丰田威驰油耗（零下30度的天丰田威驰的油耗是多少）

丰田威驰油耗（零下30度的天丰田威驰的油耗是多少）

• 零下30度的天丰田威驰的油耗是多少
• 丰田威驰费油吗它的胎噪和风噪明显吗
• 威驰综合油耗多少威驰的百公里油耗是多少
• 丰田威驰1.3油耗多少
• 威驰油耗多少一公里
• 丰田威驰油耗怎么样
• 请问威驰FS的车主，你们的平均油耗是多少
• 丰田威驰的油耗怎么样
• 威驰油耗量是多少
• 有谁知道丰田威驰1.5 最高速度能达到多少，百公里耗油多少啊

一般油耗到6.5升左右。天丰田威驰是一款经济省油的车，尤其在冬季的话，正常就是6.5升左右，偶尔会达到7.3升左右，所以相对来说这款车在油耗方面来说还是很经济实惠。若车子油耗过高就需要排查车子故障问题。

优点：油耗低

缺点：后刹车为鼓刹

外观：外观时尚，动感，比较时尚的。

内饰：内饰还可以，做工细腻。

空间：空间足够用，后排平整,座椅舒服。

配置：性价比还可以。

动力：低速还可以，超过100KM/H的时候弱点。

操控：这车谈不上操控，感觉还可以，毕竟是代步为主要目的。

油耗：可以接受，基本是0.35元每公里，应为平时跑的郊区比较多，市区拥堵路段少，油耗本意可以接受，现在低于6L每百公里的车很少吧。

舒适：舒适性一般，特别是后排座椅，靠背角度不合理，太直，并且座椅比较短，可能是为了空间做出的这样的设计吧，长时间坐，容易累。

优点：空间，外观，发动机省油跟是经济。

缺点：中控没有显示器，最高配都没有真的很不应该，轮毂也是没谁了！！！

外观：年轻化，显得比较大气

内饰：有些失败啊

空间：对于家用威驰够用了

配置：跟同级别车对比显而易见丰田威驰很不错了

动力：同级别的车99马力够用了，大众捷达不说了。。。。呵呵

操控：新手来说巨好上手，因为丰田的一向作风

油耗：市区4毛没说的，跑高速的话还问么？哈哈

舒适：前排不错，就是后排不太理想

优点：目前行驶580公里，油耗满意，空间满意

缺点：最不满意，裸车也太裸了，只简单铺了一层毛毯，座椅也是，也太抠门了，缺点，走砂石路，小石子贱到底盘的声音很清晰，燥声很大，有点无法怎受，车皮薄，方向盘重，不够灵活，一档起步的时候不好操作，也可能是个人的驾驶习惯。

外观：还可以，不算特别有型，比同级别的k2或现代瑞，要差一点。

内饰：内饰方面，做工不错，猛一看就像包了真皮一样，不能摸一摸就露献了，感觉真心不错。

空间：空间宽敞，4口之家，家用没问题，缺点，高度有点低，本人身高1.7驾驶正好，不高也不低，做后面的话，头部空间正好顶到顶，腿部空间有两拳距离。比较满意。

配置：性价比还可以，说实话，和同类型小车相比，没多大优势，就是口啤上面相比，小毛病要少点，

动力：以前只开过驾校的车，和面包车。新车最高跑过80迈，载3个成年人，开暖风平地超车没问题，上坡没试过，感觉够用，动力方面，本人觉的只要舍得给油，超车没问题，起步，有点肉，不加油的话容易熄火，不太好操作。

操控：说是电动助力，我开着感觉方向盘重，不太灵活，也可能是车子的问题，有空到4儿子问一下，

油耗：目前跑了582公里，加了93号160元每升5.26元，目前很满意，不过我朋友们说，现在的油耗不算跑个3,4千公里才能稳定，

舒适：座骑舒适度可以，后排设计很合理，风扇声音大，二档以上声音很明显，走沙石路面贱起小石子的声音那叫一个脆叮叮当当的，胎噪，80迈没问题，再高没试过。空调，冬天开个暖风热的很快，

优点：油耗低，空间很大，大爱

缺点：风扇无缘无故启动

外观：外观也是很满意的地方，特别是车头，很霸气

内饰：用料都是塑料，很廉价，这个不是很好

空间：我开车，调好座椅，后部还有四拳，空间很不错，可能是我个子小的原因，但是真的很不错

配置：性价比很高，这个价格的合资车很不错了

动力：毕竟只有1.3的排量，提速不是很快，不过家用，上个班，买个菜非常不错

操控：转向很准，指哪打哪，悬挂有点硬，不过都可以接受

油耗：完全满足预期，油耗很不错，必须好

舒适：隔音不好，毕竟价格在那里，都可以接受

6.4-6.9升威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

正常情况下7个左右。

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感。

拓展资料

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行)的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

丰田威驰搭载1.3和1.5排量发动机，两款车子的油耗差别不大，加92号汽油的情况下，两款车综合油耗基本都在四角钱左右一公里。

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

引擎

威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样。

只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。

油耗跟你的驾驶习惯有关，不知你以前的是什么车多大排量的，我的是威驰1.5现在据我自己测算，我的百公里7个左右，不算很低，但是也在接受范围内。切记猛加油猛踩刹车，保持一个不快不慢的匀速行驶，对自己安全也对别人安全同时又可以起到节油的目的，一举数得。

威驰FS官方油耗是5.4，实际也在5-6.5这个区间浮动，我觉得油耗的高低取决很多因素，例如，车辆载荷，交通是否拥堵、驾驶习惯，路况等等，总体来说威驰fs的油耗还是比较低的。

A0级家轿的典范之一。威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了。虽然可能看起来会感觉有点过时，但真的非常实用，而且因为结构的简单，所以故障率方面其实也会占尽优势。

是非常不错的可靠家用小车之选。没什么花哨的东西，一切都追求简单可靠，就是它的风格。

提车后给车加了3次油（首次加油前燃油报警灯已亮），共计加了96升92号汽油，里程显示为1000公里时，油表指针在最下端，燃油报警灯即将亮起，粗略算来百公里耗油量9.5升左右，基本上都是在城市路面上下班时开，走走停停，未开冷风空调。由于在磨合期开车很注意，自我感觉没有急刹车，无急加速大油门（就是想快开也开不起来啊），短暂时间最高时速可达80公里（城市快速路）。希望过了磨合期油耗能逐渐降下来（问过开同款车的多人，大多表示没有预想的那样省油）。

官方给出的威驰1.5百公里油耗是7个左右，已经很低了同级别的比如POLO，要9个左右。丰田品牌从威驰到锐志都是同级别车里油耗很低的。你可以去一些大的汽车网站找找这方面的资料，我一般是去新浪汽车的。0－100km/h加速为12.52s加速性能和凯美瑞雅阁差不了多少最高时速170公里