东风标致207 1.6三厢手动档百公里油耗是多少
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你好,我是东风标致官方购车顾问
百公里油耗在6L左右,油耗低。
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新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高。
在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的,如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。
1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。
2. 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
3. 车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
4. 避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
东风标致207三厢1.5l自动档(应该是1.6L自动挡吧,207没有1.5排量车型)车子加92号汽油的情况下,该车的综合油耗基本在四五角钱左右一公里。
pegot207指东风标致207。东风标致207三厢1.4L的,算下来每公里油耗0.08升93号油就是0.5元,也就是说,每公里花费5毛。
标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车,车身短小,采用PSA的HDI发动机,底盘技术跟德国宝马共同研制,汽油版百公里油耗6L左右, 柴油的5L左右。
2010年5月28日,东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。
外形内饰
标致207三厢在外形上最明显的就是多了一个尾巴,直接的好处就是增加了尾箱的容积。尾箱门同样采用和206类似的方式,半镂空,露出尾灯。
207三厢的在车身前半部,大灯、前脸和引擎盖的变化是最明显的。大灯变的更加犀利,突起的线条了成了车头的重要组成部分。前脸的大嘴开始微笑,嘴角上扬。狮子标致的更大,甚至超过了新款的307。引擎盖的造型是一大突破,“小舌头”般的造型十分明显,这是标致车系新的标志物之一。
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标致207的实际油耗为6升/百公里。
汽车油耗计算:加满需要计算油耗的汽车汽油,将汽车的测距仪归零。等车跑了一段时间,再加满,看看加了多少升的油。这时候用油量除以里程,就是每公里油耗。
汽车油耗介绍:油耗,俗称汽车行驶100公里后的油耗。指正常等速油耗。恒速燃油经济性是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。恒速行驶是汽车在公路上行驶的一个基本工况,且易于测量,因此应用广泛。但由于发动机的加速、减速、制动、怠速等多种工况,等速油耗往往较低,与实际油耗相差较大。
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