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2011款马自达6手动挡降价后质量如何

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2011款马自达6手动挡降价后质量如何

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您好,马六刚上市时候的价格大概是26.98万元,应该在2003
2004年左右。当时第一批无论是发动机还是用料都是最好的,而且基本都是顶配车型的2.3排量。后来推出了2.0排量配置相应降低,不得不说用料自然会低了一些。现在的马六已经降到了14万元的级别,比刚上市的价格低了近一半,可想而知不只是发动机,变速器的缩水,材质也变了,钢板的厚度不变,但一些中控面板及一些舒适性的材料肯定会有所降低,底盘悬挂和前后桥的部件变没变就不得而知了,不过你要知道,少了12万不可能质量不会下降。
新款马六已经上市两年了,没人会在乎老款的细节,把他当14
15万级别的车开还是没问题的,但与新上市的英朗,高尔夫比,综合性能还是有些差距。马六用不了一两年就会停产了,到时候就像现在买辆桑塔纳3000的感觉似的,不如多花一点钱买个新款睿翼,整体提成很明显,但价格差不了几万。

操作2011款马自达6手自一体的车,需要先将2011款马自达6发动机启动,接通2011款马自达6全车的电子系统,操作2011款马自达6手自一体的车具体的操作步骤如下:

1、踩下马自达6的刹车踏板。?

2、按下马自达6的一键启动键。?

3、马自达6的仪表亮起,车辆启动。?

4、将马自达6的自动变速杆置于D位置,进入自动模式。

5、踩下马自达6油门,车辆将自动跳档。?

6、将马自达6的自动变速杆置于M位置,进入马自达6手动模式。?

7、向前推动马自达6变速杆一次,增加一个档位。?

8、向后推动马自达6变速杆一次,降低一个档位。

9、轻轻地踩下马自达6油门,车辆就开动了。?

缺点啊,胎噪比较大,漆面相当软,低转速2000以下的时候动力比高转速2500以上低不少,大灯的亮度不是很好,异响什么的哪个车都有点,缺点基本上就这样吧

这是5AT马六油门的电脑逻辑设定,D档模式下,起步均匀加油,从2档开始,2000转、速度30km后松油门,自动进3档,继续踩油门,转速2000转以上、速度40km以上,自动进4档,松油门后继续踩油门,速度60km以上,自动进5档。如果在踩油

都没有机械助力的了,要么是电动,要么是液压,感觉沉重有几种可能,轮胎气压低;未过磨合期;本身转向系统有故障;缺乏身体锻炼,建议同等车型对比,如果确实感觉沉重,可能有故障。再有,车没有前进大方向,和前进中打方向,低速和高速打方向,力道都是不同的!


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