【到店实拍】最美大众 实拍CC 2020款 330TSI 华颜版
- 【到店实拍】最美大众 实拍CC 2020款 330TSI 华颜版
- 自诞生之日起，就被誉为“最美”大众！2020款大众CC 感受怎样
- 大众2020款CC，售价24.68万起，常州地区少量现货
- 一汽-大众CC，2020款330魅颜提车作业，感觉十分便宜了
- 故友新交何患无知音，2020新一汽-大众CC提车
- 【到店实拍】2020款全新一代大众CC330TSI华颜版/山西阳泉车市
- 2020年广州车展，新款大众CC，超高颜值的轿跑，爱了爱了
一汽大众CC在人们心中一直都是高颜值的存在，今天，星球君实拍到了一汽大众CC?2020款?330TSI?华颜版，下面让我们一起来看看吧。
外观方面，大众CC延续了此前的设计语言，其前进气格栅采用了大量的镀铬横向饰条进行装饰，并巧妙的与前大灯相连。
侧面整体线条流畅有力，轮廓感十足，通过在车门下方采用镀铬饰条的设计，使车身侧面看上去更加富有质感。
大众CC尾部同样采用简洁灵动的线条营造出一种立体感，同前脸形成呼应。微微上翘的“小鸭尾”营造出更加动感的视觉效果。
内饰方面，整体相较前代并没有没发生明显变化，但在配置方面有所调整。其全系车型增加顶棚USB接口、三区自动空调屏幕升级为触控式。此外，华颜版还增加了电动后备箱；魅颜版的仪表盘升级为10.3英寸全液晶仪表、LCNS智能车载导航多媒体系统升级为全触控屏。
空间方面，CC作为一款中型车，它的车内空间中规中矩，足够日常使用。
动力方面，实拍车型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N·m，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。
大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，另外，内饰具有运动风格。星球君个人比较推荐指导价26.28万的CC?2020款?330TSI?魅颜版，该配置车型在拥有膝部气囊、倒车影像、自动泊车入位、全车无钥匙进入功能、真皮座椅等配置的同时，还保留了一定的性价比。星球君从一汽大众武汉经销商处了解到，目前，一汽大众CC最高优惠可达3万元，感兴趣的朋友不妨到店试乘试驾体验一番。
?大众CC自诞生之日起，就被誉为“最美”大众。其凭借着无框车门、掀背尾门以及五门轿跑造型，成为众多消费者心中的Dream?Car，要知道30万元以下，能买着这样的车型真的不多见。2020款大众CC主要针对配置进行了调整，并全系标配了全景天窗。新车内饰与现款保持一致，中控采用了大面积的镀铬材质装饰，横贯中控的空调出风口也采用了镀铬点缀，再加上银色踏板、三幅式方向盘等设计，使中控更显年轻动感。动力方面，新车依旧全系搭载2.0T发动机，330TSI版本最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米。380TSI版本最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，匹配的是7速双离合变速箱。
最近笔者从常州一汽大众各经销商处了解到2020款一汽大众CC（国Ⅵ）店内少量现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。
2020款一汽大众CC（国Ⅵ）指导价从24.68万到30.18万元，该车系上市时间为2019年11月份，是一款5门5座掀背车。
这款汽车采用的是涡轮增压的进气形式，发动机排量为2.0T，与之匹配的变速箱为7挡双离合变速箱，全系对应的最大功率分别为137KW、162KW，对应的最大扭矩分别为320N?m、350N?m。
2020款一汽大众CC（国Ⅵ）该车系的长宽高分别为4864mm、1870mm、1447mm，轴距为2841mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感不错。
2020款一汽大众CC（国Ⅵ）全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电力助力。
2020款一汽大众CC（国Ⅵ）配备的轮胎规格有R17和R18，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，2020款一汽大众CC（国Ⅵ）全系大部分车型均配备了前后驻车雷达和倒车影像，其中330T?SI华颜版并没有配备驾驶辅助影像，但是可以选装倒车影像，除此之外，最高配的380T?SI曜颜版也是可以选装360度全景影像的，全系车型均配备了定速巡航（或全速自适应巡航）。
在外部/防盗配置方面，2020款一汽大众CC（国Ⅵ）全系均配置了电动天窗和无钥匙启动系统，全系依旧是330T?SIT华颜版未配备无钥匙进入功能（全车），但是可以选装此功能，其余的配置车型均配备了无钥匙进入功能（全车），这一点还是相当不错的。
2020款一汽大众CC（国Ⅵ）座椅全系均是采用了真皮这种材质，全系配备了前/后中央扶手和后排杯架，也是相当不错的。在多媒体配置方面，2020款一汽大众CC（国Ⅵ）全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸有三种，分别为6.5英寸、8英寸和9.2英寸。
目前已临近年底，常州一汽大众各经销商2020款一汽大众CC（国Ⅵ）店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。
看大众cc看了1年多了，去了4s店去了无数次，终于在3月1号订车了。?地址位于山东省东营市?下面是我提车的过程和途中遇到的问题，希望可以给大家帮助。?早上一开门来到了4s店。
由于之前销售打过电话，给了一个大概的最低价，我感觉十分便宜了，就决定来看车。?我们这里是有两家一汽大众4s店的，一个在东城一个在西城，这家是西城的。?来到店里直接砍价，汽车的配置我感觉已经比销售背的都熟了???销售打电话给我的报的价格是裸车215000，带18寸轮毂，大屏导航，悬挂软硬调节，这个价格在我之前看来是完全不可能的，但是按销售的说法这个价格还能在低，?再联系这家店的同时我家里也在找关系联系东城4s店，对比一下价格，结果出乎意料???东城店的报价找到经理最低234000还是算了置换。?然后我们果断来西城砍价，后来通过各种唇枪舌战，最终裸车价为210000?并且当时这家店是有现车的，一个新车，一个展车，一个试驾车，配置相同?然后就是漫长的办各种手续，分期?我是首付11万，分期10万，用的两年无息，一个y月还4000多，下面就是其他的各种费用?手续费5000?VPS?2980?无忧包?3000?（划痕险?玻璃险?管1年?保额4000）?续保金3000?（分期还完就退）?保险10000左右（保险公司自己选）?税18000?弄完这些手续墨迹了好久，说第二天开发票，而且由于是周末，车管所不上班，没发上临时牌照，我们就同意了，结果第二天，各种借口，说网不行，一会又说厂家那边有问题，一会财务的人提前回家了，最后经理承诺，第三天早上9点一定办出来，第三天确实办出来。?下面就是我滴cc
朋友开着03+来砸场子，大众所有销售都跑出来围观，确实香啊?
先检查了漆面有没有划痕，如果有换车不现实，让他送保养，大众送的东西是真的少，一开始脚垫，后备箱垫，挡泥板还要我500，最后还是送了！?然后检查车内的配置和车窗的生产日期，轮胎的生产日期，只能比生产日期早，如果晚说明被换过。?值得一提的是大众的车的轮胎不起固定的，需要看运气，大部分是韩泰和固特异的，很少是米其林的，巧的是店里这新来的3个cc全是米其林的胎??????运气爆棚。?然后下面就是让他升起来看看地盘螺丝有没有动过?这车在里面停着看起来好大
标准的大众发动机舱3代ea888
除了能看明白螺丝动没动其他都看不懂?装装样子??
???
没啥问题4s店就开始做pdi检测，pdi啥意思问百度吧???检测完就是第二天等临时牌照，东营挂正式牌需要预约，找黄牛可以当天弄但是有点贵，反正也不着急，没牌一直是新车。?第三天临时牌到了迫不及待的开出去洗车
朋友的店叫万邦，偶遇一辆野马
双透镜的大灯
在乐活城地库发现被无数人说买cc不如买a4的a4l，哪个好看看个人喜好了，反正我觉得我的最好看，?虽然我不喜欢白的，但是无奈其他颜色要等半年，最终像白色妥协
10色的的氛围灯还是很带劲的，好像可以刷30色
最后总结?价格十分优惠落地25w出头?4s店十分墨迹?车的避震相对迈腾来说还是硬不少，游戏运动模式，支撑性很到位?风噪，胎噪很好，不过我都是开着窗户开。。。?排气声浪比迈腾大一些，更运动?车机很流畅，音响很强，没必要丹拿，cc的丹拿不如迈腾的，因为后座和后备箱相通，会和低音炮有共振，而且贵，有钱人当我没说???剩下的正在慢慢体验，后期会更新使用的感受，希望对大家有帮助，欢迎咨询??????
2020.5.21 一个冒粉色泡泡的日子，也是我提车的日子。 订车和贷款一波三折，好在最后还是成功在一个很好看的日期提车。先写一堆提车心得，上周六开出去拍了点照片，在文末奉上。请注意图片较多。
先放张图镇楼（伪大众宣传海报hhh）
一、个人介绍 首先介绍一下自己的情况，本人22，上海人，华东政法大学即将毕业，现于陆家嘴某律师事务所任律师助理。 人生第一台车，由父母全款提供（保养套餐是我自己买的），这辆CC可以说是生日礼物，可以说是找到工作的礼物，也可以说是毕业礼物。名义、说法可以有很多，但重要的是感谢父母的支出和对我拥有车辆的支持。 二、为什么选择CC？ 1.好看！四门无框车门吸睛的同时保证了一定程度的实用性，coupe造型让背部非常流畅优美。 2.掀背尾门也是一大特色，具有掀背尾门的轿车屈指可数，打开尾门也可以起到一点耍酷的效果。 3.后备箱空间巨大加上后排可放倒，因本人还骑行公路车，如果后排不可放倒那就要前后轮都拆下才能塞进去。 4.后排座椅和后备箱可连通，取放物品还是比较方便的，目前提车后只开了几天，还没遇上需要连通取物的情况，但可以预见将来是用得上的。 5.个人认为其他各方面较为均衡，被认为是缺点的地方（比如内饰，我甚至觉得简洁大气挺好看的）在我看来都不会导致我放弃CC。 三、考虑过的其他车型 CLA 最先爱上的车就是CLA，奈何撞上CLA换代，现款已经没货了，国外版也迟迟不引进国内。并且随着看车越来越多，也越发觉得人生第一台车还是需要尺寸大点，不愿意去买A级车。说到CLA那顺带一提新A级。喜欢外观和内饰，新的大灯被很多网友诟病，我是觉得很好看的，内饰就更不用说了，懂的都懂。不选择A级是因为是紧凑级车并且后排确实小了点，坐垫也短。 C Coupe 奔驰的轿跑真的非常好看，我个人是很喜欢奔驰的优雅设计风格的。试乘觉得后排空间并不小，比朋友的野马大不是一点点。但双门车型家里不同意。金主不肯，那也只好作罢。顺便提到C级，1.5T版本我也开过，难免有点疲软，后排坐垫也很短，就pass了。 A5 同样是外观非常优秀的车，而且车的风格和CC类似都是四门无框+掀背的搭配。国六因自燃事件被海关禁止出售，我四月中下旬去问的时候销售说已经解封了，而且店里有现车，其实是非常心动的，毕竟也会觉得奥迪的品牌效应比大众好很多。然而因为四月家里刚买2020款的X3，再买近40万落地的A5开销实在太大，何况买来也是最低配，配置还是比较凄惨的。 新3系 外观我觉得是很OK的，不考虑的原因一个是家里有X3了，还有一个是因为后排不能放倒，直接pass。 A4L 在网上对比CC争议最大的车。首先我觉得2020款的A4前脸是好看的，19款的就不戳我了。并且加长后的后备箱完全就是传统三厢车造型，这是最不讨我喜的一点。喜欢溜背造型的人不会喜欢这样的三厢造型，我觉得CC车主们是可以理解我的看法。 君威GS 车真的是好车，香也是真的香，AGR的座椅非常好玩。我对车辆外观和细节极其挑剔，我觉得新一代别克的外观设计都有一个问题就是引擎盖和A柱连接的地方设计了一个隆起，从侧面看显得车头变厚不少，这一点也是让我看着就不舒服。还有内饰也有不喜欢的地方。 其他众多车型不再赘述。 四、购车价格 上海市政府为了推动消费，在劳动节假期推出“五五购物节”，汽车行业自然是有优惠的。车是早就试驾过了，380和330都体验过，所以5月1号我去浦东某一汽大众4S店谈价格是直接冲着买车去的。销售是经人介绍的，给了比较低的价格，也送了很多东西。330魅颜版总车价算下来25万9千，加上2199的保养套餐，一共26万出头。送了全包围脚垫、隐藏式行车记录仪、3M贴膜、封釉、空气净化器、车载吸尘器。本着互利共赢原则，销售说有贷款业绩考核，所以请我帮忙做个贷款，0利息0手续，对我来说和全款就没区别了于是做了个贷款。 五、驾驶体验 大家最关心的问题之一应该就是330对比380动力够不够。380我是去年10月试驾，说实话到现在早就忘了当时的感觉了，但可以说的是地板油踩下去确实很猛，高转声音也好听。330其实动力也不差，前段和中段跟380差距不大，这点大家可以放心。CC这车有个很有意思的点，D档刹车放掉会有一瞬间的仿佛手动挡半联动的感觉，然后就是正常的补油加速。这车的D档1档自动加速比一般的车要快很多，对起步很有帮助。 还有一个问题是传言的方向盘虚位。我觉得是没有虚位的或者说没有网上传言的那么严重。感觉虚估计是以为方向盘太轻才有这种错觉。 底盘真的很高，我塞一个拳头还能有空间。避震的韧性还挺不错的，不觉得颠，那些说颠到爆的我就不太懂他们平时接触的都是什么车。计划先跑个一千公里再去换短簧。 比较可惜的是免费的这个液晶仪表相比以前9000选装的是要丑不少，但看在免费的份上也就忍忍吧。仪表盘颜色和氛围灯颜色绑定，发现选红色仪表是好看了，氛围灯就很暗淡，最后调成了桃红色，猛男必用2333 六、总结 新CC销量是不高，可以说它是被很多人所不赏识、不理解的。我个人选择CC目的之一就是追求个性化，新CC的低出镜率正好满足了这点。我也相信懂车的自然懂它的优秀，总会有一群能欣赏它的人，正如标题所言，故友新交何患无知音。
接下来大量美图奉上，昨晚刚做完后期，新鲜出图
————————————————————————（完）——————————————————————
从外观上看：
外观还是让人眼前一亮的，无框车门格调满满,溜背造型也很酷，还有它那大众家族全新设计的前脸，确实迷死人,吸晴呀，停在路边会有不少人驻足观看。前脸的大灯算是点晴之笔恰到尾灯设计的差点意思。不过总体还是很协调耐看的。个人觉得同价位最好看，是颜值担当了，真的无可挑剔！启动汽车的时候,车灯逼格超级高,远光灯还像两边扫ー下,感觉好高级。
从内饰上看：
大众的内饰,只能说中规中矩,不过说实话挺耐看的,而且不觉得过时和花哨,觉得第一眼不惊艳,但是用久了,会喜欢上的。我想这也是为什么大众一直不变内饰的原因吧。车内还有氛围灯,自动变色或者可以手动指定颜色。能摸到的基本都是软的,这点很不错,就是中控那块竟然都是硬塑料,比较失望。内饰配置还算齐全，该有的都有了,扶手箱有点小,不过左手边还有个小箱很贴心,可以放驾驶证行驶证卡片什么的。
从动力上看：
我觉得这个动力我已经够用了,起步推背感还是有的,高速超车也很轻松，这个动力的油耗还是很满意的，涡轮的迟滞还是有一点的,不过既然选择了涡轮的爆发力，也得接受他的缺点,车无完车。
从性价比来看：
优惠下来还是有性价比的,基本能用到不能用到的配置都有了。25万以内的,带有无框车门的,掀背造型的轿跑车型，很不错了。我个人比较推荐2020款全新一代大众CC330TSI华颜版（24.68w）
2020年广州车展，新款大众CC，定位中型SUV，实拍。
外观的设计非常漂亮，前脸采用最新的家族化风格，霸气十足，横幅条格栅非常有识别度，头灯的设计也是非常精致内部刻画十分仔细，LED日间行车灯点亮后效果出色，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。侧面舒展的窗线，搭配修长的腰线，辅以无边框的车门设计带来非常强大的运动气场，后视镜设计时尚，轮毂的设计极具动感。车尾的造型很有时尚的气息，尾灯采用硬朗又很有立体感的设计，排气采用隐藏式的设计。内饰采用很有科技感的设计风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，中控屏设计时尚，空调出风口造型很有质感，挡把手感细腻，座椅包裹性好，做工精细。
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