丰田普瑞维亚(普瑞维亚是什么品牌的汽车)
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普瑞维亚是丰田旗下生产的一款MPV。 这款车在最大的优点是车内的空间表现,新型普瑞维亚的秘诀在于提供充足的空间,车主在使用这款汽车的过程中可以按照自己的需求对车内的空间加以调整和利用。 这款车搭载是一款VVT-i发动机,这款发动机具有出色的性能和燃油经济性,虽然是一款大型的MPV,可是这款车的油耗表现还是非常不错的。 这款车不仅为消费者提供了充足的空间,更出色的是这款车的外观,尤其非常前卫的MASK造型头灯不仅视觉上非常锐利,给人一种全新的视觉体验。 这款车采用的发动机表现比较优异,再好的发动机也需要精良的变速箱来匹配,3.5L版本的车型搭载了一款具有轻量化设计的六前速人工智慧手自排变速箱,这款变速箱不仅动力衔接绵密、平顺,在行驶的过程中,基本是感觉不到换档过程中产生的顿挫。 总的来说,这款车无论是在动力方面、安全配置方面还是舒适性方面,都表现出优异的成绩。
6.1升。无论是排放旧机后加入新机油,还是机油损耗后添加,以普瑞维亚2点4本身自带的机油量尺为量具,在汽车熄火状态下,将量尺拉出,用布抹干净附着的机油。
代表豪华型。普瑞维亚是丰田的进口车厂进口丰田于2006年推出的一款MPV。丰田普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的MPV,在日本市场称为Estima,在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。
车款:普瑞维亚2.4标准型(中规版)45.98-45.98万普瑞维亚2.4标准型(中东版)47.00-47.00万普瑞维亚2.4豪华型(中规版)43.50-48.98万车型:普瑞维亚3.551.00-59.00万车款:普瑞维亚3.5豪华型51.00-59.00万
情况下的话,我觉得像丰田这一款的房车的话大约就是可以卖到60万,性价比还是非常高的。CAMRY凯美瑞无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。LAND CRUISER陆地巡洋舰陆地巡洋舰早在1951年,受当时日本警察预备军(即现今自卫队)的委托, 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖——丰田越野车BJ便走上了历史舞台。“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性,因此,它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。PRADO普拉多丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准,高度环保。普拉多为其所属系列下的最新车系。高昂的身姿、流畅的机动性能,洒脱中畅驰于街道;除您而外,万物皆化为掠影。驰骋在自我境界之中,自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受。方向于指掌中潇洒掌控,尽展都市SUV的不羁动力,驾驶出时代精英的潮流之路。COASTER柯斯达历史见证,阅过风光无限。静谧的空间,开阔的视野,舒适的座椅,自如的操控,从您轻轻踏入COASTER柯斯达那一刻起,一段赏心悦目的旅行也随之启程了。历经多代的研发与淬炼,诞生于上世纪60年代的COASTER柯斯达,以其完备的商务车功能与领先的技术性能,已然成为多用途豪华车的代名词。秉承TOYOTA一贯执著品质的精神,国产COASTER柯斯达充分契合中国环境与道路的特点,通过不断的革新与改良,以满足消费者的最新需求为己任。引领高级公商务用车的新风潮,COASTER柯斯达,在追求品质的道路上昂扬前行,续写传奇!● 1969年2月 第一代COASTER柯斯达诞生● 1982年5月 第二代COASTER柯斯达诞生● 1993年1月 第三代COASTER柯斯达诞生● 2000年12月 国产化COASTER柯斯达诞生● 2001年4月 COASTER柯斯达正式开始销售● 2001年10月 COASTER柯斯达VIP车型推出● 2002年3月 COASTER柯斯达超VIP车型推出● 2007年1月 COASTER柯斯达改型款推出highlander汉兰达普瑞维亚丰田 Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。PREVIA普瑞维亚丰田普瑞维亚(Previa)是丰田公司从1990年开始生产的MPV,在日本市场成为Estima(エスティマ),而在澳大利亚则称为Tarago,在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。PREVIA普瑞维亚流畅的外形体现出先进的设计;舒适宽敞的座舱带给您一份从容而平和的感受;优越的驾驶性能,让驾驭更为轻松流畅;而丰富的配备为您的生活带来真正的满足!Yaris雅力士Yaris雅力士具有“9+3”的综合优势。所谓“9”是指Yaris雅力士在安全、动力、操控、空间、外形、配置、布局、品质、服务等9大方面超越对手,将全面改变部分消费者对该类型轿车“不安全、质量差”的误解,为中国小型车市场树立起全新的标杆。而“3”则是指Yaris雅力士的三层次品牌定位:Yaris雅力士首先是“世界的”,因为它是站在全球高度,为迎合世界驾驶理念及时尚品味的主流趋势,由TOYOTA欧洲设计中心(ED Square)设计开发的战略车型,多次当选欧洲、日本年度车型,全球累计销量突破300万辆,证明了其“世界车”的地位;其次,Yaris雅力士是“丰田的”,它葆有着丰田产品一贯的优异品质和科技精华,先进的车身结构设计、丰富的乘员保护装备保证了其欧洲NCAP五星级的被动安全水准,在最为严格的欧洲NCAP(新车性能评估)碰撞测试中,获得了第一名的好成绩,其安全性堪比中高级车;第三,Yaris雅力士更是“中国的”,将坚守广州丰田“顾客第一”的企业价值观,它为改变国内两厢车“安全性差”“品质低下”面貌而生,为满足中国两厢车消费者的真实需求而来。Levin雷凌雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车,于2014年4月18日登场亮相, 2014年夏天正式上市。 雷凌是丰田Corolla的第十一代美版产品。
PREVIA 普瑞维亚为原装进口车型,官方指导价格区间为363,800~381,800元,共有2款车型,具体价格如下:
2018款丰田普瑞维亚,搭载了2.4L自然吸气发动机,与其匹配的是4速手自一体变速箱,最大马力168匹。2018款丰田普瑞维亚内饰设计简洁,做工精细,接缝处做工均匀严实,车内各种储物空间非常实用,中控功能按键布局清楚,操作方便。拥有充足的空间同时保持了极佳的灵活性;大型天窗,定速巡航控制系统,S-VSC助力转向式车辆稳定控制系统,彩色倒车诱导显示屏、AFS智能前大灯随转系统等舒适配置让驾乘体验更优质。
今天的话介绍一款丰田普瑞维亚,也就是咱们常说的“大霸王”。
普瑞维亚这车偏家用多,但在一定程度上还能兼顾公司商务MPV市场。外观辨识度很高,典型子弹型的前卫流线车头让人印象深刻。
中网大嘴设计,前格栅与前灯组相连,前卫的头灯不仅视觉上非常锐利,灯组内部整合流行的氙气大灯,并辅以主动转向AFS系统。
大灯组造型更为激进,前卫的MASK造型头灯视觉上非常锐利,内部更是整合了时下流行的氙灯。
车身尺寸为4795*1800*1750mm,轴距长达2.95米;车顶,腰线,侧裙走线很流畅,风阻系数更低,深色A、B、C与D柱形成了悬浮式的车顶,侧面看上去就感觉内部有一个令人满意的空间。
新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象,从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门,勾划出更结实、流畅的轮廓。
尾灯组也结合了LED与传统灯泡,线条同样采用与头灯类似的设计,并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性。
丰田普瑞维亚用料比较不错,音响效果不错,中控功能按键布局清楚,操作方便。
丰田普瑞维亚2.4L,2.4升版本沿用代号2AZ-FE直列4缸自然进气引擎,搭配VVT-i可变汽门正时技术,可于6,000转时输出最大马力170匹。
另外它还有一款3.5升版本,代号2GR-FE的V型6缸自然进气引擎,搭配Dual?VVT-i?双可变气门正时技术,2.4L和3.5L两款发动机配备爱信精机代工的4速,6速手自一体变速箱,换档平顺细腻。
普瑞维亚的内部座椅布局和大多数MPV车型一样,采用2+2+3的布局。座椅的造型以宽大舒适为主,对于不同体型的乘坐者来说都能有很好的舒适性
内饰设计简洁,搭配精细的做工以及丰富的配置,接缝处做工均匀严实。可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺。
第二排两张可独立调节的座椅为家人或尊贵客人提供了极致享受:抬头有全景天窗,座椅下设有能前后移动的轨道,加上伸缩式脚垫,可以将整个座椅放到接近全躺的状态。
第三排座椅可放倒可平躺,采用6:4设计,只要两个拉环就可以让第三排座椅向前翻倒,轻松搭配出不同的空间用途,足以放下出游用的帐篷、折叠自行车等物件。
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疫情结束为大家讲解更多知识。
武汉加油。中国加油
外形独特,打破MPV一向沉闷的设计风格;2.4升发动机日常驾驶动力合适,相对省油;操控灵活、完善,容易上手;车厢设备达到同级之冠,双电动侧滑门特别方便;中排独立航空座椅调较项目多,可平躺的设计特别舒适;车厢宽敞开扬,三排座椅都比较舒适; 车厢内储物空间充足;前后排独立空调控制方便,效果理想缺点:路感比较强
摘要最满意的低一点应该就是它的外观,子弹头的设计让人一眼就能认出。车辆外观该有的线条感和棱角感都很鲜明,区分很明显,霸气而又不失优雅。第二点就是他的舒适度,毕竟作为豪华旅游车,舒适性当然不能低于其他级别车辆,所以每次在高速上开这辆车都很平稳,就仿佛坐在家里沙发一样,一点都不会感觉很颠簸,这一点必然给它赞。
咨询记录 · 回答于2021-11-01
普瑞维亚2.4发动机和凯美瑞的一样吗
一样的
为什么普瑞维亚卖的贵凯美瑞便宜?
我想入手一台10年的普瑞维亚,这款车怎么样?
凯美瑞比较好
日产车通常使用个10年左右没有大毛病
普瑞维亚是丰田[汗]不是日产,你看明白了么?
抱歉哈看错了
这款车还得不错呢
好在哪里?
最满意的低一点应该就是它的外观,子弹头的设计让人一眼就能认出。车辆外观该有的线条感和棱角感都很鲜明,区分很明显,霸气而又不失优雅。第二点就是他的舒适度,毕竟作为豪华旅游车,舒适性当然不能低于其他级别车辆,所以每次在高速上开这辆车都很平稳,就仿佛坐在家里沙发一样,一点都不会感觉很颠簸,这一点必然给它赞。
就是我们俗称的大霸王吧,我朋友有一辆,天天上山下乡的,什么路都跑过,质量真的很不错.我也开过一段, 个人感受是 驾驶员 和 乘坐的人都非常的舒服, 车内的空间比较大,方向盘较轻.我开的是老一款的,不是现在的新款所以在内饰上面我感觉不是很好,在动力上也还不错,2.4的排量,4挡变速箱.不过想买这种车型的人对于动力的追求应该也不会很高,所以大霸王已经足够应付一般的出游或者是公事了. 油耗上也我个人感觉是费了点.不过官方给出的数据看上去还可以城市平均百公里油耗: 14.984 升 人数: 13 城镇平均百公里油耗: 11.666 升 人数: 3 乡村平均百公里油耗: 11 升 人数: 2 平均每次三滤换油费用: 376 元 人数: 8 另外想说的是 外形真的很不错,尤其是新款的,非常犀利呀因为我对汽车的内部也不是有足够的了解,所以真能用我亲身体验给您回答了.不够专业 请见谅
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