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“宝马3系”是什么意思

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“宝马3系”是什么意思

  • “宝马3系”是什么意思
  • 宝马三系有敞篷的双门四座跑车吗
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  • 专为年轻人打造,配2.0T+8AT,2门4座空间充裕
  • 宝马3系M3外观有什么区别
  • 宝马3系一般是几座的

3系是bmw最成功也是销量最大的车系。
轿车:3系,5系,7系
  旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING
  两门两座跑车:Z4
COUPE
  两门四座跑车:3系COUPE,6系
  四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET
  两座敞蓬跑车:Z4
  SUV:X3,X5
,X6
  高性能跑车:M3,M3
COUPE,M3
CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M
COUPE
,M8
  型号后面的:
  20d,20i,25i,30d,30i,35i,40i,45i,50i,60i,30Li,50Li,60Li,20si,30xi
  两位数字为大致的排量
  D代表柴油发动机
  I代表普通版
  LI代表加长版
  SI代表运动型
  XI代表四轮驱动版
  该企业品牌在世界品牌实验室(World
Brand
Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八十八。
 BMW分为1
3
5
6
7
X
Z
M
Mini
(劳斯莱斯收购)
  1系有120i
130i
  3系有318i
320i
325i
330i
具体型号分了很多车款,3系双门轿跑车中325i
330i,3系敞篷轿跑车中也有325i
330i
  5系有523Li
525Li
530Li
(国产长轴距版)
进口四门轿车有550i
  6系有630i
650i(双门轿跑车)
敞篷630i
650i(敞篷轿跑车)
  7系有730Li
740Li
750Li
760Li(05款)
另外还有760LI
individual版
735
745是上一代的
09款7系马上就要上市了!
  X系有X3
2.5和3.0X5
3.0
X5
4.8sports
X6
3.5
  Z系有Z3
Z4
Z6
Z8
听说快有Z10了!
Z系列在产的只有Z42.5SI和3.0SI
  M系是御用车型,有M1
M3
M5
M6
M7
MZ4
M系列在产的只有M3(包括四门轿车,双门轿跑车,敞篷轿跑车)和M5,M6
  在中国市场能看到的宝马分为1系,3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系

有啊,就是宝马3系敞篷就是双门4座的。
现在进口到中国国内的宝马3系敞篷只有325i、330i和顶级的M3三款,都采用的是可折叠硬顶设计。另外国外还有335i敞篷和3系敞篷的柴油型号。
325i敞篷用的是和325i轿车一样的2.5升直列6缸自然吸气发动机,最大功率218马力,最大扭矩270牛米,百公里加速为7.6秒,最高车速245km/h,售价63.9万。
330i敞篷搭载的是3.0升直列6缸自然吸气发动机,最大功率272牛米,最大扭矩320牛米,百公里加速为6.5秒,最高车速250km/h,售价72.2万。
M3敞篷搭载的是4.0升V8自然吸气发动机,最大功率420马力,最大扭矩400牛米,百公里加速5.1秒,最高车速250km/h(电子限速),售价120万。

宝马3系敞篷车有E92和E93,它们都是双门四座全进口车型:1、敞篷轿跑车(E93)因为有可折叠硬顶存在,所以重量比E92重,而且在打开或者闭合两种状态下,前后轴50:50的承重平衡会发生变化,其他方面都和E92没有差别;2、另外,可收折的伸缩式硬顶、6缸汽油发动机、6挡变速箱、主动转向系统、动态牵引力控制系统、动态稳定控制系统、带iDrive的BMW导航系统、便捷进入及起动系统、主动巡航控制系统、随动控制大灯、运动型车架、前后轻质铝制悬挂、防爆轮胎都是325i车型的亮点;3、相应的,不同车重的情况下,由相同功率的发动机来驱动,势必E93的运动性会不如E92的

进口宝马 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 进口宝马3系车型厂商指导价经销商报价日期320i双门轿跑车49.80万 49.80万-49.80万 8月15日 发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 325i MT典雅型38.90万 38.90万-38.90万 8月15日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 325i双门轿跑车56.20万 56.20万-56.20万 8月15日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 325i敞篷轿跑车64.10万 63.90万-64.10万 8月15日 发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 330i双门轿跑车62.60万 62.60万-64.60万 8月15日 发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 330i敞篷轿跑车72.50万 72.20万-72.50万 8月15日 发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 335i61.30万 61.30万-61.30万 8月15日 发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 M3四门轿车106.60万 106.00万-106.60万 8月15日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 M3双门轿跑车110.00万 110.00万-110.00万 8月15日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 M3敞篷轿跑车120.00万 120.00万-120.00万 8月15日 发动机:V8 排量:4.0 马力:420 变速箱:7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

如果你渴望个性和年轻,又不想拘泥于“规规矩矩”的车型,那宝马双数系的车型一定是你的最佳选择,相比之下,宝马3系虽然也带有年轻气息,但似乎在路上有过高的保有量,5系虽然档次足够,但似乎又略显成熟,而宝马4系则介于两者之间,其动感运动的设计更能满足更加个性化的需求,一起来看看吧。

提到宝马的格栅,大家一定会联想到经典的双肾扁平设计,但4系似乎为宝马开创了“返祖”的先河,尺寸纵贯前脸的纵向双肾设计在许多宝马的经典车型上可以找到,只不过因为年代久远和夸张风格让许多消费者褒贬不一,中网内部采用星辉亮片设计,两侧的头灯采用最新的勺型灯组,搭配上雾灯区域犀利的导流槽样式,为前脸带来了极高的辨识度。

既然是宝马双数系的车型,宝马4系在侧面上也采用了极具流线造型的轿跑溜背设计,从A柱末端便开始下降的车顶线条一直延伸到车尾,形成了较长的顺畅弧度,使得4788mm的车身更显修长,前后分段的腰线也并没有通过折角锐利的线条来呈现,而更多是通过型面的圆润折痕来彰显力量感,内凹式的车门也起到了辅助作用。

外扩的后翼子板上方的线条与车顶顺下的型面在车尾汇聚,并形成流畅并上翘的鸭尾造型,锐利的尾灯组内部依然为勺型灯带,灯罩外廓带有一定的立体设计,与下方凸出的后包围一起带来了更强的层次感,车尾两侧配有与车头相呼应的导流槽样式,车底中间配有扩散器造型,双出的圆形排气也彰显运动气息。

宝马4系的中控造型与改款前的3系保持一致,中控台采用大面积的软性面料进行包覆,整体保持平整的设计,在仿木纹饰板和镀铬饰条的点缀下保持了足够的豪华度,同时车内功能区域划分清晰,边角的勾勒也较为锋利,彰显出宝马一贯的冰冷工业风,中控区域配有梯形的悬浮式中控屏,下方则为出风口和按键旋钮配置。

10.25英寸的中控屏集成了最新的iDrive智联系统,拥有迅捷的响应速度和酷炫的UI界面效果,还可通过挡把右侧的旋钮和按键进行操作,车机内除了提供实用的GPS和娱乐功能外,还标配有CarLife和CarPlay手机互联,同时车联网的加入也让用户拥有更多个性化应用拓展的可能,除此之外,车内还提供了手势和语音控制功能,方便行车过程中的盲操作。

定位中型轿跑的宝马4系拥有4773*1852*1395mm的身形尺寸和2851mm的轴距表现,前后排座椅均采用运动风格设计,侧翼和坐垫长度能为乘客提供足够的承托,184cm的用户将前排座椅调至最低水平后可拥有4指头顶余量,进入后排后整体表现并没有受到太多车顶线条的影响,依然可以获得2指的头部和腿部空间。

虽然宝马4系带有溜背式的车身设计,但其尾门依然采用了传统的开启方式,厢内整体保持了颇为平整的造型并加入了植绒面料包覆,两侧配有独立的储物盒,440L的常规容积也能很好兼顾日常所需,20/24/28英寸行李箱都可规整放置,车内也配有容积和数量均充裕的储物格,手套箱和扶手箱内部都可装下不少日常随身携带的物品。

虽然选择宝马4系的用户并不会过于激烈地进行驾驶,但这辆车相比3系依然有更偏运动化的调校,全系动力总成与3系保持一致,全系均标配了2.0T+8AT的组合,拥有135kW(184Ps)/180kW(245Ps)两个版本的功率设定,扭矩分别为300N·m/400N·m,更为灵敏的油门设定让宝马4系开起来更加活跃,出色的响应可以更高效地满足驾驶需求。

连杆支柱式与多连杆的独立悬架组合在调校上明显偏向运动,减振器的支撑力较为充足,在连续变线和快速过弯时可更好抑制车辆的侧倾,但相对的对于颠簸路段的过滤效果稍显生硬,车内能明显感受到偏大的冲击,不过这也是车型定位所致。

写在最后

作为一台外观和驾驶感受都更偏运动的车型,宝马4系拥有了3系和5系无法比拟的独特气质,这极大迎合了年轻消费者追求个性化的需求,不知道你是否喜欢这辆全新宝马4系呢?

【本文来自易车号作者车易问,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

1、车型不同

宝马3系是普通的轿车/轿跑车,而M3则是M系里的,M系则是宝马的高性能运动车型,宝马M3拥有两门和四门两款,两门的属于跑车,四门的属于高性能轿跑车。

2、外观不同

宝马3系在外观上更向曾经的5系靠拢,同时再加上了一些激进、运动化的雕琢,使得G20宝马3系在外观上已经完全有别于宝马M3车型。

3、排气管不同

3系双门,排气管是在一边的,一根或二根,M3排气管是两边各两根 ,然后侧裙和包围不一样,前端侧面有个M标志的类似气口一样的东西。

4、大小不同

宝马M3的长为4490mm,宽为1780mm,高为1376mm。宝马3系它长宽高分别为4471mm、1739mm、1415mm。

5、车轮不同

与3系相比,M3的车轮更宽。更宽的车轮,轮胎就能大面积地接触地面,这样在转弯的时候,会更稳。

6、车顶材质不同

与3系相比,M3车顶的部位用上了碳纤维材质,这是为了减轻车身重量,车身上半部的重量更轻,那么车身的重心就会越低,操控起来更灵活些。

首先,宝马3系有普通的四门型,双门跑车型和双门敞篷型,他们都是3系列的,都有前后两排座位。
四门型的后面一排最多可以坐三个人,所以加上前排的两个座位就有5座。
双门型的后面一排最多只能坐两个人,后排中间那个位置变成扶手了不能坐,所以加上前排的两个就是4座。
网上的图片可能楼主都是看的局部图,找个整体的图看就可以了,很多的。


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标签:发动机   双门

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