中华H230的是国产发动机吗？中华h230 这款车怎么样了

中华H230的是国产发动机吗？中华h230 这款车怎么样了

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很负责的告诉你：这款A0级小车的发动机高配版是四川绵羊发动机，低配版是华晨自己产的发动机，也算是FRV的延续。油门什么的是塑料的，看着有点担心，性价比还不错，要是5万左右的话可以考虑下。至于什么细节方面可以站内信询问我。因为是新车，我不太多方面透漏，你懂的~

　　中华H230定位是入门级的小型家用车，车身尺寸分别为4390*1703*1482mm，与同级对手相比优势不大，而2570mm的轴距尺寸就超过了大多数同级别竞争对手、给乘客提供较为宽裕的空间。　　H230全新设计的前脸添加了不少自主元素，可以说很好地摆脱了模仿宝马的影子，整体造型更加时尚更加年轻、还带有一丝概念车的感觉。略微夸张的双波纹式镀铬进气格栅，中间的内凹式设计紧凑地包裹着半个车标，但也有不少朋友说有那么一点卡罗拉的味道。　　从前包围到发动机盖，H230都采用了大量的线条设计，特别是前鼻一直延伸到发动机盖后方的凹线，很好地解决了小型车给人带来小气的感觉。各连接处的缝隙均匀整齐，证明自主汽车企业的钣金技术在不断的成熟。　　　　倒三角放射式的造型棱角分明前大灯尺寸较大，特备是与自身相比，稍显夸张。细看大灯的内部，镀铬的中华车标装嵌大灯内部，做工细节不错，在小型自主车型来说，值得表扬。　　为了给乘客更宽裕的空间，H230尽可能的将车顶拉高，所以侧面看起来比较圆润。而侧边的一凸一凹两条腰线稍微地使H230侧面看起来拥有力量感、不至于那么臃肿。另外编者最喜欢的是H230的后视镜设计，犹如与车不统一整体、悬浮出来，而转向灯更是设计在了连接处，较为特别。　　车型尾部较为丰满，延续了较为中庸的三厢路线，整体设计较多采用平直线条，并没有太多修饰与铺陈，符合国人的审美标准。后包围采用全黑设计，与车身形成强烈对比。原车配有尾部三点式倒车雷达，对于小型车来说完全住够了。　　　　尾灯设计简洁、平庸，整体造型有那么一丝奔驰C级的感觉，但与前大灯的犀利相比就要逊色不少。灯源未有采用流行的LED灯，但从使用成本来说，灯泡的价格会更加低廉，而且整体做工不错、接缝处均匀平整。　　　　尾箱盖上方微微凸起，有点类似于小型挡流板的设计，能在高速行驶时起到一定的稳定作用，对于车身较轻的小车来说就更为尤其重要了。　　铝合金轮毂采用偏向运动风格的多辐设计，轮胎采用尺寸为185/60 R15的万里轮胎，整体视觉效果不错。而且相对于小型车来说，15寸的轮胎已经不算小了。

我是中华230准车主。高速是这个车的强项。低速反而是弱点。车速到60码以上爆发力还是可以的，这车在高速上我开的180码。还可以在快油门离踏板感觉还有一段距离，希望我的答案能帮到您，望采纳

你好，我是中华230准车主，这个车是我开过车当中起步最慢的一个，同样红绿灯路口起步会被排量小的车落后一个车位，（当然这是跟个人开车习惯分不开的），但是速度超过60码爆发力还是可以的。这款机器设计师调校为高速发动机，车速起来再加速会有明显的推背感。同级别的车无论空间和配置230都有很大的优势。配备的是电子助力转向系统，有一键升窗功能，配置还是很大方的。缺点起步肉，后减震偏硬，路感很强。全系白色的车不是金属漆很遗憾（我的车就是白色的）。不过这车肯定省油，冬天我每公里才合6角多一点。如果你对本别车还有什么疑问可以去此车官方论坛查看此车详细参数。希望我的答案能帮到您望采纳。

中华H230用SL5w-30机油，它的产品使用手册上面规定的，照着这个买就行，我在用的是奥吉星SL5w-30，这个黏度最低使用温度是零下30度，冬天用启动很好，尤其是北方的朋友们，油质挺好的。

H230采用BM1.5L发动机，属于家用经济轿车,油耗一般在6-7个油之间（真实有效）！就价位而言属于这个价位不错的轿车，安全是C-NCAP五星级，家用很不错了！

这个可比性我觉得不是那么强，对于中华H230的了解甚少，甚至都没有在大街上看到过这辆车的身影，而大众Polo就不同了，作为大众旗下的一款经典小型车的市场占有量还是蛮高的，但终究是国产和合资的对比。

国产的中华H230市场售价仅为五万到六万，可以说是非常的便宜，随之而来就是配置问题，中华H230搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大马力达到105马力，手动的AMT变速箱虽然很少见，但作为代步车来说也足够了。

而大众Polo同样作为小型车售价在七万到十一万，这个价格在国产车身上可以买一款紧凑型的汽车了，但是有大众这个品牌的价格也能理解。搭载的是1.4L、1.4T和1.6L三种排量，消费者也能选择一些。最大马力仅为90马力还不如中华H230。

所以建议可以买一辆中华H230作为代步工具。

1、如果中华H230是简单的断电后的匹配，一般只要着车方向盘，左右打到头，方向盘黄色灯就会灭的，电子方向机就匹配好了。2、如果中华H230是更换方向机，就要用专用电脑路试做匹配了，非专业人员无法完成。

车是消耗品，是消耗品都会有消耗。要说不好，人家一年也有这么多消量，主要还是要看车主自己爱护保养吧。人家的环保标准都国V了，其他车还是国IV。有些托说得特别好，有的说得特别烂，想买的人最好还是实地货比三家的对比多看看吧，或者问下真正的车主。

您好外观：整车的亮点就在这里，个性～时尚（但是前保险杠‘进气格周围’有点软，可能是设计的行人保护功能）。内饰：内饰设计试合年轻人，个性～时尚（但车座椅有点软，座上去支撑力不足，不过长时间座着还是很舒适）。空间：按同等车型来说空间具有优势，尤其是后排空间非常大，后排中间脚部空间是平的，后排座三人，中间的那个人腿部空间非常舒适。配置：配置丰富，该有的都有了，按平民的使用情况来说很实用。除了手动舒适型以外，其它款的都配被6个扬声器，西门子的音响非常不错。（不建议大家改装液晶DVD，开车最好听听音乐就可以了，安全第一，别分神哦！）动力：我个人感觉（每个人手法不一样）上坡有点吃力，这种动力调校也许为了省油吧！（油耗与1.2吨多的自重也有直接的关系）操控：方向精准度不错，电子助力减轻了发动机的负担。油耗：比较省油，发动机在1500转左右升档（上坡最好在2000转左右），也就6个多油，开空调也就7个多油，有些人为了寻求激情，高转才升档，那不费油才怪呢！舒适：高速稳定性一般，如果后悬挂改成骏捷的五连杆悬挂就好了。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳，谢谢！