选了相对入门级的车型，分别是一汽-大众探岳的23款330TSI两驱豪华Plus进阶版和上汽大众途观L的23款330TSI舒享版5座。官方指导价都在21万元附近，都是非常值得入手的版本。

途观L则基本维持着老款车型的外观设计，头灯和格栅位置的设计较为平直，没有突出亮点，也没有引入最新的点亮式格栅。

全新探岳的高配车型的前进气格栅连通Logo可以一齐点亮，辨识度极高，并且还有最先进智能的IQ. Light灵眸矩阵大灯加持。

虽然两车出自同一平台，但在车身尺寸方面还是有些许差异的。从设计来看，途观L的整体感觉更偏中庸，而全新探岳则更加有运动感，更有SUV的气质。

参加对比的全新探岳和途观L均搭配了来自韩泰的万途仕S1 evo3 SUV 235/55 R18的轮胎，而在全新探岳的顶配车型上还会搭配20英寸的大尺寸轮圈，在同级车中可谓首屈一指。

途观L的中控触控屏和仪表盘一样，同样为8英寸，全新探岳为12英寸。此外，全新探岳在功能的丰富程度上也要明显优于途观L。

虽然就车辆尺寸而言，全新探岳并不完全占优势，但在最终的车内空间表现上，两车并没有明显区别。

作为同平台产物，全新探岳和途观L采用了不少完全相同的硬件，比如说发动机、变速箱以及底盘。两款车型搭载了相同的低功率调校版2.0升涡轮增压发动机，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，在动力、燃油经济性和平顺性方面这套动力总成有着均衡的表现，已经算是久经沙场。

虽然动力相同，但是在科技安全配置方面，全新探岳再次表现出了明显的优势。在相同价位下，探岳已经配备了IQ.Drive智驾管家驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及全速自适应续航，可大幅降低驾驶者精神压力，让出行更轻松；而途观L则要在中高配车型上才有配备。即使是入门级车型，探岳已经拥有了非常丰富的配置，性价比优势可见一斑。

从曾经的途观到今天的途观L，它取得的一系列傲人销量虽然令人钦佩但还是无法掩盖它如今竞争力欠缺的局面，在同门同平台同价位的全新探岳面前，途观L几乎没有什么亮点，全新探岳可以说在方方面面都对这位老前辈实现了超越，即使是入门版本也拥有十分丰富的配置。如果你不是对“途观”这个名字持有执念，又为何不考虑一下挂着相同车标但性价比更高的全新探岳呢？

【本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022款途观l缺点是动力不足，优点如下：
外观：外观很普通，没有什么特别的地方，但是越看越顺眼，越看越顺眼。
内饰：内饰还算中规中矩，有点塑料，屏幕也很清晰，内饰看起来很有科技感，刚买车的时候还会有点味道，但是过一段时间就没了。软皮座椅很舒服，而且减震能力也很强，颠簸的时候也不会有太大的颠簸，夏天开着空调，真的很舒服。
空间：后备箱里放着老婆的待产包，空间很大，老婆的肚子也挺大的，坐在后排就不方便了，前排的空间很大，我老婆怀孕后体重也不会增加，座椅还可以调节。

途观L也成了销量最好的中型SUV，级别高于销量榜前4名，价格也相对较高。

目前市场在售价格在22.38-35.98万左右，这样的价格能在SUV销量榜中排名第5，中型SUV销量第一，途观实力不容小觑。

车身侧面，由于是中型SUV，看着比较修长，也更有美感。

车身尺寸方面，车长4712mm，车宽1839mm，车高1673mm，轴距达到了2791mm，这样的车身尺寸家庭用实在太合适了，后排都可以葛优躺了。屈腿也不会觉得很压抑，全景天窗不仅能带来良好的视觉效果，野外驾驶能让乘坐者亲近大自然。

大众途观L是一辆综合实力很强劲的车型，无论是外观设计、动力配置、内饰风格，都是体现了大众的品牌实力。

在外观上，途观L相比于途观丝绸之路版有着明显的区别，途观L的整体造型更加硬朗霸气，前脸采用大众最新的家族式设计风格，棱角更加分明，贯穿前脸的中网与两侧的大灯组相连，形成了一体式的造型，辨识度很高，并且与大哥途昂也有些相似。

除了霸气时尚的外观，途观L最大的卖点之一就是空间表现了，途观丝绸之路版是紧凑型SUV，而途观L已经升级为中型SUV，轴距比汉兰达还略大一些，作为一款五座车型，空间表现非常出色。

途观L的内饰亮点不多，基本上都是大众的家族式风格，但是在做工和用料方面都有着不错的表现，并且内饰整体造型非常简约时尚，富有质感。