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丰田卡罗拉和雷凌哪款车好(卡罗拉与雷凌哪个车好)

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丰田卡罗拉和雷凌哪款车好(卡罗拉与雷凌哪个车好)

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【太平洋汽车网】卡罗拉和雷凌就是一对标准的兄弟,两者定位、价格、车型布局等都十分像,就是外观不一样而已,两车各有优点,看个人喜好来购车。

由于两车动力系统一致,因此从动力角度进行分析相对公平。动力方面,两款车有1.6L、1.8L两款自然吸气发动机和1.2T、1.8L双擎四种动力组合。

卡罗拉和雷凌的双擎车型均搭载1.8L阿特金森发动机搭配电动机+E-CVT变速箱。在保修方面,两款车型都是提供5年14万公里的保修政策,同时,蓄电池可享受8年20万公里保修。

车型布局上,卡罗拉有五款式车型,售价区间为13.98-17.58万元,雷凌有四款车型,售价区间为13.98-15.98万元。丰田的定价很聪明,为避免竞争,除了入门车型,二者价格相互交错没有重叠。配置同样有交错,与此同时,目前,卡罗拉双擎的价格相对坚挺,基本无优惠,而雷凌双擎普遍优惠1万元,相对来说,雷凌双擎性价比更高。

两款车1.6L车型的分配与1.2T类似,卡罗拉1.6L车型丰富,而雷凌1.6L车型太少了。两款车1.8L动力车型差距十分明显,配置相近的情况下,雷凌1.8L车型的价格比卡罗拉低了整整1万元,雷凌1.8L性价比突出。

(图/文/摄:太平洋汽车网李苑丽)

卡罗拉和Ralink都是丰田旗下的紧凑型车。它们的主要优势在于经济性、燃油效率、耐用性和可靠性,并且它们的设计趋向于年轻和时尚。所以在选车的时候,这两款车难免会纠缠在一起。来说说遇到这样的问题该如何选择。虽然卡罗拉和雷凌都是丰田品牌,
丰田卡罗拉和雷凌买哪一个合适
卡罗拉和Ralink都是丰田旗下的紧凑型车。它们的主要优势在于经济性、燃油效率、耐用性和可靠性,并且它们的设计趋向于年轻和时尚。所以在选车的时候,这两款车难免会纠缠在一起。来说说遇到这样的问题该如何选择。虽然卡罗拉和雷凌都是丰田品牌,但在国内市场,卡罗拉属于一汽丰田,Ralink属于广汽丰田。车辆本质上是一样的,从平台到三部分。有人说广汽效果更好,但确实有这种感觉但不明显,基本可以忽略。那么有人可能会问为什么有两种模式?这是丰田的双车市场发展战略。假设只有一汽丰田卡罗拉能卖10辆,虽然加入广汽雷凌后会和卡罗拉竞争,卡罗拉可能只卖7辆,但同时雷凌能卖5辆,7+5=12,所以对丰田来说是最大的受益者。况且大众和本田都有这个发展计划。虽然卡罗拉和雷凌本质上是一样的,但还是有一些区别。首先,它们在外观上是不同的,哪一个漂亮取决于每个人的审美。这两款车选自己认为好看的没问题。其次,它们的价格不同。卡罗拉整体价格相对较高,但市场认可度较高,后期更有价值。与雷凌相比,在前期价格较低、购车预算有限的情况下,建议首选雷凌。后期保修服务也略有不同。比如双引擎版本的电池,卡罗拉现在保证8年或者20万公里,而Ralink则是终身保证。看似雷凌好很多,但前提是在官方授权的4S店保养,所以如果不想在4S店保养也没多大区别。所以,对比雷凌的两款车,卡罗拉首先看预算。如果买卡罗拉有点压力,选择雷凌会更合适。如果预算还行,可以说爱买什么就买什么,双引擎版本希望电池更有保障。现在Ralink会有一定的优势,但个人认为,卡罗拉应该很快就会有同样的质保,这大概也是同样的前提条件。

丰田卡罗拉和雷凌哪个车好一点

丰田卡罗拉和丰田雷凌与大众桑塔纳和捷达相同。很多人会问,丰田卡罗拉和雷凌哪个车好?接下来,我来为大家解答。

其实卡罗拉和雷凌没有太大区别。他们是同一个家庭的双胞胎兄弟。在中国的合资企业中,卡罗拉和雷凌是由一汽丰田和广汽丰田生产的。

卡罗拉的名字可能大家都很熟悉。至今仍是全球销量的吉尼斯纪录保持者,全球5000多万辆的销量前所未见,未来恐怕很难找到赢家。

对于这样一款畅销的车,其实广汽和一汽自然是想做出来的。但从第9代卡罗拉(当时国内翻译为Corolla)开始,这款车一直是一汽最重要的名片。

第十代卡罗拉诞生后,广汽终于得到了做卡罗拉小弟的机会,于是雷凌诞生了,但卡罗拉和雷凌到底是什么关系呢?其实两者的区别就是一个是美国版的卡罗拉,一个是欧洲版的卡罗拉。为了区别广汽版和一汽版,所有国产版本的广汽都被赋予了一个新的名字,雷凌,但本质上都是轿车。

从动力总成来看,两者几乎没有区别,只是外观和配置略有不同。毕竟欧洲人和北美人在审美和配置要求上还是有一些差异的,所以在内饰和外观配置上都有一些细微的差别。但实际上,它们在操控和驾驶上几乎是一样的。

所以无论是卡罗拉还是雷凌,你可以根据当地车商提供的价格来选择哪一款更合理,也可以从外观和内饰方面来选择哪一款更适合你的审美情趣。

卡罗拉和雷凌其实很适合初学者。油门轻,动力输出流畅,操控相当得心应手。唯一需要注意的是丰田车的刹车一般都比较软,没有德系车那么硬。虽然丰田车的刹车在舒适性方面比较舒适,但是在用力刹车的时候还是要注意的,它的制动力不会那么强。

丰田卡罗拉和雷凌买哪一个合适 @2019

很多用户在买车之前会比较几款类似的车。日产是很多人的选择,那么丰田雷凌和卡罗拉哪个更好呢?丰田雷凌和卡罗拉有什么区别?让我们来看看给你买车。
丰田雷凌和卡罗拉哪个好?
卡罗拉和Ralink车身尺寸相同,动力总成相同,配置相似。然而,卡罗拉首先进入国内市场,具有先发优势。很多人知道卡罗拉,但不知道雷凌。正因为如此,两款车的定位肯定是有区别的,没有真正的兄弟姐妹。
卡罗拉更注重家庭,雷凌更注重运动。这种定位可以清楚地看到:
卡罗拉源于欧洲版,温和内敛,像个成熟的中年大叔,你总能感觉到对他有一点好感。
雷凌源于美国版,有着夸张而犀利的外表,像一个朝气蓬勃的年轻人,随时准备四处游荡。
卡罗拉和雷凌的底盘:
训练是不同的,这可以通过试驾感受到。卡罗拉悬架设计的比较柔和,所以乘坐舒适性好很多。雷凌的底盘更难安装,如果相对移动的话更容易转弯。
卡罗拉的底盘比雷凌的高。卡罗拉145mm,雷凌105 mm,在我们三四线城市,平时经常需要去农村或者公园,需要上楼。卡罗拉无疑有优势。
内部细节:
卡罗拉更居家,雷凌配备运动座椅,更有活力。
价格:
在国内,如果卡罗拉和雷凌是优惠幅度,雷凌会更难过。毕竟很少有跑车取得特别好的销量。然而,正是因为卡罗拉和雷凌的折扣不同,才给了我们更多的选择。个人认为,买卡罗拉还是雷凌主要看年龄。买个年轻的雷凌,便宜又符合你的个性。给老人买卡罗拉在家里很实用。
配置:
既然是两姐妹车型,他们的配置也不会差太多。根据官方报价,同价位的卡罗拉比Ralink贵1000-3000元,但配置略有提升。雷凌标配上坡辅助和GPS导航系统,而卡罗拉标配后视镜加热等功能。动力选择方面,卡罗拉比Ralink多了1.6L动力总成,而雷凌只有1.2T和1.8L动力总成。
值得一提的是,在专注于年轻运动的雷凌,1.8L入门车型的价格比卡罗拉1.8L入门车型便宜一万多元。所以对于那些对动力有要求的小伙伴,可以考虑雷凌。卡罗拉适用人群更广。
丰田雷凌和卡罗拉有什么区别?
凌和卡罗拉的区别如下
丰田Caroca的内饰和外观与丰田Ralink的风格不同。丰田卡罗拉属于欧式风格,看起来优雅,符合中国人的审美,但是丰田雷凌是美式风格,看起来有点粗糙疯狂,名字也没有卡罗拉那么顺滑。
然后丰田Ralink有手动变速箱车型,但是丰田卡罗拉全是自动变速箱,卡罗拉Twin Engine的电池组是八年一万公里,而丰田Ralink Twin Engine的电池组是终身的。

雷凌比较好。

1、油耗

作为一款紧凑型家用轿车,省油这点是必须的,毕竟现在“油桶”有点买不起啊。但是需凌这款车型它的省油可是出了名,有不少的车主朋友表示日常百公里油耗平均4.5L左右,可以说是非常省心了。

2、外观

整体看上去它的外观运动化比较出色,外观跟普通版本来有很大的区别,无论从车头的镀铭条还是LED大灯来说都比普通版的汽油好,它的前脸采用的构造宽扁的下进气格棚,以及它的保险杠跟进气格柳融为一体的,显得更加犀利。更能一眼识别这个车型来说就是它的蓝色车头标志,很独特,大灯两个眼睛的设计显得更有立体感。

3、动力,操控

这款车是油电混合动力,它采用的是1.8自然吸气发动机,搭载的是E-cvt无级变速箱,1.8的动力还是很不错的,不管是行驶中红绿灯起步,还是超车来说都是没问题的,车子启动的时候也是非常安静,因为是用电嘛。

除外它的操控性比较好,方向盘很轻,指哪打哪,让人开起来很舒服,路感也比较清晰。一般来说日系车的操控还是做的很到位。

众所周知,这两款车是丰田在国内的两家合资车企,一汽丰田和广汽丰田推出的对标车型,三大件基本上没有任何区别,同样的发动机,同样的变速箱,同样的底盘,那如果你还在纠结这两台车该怎么选的话?其实很简单,从这4个方面看就行了,一看外观,二看看价格,三看保值率,然后就是去试驾了。
首先,由于这两款车的三大件是一样的,所以动力参数没区别,都是丰田TNGA平台的产物,搭载同一款发动机,同一款变速箱,外观方面呢,卡罗拉基于欧版设计,可能更迎合欧洲家的审美风格,而雷凌呢,是北美原版车型,外观上更加运动一点。
然后内饰和配置差异并不大,但是雷凌的性价比会高一些,然后就是价格,价格方面呢,两台车的优惠力度差异较大,雷凌普遍优惠在2万多左右,而卡罗拉呢,优惠力度只能达到一万五左右,所以相同配置的两台车价格可能就会相差一万左右,因此呢,雷凌就显得性价比更高一些。
保值率和口碑方面,由于卡罗拉进入国内的时间比较长,知名度会大一点,所以在保值率方面会略高于雷凌,基本可以忽略不计。口碑方面我更看好雷凌,虽然雷凌国产只有不到8年的时间,但销量已经突破100万台,再加上广汽丰田作为全球模范工厂,零缺陷率工厂,在品质和口碑方面也得到了用户和丰田的认可。
总而言之呢,建议大家在买之前呢,一定要去试驾一番,感受一下这两款车型的差异,卡罗拉悬挂整体偏硬,雷凌偏软,因此乘坐舒适性稍有不同,如果您还是不能决定买哪一台车,那么在乎保值率选卡罗拉,在乎性价比和口碑的话就选雷凌。
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1、雷凌:官方指导价:11.38-15.68万,级别:紧凑型轿车,雷凌是卡罗拉的孪生车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的外形设计会更加运动。作为一款紧凑型家用车,雷凌是家用车的最靠谱车型之一,它拥有油耗低、故障率低、保养便宜、保值率高等优点。
2、卡罗拉:官方指导价:10.98-20.78万,级别:紧凑型轿车,卡罗拉属于A级车,偏向实事求是的特性,车辆的内饰做工每个地方有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户都存在。在此之前基本都是注重家庭的用户购买,随着车型设计年轻化,逐渐地低龄段的人不再吐槽卡罗拉“油腻”。还有的人是对卡罗拉的喜爱是无法用文字表达的,毕竟卡罗拉陪伴了一部分人度过了童年时代,这种特殊的怀念之情只有真正懂得人才会理解,因此这一部分人选择卡罗拉是有一定道理的。
型轿车,凯美瑞是广汽丰田推出的中型轿车,在中国市场混的这些年来逐渐探索,使得它积援了数不清的名普和好评。“新鲜出炉”的凯美瑞造型上变得犀利,使得消费者转变了对凯美瑞的认知,上了TNGA架构之后,它的后排空间以及操控性能相比于之前体验好了不少,在B级车中超越了大部分对手。毫无疑问的说,凯美瑞是一个可靠度比较高的选择。

卡罗拉和雷凌区别如下:
在三大件层面,雷凌和卡罗拉是一致的,因而卡罗拉和雷凌的耐久性是一样的。驱动力一部分,卡罗拉和雷凌的车用汽油版都应用的是同样的1.2T四缸涡轮增压器汽车发动机,其最大马力116Ps,最高值扭距185N·m。变速器应用的是CVT无级变速箱。悬架层面2款车都选用麦花臣式车悬架,后连杆式独立悬架。且慢!真真正正的差异主要表现在一下好多个层面。
最先在健身运动多元化上不一样,丰田汽车一直是构建这类多元化的大神,雷凌的外形比卡罗拉更为激进派,速度感更强,而卡罗拉则看起来中等更合乎人们审美观。次之在价钱上标配的雷凌对比起卡罗拉要低4000元,实际上这4000元的差距早已能相距许多配备了,例如,多用途汽车方向盘、响应式远近光灯和后视镜加热这种作用仅有卡罗拉有。与此同时新手入门版本号的拉罗拉配备了积极防护系统,其早已归属于L2等级安全驾驶_助系统软件了,这种是新手入门雷凌所不拥有的。但是雷凌在车灯上运用了LED光源,而卡罗拉标配仅有卤素灯泡灯源。
中配车系上,雷凌和拉罗拉中间有2000元的价差。卡罗拉在舒适度配备上比雷凌多,中配的卡罗拉比雷凌空出了坐椅是皮纺织物配搭,汽车方向盘是牛皮材料,后排座杯架和杯托。外倒车镜依然有加温作用和后排座含有通风口。而雷凌在好用硬件配置上更为有优点,雷凌有着装有倒车雷达。而车胎配备的是225/45R17的规格型号而且应用17英尺的时尚运动铝合金型材轮毂。

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