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上汽依维柯红岩怎么样(红岩杰狮牵引车怎么样)

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上汽依维柯红岩怎么样(红岩杰狮牵引车怎么样)

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杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。中文“杰狮”,“杰”指出众的才能、成就;百人曰俊,千人曰英,倍英曰贤,万人曰杰。“杰”在于 突出产品优秀,杰出,万里挑一的特质。“狮”是百兽之王,强调霸气与力量;“狮”包含企业LOGO元素。“杰狮”寓指优秀、杰出、聪毓、威猛、统领天下之意。主要市场定位在牵引物流领域,并覆盖全系列车型。
动力性好,出勤率高。杰狮轻量化牵引车动力强劲,加速性好,在重载的情况下,车速能达到100km/h,爬坡能力强,同等载重量的其它品牌重卡,其车速只能达到70-80km/h。所以,司机每天往返一趟矿山跑个800公里轻轻松松。车子出勤率高,每月至少可以跑26天,基本没什么维修量。由于货源较为充足,四个月来,杰狮轻量化牵引车共跑了6万多公里,大大超出上汽依维柯红岩公司要求的5万公里路试里程,并且车的成色及各项性能一直保持着良好状态。
稳定性好,安全可靠。罗吉雷说,在很多人眼里,轻就意味着不安全。其实不是这样,杰狮轻量化牵引车比其它牵引车轻很多,但其安全性非常好。原因是杰狮轻量化牵引车的车架纵梁采用了高强度低碳合金钢,不但重量轻,而且车架的抗扭曲和抗冲击能力非常强,行驶安全性大大提高;驾驶室采用了全钢结构,不易变形,安全系数高;车子还应用了V型横销推力杆,防止中后桥前后左右移位,整车的稳定性很好;配置了减震座椅,改进了车辆的悬挂系统,司机驾驶一点不颠簸。还有,由于杰狮的整体配置都很高,车辆的可靠性非常好。所以,开起杰狮轻量化牵引车很平稳可靠。
舒适性好,节能环保。杰狮轻量化重卡是“全景”驾驶室,视野开阔,美观大气。驾驶室内部空间超大,最大高度达到2.2米,不但摆放大件物品便利,而且驾乘人员完全可以在驾驶室内直立,有效降低了疲劳程度。驾驶室宽大的双卧铺设计,充分保证了驾驶员的睡眠质量。驾驶室还配置了其它车型没有的电子行车记录仪,这个仪器除了可以清晰读出该辆车的各种驾驶信息外,还可以提醒行车时间偏长的驾驶员进行休息,防止疲劳驾驶。室内噪音超低,这是其它品牌重卡无法比拟的。另外,杰狮轻量化重卡配装了H6A单级减速桥,传动效率高,油耗降低;同时,车辆自重减轻,二氧化碳排放量减少,车辆既节能又环保。开这种车,心情舒畅,超舒服!


年关将至,上汽红岩捷报频传。继2020年1月销量迎来“开门红”后,上汽红岩再次荣获集团两项重量级大奖,为喜迎2021年春节佳节再添一喜。
  2021年2月5日,在2021年上汽集团迎春表彰会上,上汽红岩荣获上汽集团“2020年度业绩优异企业”称号,同时上汽红岩总经理楼建平被授予“2020年度领导干部金牌”个人称号,这是楼建平自2016年以来连续第4次获此殊荣,这是集团对其个人工作能力的认可,更是对上汽红岩创新发展成绩的肯定。
  2020年,上汽红岩全年累计销售突破8万辆,同比增长38%,再创历史新高,其中自卸车连续四年蝉联冠军宝座,市场份额超21%;牵引车增幅116%,累计增幅行业第一,海外市场同比增长51%,取得较大突破。在疫情影响下,上汽红岩能够交出这样的答卷,离不开全体员工的不懈奋斗,更离不开上汽集团的鼎力支持。
  “方向对了,世界就对了”,楼建平在此前接受记者采访时如是说。回顾2020年,上汽红岩也正是这样做的。在上汽集团商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩“5G+L4智能重卡”实现准商业化运营,以科技赋能产品惊艳了行业;正式启动“智慧工厂”建设,进一步加速上汽红岩“智造”能力的提升;隆重发布全新品牌战略以及第六代重卡,以智能引领时代发展………目前,上汽红岩已逐渐形成了比较完善的新能源化、智能化、网联化和定制化的“新四化”板块产业布局,成为重卡行业“新四化”落地的先行者。
  2020年,上汽红岩从牵引车、自卸车、载货车、专用车等全系列产品布局,先后推出了满足“五小工程”建设的红岩杰豹小自卸、满足国六排放的红岩国六柴油杰狮C6系列重卡、以及轻量化、燃油经济性、舒适性等全面升级的红岩杰狮2020系列牵引车等,满足了2020年需求旺盛的重卡市场。
  在全面布局新产品的同时,上汽红岩积极探索直播带货、短视频、社交电商等新型营销手法,增强产品曝光度,提高销售转化率。以2020年4月红岩杰狮2020系列牵引车上市为例,上汽红岩总经理楼建平亲自出镜直播带货,创下了短短47秒内就销售66台新车的佳绩。
  2020年,上汽红岩交出了一份满意且提气的答卷。2021年,上汽红岩将坚持“以牵引车为突破口,坚持工程车、公路车‘两条腿’走路,并在产品、服务等多方面创新升级”的战略,拿出开局即决战的气势,力争实现全年销量10万辆,挑战12万辆,实现市场份额大于8%,用户满意度大于85%,海外市场销量翻番的目标。
  行而不辍,未来可期。在上汽集团商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩将围绕“上汽红岩·中国力量”品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品,成为客户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。


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杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。中文“杰狮”,“杰”指出众的才能、成就;百人曰俊,千人曰英,倍英曰贤,万人曰杰。“杰”在于 突出产品优秀,杰出,万里挑一的特质。“狮”是百兽之王,强调霸气与力量;“狮”包含企业LOGO元素。“杰狮”寓指优秀、杰出、聪毓、威猛、统领天下之意。主要市场定位在牵引物流领域,并覆盖全系列车型。
动力性好,出勤率高。杰狮轻量化牵引车动力强劲,加速性好,在重载的情况下,车速能达到100km/h,爬坡能力强,同等载重量的其它品牌重卡,其车速只能达到70-80km/h。所以,司机每天往返一趟矿山跑个800公里轻轻松松。车子出勤率高,每月至少可以跑26天,基本没什么维修量。由于货源较为充足,四个月来,杰狮轻量化牵引车共跑了6万多公里,大大超出上汽依维柯红岩公司要求的5万公里路试里程,并且车的成色及各项性能一直保持着良好状态。
稳定性好,安全可靠。罗吉雷说,在很多人眼里,轻就意味着不安全。其实不是这样,杰狮轻量化牵引车比其它牵引车轻很多,但其安全性非常好。原因是杰狮轻量化牵引车的车架纵梁采用了高强度低碳合金钢,不但重量轻,而且车架的抗扭曲和抗冲击能力非常强,行驶安全性大大提高;驾驶室采用了全钢结构,不易变形,安全系数高;车子还应用了V型横销推力杆,防止中后桥前后左右移位,整车的稳定性很好;配置了减震座椅,改进了车辆的悬挂系统,司机驾驶一点不颠簸。还有,由于杰狮的整体配置都很高,车辆的可靠性非常好。所以,开起杰狮轻量化牵引车很平稳可靠。
舒适性好,节能环保。杰狮轻量化重卡是“全景”驾驶室,视野开阔,美观大气。驾驶室内部空间超大,最大高度达到2.2米,不但摆放大件物品便利,而且驾乘人员完全可以在驾驶室内直立,有效降低了疲劳程度。驾驶室宽大的双卧铺设计,充分保证了驾驶员的睡眠质量。驾驶室还配置了其它车型没有的电子行车记录仪,这个仪器除了可以清晰读出该辆车的各种驾驶信息外,还可以提醒行车时间偏长的驾驶员进行休息,防止疲劳驾驶。室内噪音超低,这是其它品牌重卡无法比拟的。另外,杰狮轻量化重卡配装了H6A单级减速桥,传动效率高,油耗降低;同时,车辆自重减轻,二氧化碳排放量减少,车辆既节能又环保。开这种车,心情舒畅,超舒服!

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