中国有多少汽车生产厂家?2022致敬中国航天祝福语大全40条
- 中国有多少汽车生产厂家
- 2022致敬中国航天祝福语大全40条
- 不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香
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我国汽车生产企业厂家与品牌
(包括轿车、客车、卡车重点厂家)61家
主要如下:
国内企业 品牌车型
一汽大众 开迪、高尔夫、宝来、捷达、奥迪A6、奥迪A4、速腾
一汽丰田 锐志、皇冠、花冠、威驰
一汽华利 达路特锐、幸福使者
一汽轿车 红旗、马自达6
一汽海马 福美来、普力马
一汽丰越 陆地巡洋舰
一汽解放 奥威、解放J6H
天津一汽 威乐、夏利、雅酷、威姿
北京奔驰 欧蓝德、帕杰罗速跑、吉普2500、大切诺基
北京现代 NF御翔、涂胜、伊兰特、索纳塔
北汽制造 战旗、陆霸、陆铃、角斗士
北汽福田 欧曼、欧V客车、风景
上海大众 涂安、高尔、波罗、帕萨特、桑塔纳
上海通用 雪佛兰景程、乐聘、凯迪拉克CTS、别克赛欧、君威、别克GL8
上海通用五菱 五菱杨光、五菱之光、SPARK
东风本田 CR-V
东风日产 骐达、颐达、天籁、阳光、篮鸟
东风商用车 东风、风行、风圣
东风锐达起亚 赛拉图、远舰、嘉华、千里马
东风柳汽 乘龙重卡
南京菲亚特 周末风、派力奥、西耶那
江苏南亚 英格尔
南京依维柯 依维柯、都灵、得意
跃进轻型汽车 跃进、优尼柯、新雅途
南汽跃进 凌野重卡
长丰猎豹 奇兵、飞腾、黑金刚、帕杰罗V73
长丰扬子 福铃、玉麒麟
比亚迪 F3、福来尔
长安福特 长安CM8、长安镭蒙、长安雪虎、长安星韵、长安之星
长城汽车 赛骏、哈弗、赛影、赛弗
昌河汽车 北斗星、爱迪尔
东南汽车 菱绅、富利卡、得利卡、菱帅
富迪汽车 富迪
广州本田 飞度、奥德赛、雅阁
哈飞汽车 赛豹、中意、赛马、路宝
河北中兴 福星、驰野
华晨宝马 宝马5系、宝马3系
华晨汽车 金杯、中华
华泰汽车 吉田、特拉卡
江铃汽车 陆风、全顺
上海万丰 泰威、新速威
吉利汽车 自由舰、豪情、美人豹、优利欧、美日
上海华普 海域、飚风、M203、海尚206
江淮汽车 瑞风
江南汽车 精灵、凤光、奥拓
庆铃汽车 竞技者
齐瑞汽车 瑞虎、QQ、东方之子、旗云、风云
神龙汽车 赛纳、毕加索、爱丽舍、富康、标志307、标志206
四川丰田 普拉多
双环汽车 SCEO、S-RV
曙光汽车 领航者、挑战者、傲龙
郑州日产 帕拉丁
陕西汽车制造厂 延安
厦门金旅 龙腾、金旅王、挑战者
安凯汽车 凯斯鲍尔
苏州金龙 海格、星
金华尼奥普兰 欧洲之星、星航线、太空线
江淮汽车 格尔发
时风重卡 挑战者KH
重庆重汽 红岩、斯太尔
济南重汽 斯太尔、黄河
??????随着神舟十二号载人飞船成功发射,生为中国人为国家的伟大壮举感到骄傲 和自豪,愿国家繁荣昌盛, 为此准备了致敬中国航天祝福语大全,下面是由励志的句子网站小编为大家整理的“致敬中国航天祝福语大全40条”,仅供参考,欢迎大家阅读。
致敬中国航天祝福语大全(一)
??????1.但驾东风御北斗,送我蟾宫赏桂香。
??????2.长征万里飞天阙,嫦娥千年落凡尘。
??????3.这一项人航天技术就是只有世界几个顶级国家才会的领先技术。他们载着中华民族5000年来的飞行梦升上了太空。这一举世瞩目的壮举说明了中国人民无穷的智慧与非凡的力量。
??????4.巾帼须眉共筑航天梦,吃苦攻关同示强国心!
??????5.自己开车。车子比男人好的地方是:它不会自己跑掉当然它可能被偷,但你可以买保险,甚至连航天飞机都可以买保险了,但男人并不能买保险。
??????6.树凌云之志攀航天高峰,建丰功伟绩创世纪辉煌。
??????7.胸藏万卷志兴邦,心怀赤诚拓天疆。
??????8.樱花下落的速度是秒速5厘米,航天飞船的速度是秒速5公里,那么,我又该以怎样的速度,去与你相遇?
??????9.我们如今的奋斗,只为你将来大气层外的一次回眸。
??????10.忆往昔东方红星,看今朝长五升天。
??????11.春华秋实几十载,矢志不渝献航天。
??????12.我想,是时候该说再见了。这一路不紧不慢的走来也快七个月了,是时候给它画个不甘不愿地句号了。上午一来给你板着个脸,一起吃完早餐去北分送合同,我没想到这会是最后一次一起吃早餐。送合同回来等车一个晴天霹雳的消息突然降临,用老魏的话说:大事不好了。你要上调航天桥校区总监了。听完脑子一顿空白,浑身开始发抖,眼泪不自然的在眼睛旁打转,我想我被劈到了。我哽咽着跟老魏说:大哥,干完这个月我就不干了。挂完电话我就崩溃了,歇斯底里的崩溃了。我曾经无数次的想到过你会离开,只是没想到这一天会来的这么快,还是以这样不知道是该高兴还是难过的方式。给你打了两个电话你都没接,可能是在忙交接的工作吧,新上任的总监总是有那么多头疼的事
??????13.天色,越来越暗,此时的月亮不知躲到哪里去了,也许是藏到云彩里睡觉了吧?可越秀山里的灯火却更加明亮了!你看,那龙凤灯不停地飞舞向我们挥手致意;阿凡提骑着小毛驴朝我们眯眯笑;航天飞机正在飞快地旋转,似乎就要射向太空清馨的花香扑面而来,人们的欢歌笑语在越秀山的山谷中久久回荡。
??????14.我用汗水相守,大气层外你的回眸。
??????15.近年来,我国航天事业的发展突飞猛进,有探月的嫦娥;有在人的神舟;还有成功对接的神舟八号和天宫一号,我国的航天事业令世界瞩目为我国载人空间站的建立奠定了坚实基础。
??????16.众星捧月来形容当前世界上的航天热潮似乎十分恰当。
??????17.在初中的学习生活中,我对探险有了更加深刻的认识:英国的探险家斯克特和他的队员们第二个到达南极,在归途中全部遇难;中国登山队王富洲等四名队员在1960年成功登上地球之巅珠穆朗玛峰;美国挑战者号航天飞机升空后爆炸,七名宇航员全部罹难探险绝不是一种激情的释放,更不是一时幼稚的冲动。探险,需要一种精神、一种信念、一种力量。
??????18.星空浩淼银河璀璨,航天穷宇矢志不移。
??????19.载人航天还将在医学、制药、航空等诸多领域带来不可限量的商机。
??????20.用今天的努力,创造中国航天的未来。
致敬中国航天祝福语大全(二)
??????1.霓虹喧嚣非我心,我心一片航天情。
??????2.嫦娥飞天去,神舟归来也。
??????3.这首诗你一直珍藏到1999年,你把它捐献给了汉州航天纪念馆。捐献只是一个借口,因为你太想回去看一眼你的妈妈了。
??????4.神舟飞腾华夏庆,嫦娥玉兔共相迎。
??????5.今天点滴的努力,明天航天的辉煌。
??????6.航宇心不忘,问天梦飞扬。
??????7.卫生部里充斥着医疗顾问和全民医疗服务系统(NHS)的经理们,而国防部的某些部门雇佣了英国航空航天公司(BAE)的职工,使得他们很久以来一直都可以长驱直入这些部门。
??????8.东风长征破万里,神舟天宫闯星海。
??????9.梦启九州,壮凌空之志;缘定寰宇,铭空天之魂。
??????10.我在这次科技活动中,体验到了成功的快乐。火箭承载着我的理想、我的愿望腾飞了。我暗自立下了一个远大的理想,将来成为一个科学家,把我自己设计的火箭,送上蓝天,冲进太空,为祖国的航空航天事业争光添彩。
??????11.挑战者号航天飞机失事了,地面指挥中心的工程师们只能望洋兴叹,他们鞭长莫及。
??????12.高精尖,创国际一流;诚信爱,续世纪航天。
??????13.栉风沐雨熬出戈壁新星,砥砺前行勇创航天辉煌。
??????14.载人航天工程是我国航天事业大系统工程建设的典范。
??????15.自力更生,艰苦奋斗,两弹一星凯歌声。创新协调,开放共享,一体两翼还相续。
??????16.梦启九州,壮凌云之志;缘定寰宇,铭空天之魂。
??????17.中国的载人宇宙飞船的发射,使中国成为寥寥可数的可以发射载人飞船的国家,杨利伟的成功。背后有多少人团结合作,成功的背后覆盖着多少失败。也许,伴随中国航天事业的失败很多很多。但我们还是坚持不懈地博斗下去,通过合作,终于成功了。如果在发射中有一点差错,恐怕我们迎来的又是失败。可见,合作是不可少的。
??????18.同样是解一道数学题,一个人有可能不会,但多个人的智慧凝聚到一起,或许这道题就解决了。我国航天事业的蓬勃发展,不是光靠一个人的力量,这里面凝聚着多少的汗水!是靠千千万万的科学家共同劳动的成果,凝聚着科学家们智慧与力量的结晶。
??????19.三万日耕耘深藏功名利禄,九万里飞天梦圆穹顶之巅。
??????20.我看不到的星空里,你实现着我的梦想。
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
喜欢玩改装车的,一定对“宽体”这个词并不陌生。因为一台宽体+低趴的改装车,一定会显得特别有力量感,同时也更有气势。不过今天试驾的这台道奇挑战者,原厂就有媲美宽体改装车的这种力量感,再加上敦实的身形,这种自带宽体的效果甚至要比那些改装车还有气势。
其实道奇挑战者是一个非常有历史传承的车型,自从1970年诞生,整个的造型就没有特别大的改变,尤其就是这个非常平直的侧面线条,就像是一堵墙一样。除了车门后侧上扬的腰线之外,完全没有任何多余的装饰。这种高腰线,窄车窗的设计,本应该配合一个非常流线的外观造型。但是这台挑战者偏要剑走偏锋,整个侧面的线条都是大刀阔斧,直来直去。这种反常规的设计手法,营造出了道奇挑战者特有的侧面造型,也成为了挑战者非常具有辨识度的元素之一。
除了侧面线条以外,挑战者的车头设计也足够出众。沿袭自第一代挑战者的四圆灯设计,到了如今的第三代挑战者,发动机盖延伸出来的造型遮挡住一小部分圆灯上边缘,使得整个车头造型更有攻击性。这种横贯车头的大中网设计让整个车头显得特别宽阔,同时也让这台车的车头显得不那么高了。
作为一台跑车来说,车尾的设计往往比车头更加重要。毕竟一脚油门下去,让别人只看能到自己的尾灯才是一台合格的跑车。这台挑战者采用了不少复古的设计,如果稍微留意一下你就会发现,现在很少有车会把尾灯设计的如此之大了,这台挑战者的尾灯占据了接近7成的车尾宽度,并且尾灯下方的后保险杠也十分的厚重。如果这个设计放在其他车上,一定会显得又傻又笨。但是偏偏挑战者就有足够的身形和气场,能够驾驭如此厚重的车身造型。
而在车尾的这个小鸭尾则起到了画龙点睛的效果。其他跑车的尾翼都会刻意设计的非常精细,来体现精密的制造工艺。但是挑战者的尾翼偏偏就不这么设计,在尾翼和后备箱之间留有一个非常大的缝隙,甚至能够伸进去一个小拇指。不过就是这种粗犷和狂野,才更搭配挑战者的造型。
好吧,一看到车灯就露馅了。毕竟大家都知道,真正的道奇地狱猫的其中一个大灯采用了镂空设计,将大灯中间挖空做成了进气口。所以一看到上面这张图片,大家也就应该明白了,这台挑战者并不是V8的版本,而是一台3.6升自然吸气的V6版本。
其实大家也不要忙着吐槽,我认为将6缸版本的挑战者伪装成地狱猫也是无可厚非的。一方面是国内几乎很难见到真正的地狱猫,另一方面是普通版本的挑战者也足够罕见。所以当你的视线内出现一台道奇的挑战者,不论他是6缸还是8缸,你的视线都会被他所吸引,此时他是不是真正的地狱猫已经不重要了。
当然作为一台挑战者,即便是最新款的车型也会显得有些原始。上掀式的车门把手,在如今的很多新车上面已经很难见到了。
如果你有幸能驾驶,或者乘坐一台道奇挑战者,你千万不要大惊小怪,更不要当着车主的面吐槽挑战者的内饰设计。虽然如今已经是0202年了,挑战者就如同是一个时间穿越者一样,内饰的一切设计元素都能在你的记忆中找到印记。要不是中控台上还有一个大屏幕的话,你很有可能以为这是一台上世纪九十年代的车型。
进入国内之后的挑战者,车速表已经由迈速表改为公里时速表。但是仪表盘上面的数字刻度依旧足够经典,这个数字的字体传承自上世纪50-60年代那些老美肌肉车,显得非常怀旧。此时此刻如果再配合上一段美式朋克音乐,那种放荡不羁,自由驰骋的感觉就油然而生了。
作为一台正宗的美式PonyCar,自动巡航功能是一个必备选项。像是道奇挑战者的车主,根本不屑于什么街道厮杀。他们开上这台车的时候,就应该气定神闲,降下车窗,然后将胳膊自然的搭载车门上,用一个不快也不慢的速度,驰骋在一望无尽的洲际公路上,同时背后传来大排量车型特有的排气声浪......好了,不要再做梦了!
作为这台挑战者上面唯一显得有科技感的设计,这块中控屏幕采用了非常罕见的4:3的屏幕比例。再加上这是一台平行进口车,小学毕业的我,完全看不懂这个全是英文字母的操作系统。多了我也不说了,反正常用的功能他都有,同时也能够连接CarPlay,你们知道这些也就足够了。我相信真正的挑战者车主,也不会在乎这块屏幕有啥表现。
除了常规的自动空调以外,这台车的驾驶模式选项也设计在了空调面板的上方,按键也十分巨大,上手难度基本为0。
如果你看过我试驾福特野马的那期节目,你一定也记得我说过,美式PonyCar的乘坐感受和大家想象中的跑车完全不一样。挑战者也同样如此,这台车的乘坐感受更像是轿跑,或者是一些稍微偏向运动的家用车。因为相对于那些欧洲的跑车来说,美式PonyCar的坐姿都比较高,同时也没有包裹十足的桶形座椅,更没有低矮的离地间隙。
而且初次接触这台挑战者的时候,有些细节也是需要慢慢适应的。比如这台车的开门拉手,并没有被设计在常规的位置,而是被设计在了车门的下方。正常的坐姿下,这个位置正好在你的大腿旁边,根本不在你的正常视线内。相信有不少人在乘坐完挑战者之后都会有些懵逼,不知道该如何下车。
这台挑战者的第二排座椅,可以说是我试过的跑车中表现最好的。虽然以我183cm的身高坐进去还是有些拥挤,但是我相信身高在170cm左右的人,绝对可以非常舒服的坐在第二排。因为这台挑战者不仅仅有着不错的腿部空间,甚至还有两个舒适度很好的座椅,即使坐着跑个小长途应该也不会有什么大问题。
如果说那两个舒适的后排座椅是“超值大奉送”的话,那么这个堪称“奢侈”的后备箱就是“世纪大促销”了。毫不夸张的说,这个后备箱的容积,应该是世界上所有的跑车当中数一数二的了。
在很多人眼中,这台3.6升自然吸气的6缸挑战者,就是一台木得灵魂的美式肌肉车。诚然,6缸的挑战者动力,差不多就是原厂地狱猫腰斩之后的马力。不过瘦死的骆驼比马大啊,再弱也架不住人家3.6升的排量啊。原厂也是300匹以上的马力,和2.3T的野马相差并不大。这样的账面动力似乎并不“弱鸡”。
但是不要忘了,这台3.6升的发动机仅仅是一个自然吸气的发动机,相比于2.3T的野马来说,最大马力和峰值扭矩都要来的更晚一些,再加上挑战者的重量也不低,因此导致这台挑战者完全没有令人敬畏的加速快感,甚至现在一众的2.0T小钢炮,都能随意将这台道奇挑战者按在地上摩擦。这对于那些挑战者的拥趸们来说,并不是什么好消息。不过你也不要忽略掉伟大的改装产业,只要我们给这台3.6升的发动机加一个涡轮,再刷一个配套的程序,那么这台挑战者可是能分分钟教你如何做人的!
不过给这台挑战者加油的时候,我却发现了一个不小的问题。和不少纯种美国车一样,这台挑战者的油箱盖根本没有锁。或许在美国的土地上,大部分人都有私家车库,甚至有私家大别墅,他们别说是锁油箱盖了,我估计很多人可能把车放在车库里面连车门都不锁。但是大洋彼岸的中国可没有这么优越的用车条件,如果是把你心爱的挑战者停在路边的话,搞不好就会被人把油箱盖打开,做点坏事什么的。
当我满心欢喜的坐上这台挑战者之后,我居然发现这台道奇挑战者,有一个和我的丰田皇冠一样脚刹踏板,瞬间让我感觉无比亲切。不过那个悬吊式的油门让我有点不爽,已经是一台美式双门大跑车了,居然连一个落地式的油门踏板都没有。
这台道奇的挑战者采用的是一台3.6升的6缸自然吸气发动机,搭配的是一台8AT的自动变速箱。这套动力总成和目前在售的克莱斯勒300C的3.6升车型是一样的,不过再动力方面要比300C更加激进,挑战者的原厂账面数据有309马力,并且这台发动机还带有VVT可变正时气门技术,额......这个技术并不是什么先进的高科技,似乎也没什么值得炫耀的。但是这台挑战者能拿的出手的技术,确实屈指可数。
作为一台美规车,后视镜确实需驾驶员稍微适应一下。因为这个后视镜是带有放大效果的,你视觉上感觉与后车的距离和实际会有一些差异。
这台挑战的底盘设计也足够原始,从后方看的话,感觉这根本不像是一个跑车的底盘,倒像是一个中大型豪华轿车的底盘设计。这也充分说明了这台挑战者并没有太多针对性的底盘设计,基本上就是把一个轿车的平台拿过来改成了一台双门跑车的造型。而在整体结构方面,并不是专门针对跑车所做的独有设计。
如此狂野和硬汉的道奇挑战者,我相信大家一定很好奇,这台6气缸的后驱车油耗如何?根据车主统计的小计里程和平均油耗,在车主本人驾驶风格比较激进的前提下,油耗是13.4升。你觉得这个油耗是高是低呢?
这篇帖子的最后,并没有常规的购车推荐。是的,我实在不知道该如何推荐这台道奇挑战者。因为这是一台非常小众,非常彰显个性的车。打算购买这台车的人,一定对这台车是忠贞不渝的。
细心的你也许发现了,为啥这次的试驾并没有细聊驾驶感受呢?因为这台3.6的“地狱猫”并没有让我感觉到惊艳,也没有意料之外。是的,他开起来根本不像跑车,他的驾驶感受更像是一台中大型轿车。但是他却有着媲美超跑的回头率,以及足够舒适的驾驶质感。好了,不装了,我摊牌了!这是不是一台地狱猫已经不重要了,因为这台3.6的挑战者也很香。
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法国合资的。
科雷嘉采用雷诺最新的家族化设计风格,造型较为圆润。前进气格栅运用横幅式设计,并采用镀铬饰条镶边。前大灯内加入LED日间行车灯灯带。并配有黑色的下护板及银色的行李架。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????新车运用全黑内饰进行搭配,部分区域加入镀铬饰条加以点缀。三辐式多功能方向盘较为饱满,其还配备了中央触控屏、一键启动及电子手刹。
楼主你好!我是一个汽车发烧友!我来帮帮你。先生明你买这种越野车的用途?不足七万的越野您觉得会好吗?还都那么大!这两款车品牌都不行,你在街上见过几次?就是金杯商务也不行拉。肯请您三思。油耗和维修愁坏你,有那钱也够你买个车拉!推荐:江淮锐鹰,长城哈弗cuv。价格最低配的也就80000到95000。东风日产奥丁低配也就十万多吧!我家场子就配的五辆哈弗两量锐鹰。既能装东西,平时开也不失身份。总之你花七万买越野够呛,我家场里原来的赛影也不到七万,油耗给悍马样,大毛病没有,小毛病不断,何况你说的那两款还不如长城赛影!
1、“轻轻地我走了,正如我轻轻地来,挥一挥手,不带走一片云彩”。——现代,徐志摩《再别康桥》
《再别康桥》是现代诗人徐志摩脍炙人口的诗篇,是新月派诗歌的代表作品。全诗以离别康桥时感情起伏为线索,抒发了对康桥依依惜别的深情。
语言轻盈柔和,形式精巧圆熟,诗人用虚实相间的手法,描绘了一幅幅流动的画面,构成了一处处美妙的意境,细致入微地将诗人对康桥的爱恋,对往昔生活的憧憬,对眼前的无可奈何的离愁,表现得真挚、浓郁、隽永,是徐志摩诗作中的绝唱。
2、“面朝大海,春暖花开”。——现代,海子《面朝大海,春暖花开》
《面朝大海,春暖花开》是海子于1989年所写的一首抒情诗。全诗共三节,第一节表现了诗人对质朴、单纯而自由的人生境界的向往,对“永恒”、未知世界的探寻精神。
第二节写诗人找到幸福后无法抑制的喜悦之情。第三节写诗人对世界的祝福。诗人将直抒胸臆与暗示、象征手法结合起来,使全诗既清澈又深厚,既明朗又含蓄,畅快淋漓而又凝重、丰富,抒发了诗人的向往幸福而又孤独凄凉之情。
3、“为什么我的眼里常含泪水?因为我对这土地爱得深沉”。——现代,艾青《我爱这土地》
《我爱这土地》是现代诗人艾青于1938年写的一首现代诗。这首诗以“假如”领起,用“嘶哑”形容鸟儿的歌喉,接着续写出歌唱的内容,并由生前的歌唱,转写鸟儿死后魂归大地,最后转由鸟的形象代之以诗人的自身形象,直抒胸臆,托出了诗人那颗真挚、炽热的爱国之心。
4、“假如生活欺骗了你?不要悲伤,不要心急,忧郁的日子里须要镇静。”——现代,普希金《假如生活欺骗了你》
《假如生活欺骗了你》是俄国诗人普希金于1825年流放南俄敖德萨同当地总督发生冲突后,被押送到其父亲的领地米哈伊洛夫斯科耶村幽禁期间创作的一首诗歌。
诗歌全文表述了一种积极乐观而坚强的人生态度,并且因它亲切和蔼的口气让许多人把它记于自己的笔记本上,成为了激励自己勇往直前,永不放弃的座右铭。
5、“我达达的马蹄是美丽的错误,我不是归人,是个过客”。——现代,郑愁予《错误》
《错误》是中国台湾当代诗人郑愁予于1954年写作的一首现代诗。全诗以江南小城为中心意象,写出了战争年月闺中思妇等盼归人的情怀,寓意深刻,是现代抒情诗代表作中之一,被海内外多次收入教科书。
区别:
滑膛炮:就是炮管内没有膛线,一般这种炮的口径不会很大,但是可以发射炮射式导弹,且造价低。滑膛炮与线膛炮的主要区别在于膛线,而膛线的主要作用在于赋予弹头旋转的能力,使得弹头在出膛之后, 有如陀螺定轴性的作用,仍能保持既定的方向,以提高命中率。
线膛炮:是在炮管内刻有不同数目的膛线,能有效保证弹丸的稳定性,提高射程·现代大多数炮都是线膛炮,线膛炮装填快炮弹是弹头和药包分装的,虽然俄罗斯的滑膛炮也是分装的,但是俄罗斯有装弹器,威力提升空间大,线膛炮炮弹的药包限制了威力的提升。 最重要的是因为现在都是用脱壳尾翼穿甲弹所以不需要通过炮弹旋转来提高精度,线膛炮使用脱壳尾翼穿甲弹反而需要加装稳定带会降低炮口初速和磨损膛线,而且炮弹自旋会在高初速下加剧风偏的影响,所以线膛炮的精确度会受到更加不利的影响。
B型房车的最大特点小而灵活,外观,并考虑城市日常使用和短途旅行。
看看销量靠前的。
福田G9.
报价:17.8万元
尺寸:长度5380,宽度1920,高2285(mm)
创作:C1驾驶执照(6人,3张床)
其他:2.4自吸气发动机(汽油),5速手动变速箱
[最大功率100kW]
大通RV80长轴
报价:37.48万元
尺寸:长度5700,宽度1900,高2552(mm)
权威:C1驾驶执照(5人,2张床)
其他:2.5涡轮增压发动机(柴油机),6速手自一体
[最大功率100kW,峰值扭矩330n·m]
欧胜短轴(IVECO)
报价23.98万元
尺寸:长度5151,宽度2011,高2920(mm)
权威:C2驾驶执照(6人,3张床)
其他:3.0涡轮增压发动机(柴油机),8速自动变速箱
[最大马力146ps(107kw),峰值扭矩375n·m]
骏驰大通长轴
报价:35.8万元
创作:C1驾驶执照(5人,1张床)
其他:3.0柴油发动机
宇通B530(IVECO)
报价:45.8万元
尺寸:长度为5999,宽度2011,高2862(mm)
其他:3.0L(柴油)
延龙菱智(东风)
报价:13.8万元元
尺寸:长度5145,宽度1720,高2149(mm)
权威:C1驾驶执照(准确7人,1张床)
其他:2.0涡轮增压发动机(汽油),6速手动变速箱
[最大功率108kw]
大通RG10
报价:27.98万元
尺寸:长度5168,宽度1980,高2043(mm)
权威:C1驾驶执照(6人,2张床)
其他:2.0涡轮增压发动机(柴油),6速自动变速箱
[最大马力224ps(165kw),峰值扭矩345n·m]
—中天地平线越野房(IVECO)
报价:188万元
尺寸:长度5950,宽度2080,高3200(mm)
检查:C1驾驶执照(4人,1张床)
其他:第3.0L卷涡轮增压发动机(柴油)
江铃罗莎
供应商报价:26.8万元
尺寸:长度5995,宽度2300,高2920(mm)
权威:C1驾驶执照(4人,4张床)
其他:自吸(柴油)为2.0L/2.8(柴油),6条纸张手动变速箱
[最大马力116ps,峰值扭矩285n·m]
五菱房车
报价:18.8万元
尺寸:长度5995,宽度2116,高2767(mm)
其他:2.0自然吸气发动机(柴油机),手动变速箱