买东风风神ax7后悔（东风风神AX7怎么样记我的用车感受，谈谈你的感受）

买东风风神ax7后悔（东风风神AX7怎么样记我的用车感受，谈谈你的感受）

• 东风风神AX7怎么样记我的用车感受，谈谈你的感受
• 提了东风风神AX7，不如想象中完美，简单分享提车价格和用车感受
• 东风风神AX7这款车保值率怎么样这款车值得消费者购买吗
• 东风风神ax7怎么样值得买吗
• 有谁开过或者是在东风风神干过啊 东风风神ax7这款suv到底怎么样我说的是实际质量不是指参数
• 东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗
• 风神ax7怎么样建议买不

时间过的真快，记得打算买车的那时候，一心就想买SUV，也并没有看很高的价格和有名的品牌，主要是想买一辆自主品牌的，质量必须要有保障的，要不然买回家就是修车了，偶尔就看到了东风风神的AX7，从外观上一下子就吸引了我，然后我就去了解了全方面的内容，感觉很好就买了最满意的便是车子的空间，空间很充裕，其次是外观，车身的线条做工很精细，而且大灯和尾灯都很有辨识度。在这车子的内饰方面我也满意，内饰的做工比较的精细。还有就是价格令我很满意，因为我体验过后，感觉这个不算贵的价位，买到的车给我的体验感很好，当然最让我放心的还是他的十年质保，确认让人很安心。

外观的设计还是比较的精细

然后这个车身的线条也很精美，整体看去相当的年轻化和时髦。

我还看了车标的做工还算是比较完美的吧。

尾部圆润饱满

有透漏着一丝的性感

雾灯展示

前排有无钥匙进入系统，也是非常的方便

尾灯比较犀利吧

金属镀铬很漂亮

内饰的配置感看着很有高级感，而且听歌和导航都十分的方便，设计风格也感觉很用心

充电接口够用，而却储物空间也够大，可以放几个手机呢

自动空调系统使用方便

这个挡把一看就非常有科技感吧

座椅的电动调节，使用方便

门板的材料也是比较好的

后排空间够大

独立的空调出风口，后排的人也能快速享受到空调，美滋滋

11.58万买东风风神AX7值不值？开了1个多月，车主说出了真实感受

[最满意]

外观满意，尤其是前脸，充满了辨识度！从提车到现在，吸引了不少的目光！也有过来问我买的是什么车的人，让我有些小骄傲。其次就是动力充沛，可以说是个运动小钢炮了，平时就用舒适模式。如果想要开着比较猛一点，对动力有一定要求的话，开上运动模式，立马化身小钢炮，这套动力系统可以满足我的需求。

[最不满意]

中控屏在阳光比较大的情况下有点反光，这个是大多数车都有的一个情况，刚开始不喜欢，习惯了之后还可以接受。

[外观]

当初选车的时候，就是因为外观而决定要买这款车的，不止是我，媳妇也觉得这款车充满了年轻的感觉，也很喜欢。不止前脸犀利，尾灯的造型也很别致，辨识力很高。

[舒适性]

虽然SUV重心高，风阻大，但是噪音方面控制得还不错，车速80以下都可以接受。避震有人说硬，有人说软，我觉得是刚中有柔，过沟坎的时候比较干脆，没有多余的震动，蹦蹦几下就过去了，在铺装路上很稳，舒适性好，作为家用车来说是优秀的，给满分了。

[油耗]

表显油耗8.0，平时很少满座，市区高速大概七三的比例，油耗方面的数据基本满意。希望以后油耗还能更低，一箱油能跑个600-700公里左右是最好的了！

[内饰]

内饰颜色有些许单一，不过用料厚道，而且多元化，算是缓解了这一点，软皮摸上去手感好，闻上去没有任何刺鼻的气味，花里胡哨的设计没有，基本都是实用的。

[操控]

整体手感不如轿车，但在SUV当中还算不错，过弯的时候倾侧不大，指向也是精准的，车前方视野很好，车速20-40码有推背感，车上的各个按钮位置都比较顺手，操作起来方便，没有设计不合理的地方，五星给他。

[空间]

平时四口之家出行，空间很充足。我一米八，在主驾驶位头部离车顶差不多有一拳的空间。后排坐三个人，横向空间还有些富余。尾箱也大，自驾游放点行李没压力，大件小件随便放。

[动力]

1.6T,开个舒适模式，日常代步可以，踩下油门还有推背感，开车带三四个人没问题。运动模式下动力更强，油门响应更加积极，对速度有追求的朋友，打开这个模式，可以体验一把激情的感觉！当然要注意安全。

[性价比]

买车时预算是十五万左右落地，AX7顶配的落地价在这个范围之内，没有超出我的预算。使用过程中省心毛病少，很满意。自认为配置是很高的，基本的安全气囊，倒车影像，看胎压的，车身稳定的都有。跑高速有定速巡航辅佐，后外视镜集电动调节，加热，锁车自动折叠等功能一体，稳定好用，省去了后期拆壳破线的麻烦，自己再加装上行车记录仪和一些小装潢，保障行车安全的，提升日常使用便利性的配置都有，基本上完美了。

[为什么选择这款车]

喜欢风神AX7的外观，然后试驾时觉得动力也很足，起步快，不拖泥带水的，而且宽大的空间家用完全足够了。品牌的口碑好，售前服务做得到位。对比了博越，觉得AX7外观更符合我的审美，而且车身的长度和宽度，轴距都占优势。哈弗H6有些偏大众化，所以也没考虑。综合起来，风神AX7这款车还是很值得购买的！

东风风神AX7这款车保值率在百分之七十左右，这款车的总体来说还是值得消费者购买的。

东风风神AX7马赫版的整体外观风格很年轻，前脸大口进气格栅看起来很霸气犀利，造型有中国立体感，灯具采用LED光源，具有自动大灯和大灯延时停机功能，另在中国和前保险杠的位置，也配上桔红色的装饰物，让脸看起来更锻炼前脸。

从侧面看，车D柱略向下倾斜，形成了溜背的效果，目的也是为了突出位置，与19寸车轮的外观非常协调，汽车后部使用的整体式尾灯尤其普遍，光线具有良好的识别度，后宽在底部的黑色围面前登顶，两侧的排气和扩散器结构也被设计成进一步增强整体运动氛围。

全新AX7 Mach版本搭载“中国之心”十大发动机称号(称号)东风Mach 1.5T发动机，最大功率达到140kW，最大扭矩300N·m。单从数据上看，这样的功率和扭矩在优秀国产SUV面前略显优越。即使是Haffer H6，长安CS75也不是问题。

与此同时，新的AX7 Mach版本与Getrak 7速湿式双离合器变速箱相匹配，综合油耗仅为6.6L / 100公里，这是非常省油的。

不可否认，新一代AX7 Mach版本作为国产SUV，不仅不掉链，甚至出色的Mach功率凸显新车的民族时尚风格，刷新用户对民族潮流自主SUV的理解。

全新AX7马赫版的外观采用风暴美学设计，重点强化运动基因，凸显军事科技SUV的硬特性。而哈弗H6国潮版则偏向于中国风的设计，“刺绣春叶”和“松竹叶”两种风格的网都表现出了中国风的气息。

东风系列的车最近很受我们国人的瞩目，毕竟现在的爱国情怀提的很响亮。最近的AX7也成为了玩车人士的热门讨论，现在我们就来看一下它到底怎么样。

首先它的出身是我们的军工平台，可靠性就不用多说了，小碰小撞根本看不出来。车型本身就是SUV，再加上搭载最110kw的2.0L等系列发动机，再加上手自变速箱，动力方面在同等价位车型中也是没有对手。

另外这款新升级的发动机也是兼顾性能和油耗，在城市中驾驶也只有7.6 的油耗，很适合家庭购买。

现在人们买车很注重外观，这款车相对以前东风A系列也是长进了不少，不光外观动感十足，内饰也是越来越注重品质了。还值得一提的是AX7系列标配全触摸屏，操作起来流露着高级，很提高驾驶的舒适感。

听说在这款车上升级了56项配置，大大提高了这款车的车身稳定，坡道稳定、倒车稳定等功能。总的来说，这款车真是性价比十足啊。

这时候问这个问题，估计还没人开过。但是我对车也算懂一点，也关注过几款主流的国产SUV，可以说下我的看法。AX7最大卖点就是它的PSA生产的发动机，但这款发动机是高转机，这也就是为什么PSA集团总不淘汰4AT波箱的原因，因为高转机不需要那么多档位，多了反而累赘。据各种评测这款发动机的低扭属于中等偏下，那么用来做城市通勤车肯定不会安逸，除非别人1500转开的时候你愿意踩到2500转。。。但如果你所在的地方地广人稀，道路宽敞，可以随便撒欢，而且你有喜欢开快车的话，这款发动机是不错的选择，代价就是油耗和安全。但我想大多数人是喜欢安逸的，那就要求发动机低扭强或者动力线性，这就是为什么现在民用车多数往低扭方向发展的原因。我个人比较不看好这种高转机，顺便再鄙视下长城，一个发动机垃圾，变速箱垃圾，一代一代新车包括最新H1还继续沿用的企业，出了缺陷解决不了，造个1.5T发动机只是在三菱机的基础上加个涡轮，还不敢把压力调高的企业，怎么能活的那么好，难道就为外壳好看，皮实耐用？耐用不代表好用哦。。。国人的消费观点真的很初级加原始，呵呵。为什么就不能用理性的选择支持下真正有潜力的国产车，让好的车企茁长成长呢

摘要“两异”表现是风神AX7的短板。认为行车或刹车时有异响和新车有异味的车主均有四成多，这在历次调查中属于表现不佳的水平，也暴露出该车内饰用料的环保性和零部件工艺、组装方面需要提升。

基于空间的强大，有超过半数车主在舒适度总评中给出了正面评价。不过，认为“一般”的车主也有三成多，还有5位车主直接给出了差评。

咨询记录 · 回答于2021-08-21

东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗？

“两异”表现是风神AX7的短板。认为行车或刹车时有异响和新车有异味的车主均有四成多，这在历次调查中属于表现不佳的水平，也暴露出该车内饰用料的环保性和零部件工艺、组装方面需要提升。

基于空间的强大，有超过半数车主在舒适度总评中给出了正面评价。不过，认为“一般”的车主也有三成多，还有5位车主直接给出了差评。

这具体看您对车的需求在哪方面，最好是去试驾一下

东风风神AX7是目前国产SUV车型中性能最好的。东风风神AX7搭载的是来自标致?雪铁龙的2.0L和2.3L的先进、成熟原装发动机，与现款东风标致508一致，在全球与中国市场上均经受住了考验，可以在使低转速区提供更大扭矩。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N?m；2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N?m，动力输出澎湃有劲。0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平，展现出超强的产品实力。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级。同时新搭载DFMA14T高效动力系统，全系增加HSA坡道起步辅助系统，除入门级车型外全部配备胎压监测及定速巡航功能；原本高配车型有的外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，也进一步配备至更多级别车型。在车辆安全性能方面，2016款AX7根据C-NCAP五星安全要求，全系标配ESC车身电子稳定控制系统，同时配备前排侧气囊/前后排侧气帘、胎压监测、360°全景影像、制动优先、遥控关闭车窗等超多安全配置，使整车安全性能再次提升。