三菱新款欧蓝德（全新欧蓝德上市时间）

三菱新款欧蓝德（全新欧蓝德上市时间）

• 全新欧蓝德上市时间
• 全新三菱欧蓝德或将11月17日上市 预售价17-23万元
• 全方位的改变 广汽三菱全新一代欧蓝德预售17万-23万
• 三菱新款欧蓝德怎么样

去年上市，全新欧蓝德在外观上更加运动时尚。如果内饰能更有科技感就更好了，能吸引更多年轻消费者。如果全新的欧蓝德价格合适，加上出色的发动机和四驱系统，一定会爆发出不同的力量，但是三菱的混动不知道实际效果如何。全新欧蓝德于2019年上市：1。从外观上还是能看到欧蓝德的影子。最新的设计理念采用了两条宽大的镀铬饰条连接前脸，使得前脸更加舒展，看起来也很大方。底部的独立进气格栅凸显出更强的运动感，分体式大灯组更具科技感，大灯造型更为修长，细节处非常精细；2.新款欧蓝德的长宽高看起来比老款略高，车身侧面整体感觉更具线条感。凹凸有致的车身以强烈的动力线条感勾勒出强烈的视觉冲击。线条贯穿前后门把手，连接尾灯。看起来刚刚好，不会突兀。整个尾部更有层次感，下方黑色包围，排气管似乎被隐藏起来，显得更加简洁大方；3.动力方面，新欧蓝德搭载1.5排量涡轮增压发动机和电动机的混动系统，综合动力超过同门三菱逸格。具体数据还是要等到实车出来。预计现在的2.0和2.4排量系统也有可能引入混动系统，配合最新的三菱四驱系统，肯定能上一层楼。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，全新三菱欧蓝德或将11月17日上市，此前新车已经开启预售，预售价17-23万元。作为全新换代车型，全新欧蓝德采用了新家族化设计语言，继续提供5座及7座车型可选。动力部分，搭载全新1.5T发动机+48V轻混系统，匹配CVT变速箱，并配备有S-AWC超级全轮控制系统。

全新欧蓝德在造型方面与海外版车型基本保持一致，采用全新设计理念“BOLD STRIDE”，前脸为新一代动感护盾（Dynamic Shield）设计，分体式大灯组、形成X造型镀铬装饰与粗壮前包围护板的加入，看上去力量感十足。

值得一提的是，智能分体式LED灯组上方为狭长且犀利的日间行车灯和转向灯，下方为矩阵式LED大灯，这种设计不仅提升了照明强度，更进一步提升了前脸的精致度。

车侧造型十分方正且肌肉感十足，并采用了当下流行的悬浮式车顶。车尾采用了六边形图案设计，棱角分明的车身线条展现出硬派的风格，酷似T字形的尾灯组夜晚点亮后也有着不错的辨识度。

全新欧蓝德的内饰采用三菱“中控水平轴”一体设计，为驾乘者提供了更易观察的宽阔视野，看上去十分简洁与温馨，并入选了沃德十佳内饰榜单。大面积软性材料的包裹与菱格纹缝线的加入则提升了车内的豪华感。

为顺应当下的科技化潮流，全新欧蓝德配备了采用全新设计UI界面的12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏与W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，所配备的车机系统支持Carplay、Carlife、Hicar手机互联功能。

主动安全方面，全新欧蓝德搭载三菱新一代主动安全系统，配备了PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统等驾驶辅助功能。

动力部分，全新欧蓝德搭载全新1.5T四缸发动机+48V轻混系统。最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，提供前驱与四驱车型可选。在引以为傲的四驱系统上，全新欧蓝德结合动力系统与驾驶模式对S-AWC超级全轮控制系统做了优化调校，并通过优化前后左右车轮之间驱动力和制动力控制，提高了四驱性能。

四驱版本拥有6种驾驶模式可选，两驱版本也有5种模式可选，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式，提升了对各类型路况的适应性。

根据易车App“紧凑型SUV热度榜”数据显示，欧蓝德日均关注度5.39万，位列第33。如需更多数据，请到易车App查看。

　9月30日晚，广汽三菱全新一代欧蓝德正式开启预售，新车是一款换代车型，外观与内饰都换装了三菱全新的设计理念，档次感提升明显。此次预售，新车将推出7款车型，其中包括4款两驱车型，3款四驱车型，预售价格为17万-23万，详细内容请见下文：

　●新车亮点

基于CMF-CD平台打造的新产品，品质有一定保证；

换装“Dynamic Shield”家族式设计，颜值提升明显：

内部新增多种配置，功能性变得更好了。

　　●新车介绍

外观方面，新车采用了最新的“Dynamic Shield”家族式设计，上半部分是贯穿式横幅+蜂窝网状的组合，而下半部分则为梯形设计，分体式大灯很个性，日行灯与中网紧密相连，视觉冲击力很强。另外，新车的两侧还带有镀铬装饰条，与前包围下方的护板装饰搭配得很到位，让整车看起来显得非常厚重。

新车的侧面线条棱角分明，层次感很不错，细节上采用了悬浮式车顶与隐藏式A、B柱的设计，展现出了新车的时尚前卫。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4710/1862/1745（mm），轴距为2706mm，相比老款来说，有一定幅度的提升。

车尾变得硬派了一些，整体设计最吸引人要数尾灯了，内部集成了类似“Y”形的光带，不但美观，而且辨识度也很强。另外，后包围配备了银色的下护板与双边双出的尾排，立体感很不错。

相比外观，新车的内饰要更有看点，因为这个简约科技的设计风格获得了2021年“沃德十佳内饰”的称号，在国际上是获得认可的。细节上，12.3英寸的液晶仪表盘+9英寸中控大屏的组合很时尚。

配置方面，新车配备了CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能，新增的10.8英寸的HUD显示器也能提升整车的档次感。另外，新车将会有7座版本，采用的是“2+3+2”的布局。

动力方面，新车将1.5T四缸发动机+48V轻混系统，这台发动机采用了歧管喷射+缸内直喷的混合喷射，直喷压力值提升至300bar，并且采用了更大的涡轮。另外，发动机还采用了水冷式中冷器，更短的进气管路可以降低涡轮迟滞，驾驶感受上会有不错的表现。参数方面，1.5T发动机的最大功率215马力，最大扭矩280牛·米，与之匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱。

　点评

全新一代欧蓝德的变化可谓全方位，外观换装了“Dynamic Shield”家族式设计，颜值提升明显，内饰在变得更有科技感的同时，还提升了配置，可以说在设计与品质方面都有了极大的提升，整体竞争力变得更强了，再加上此次的预售价格也比较亲民，全新一代欧蓝德未来的市场表现还是非常值得期待的。

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三菱全新欧蓝德：1、作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗；2、欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满；3、坐在欧蓝德里面有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯。