一汽大众途岳（途岳巨大缺点是什么）

一汽大众途岳（途岳巨大缺点是什么）

• 途岳巨大缺点是什么
• 1.4大众途岳车怎样
• 途岳是一汽大众还是上海大众
• 大众途岳属于什么档次
• 买了大众途岳真的很有面子吗它的小问题多吗

设计方面。途岳的外观使用了大众家族新的设计语言，整套设计风格与途昂以及途观L是相同的。要说动感时尚的话，在上汽大众里面确实称得上，不过要真的说时尚感，感觉一汽大众的探歌会更加符合。

优点

途岳的空间确实没话说，并且这也是它的卖点之一。途岳的空间大是因为其轴距够长，从数据来看途岳的轴距比CRV还要长。但途岳空间大更多是得益于它的车身显小，从与CRV的对比数据就能看的到，而且看途岳实车你会觉得它就是一辆小型SUV。

提起途岳，很多朋友的第一印象肯定听说过，但是在脑海里快速检索之后，又无法浮现这辆车的具体面貌。此时如果再问，途岳是一汽大众还是上汽大众的呢？你可能就更晕了。其实区分南北两大众合资SUV有个特别简单的方法，上汽大众的SUV命名都是“途”字开头，从大到小排列分别是途昂、途观、途岳和途铠；而一汽大众的SUV命名都是“探”字开头，从大到小分别是探岳、探歌和探影。掌握这个秘籍之后，我们就能知道途岳是上汽大众生产的紧凑型SUV了。

虽然是紧凑型身材，但是途岳的外形尽量向大哥途昂靠拢，试图通过魁梧的设计给人高档感。实际视觉体验看起来车头确实很霸气，可是一旦转到侧面和车尾，先天尺寸不足就导致外形设计有些头重脚轻了。

试驾车是280TSI两驱豪华版，也就是1.4T的中配车型，大众这套1.4T加DSG的黄金动力组合，已经在多款车上用过了，非常成熟。但是在不同车型上的表现有很大区别，比如在这台车上就比高尔夫8开起来更顺畅，变速箱动作更细腻，堵车时油门突兀感要更少一些。而途岳的主要问题是，在起步时变速箱有高频抖动，随着车况的老化，这个问题可能会更加严重。

代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，放在途岳上丝毫不会让人觉得乏力；尤其是速度起来以后，油门响应也比高尔夫8更积极，变速箱也更愿意降档。这可能与途岳车身较重，厂家希望通过积极的油门响应来换取更好的动力性有关。通过实际测试，这台车的平均油耗大概在百公里九升左右，不算特别的低。说油耗就不能脱离环境，最近天气特别冷，小排量发动机生热少、散热快，低温环境下油耗高一些也很正常。

操控性方面，日常驾驶车头指向性很好，车身跟随性也很快，开起来感觉是一辆很利落的小车；而激烈驾驶就不太好了，虽然极限不算低，但通过极限后车尾会明显往外甩，也就是常说的转向过度，驾驶者能明显感觉到车身稳定系统在努力工作，但就是拉不动向外划出的车尾，这种姿态对于普通驾驶者来说驾驭难度非常高。

舒适性方面，前排坐姿和人机工程都很好，方向盘调节范围比较大，车内横向空间非常宽敞，很有开大车的通透感。虽然试驾车是台中配车型，但舒适性配置已经很高了，像带加热的电动真皮座椅、导航、双区恒温空调、全景天窗以及无钥匙进入都有了。需要批评的是，全黑内饰搭配铜色的饰板，颜色过于老成，年轻人很难接受。后排空间依然好评，但是坐垫较硬，靠背有点陡直而且不可调节，降低了舒适性。后备箱进深不大、门槛较高，取放大件行李不太方便。

整车隔音尚可，胎噪和发动机噪音都不大，但超过100km每小时以后，风噪明显增加，降低了档次感。底盘偏硬，大小震动处理都一般，而且有余震，舒适性是整车的最大短板。

这辆中配途岳，官方指导价为18.98万元，目前市场终端优惠在4万元左右，也就是说开票价和低配高尔夫8差不多，而途岳有更大的车身尺寸、更大的空间和更高的配置；虽然两车的动力系统硬件相同，但途岳的调校明显更细腻。这就验证了，在销量大的车型上，厂家能以特别低的边际成本，做到更高的配置和更低的价格。反观高尔夫，作为小两厢车，目标客户群体越来越窄，只要有一点儿空间需求的客户，都会去选择相同价位的三厢轿车或者SUV，这就是两厢车在中国市场面临的死循环。像大众这样把SUV产品线做得这么密集，让消费者出现选择困难，并不是好事；倒不如像日系对手那样，把核心产品做强、做精，效益才会更高。

其实，这一切还要从大众过去在SUV产品布局上的失误说起，最近十年刚好是SUV市场井喷时期。但是大众直到2017年之前，南北两个合资厂就只有途观一款SUV在售，这是大众品牌重大的战略失误。于是大众亡羊补牢，矫枉过正，2017年之后的短短两三年时间，接连向市场投放了接近十款SUV车型，但市场并没有放大十倍，于是大众的SUV产品线就陷入了自相残杀的局面。这些车型产品定位差异太小，价格区间又高度重叠，价格战就成了这些产品的唯一出路。大众途岳本身的产品力没有问题，终端价格也很有竞争力，但是消费者在选车时很可能会选择性地跳过它、忽略它。您有什么看法？欢迎在下方评论区留言。

途岳属于上海大众，其旗下车型有：2021款两驱风尚版、2021款两驱舒适版、2021款两驱豪华版、2021款两驱豪华版plus、2020款两驱风尚版等。

以2021款两驱风尚版途岳为例，其车身长宽高分别是：4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm，车身重量为1405kg。

2021款两驱风尚版途岳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

产品简介

10月31日，上汽大众途岳正式上市，售价区间为16.98万-22.98万，新车是全新紧凑级SUV，基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T发动机。

外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。?

内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

空间方面：长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。

动力方面：途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，? 最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。?

第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速时间仅7.8s，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱；

EA211系列1.4TSI涡轮增压发动机，融合缸内直喷等先进技术，最大输出功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速干式双离合变速箱。?

大众途岳属于中档车。大众2.0t途岳优点是车子的动力性方面是不错的，缺点是维修保养成本相对偏高一些。

动力总成方面依旧很熟悉，低配车型搭载代号EA211的1.4T高功率发动机，最大输出150马力，搭配DQ200七速干式双离合变速箱；

高配车型2.0T的EA888，最大输出186马力，搭配DQ381七速湿式双离合变速箱。上市以后，1.4T车型理所当然地担当了销售主力的角色，但是2.0T车型才会配备全时四驱，在雨雪天气较多或者路况不甚良好的地区，也值得考虑。

性能介绍：

途岳的轴距为2680mm，在后排乘坐空间方面体现得比较明显，腿部空间非常充裕。座椅的缺点比较明显，虽然坐垫长度足够，但是填充物偏硬，靠背和坐垫的形状都很平，靠背角度也比较陡，还不支持角度调节，乘坐舒适性一般。

安全性方面，大众MQB-A1平台在过往拥有良好的碰撞测试成绩，如果不出意外，途岳的安全性也值得给予乐观期待。

最满意高颜值外观就是一个小号途昂 外形基本满意

最不满意新车异味确实比较大，买了一堆炭包，还是感觉有味儿要散段时间

【空间】空间的话因人而异吧，大家可以看我的实拍图，本人身高173.坐进车内腿部空间充裕，也不顶头，比较舒适的

【动力】1.4T动力虽说不是特别强劲的那种，但是平时上班代步载点货也是足够了，只要舍得踩油门给油，超个车也毫无压力，油门踩去起步平顺，特别有爆发力，推背感十足

【操控】因为上一辆车就是大众，操控感觉就是很大众呀，开起来感觉没有太大的区别，刹车前段有点虚，后面很快制动力就跟上了，驾驶起来在城市穿行还是很轻松的

【舒适性】舒适性比较满意 就是座椅偏硬 不过还能接受吧

【外观】一眼看中碳晶灰有气质，车头敦实霸气，车身线条硬朗

【内饰】虽说外观精致，内饰就不咋滴了，仪表台全部硬塑料，太不厚道，标准大众风格，功能配置分布还算合理，使用起来也很容易上手

【性价比】性价比非常高 现在优惠力度也比较大 主要是这个车是非常完美的

最满意这款途岳的燃油经济性是挺好的，买回来到现在这车跑了也有1000多公里了，油耗也基本能稳定在8.4个油左右，确实是挺不错的。

最不满意最不满意的也是最重要的一个问题就是胎噪，哎呀，简直了！ 不论你跑高速还是走低速，那声音… 第二个问题就是扶手箱设计的有些靠后，胳膊完全考不着，可能它的作用只是存放个小东西吧

【空间】空间相比于国产车还是显得小了，不过够用。

【动力】动力算是充足，足够应付日常使用，起步轻松，加速也很容易，高速上超车的时候不用留提前量，只要踩油门动力随叫随到。

【操控】操控还是很好的 指哪打哪？好像也不懂 反正转弯啥的很挫

【舒适性】座椅的包裹性不是很好，尤其是对背部的包裹不足，长时间靠着还是不会很舒服的。

【外观】外观这块没啥可说的，买这个车的人大部分都是冲着外观去的吧。

【内饰】对于车里的档次感肯定是有影响的，也会给第一次坐大众车人一个坏印象

【性价比】车子的性价比还算可以，这个价位买一个高配的车型，我觉得不错，功能还算比较齐全。