cross golf（高尔夫和高尔夫R还有Cross Golf的区别和联系）
- 高尔夫和高尔夫R还有Cross Golf的区别和联系
- 高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫R、Cross Golf的区别和联系
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- 高尔夫CROSS怎么样啊进口的！
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高尔夫一般指的是高6，有1.4T和1.6两种排量，一般民用。（性能版GTI未列入）
高尔夫R是在高尔夫6的基础上改进的性能车，进口车，四驱、排量2.0T，特点是加速快，扭矩大，一般的50W以下的轿跑性能没它好的一大堆。
cross golf也是进口车，既是在golf基础上修改，又有越野范儿。
Cross车型的行业名词解释是：有别于以往单纯的轿车或者SUV，集合了很多车型的特性，它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。外观看就是底盘、行李架及车型上有区别。
GTI是国产的，前轮驱动，价格25W左右，国产性能版Golf；
高尔夫R是进口的，四轮驱动，排量同为2.0T，价格近40W，超级性能小钢炮；
cross
golf是跨界车型，排量只有1.4T，价格30W左右。
是因为灯泡或者灯座的原因。
尾灯不亮首先检查灯泡有没有烧坏，或者主灯座有没有烧坏，两种情况都会造成尾灯不亮。基本线路出问题和保险丝坏的概率很小，确定灯座烧坏的话最后检查线路。到维修店进行更换即可。
汽车尾灯包含：转向灯、刹车灯、位置灯、后雾灯、倒车灯、停车灯。其中，有些车型把刹车灯和位置灯组合在一起，做成的灯泡是双丝的。
都是高尔夫系列的，此外还有高尔夫旅行版，跨界版和高尔夫R。基本型是高尔夫。在基本型基础上提高性能是GTI，增加四驱进一步提高性能是高尔夫R。在高尔夫基础上加长车身到速腾的长度是旅行版，就是后轮后面的屁股延长了。在基本型基础上加高，是golfplus，相当于商务车版。在golfplus基础上增加点越野能力，成为介于轿车和SUV之间的跨界车，是crossgolf。这是高尔夫家族总共六款车型。此外还有软顶敞篷版，基本型和同基本型外形差别不大的GTI和R都有。其实，捷达系列，包括中国市场上的捷达宝来速腾，是基于高尔夫发现而来的三厢轿车，都算是高尔夫的三厢版。五代捷达也就是速腾连前脸都没变，直接就是五代高尔夫加了个屁股。
这个cross车型也是让人耳目一新，1.4t，双涡轮增压，7速dsg，车内空间变得更加宽敞了，内饰有点像途观，如果楼主实在喜欢的话，可以在有优惠的时候购买，还是不错的。但是话又说回来，第七代高尔夫将会在9月份上市，楼主可以自己做一个选择，毕竟新的高7更加漂亮~望楼主满意~~~
事实上T-Roc是在高尔夫的平台玩出来的，而这款T-cross可以说是Polo的平台产物，海外媒体都把这台车称为“ Polo SUV ”项目，在MQB A0级平台打造，车身长度仅有4110mm。此外T-cross面对年轻定位，有12颜色可选，并且有LED大灯，另外ACC、车道保持等系统也会搭载。
目前一汽大众已有几款SUV车型，均在紧凑级往上，而刚刚上市的T-ROC的定位稍低，但仍定价13.98万元起，其中1.4T车型更是15.38万元起步，实在不便宜，所以T-Cross的出现必然会吸引一部分消费者。当然，与欧洲人不同，国人对空间的要求是极为苛刻的，国产版T-Cross相比海外版轴距增加88mm，达到了2651mm，相比T-ROC的2688mm其实并没有小上多少。事实上，T-Cross虽定位小型SUV，但还是在往更大的紧凑级上靠近，对比同级别的斯柯达柯米克，轴距更是多上了41mm。
其实从T-Cross的定位可以看出，就是一个更具性价比的“大众牌”SUV，未来定价上想必会比T-ROC低上不少，11万起步也不是不可能。近几年“套娃”设计在大众车型广泛蔓延，从上到下似乎一个样，但从去年途观L上市之后便可以发现大众已经意识到这一严峻的问题，今年发布的车型事实上均有很高的区别度与独特性。T-Cross由MQB A0平台打造而来，除了浓浓的大众风格和大灯、格栅有着途昂那种恢宏的气势之外，整体的全新化程度很高。与命名相同，T-Cross也有很多“Cross”，前后包围除了传统的黑色塑料材质外，还有大面积的铝制样式护板，而车侧下方、轮拱处也均有黑色包底。值得一提的是，大众也将贯穿式尾灯运用在自己的车型上，并且样式也十分新奇，未来科幻感十分浓烈。内饰部分，相信大家对大众的中控设计也了然于胸，但T-Cross还是带来了几处改变：科技感更强的方向盘与全新样式的换挡杆。作为一辆小型车，在配置上大众还是挺大方的，当然这也与价格挂钩，但至少也证明了两个方面：一是T-Cross是存在性价比的；二是T-Cross是款用心的产品。
尽管还未国产，但根据官方信息，T-Cross的配置具有一定的“科技”偏向性，例如全液晶仪表盘、8英寸的中控大屏、无线充电、CarPlay等功能未来能在不同车型上找到。同时，大众的主动刹车、车道偏离、ACC自适应巡航等主动安全配置也下放至T-Cross，这倒是一个小惊喜。
另外，为了迎合年轻人，T-Cross还使用了17英寸双五幅式轮圈、Beats音箱等潮流配置。综合看来，T-Cross的产品力还是相当高的。
动力方面，T-Cross国产后将搭载我们熟悉的1.5L自然吸气+1.4T两种动力总成，驾驶品质上想必仍旧是相同的大众风格。T-Cross的设计算是在家族中具有突破性，特别是贯穿式尾灯很有可能代表着大众未来的设计方向，同时作为一辆针对年轻人或年轻家庭设计的小型SUV，它的科技性配置相比以前也有更上一层的提升，甚至在空间的表现在同级中也是具有竞争力的。
如果你也是一个大众粉，又不想买高尔夫这样的街车，或许可以考虑一下T-Cross。
