东风风行新款（造型年轻运动，东风风行T5推出新版本，命名EVO）
- 造型年轻运动，东风风行T5推出新版本，命名EVO
- 售12.69万元起 2021款东风风行M7上市
- m7,侧滑门打开后,最大开口宽度
- 空间大到超出你的想象，东风风行M7领爵版眉山上市发布会
10月27日，东风风行紧凑级SUV?T5?EVO正式亮相，新车最大的亮点就是采用了东风风行全新的“锋动力学”设计理念，整体外观更加年轻运动，预计今后的车型设计也会采用此设计理念。
第一眼看到T5?EVO，可以发现新车采用了流线型的元素区别现有的东风风行车型，整体造型流畅运动。前脸方面，巨大的进气格栅最为吸睛，内部配上竖向的结构，气势还是足够的。此外，新车也采用了时下流行的分体式大灯设计，上方的LED日行灯呈上扬的姿态，视觉冲击力较强。
侧面部分，新车曲折的侧面腰线看上去非常具有力量感，搭配下沉式车顶的设计，运动气息扑面而来。尺寸方面，新车的长宽高分别为4565×1860×1690mm，轴距为2715mm。
尾部造型相比前脸要收敛很多，配备了时下最流行的贯穿式尾灯，整体观感较为简洁。再加上双边共四出的排气布局，更加凸显它的运动感。
用户年轻化是汽车市场的一大趋势，很多品牌都推出了更多年轻运动的车型。此次发布的T5?EVO，在外观上还是能给人一定的新鲜感。
?10月31日，2021款?东风风行M7宣布正式上市，新车共推出3款车型，价格区间为12.69-15.99万元。作为年度改款车型，新车以一套1.8T+6MT动力总成取代了老款车型的2.0T+6AT动力总成，同时针对多项配置进行了升级。
外观方面，2021款风行M7基本延续了老款车型的整体设计。倒梯形黑色中网采用了三条粗壮的镀铬饰条进行勾勒，中央则镶嵌双飞燕品牌LOGO，整体造型显得稳重大气。
另外，新车还采用了MPV上常见的侧滑门设计。略微遗憾的是，新车的轮辋尺寸由老款车型上的17英寸“缩水”为16英寸。
作为此次改款的重点，2021款风行M7针对中控大屏尺寸及车机系统进行了全面的升级。最新的11.8英寸竖向中控大屏不仅在感官上更加潮流，同时还内置了最新的车联网2.0系统。该系统由东风与腾讯联合开发，囊括在线导航、大众点评、QQ音乐、企鹅FM、车载微信等功能，并可支持OTA远程升级。
其他配置上，2021款风行M7提供了无钥匙进入、一键启动、单色氛围灯、博世ESP?9.1车身稳定系统、胎压监测、后视镜加热/电动折叠、自动空调、前后双天窗等。
动力方面，新车搭载一台1.8升涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩240牛·米。虽然在账面参数上不及老款车型的2.0升涡轮增压发动机，但其排放标准却由国五升级为国六标准。传动方面，新车全系配备6速手动变速箱。
m7侧滑门打开后最大开口宽度为1.72米。全新的东风风行M7车型，车身尺寸也表现得10分的出色，该车的车身长度已经达到了5.17米，并且还拥有1.72米的车身宽度和1.93米的车身高度，与此同时该车的车身轴距也超过了三米，达到了3.2米。威马汽车科技集团（WMMotor）成立于2015年，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister）。作为扎根于中国的硬科技创新代表，威马汽车自创立之初便制定了明确的集团发展“三步走”战略（第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商）。威马汽车始终秉持”科技普惠“的初心，以“用得爽、用得起”的产品和服务，让每个中国家庭都拥有属于自己的新能源智能出行生活。
近年来，国人对于MPV的需求逐年升高，可以说，目前MPV在国内市场进入了黄金时代。所以不论是合资品牌还是自主品牌都纷纷推出MPV车型，力求在这一细分市场中占据先机。
东风风行算是自主品牌中做MPV的老大哥了，依靠着全面的产品布局让风行在MPV市场中获得了较为优异的成绩。而在12月25日，我们在眉山也迎来了东风风行又一新车型M7领爵版的盛装发布。
外观方面，风行M7领爵版的造型设计与目前在售的手动挡版本一致，前脸装配了超大尺寸的进气格栅，熏黑处理的中网搭配上两侧看起来炯炯有神的高品质晶钻LED日间行车灯，非常有辨识度。同时在多个镀铬饰条的点缀下，前脸看起来非常精致，很有商务范。
走到车身侧面，新车的长宽高分别达到了5170/1920/1930mm，轴距为3198mm，这样的车长与轴距让新车与同级竞品相比仍保持着一定的优势。而新车的大身材摆在这里，整体看起来还是非常修长的，平直的车顶更是保证了车内的顶部空间，但唯一的遗憾就是侧面线条有一些简单。尾部方面，风行M7领爵版依然是MPV经典的方正造型，但分体式的转向灯与当下最流行的贯穿式尾灯组设计让方正车尾看上去并不死板，而且提供了一定的辨识度。
坐进车内，可以看到新车的内饰布局与它MPV的身份相符，设计整体是一种沉稳的商务风格。虽然配备了一个尺寸较大的智能中控屏幕，但车内仍然保留了大量的实体按键，搭配座舱内大量的软性材料包裹与钢琴烤漆面板，一眼扫过去，你能够明显感受到科技感与豪华感的交融。
多功能方向盘材质细腻，握感优秀，操作简便，机械指针搭配液晶仪表盘，看上去非常协调。
除此之外，车内第二排配备了两个独立航空座椅，在这个价位下有这般高配实属难得，小编身高180CM，体重90KG，坐在第二排可以随意躺平，非常惬意。总的来说，这款车型在空间方面的表现十分令人满意，即便是第三排也有着非常不错的乘坐体验。
第二排同样配备了后排独立空调，可以看出新车对于后排乘客的重视程度。
动力方面，风行M7领爵版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，匹配8速采埃孚高效传动变速器，这样的数据放在同级MPV里还是非常优秀的。
总的来说，东风风行M7领爵版的产品力还是非常优秀的，东风风行多年来制造MPV的经验使得这款车型不论是家用还是商务都非常合适，与此同时，全系车型14.69-24.99万元的售价也使得这款车在同级别竞品中非常有竞争力。毫无疑问，这款中大型MPV将会被更多追求高品质生活的消费者纳入选择清单。
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