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为什么SUV没有装v12引擎的?十二缸发动机叫V12还是W12

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为什么SUV没有装v12引擎的?十二缸发动机叫V12还是W12

为什么SUV没有装v12引擎的?十二缸发动机叫V12还是W12

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V12结构是业界公认的最佳的发动机结构,非常适合用于顶级的车系。 从物理学来说是完美的:12个汽缸通 过2个缸组以60度V型排列,非常平衡,能获得极其平滑的推动力。但是SUV为什么没有用V12的发动机呢?
先解释下目前的发动机结构类型
众所周知 目前大多数汽车发动机有直列、V型、W型、和只有保时捷和斯巴鲁才有的水品对置,当然还有更独特更个性的马自达...转子发动机 发动机缸体是一个不规则的数字8字型转子是一个不规则的三角形,闲话少说
一般当排量超过2.4以后 大多数厂商都开始采用六缸或者8101216缸发动机,这基本上是必然的结果,首先大排量例如 4.0 分配为4缸 那么每缸为1L ,你可以想象一下 那样长的一个缸体,必然导致车体积的乘数性放大。
然后当一个六缸的直列发动机放在驾驶箱前面的时候,势必会让引擎盖变得很长..典型代表宝马3 5系列坚持采用直6发动机 视觉上就可以看出前面很长。
而采用V型 在相对高度上可以缩短 而且可以一定程度上降低相对振动,这就是V型的特点。
切入正题 SUV 适应多种路面的多功能车 应该是这个解释 ,简单说就是越野车,从定义上可以看出,他不需要极限的速度,而且从空气动力学来说 他就不能够适应极限的速度,非常危险。
但是很多车厂为了噱头,和利润 依然在SUV车型上配备了V12 例如Q7和 途锐上搭载的柴油涡轮缸内直喷V12 TDI
从任何角度上来说 SUV 仅仅需要2.5的排量 就足够维持他的动力了 底盘结构和通过性能才是他的真正需求


有V12和W12。

V型发动机的气缸V型排列,一般夹角在90度以内,当然也会有超过90度的,但是夹角在90度最为理想,V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间,但缺点就是结构复杂不便于维修和保养,因此养车成本会更高。

W型发动机相当于两个V型发动机(V+V=W),其优点就是结构更加紧凑,可容纳的缸数更多,排量也会更大,但缺点就是结构太过复杂,运转的平衡性也没有V型发动机好。

扩展资料:

发动机使用注意事项:

1、在某些运行状态下,例如寒冷或非常干燥时,能看到以水蒸汽形式存在的冷凝水从排气出口冒出。这被视为带后处理发动机的正常特性,不需要任何的担心。车辆正常运行时,这些水蒸汽会在几分钟内消失。

2、在部分运行状态下,如低速、低负载或停机后开始工作负载循环时,发动机后处理催化器的工作温度可能不会很高,如果使用了未经许可的高硫含量燃油,催化器上可能会出现硫酸铵积聚,这将降低SCR系统中NOx的转化效果,发动机可能会因此不能达到排放法规的要求,会触发OBD 2772/2773故障。

3、发动机全负荷运转后,必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

参考资料来源:百度百科-W12发动机

参考资料来源:百度百科-V型发动机



宝马760 奔驰S600 奥迪A8
如果你预算1000W,那有很多选择了,宝马760,奔驰S600,奥迪A8。另外,劳斯莱斯幻影,迈巴赫。我说的这些车都是配置了V12发动机的。V12是12缸的车,而且还得是V型。W12的A8,辉腾,途锐只能买12缸的要求,v型的要求没达到。
动力是使车辆移动的根本条件,车辆拥有强劲的动力,你就可以在绿灯亮起后第一个冲出,以最短的时间达到你想要的速度,并且可以在车内感受到强烈的推背感。
驾驶动力更强的车辆,你在超车时会拥有更强的自信心,并可以在最段的时间内完成超车动作,减少危险的发生。当在高速公路上巡游时,动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度,以最短的时间到达目的地,因此人们都希望自己的车拥有更强的动力性能。


汽车W12缸发动机与V12缸发动机的主要区别如下:

1、结构不同

W12缸发动机是采用了3×2排列6缸发动机的结构;

V12缸发动机是将12个汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形的发动机结构。

2、体积不同

W12新型发动机的体积却与V8型一样大,而比传统的V12型要小得多。

3、特点不同

W12缸发动机的优点是:结构紧凑,动力强劲,而且重量很轻;缺点是:结构复杂,费用昂贵;

V12缸发动机的优点是:由于汽缸对向布置,可以抵消振动,使发动机运转更平顺;缺点是:重量大,油耗高。

参考资料来源:百度百科-W12发动机

参考资料来源:百度百科-V型发动机


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标签:发动机   结构

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