2015款丰田塞纳二手车多少钱(三年车龄的丰田塞纳还卖四十多万,更重要的是卖家还谎报车况)
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聊到丰田塞纳这款车可能大家还不是很熟悉,其实它就是丰田推出的一款MPV车型,只不过一直没被引进国内,所以大家听着会比较陌生。这一次借着给客户检测的机会和大家好好聊聊这款车。
大家好,我是老撕鸡,逸车道的高级豪车检测师。被公司安排去为客户检测一台丰田塞纳,实话实说,塞纳这款车老撕鸡接触的不是很多,不过这并不代表老撕鸡驾驭不了它···
塞纳其实是丰田针对北美市场打造的车型,目前还没有引进国内,这一点从它这硕大的外观也能看出个大概,美国人不都喜欢大的嘛!说到这可能有人会问:不是针对北美市场打造的吗,那在国内怎么还能看到?额···平行进口四个字的概念我也不知道该怎么解释。
在说一下塞纳的定位,关于这个问题其实老撕鸡也不知该怎么说,因为我也没找准它的定位。说它是商务车,外观好像差了点意思。说它是豪华车,内饰哪哪又都是塑料,根本体现不出半点豪华,更可恶的是价格还这么贵!
今天为客户检测的这台是一个美规的,16年出厂,目前表显跑了有两万多英里。老撕鸡过来其实也没有别的目的,就是为客户检测一下这车有没有事故···对了,有一件事必须要强调一下,卖家说这台车是原版原漆!
绕车一周,可能是老撕鸡手机的成像效果不是很好,其实在现场的时候看车子外观还是看到了不少色差,不过不是特别的明显。
看这几处位置。不难看出,这车的外观是有不少补漆痕迹的,有的甚至已经被磕掉了,看到这之后老撕鸡很想将车商叫过来问一下:这难道是丰田原厂的工艺吗?
稍微平复了一下心情之后继续检测↓
取出漆膜仪,系统的检测了一下漆面数据,最后确定该车的前后保险杠、机盖、左后车门、左后翼子板以及右侧一整面等位置存在漆面后修复痕迹,
大家看着这张图片为什么圈圈画画呢!是想告诉大家另外在左后翼子板与左后车门位置还发现有钣金的痕迹。对于一台三年车龄的车来说,这样的数据显然不是很友好(应该存在侧撞击事故)。
打开发动机舱,相比现在,这款车搭载的2GR发动机已经很老了,虽说是3.5L的排量,但动力数据还是差了很多,不过好在皮实耐用。
检查引擎盖位置固定螺丝未发现有拆装痕迹。因为刚才检测漆面的时候机盖也是没有过钣金的,所以这两个结果相碰基本也就告别了车子前部有大事故的可能性。
这两张图标注的位置是两侧翼子板和大灯的固定螺丝,检测过后发现大灯的固定螺丝是有拆装痕迹的,不过两个翼子板的固定螺丝却是完好。
看发动机,对于丰田的发动机老撕鸡还是很有信心的,整体看去未发现有任何油液渗漏和拆装维修的痕迹。
看细节位置同样未发现异常。
检查车辆油液发现车辆机油寿命不足,需要及时保养更换。
机舱检测的内容就这些,总的来说没什么问题,不过在这里可能大家会有一个疑问:既然车子前头都没有事故,那为什么车灯还会有拆装痕迹呢?这个按照老撕鸡的判断很有可能是因为美规车引到国内会涉及到一些灯光的改动从而导致的拆装。
打开后备箱,一个硕大的空间展现在我们面前,这车其实是有第三排的,只不过现在完全被隐藏在底板下。另外这台车的第二排座椅也可以完全拆掉,不过因为老撕鸡是过来看车况的,这一点就不便为大家去展示了。
检查后尾门铰链位置的固定螺丝未见异常。如此看来车子正后方也是没有任何问题的,因为之前漆面检测的时候这里也没有发现喷漆的痕迹。
这是车子后尾灯的固定螺丝,虽说痕迹不是很明显,但这确确实实是动过的,想来应该是和前大灯的拆装原因相同。那这里可能有人就会问了:为啥美规的车子平行进口到国内要改灯光呢?这个如果你们仔细观察过美国大片就会发现,他们好多的车子转向灯都是红色的,而中国的法律法规转向灯必须为黄色。
将后备箱的边角处能扣的盖板全部扣开,再一次确定车子后部没有事故之后我们便开始了内饰检测↓
打开车门,略显古朴的风格在衬托着它的身份,如果让你用一句话去描述它你会怎么说?反正老撕鸡会说:很丰田!
看第二排,其实塞纳还有另一种座椅,不过这两个座椅究竟是高低配区分还是选装的老撕鸡也不是很清楚,屏幕前的你们有了解的吗?
检查车门固定螺丝未见异常。
坐进车内,就这方向盘,相信即便是没有车标大家也都能认得出来。点火之后第一眼老撕鸡本想检查一下方向盘的磨损程度,不过刚一上手却发现方向盘被又包了皮···
仪表显示车子里程数为两万五千多英里,换算成公里就是三万九千多。
塞纳的中控区域这几年好像一直都是这个样子,据说新款的多媒体屏幕好像要大一些,不过老撕鸡还没见到实车。仔细检查了一番未发现异常。
内饰看的差不多,趁着车子还在启动状态敢接连接电脑准备进行OBD检测,通过上图显示的信息大家也都可以看到,车子是有不少故障码,其中需要注意的是发动机控制模块的那两个故障码,其余的暂时不用太过在意。
因为一些特殊的原因,卖家不允许车子进行路试。这个···既然不让老撕鸡也没有办法,协商过后直接进行了底盘检测。
车子升起之后透过这略微狭窄的缝隙观察车子底盘未发现有托底的痕迹。
检查车辆悬架未见异常。
检查发动机和变速箱的油底壳位置未发现漏油以及维修的痕迹。
可能是因为前驱车的原因,老撕鸡感觉这车的底盘并没有什么看的,按照检测流程逐个检查完后就结束了我们本次的车辆检测。
OK,车子现在算是聊完了,但是我们的聊天还并没有结束,按照以往的惯例让老撕鸡就着车况给做一个简单的总结:就整体车况来看,车子其实并没有什么事故,前后都完好,左后位置的那点钣金痕迹影响不是很大,可以当作一个杀价的理由。另外上述老撕鸡提到的要注意的那两条故障码需要及时处理(P054制动开关关联这很容易引起刹车失灵)
看一下价格,这个可能也是大家最关心的一个,现在市面上同款车型的价格差距还是蛮大的,从三十多万到四十多万基本都有,而我们今天这台车的报价是在四十万开外,当时听到这个价格之后老撕鸡都倒吸一口凉气心想:乖乖,四十多万···(准新车的价格唉)实在不行在加点钱新车都能落地了!
显而易见,这台车肯定是买不了了,理由有二:其一是卖家谎报车况,其二是价格高。。。
行了,这一期的检测分享就给大家聊到这里,不知道这是不是大家想看的内容,反正老撕鸡是分家完了。
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现款的丰田塞纳一般以平行进口的形式引入国内,按照配置的不同售价一般在45万-58.5万元之间,不过由于该车搭载的是3.5L六缸发动机税费较高,排除这些附加费用后,实际起步价格应该在31万上下。
在美国市场,塞纳的官方售价要低于汉兰达,汉兰达起步价为3.46万美元,现款塞纳起步价格为3.16万美元,所以即便换代后产品力提升,但价格也不会有太大变动。
国产汉兰达起步价为23.98万元,如果按照美国的价格体系定价,塞纳的起步价格约在22万元左右,但考虑到5月初上市的GL8起售价为23.29万元,本田奥德赛起售价22.98万元,综合之下我们猜测全新塞纳国产后的价格或将在24万元左右,并通过价格重新区分LE、XLE、XSE、PLATINUM等版本。
作为一款MPV,很显然塞纳来到国内消费者会与“商务王”别克GL8,但在我看来,两款车的定位还是有一些差别,首先塞纳并不像传统的MPV,激进的外形更有可能吸引年轻消费群体关注,内饰设计上它也不具备GL8浓郁的商务气息,还有就是灵活的车内空间、性化的功能设计。
以及丰田品质和混动带来的舒适省心,都令其与GL8划清了界限,所以无论是产品还是营销我认为塞纳都将偏向家用风向。这样一来,反而会与没有太多商务接待需求的本田奥德赛和艾力绅两兄弟形成竞争。
塞纳定位本身高于本田双车,但并不意味消费者会买单,本田双车在国内耕耘多年,有着庞大的用户和口碑,而且车型经过多次优化充分抓住国人需求,反观塞纳曾经是一台美国“特供车”,在国内群众基础和影响力都十分有限。
所以产品优势足够大但也需有个合理价格。当然,塞纳还将会抢夺以GL8为家用的消费群体,这部分人群没有商务接待的需求,他们不需要看起来像司机,而与大众威然从价格和豪华程度或是尺寸上,两车都无法形成竞争关系。
10款丰田霸道2700
中规
白.绿
手档
43.7
10款丰田霸道2700
中规
白.绿.黑.银
自档
44.9
10款丰田霸道2700
中东(高配)
白.绿
自档
51.8
10款柴油霸道3000
中东
白、绿、黑
高配
66
09款丰田霸道4000
中东
白.绿.黑.银
高配
73
10款丰田霸道4000
中东
白、绿、黑
低配
83.5
10款丰田霸道4000
中东
白、绿、黑
高配
87
09款兰德酷路泽4000
中东
白绿黑银
高配
83.8
10款兰德酷路泽4000
中东
白绿黑银
高配
86.8
09款丰田兰德酷路泽4700
中东
白绿黑银
高配
153
10款丰田兰德酷路泽4700
中东
白.绿
高配
165
09款丰田酷路泽5700
中东
白.黑.绿
高配
138
10款丰田酷路泽5700
中东
白.黑.绿
高配
146
10款丰田红杉5700
美规
白、黑
高配
126
丰田皮卡5.7L
美规
白、黑
高配
59
丰田大霸王2.4
中规
白、银
高配
51.8
丰田大霸王3.5
中规
白、银
高配
65
丰田海狮
中规
白、金
13座高配自档
52
丰田塞纳
美规
白、银、金
高配
68
丰田拷斯特
中规
白、金
17座汽油
136
丰田塞纳美规版现车36万
丰田塞纳3.5L/2.7两驱
外观方面,2015款丰田塞纳车型提供两种不同的外观设计风格。其SE运动版本车型采用更为激进的设计样式,前格栅采用蜂窝状结构,并采用熏黑前灯组,同时前保险杠也采用铲型样式。而常规版本则采用横条状的镀铬格栅,前后灯组也采用显得十分稳重。
车身方面,2015款丰田塞纳依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。而车尾部分,新车最大的变化是采用了两种不同的尾灯组设计,分别与新车不同的前脸设计风格相搭配。