2020款福特蒙迪欧疑似售价区间为19.28-22.68万元,新车最大的变化就是更换了大尺寸中控屏幕!
- 2020款福特蒙迪欧疑似售价区间为19.28-22.68万元,新车最大的变化就是更换了大尺寸中控屏幕!
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2020款福特蒙迪欧疑似售价区间为19.28-22.68万元,新车最大的变化就是更换了大尺寸中控屏幕!
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2.蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动导航版(新)
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自2013年新蒙迪欧正式上市以来,作为“马丁脸”,吸引了不少消费者的关注,但7年后蒙迪欧似乎已经没有看到早期的风光了。为了应对激烈的市场竞争,去年年初还推出了新蒙迪欧的新能源版本,整个产品都在不断升级。
5月11日,长安福特正式推出了2020新款蒙迪欧,价格区间在19.28-22.68万元的4种配置车型。新车的主要变化集中在配置方面,而且动力参数也在改善。这个型号现在的产品实力怎么样?
2020款新蒙迪欧
2020款蒙迪欧升级了哪些配置?
作为2020年的小改款车型,新蒙迪欧的外观和大小方面基本上与之前款基本保持一致,主要变化集中在配置上。新型在屏幕大小方面从8英寸升级到12.8英寸、SYNC+智行信息娱乐系统、8安全气囊等配置第一次出现在这款车上。
配备HE微米高级过滤器的A+新风系统,具有车辆启动和停止时的输送新鲜空气功能,可使用福特派应用程序远程打开新风功能。
新车不仅是额外新增加了配置,还削减了部分配置。例如,从后门无钥匙进入被减配,只保留前门的无钥匙进入,前排头枕从四个方向调节被改为只能两个方向调节。动力继续提供1.5T和2.0T供大家选择,而且这两种发动机的动力参数较前款都都有所调整,还有的就是油箱的体积增大了,从原有的51L扩大为62.5L,这点进一步加强了续航能力。
新蒙迪欧有哪些吸引人的配置?
自从2013款的蒙迪欧改变了其前脸设计以来,这张“马丁脸”已经经过了7个年头了。这样的前脸设计搭配着发动机盖显得更加的运动,但是毕竟每个人的审美是不同的,有的人觉得丑陋,有的人觉得还是可以接受。
经典“马丁脸”
新蒙迪欧的前大灯的形状显得比较细长,其使用的光源除了低配之外都是装配LED,低配为卤素光源,并且有着大灯高度可调、自动头灯、弯道辅助照明灯等功能。
我们来到侧面,侧面的车身显得比较修长挺拔,比较符合大众审美,而晒黑的b柱与c柱搭配得很好,保持与玻璃的一体感。在车身尺寸上,分别为4873x1852x1470mm,轴距为2850mm。
车尾的整体设计比较耐看,虽然看上去不亮眼,但是多看几次依旧十分喜欢,车尾的底部用黑色包围圈装饰,层次感十分强烈。
侧身与车尾
打开车门来到车内,车内采用对称设计,大面积柔软的搪塑材料很好地包裹在能够用手接触的任何地方。但是最大的变化是,它的车载屏幕变大了,变成了一款12.8寸的屏幕,这一点改变瞬间提升了整个车内的科技感。不但如此,这块屏幕的功能也十分强大,其同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统,可以通过语音来操控的识别控制,具备车联网、实时在线导航、车载4G WIFI热点、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能。
内饰
我们坐上座椅,发现新蒙迪欧的座椅的乘坐舒适度有显著的提高,这是得益于其厚实的填充物和手感很棒的真皮材质包裹,座椅调节方式上,全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节。
车后排的乘坐空间只能说中规中矩,在后排地面有一大块突起,使得中间的乘客会降低一些舒适感,不过有一点很抢眼,新蒙迪欧的全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊,在十分看重安全配置今天,这点还是会让消费者眼前一亮。
后排空间
在动力方面,新的蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T引擎和两个引擎。其中1.5T引擎的最大功率为134千瓦(182Ps),最大转矩为243Nm,2.0T引擎的最大功率为152千瓦(207Ps),最大扭矩为354Nm,两款在性能上均有小幅上升。变速箱则是搭配的6AT,这款变速箱的故障率也是比较低的。
发动机舱
从当前市场情况来看,蒙迪欧最大的诱惑是其性价比,目前车辆的优惠程度仍然比较大。2020年蒙迪欧虽然上市不久,价格上优惠少,但是只要等到其优惠价格到位了,这款车还是挺不错的选择。
今天,2020款长安福特蒙迪欧正式上市。2020款长安福特蒙迪欧一共推出了4款车型,售价区间为19.28万-22.68万元。新车主要在配置方面和动力参数方面进行了调整。
2020款长安福特蒙迪欧
2020款长安福特蒙迪欧外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致,多边形“大嘴式”进气格栅非常霸气,周围由镀铬条包裹,搭配狭长犀利的头灯,使得2020款长安福特蒙迪欧拥有非常强的运动气息。
车尾部分,2020款长安福特蒙迪欧的尾部设计非常具有层次感,尾灯造型十分动感,加上镀铬饰条的装饰,新车的尾部的整体造型极具辨识度。
内饰方面,新车中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸,使得科技感得到了提升。配置的提升是2020款长安福特蒙迪欧的一大的亮点,新车新增了SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯(带花粉/PM2.5过滤)和8安全气囊。
动力方面,2020款长安福特蒙迪欧提供了1.5T和2.0T两种四缸发动机选择,其中1.5T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了1马力和3牛·米,达到182马力与243牛·米;2.0T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了3马力和4牛·米,达到207马力与354牛·米,而传动系统依旧是匹配6速手自一体变速箱。
目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万,最低报价在14万+,它如今有两款车型可以供选择,一个是1.5T,一个是2.0T,这个价格的车个人觉得买它不算合适的。
至于为什么呢,原因有以下几点,买车无非也就那几个原因,颜值动力空间内饰油耗这方面,但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。
说到颜值,蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车,风格也是美系的硬汉风,乍一看还可以但是越看越丑,而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的,颜值什么的都是浮云那就不要说了。
然后说说油耗,美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油,摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L,这个还是1.5T的,至于2.0T的油耗就要更高了,最关键的这还是工信部给出的,我们车主实际开油耗更高啊,开出8个9个也很正常,这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L,果然还是日系省油。
说完油耗我们来说一说动力,在动力上,蒙迪欧表现还算一般吧,1.5T的百码加速时间是10.7秒,价格相差不太大的帕萨特是9.3秒,这一次它败给了大众。
油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系,性价比跟国产车更是不可相提并论,论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车,但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”,福特为什么在美国称雄,在中国连韩系车的销量都比不过,这个锅还是要长安来背,而长安福特也是有着合资车的名,无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。
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