11年比亚迪F3五千块能买不车子是三手，7万多公里，可以买不
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- 比亚迪F3质量怎么样比亚迪F3一般能开几年
- 比亚迪f3一般能开几年
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这款二手车已经十年车龄了，行驶七万多公里，但是如果整体的车况良好，手续齐全，那么只是为了短时间练手过渡，还是可以考虑，但是长期开是不建议。
??????在如今的社会中，没有汽车似乎去哪里都不太方便，所以很多刚出社会的年轻人或者刚需型用户就想着花几万块钱买个代步车。其中指导价在4-5万元的比亚迪F3就成为了很多人关注的对象，大家对这种便宜车最担心的一点就是质量问题，那么比亚迪F3质量怎么样？
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??????根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，比亚迪F3的2018款车型故障投诉量共有33个，而2020款车型的故障投诉量只有12个，其中典型故障主要为玻璃开裂、车身生锈、发动机抖动、车辆异响等小毛病。
??????至于这样的投诉量算不算多，我们还需要结合这款车的销量来说。根据相关统计，比亚迪F3在2020年全年累计销量高达1万多辆车，而2021年上半年的销量更是多达18322辆，由此可见比亚迪F3的车身质量还是非常靠谱的，故障率并不高。
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比亚迪F3一般能开几年？
??????这就要看车主的用车习惯以及用车环境了，如果车主比较热爱激烈驾驶，不论在什么道路环境下都喜欢开快车，并且对车辆的维护保养比较敷衍了事，那么车子没有受到好的养护使用寿命自然就会降低，那么使用年限大概只能到6、7年这样子。
??????但如果车主平时比较爱惜车，不仅驾驶车辆的时候比较温柔，尽量不会让车开到环境恶劣的道路上，而且还定期给爱车做全套保养，像机油、空滤等都严格按照要求进行更换，那么在这种情况下车辆开个10年甚至20年可能都不成问题。
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??????其实现如今汽车的质量并没有我们想象中的糟糕，虽然早起的比亚迪F3制造工艺比较粗糙，车辆发生故障的概率也非常大，存在各种小毛病，但自从比亚迪收购了日本荻原模具公司位于群马县馆林市的工厂后，这款车的质量便得到了质的提升，满足日常代步使用更是绰绰有余了。
【太平洋汽车网】比亚迪F3一般可以开15年，根据国家规定9座含9座以下使用非经营性乘用车含轿车、越野型年限为15年。达到报废标准后继续使用，无需审批，经检验合格后可延长使用寿命。超过10年的需要每年定期检验2次，超过20年的，需要每年定期检验4次。
外观方面，比亚迪F3定位于紧凑型车，从视觉效果上看车身确实比较紧凑。前脸的造型与丰田的卡罗拉还是有些相似的，前脸采用尺寸较为小巧的进气格栅，搭配上两侧的灯组，拉长前脸视觉效果。汽车车身线条非常简洁大气，侧面并没有采用浮夸的腰线设计，有着一定的美感。
比亚迪F3的内饰布局是以简洁为主，因为是主打家用，所以它四幅式方向盘没有配备物理功能按键，没有很强的科技感但实用性不错。动力方面，比亚迪F3搭载的是一台1.5L直列四缸发动机，与之匹配的有5挡手动和6速双离合变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）
可以。
比亚迪F3车型是比亚迪公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型在二手市场上的价值不高，主要是因为新车本身就不是特别的贵，2010年的车型，如果是维修保养得当没有大事故的话，卖6000元以上是没有任何问题的。
10年的车行驶了9万公里，如果车辆状况比较正常，没有出过大的事故。按照目前市场行情预期评估价格在0.9万元左右。
一般的就不值得买了。因为国产车和合资车的最大区别就在于它的。外头的铁皮。十年的老车。你连外皮都要生锈了。各种部件儿都出毛病了。所以千万别买希望帮助到你。景给一个采纳，谢谢！
如有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。建议及时去4S店检修一下。
平时应注意：
1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。
2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。
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