东风多利卡轻卡（东风多利卡质量怎么样）
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质量不错。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。作为东风中高端轻卡品牌，东风多利卡定位于“全能物流开创者”，汇聚了日产等多方先进技术，是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品。
发展历程
1993年，东风公司轻型车厂在襄樊举行奠基仪式。
1994年，襄樊基地兴建，总投资为15.69亿元，占地面积22万平方米。
1995年，EQ1061型3吨轻型载货汽车试生产下线仪式在襄樊轻型车厂举行。
1998年，东风公司独家发起了新一轮企业改制行动，将旗下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的，或是与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立股份有限公司。
百公里16公升。东风多利卡D5双排栏板车定位于经济型车型，丰富了东风轻卡产品系。东风多利卡d5油耗位百公里16公升，搭载的是全柴4B2发动机，国五排放标准，标定功率85KW，标定转速达3200转/分，采用电控高压共轨技术。
带。东风多利卡是一款4.2米单排栏板轻卡，截止到2022年9月21日，根据查询该车官方信息得知：车辆配备的是玉柴YC4FA130马力发动机，而且带有涡轮增压，可以提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。
大概可以装120L油。
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。作为东风中高端轻卡品牌，东风多利卡定位于“全能物流开创者”，汇聚了日产等多方先进技术，是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品。东风多利卡旗下已有D5、D6蓝牌轻卡，D7、D8黄牌轻卡，D9、D12黄牌中卡六大主力产品，车长覆盖5m-12m，能够满足绿通、快递、零担、商超、冷链、建材、农副等各类运输需求，实现全行业、全场景、全路况、全价值多维覆盖。
东风多利卡质量不错。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡,由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。
首先，评价一个底盘好坏的第一个标准，就是看它的静谧性，也就是常说的底盘隔音。一个好的底盘隔音能让卡友们驾驶更专心。试想一下，在长时间的驾驶中，不少卡友的耐心已经有所降低，此时如果驾驶室里充满了从底盘下传来的轰隆隆的噪音。
那肯定会感到烦躁无比。但开过东风多利卡D12，你就会知道它那40年军工品质出品、平面平整无凸起，幅面孔位标准化、隔音效果好的东风底盘，匹配上真空胎，不会出现太多路噪、胎噪的干扰。不松散不颠簸、开起来更稳定在普通路面上，可能并不太能感受到不同底盘的差异。
但当行驶在状况很差的陆地上，你才能体会到一套厚实、扎实感的底盘能为你带来轻柔舒适的感觉是多么的难能可贵！车颠不颠，主要看的是悬架和底盘的松散程度。悬架如果不好，或是底盘太松散，开车的时候就会感觉车辆的强烈震动。
但东风多利卡D12搭载的底盘拥有出众的底盘工艺以及经过良好调校的悬架。这样一个好的东风底盘，能在过弯时，提供东风多利卡D12所需要的足够支撑性。在过沟过坎时，还能充分过滤多余的震动。优质扎实。
开起来更耐久最后，好底盘更意味着良好的耐用性。有些品牌的车型，底盘在经过两年的使用后，会变得松垮、松散，甚至在载重物时还会出现断轴现象。东风多利卡D12采用了280×80×（8+4）的双层无铆大梁。
上翼面无铆钉设计，扎实耐用。并经过了严格极端的高温、高寒、高原、高湿的“四高”标定试验，保证在极端天气、极端路况，东风多利卡D12的底盘也能以高标准、高品质行进。即使开个十年八年，仍然能保持较好的状态。
油耗8L。根据查询相关资料显示，东风多利卡d5115马力油耗最快120多油耗8L，115马力。简介：东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术，全面提升整车品质，优化动力系统，进一步强化底盘系统，打造国际流行外观。以其优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。
我觉得东风多利卡这个车开着还挺舒服的，品质更是没得说，我买这个车大概有一年多不到两年，在这个时间里，车自身没有什么问题，就有一次我去送货?开着这个东风多利卡，但是出现了意外，撞到了路边的树上，但是车头没有明显的凹陷，只是有些剐蹭，挺值得信耐的！
东风多利卡160整车重量2.45吨，额定载重1.8吨，最大总质量4.445吨，制造产地湖北襄阳，吨位级别轻卡。
货箱长度可达3.3M-6.8M，货箱容积11M3-40M3，为不同用户提供多种选择范围；1T-18T承载全覆盖，高强度钢车架、车身，无论是拉重物，还是日常拉轻抛，都满足您的出行需求。搭载全柴、玉柴发动机，动力范围可达115-190马力，匹配万里扬6挡变速箱，强劲动力，赚钱快人一步。
多利卡为不同行业需求定制不同的运输方案，拥有栏板、禽畜、仓栅、冷链、箱式等合规公告，满足用户对建材、零担、农副、快递、冷链等细分市场的差异化需求。全能战士东风多利卡，为货运物流而生“无敌”战士满足多物流场景需求多利卡满足高速市内、山路、乡村、省道、城郊等全路况物流运输。
全能战士东风多利卡，为货运物流而生全能战士东风多利卡，为货运物流而生全能战士东风多利卡，为货运物流而生全能战士东风多利卡，为货运物流而生前脸采用酷炫的机翼造型设计。车头大面积镀铬贯穿中网，配有加装流线造型的导流罩。
在美观的同时，有效地减少了车辆在高速、省道行驶时的空气阻力，从而降低油耗。全能战士东风多利卡，为货运物流而生智能互联实时监控车辆行驶信息，10寸MP5大屏智能车机，多功能方向盘集合音量调节、定速巡航、接打电话等功能，在城郊、市内、乡村路况复杂的情况下，更好的感受智能驾乘体验。
整车NVH进一步优化，8项密封性技术改进，不透风。更安静，地毯采用吸音棉地毯、隔热吸音垫、针孔式隔音垫，营造更加静谧的驾乘空间，在卡友遇到山路、烂路的运输途中免除噪音的干扰。
质量很好。东风多利卡玉柴3.8排量轻卡货车搭载的底盘拥有出众的底盘工艺以及经过良好调校的悬架。这样一个好的东风底盘，能在过弯时，提供东风多利卡D12所需要的足够支撑性。在过沟过坎时，还能充分过滤多余的震动。优质扎实。所以说东风多利卡玉柴3.8排量轻卡货车质量很好。
好。
1、东风多利卡d12采用高顶双卧驾驶室，配康明斯220匹马力发动机，法士特8档变速箱。
2、东风多利卡是国产轻卡车型里面还是相对比较好的，毕竟是主流品牌车型。